電梯的基本知識(shí)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-01 18:13本頁(yè)面
【正文】 2:1) 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ?3:1傳動(dòng)方式 轎頂和對(duì)重頂部均設(shè)有反繩輪和定滑輪。 傳動(dòng)特點(diǎn)： V1=3V2, T1=1/3T2 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ?結(jié)論 反繩輪及定滑輪使曳引機(jī)只承受電梯的幾分之一懸掛載荷，降低了對(duì)曳引機(jī)的動(dòng)力輸出要求，但由于增加了曳引繩的曲折次數(shù)，降低了曳引繩的使用壽命，同時(shí)在傳輸中增加了摩擦損失，故大多用在貨梯上。 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ? 曳引繩在曳引輪上的纏繞方式 ?半繞式傳動(dòng) 曳引繩掛在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引繩對(duì)曳引輪的最大包角≤1800。 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ?全繞式傳動(dòng) 曳引繩繞曳引輪和導(dǎo)向輪一周后，才引向轎廂和對(duì)重，其目的是為了增加曳引繩對(duì)曳引輪的包角，提高摩擦力，其最大包角 φ1+ψ＞ 1800。 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ? 曳引機(jī)的安裝位置 ?上置式 這是最常見(jiàn)的安裝型式。 機(jī)房總負(fù)荷 =曳引機(jī)自重 +控制柜等重量 +轎廂自重 +轎廂載重 +對(duì)重重量 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ?下置式 ?曳引機(jī)安裝在井道底部 ?曳引繩必須引向井道頂部，繞過(guò)一組導(dǎo)向輪才能牽引轎廂和對(duì)重。 ?曳引繩繞法復(fù)雜，井道要求較高 ?建筑物的負(fù)載要大于上置式 ?井道頂總負(fù)重 =2（轎廂自重 +轎廂載重 +對(duì)重重量） 電梯的曳引傳動(dòng)型式 電梯的曳引傳動(dòng)型式 ? 使用范圍 ?客梯一般采用 1 :1半繞傳動(dòng)（速度高，載重量?。? ?貨梯一般采用 2 :1半繞傳動(dòng)（速度低，載重量大） ?高速梯一般采用 1 :1全繞傳動(dòng)（速度高，載重量?。?
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