汽車供電系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 05:02本頁面
【正文】 管整流 ) 1— 點(diǎn)火開關(guān) 2— 充電指示燈 3— 調(diào)節(jié)器 4— 用電設(shè)備 5— 蓄電池 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 (充電指示燈不亮 ) (1)故障現(xiàn)象 接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，充電指示燈不亮，并且蓄電池會很快虧電。 (2)故障原因 1)充電電路的故障。 2)發(fā)電機(jī)的故障。 3)調(diào)節(jié)器的故障。 4)充電指示燈已燒壞。 (3)故障診斷 1)檢查連接發(fā)電機(jī)勵磁回路的熔絲 (若有的話 )，如果已燒斷則予以更換。 2)在接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，測量調(diào)節(jié)器“ F” 接線柱對地電壓。 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 3)在接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，測量發(fā)電機(jī)“ F” 接線柱對地電壓。 (充電指示燈不熄滅 ) (1)故障現(xiàn)象 發(fā)動機(jī)以怠速以上的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈不熄滅(裝電流表的充電系統(tǒng)，電流表指示放電 )，并且蓄電池會很快虧電。 (2)故障原因 1)充電電路的故障。 2)發(fā)電機(jī)的故障。 3)調(diào)節(jié)器的故障。 4)機(jī)械故障。 (3)故障診斷 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 1)檢查發(fā)電機(jī)傳動帶是否松動打滑，如果是，予以排除；如果不是，則進(jìn)行下一步。 2)檢查有關(guān)線路有無搭鐵，直觀檢查有關(guān)線路線束無破損搭鐵后，還需用萬用表進(jìn)行檢查，拆下發(fā)電機(jī)“ D” 、“ F” 接線柱上的接線，測量 D和 F導(dǎo)線端子與接地之間的電阻，應(yīng)為 ∞。 3)檢查發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電，方法是：拆下調(diào)節(jié)器“ F” 上的導(dǎo)線，并與“ D” 相接 (短路調(diào)節(jié)器 )，然后使發(fā)電機(jī)在怠速以上的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，看充電指示燈是否熄滅。 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 (1)故障現(xiàn)象 充電指示燈能熄滅或在較高的轉(zhuǎn)速下才能熄滅，充足電的蓄電池很容易出現(xiàn)虧電，夜間前照燈亮度低［裝有電流表的充電系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，且蓄電池存電不足 (比如剛剛起動不久 )的情況下，電流表指示的充電電流在 5A以下，或發(fā)動機(jī)在中速以上時(shí)，開前照燈電流表即指示放電］。 (2)故障原因 1)充電線路連接不良，接觸電阻過大。 2)發(fā)電機(jī)有故障。 3)調(diào)節(jié)器電子元件性能變化而使調(diào)節(jié)電壓值下降 (電子調(diào)節(jié)器 )。 4)發(fā)電機(jī)傳動帶打滑。 (3)故障診斷 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 1)檢查發(fā)電機(jī)傳動帶的松緊度與充電線路的連接，如果傳動帶過松，將其調(diào)整至適當(dāng)程度；如果線路連接處有松動，則將其緊固； 2)檢查發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電，方法是：拆下調(diào)節(jié)器“ F” 上的導(dǎo)線，并與“ D” 相接 (短路調(diào)節(jié)器 )，然后慢慢提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并測量發(fā)電機(jī)“ D” 或“ B” 接線柱對地電壓。 (1)故障現(xiàn)象 汽車各種燈泡易燒，蓄電池電解液消耗過快 (裝有電流表的充電系統(tǒng)，電流表始終指示 10A以上的充電電流 )。 (2)故障原因 1)調(diào)節(jié)器故障。 2)線路故障。 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 (3)故障診斷 檢查調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的連接線路是否有誤或調(diào)節(jié)器的搭鐵是否良好，若線路無問題，則應(yīng)檢查或更換調(diào)節(jié)器。 (1)故障現(xiàn)象 充電指示燈忽明忽暗變化不定 (裝有電流表的，電流表指針來回?cái)[動 )。 (2)故障原因 1)發(fā)電機(jī)故障。 2)調(diào)節(jié)器故障。 3)電路故障。 4)發(fā)電機(jī)傳動帶較松，時(shí)而打滑。 (3)故障診斷 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的使用與故障診斷 1)檢查發(fā)電機(jī)傳動帶的松緊度及線路連接，必要時(shí)予以調(diào)節(jié)和緊固； 2)拆下調(diào)節(jié)器“ F” 接線柱導(dǎo)線，連接于“ D” 接線柱 (將調(diào)節(jié)器短路 )，使發(fā)電機(jī)保持高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 第七節(jié) 42V及 14V/42V雙電壓汽車電氣系統(tǒng)簡介 圖 238 雙交流發(fā)電機(jī)系統(tǒng)方案 42V交流發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 第七節(jié) 42V及 14V/42V雙電壓汽車電氣系統(tǒng)簡介 圖 239 14V/42V雙電壓系統(tǒng)負(fù)載分配與功率需求圖 DC/DC變換器的車載電氣系統(tǒng) 第七節(jié) 42V及 14V/42V雙電壓汽車電氣系統(tǒng)簡介 圖 2?? 40 使用雙蓄電池的具有一定冗余的 雙電壓電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 第七節(jié) 42V及 14V/42V雙電壓汽車電氣系統(tǒng)簡介 圖 2?? 41 使用雙蓄電池的簡單雙電壓電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 4. 42V集成式 ISA/ISG裝置 第七節(jié) 42V及 14V/42V雙電壓汽車電氣系統(tǒng)簡介 圖 2?? 42 42V車載電氣系統(tǒng)的電路布置框圖 思考題與習(xí)題
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