檢驗夾具ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 01:31本頁面
【正文】 時松開螺母 2，沿導板 3的 A面調(diào)整 V形座 1的位置，調(diào)整后擰緊螺母 2 0松開螺釘 4，調(diào)整傳動杠桿 5的位置，調(diào)整后，擰緊螺釘 4 20 ? 圖 1715是檢驗孔紕對螺紋孔M12 同軸度的檢驗夾具。檢驗時，先把心軸3的螺紋部分擰入被檢工件的螺紋孔中，然后將本體 1靠向工件，擋銷 2支承在工件端面上，杠桿 4的測頭與工件紕孔表面接觸，將本體回轉(zhuǎn)一，百分表的讀數(shù)變化等于似孔對螺紋孔中心線的同軸度誤差的兩倍。 21 ? 圖 1716是檢驗端面對孔中心線垂直度用的檢驗夾具。為簡化設(shè)計，生產(chǎn)中常用檢驗端面對中心線跳動的方法代替檢驗端面對孔中心線的垂直度。檢驗時，在孔中插入心軸 2；‘利用心軸 2上的錐面 K確定心軸在孔中的位置。心軸 2上有一個可回轉(zhuǎn)的本體 1，其上帶有固定擋銷 4和測量杠桿3，設(shè)計時使固定擋銷 4和測量杠桿 3至回轉(zhuǎn)中心的距離相同，都等于 Ao所以當本體 1回轉(zhuǎn)一周時，百分表讀數(shù)是端面對孔中心線在2A長度上的垂直度的兩倍。 22 ? 圖 717是檢驗汽車后橋上十字軸用的檢驗夾具。圖 a是被檢工件，圖 b是檢驗夾具，用來檢驗軸頸公共中心線的垂直度（在 97mm長度上不大于 75mm）和軸頸公共軸線的位置度。由于對軸頸中心線的垂直度已提出要求，所以檢驗軸頸中心線的位置度是控制兩個公共軸線的相交度。將被檢工件放在檢驗夾具可回轉(zhuǎn)的V．形座 3上，用手將工件的另一端軸頸靠向 V形塊 5和帶 V形塊的杠桿 4，將百分表 1和 2校準至零點。然后將被檢工件繞 OO中心線翻轉(zhuǎn) 1800，用同樣方法再測量一次。百分表 1的讀數(shù)反映出軸頸中心線的垂直度誤差。百分表 2的讀數(shù)反映出兩對軸頸公共中心線的相交度誤差。此檢驗夾具不需要校準件。 23 ? 圖 1718是檢驗汽車變速箱上蓋變速叉軸孔中心線間平行度的檢驗夾具，被檢工件見圖 a0檢驗時，在被檢工件的變速叉軸孔中插入心軸 1和 2，將檢驗夾具放在心軸 1上，在 B點和 C點附近（見圖 1718a）測量兩心軸間的距離，并記下兩次測量時百分表的讀數(shù)。這兩次讀數(shù)的差值反映出兩個變速叉軸孔中心線在 B≮ C兩點間的平行度誤差。 24 ? 圖 1719是對稱度檢驗夾具。檢驗時，工件放在支承塊的A面上，沿 A面將工件的中間齒靠向傳動套的定位槽中，將百分表調(diào)整至零點，然后將工件翻轉(zhuǎn)1800，重復檢驗一次，百分表的讀數(shù)反映出被檢工件的對稱度。
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1