電廠熱工專業(yè)講ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 18:08本頁面
【正文】 站或工程師站替代。 ? DCS電子間空調(diào)應(yīng)每日進(jìn)行檢查，對電子間的溫度控制在 15℃ ～ 30℃ 、濕度控制在 45%～ 80%，任何情況下不許結(jié)露。 防止熱工保護(hù)拒動、誤動造成機(jī)組非停的措施 ? （ ETS）和 DEH系統(tǒng)應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查，所配電源必須可靠，電壓波動值不得大于 177。 5%。并利用停機(jī)或大小修啟動前做靜態(tài)傳動試驗(yàn)，檢查報(bào)警、跳閘邏輯、以及停機(jī)動作定值，在運(yùn)行中的保護(hù)裝置具備定期試驗(yàn)應(yīng)做定期試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。 DCS系統(tǒng)輸出繼電器必須動作可靠。重要保護(hù)電源要冗余配置，故障切換時間要滿足要求。要建立完善的熱工保護(hù)裝置報(bào)警、動作定值清冊，存檔備查，確保保護(hù)定值準(zhǔn)確、動作可靠。 ? 、定值準(zhǔn)確。對于鍋爐滅火保護(hù)應(yīng)完全符合技術(shù)規(guī)范的要求，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力取樣裝置，壓力開關(guān)、火檢探頭、傳感器及冷卻風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備必須處于完好的狀態(tài)。要定期進(jìn)行保護(hù)定值的核實(shí)及取樣管路的吹掃，利用大小修或停機(jī)機(jī)會做滅火保護(hù)的靜態(tài)及動態(tài)傳動試驗(yàn)，并做好記錄。 ? 。不能隨意解除運(yùn)行中的保護(hù)裝置，若發(fā)生熱工保護(hù)裝置故障，必須辦理工作票并經(jīng)總工或生產(chǎn)經(jīng)理批準(zhǔn)后方能解除并迅速處理。對于鍋爐滅火保護(hù)、水位保護(hù)，汽輪機(jī)超速、串軸、低真空、低油壓、振動等重要保護(hù)裝置，在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出，其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行時，必須在 24小時內(nèi)恢復(fù)，否則立即停機(jī)、停爐處理。對滅火保護(hù)的火檢探頭、放大器、主機(jī)柜電源等設(shè)備要每日進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對菲利蒲保護(hù)系統(tǒng)護(hù)主機(jī)柜內(nèi)卡件及就地檢測探頭、前置器等要每日進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)異常狀況要及時匯報(bào)，做好措施后組織安排處理。 ? ，對熱工定期工作要按月度、季度合理安排，不發(fā)生丟項(xiàng)、拉項(xiàng)，定期工作期間要組織得當(dāng)，實(shí)施專業(yè)升級監(jiān)護(hù)制度，保證定期工作安全、高效、高質(zhì)完成。 ? ，特別是對影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的 A7閥、 A10 A104等主要閥門控制系統(tǒng)利用機(jī)組大小修、臨修機(jī)會要加大檢查力度，要對控制系統(tǒng)的電源工作狀態(tài)、電纜絕緣、接線、接觸器、繼電器等方面進(jìn)行檢查測試，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行 。 防止熱工主要自動系統(tǒng)失靈造成機(jī)組非停的措施 ? ，以及跳輔機(jī)的溫度、壓力等要建立專用的巡檢和檢修檔案，加強(qiáng)巡檢力度。特別是對用于主要轉(zhuǎn)機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接鉸鏈的定位銷、剎車裝置、控制電機(jī)等主要部位加強(qiáng)檢查，要每日進(jìn)行巡檢、點(diǎn)檢，對發(fā)現(xiàn)的一般缺陷要及時消除；對發(fā)現(xiàn)的重大缺陷及時上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部，以便合理安排處理。要充分利用各種機(jī)組停運(yùn)機(jī)會安排設(shè)備安全隱患治理和消缺工作。 ? ，在發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的 DPU控制器異?；蚬收?，要對模擬量控制系統(tǒng)的控制器進(jìn)行初始化時，控制系統(tǒng)應(yīng)自動置于手動跟蹤狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)憑借自身保護(hù)保持事故前狀態(tài)。同時從故障控制器傳送至其它控制器的模擬量信號（通訊或 I/O通道）應(yīng)在接收信號的控制器中設(shè)置根據(jù)量程和變化速率以及發(fā)送控制器故障等判據(jù)來判別該信號質(zhì)量，一旦檢測壞質(zhì)量信號，應(yīng)立即保持故障前信號值或缺省值。 ? 、大小修機(jī)會，對控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查、測試，并在機(jī)組啟動前做調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部件存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁起動。 ? ，保障調(diào)節(jié)系統(tǒng)準(zhǔn)確度，減少調(diào)節(jié)誤差。系統(tǒng)電纜屏蔽應(yīng)單端接地良好，提高控制系統(tǒng)抵御外部干擾的能力。 ? ，隨時監(jiān)視調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)，發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)品質(zhì)異常及時處理。 ? ，就地 /遠(yuǎn)程切換開關(guān)及操作把手應(yīng)鎖緊，電機(jī)外殼溫度不應(yīng)超過環(huán)境溫度，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度與微機(jī)指示相對應(yīng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開關(guān)到位信號反饋正確，執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接部件牢固，底座螺絲無松動，防雨設(shè)施完備，發(fā)現(xiàn)缺陷立即采取措施進(jìn)行處理。 謝謝大家
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