【正文】 程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄D檢查2斷面尺寸(mm)長、寬177。20用尺量，長、寬各2點3承臺厚度0，+10用鋼尺量4點4頂面高程(mm)177。10用水準儀測量4角5軸線偏位(mm)15用經(jīng)緯儀測量，縱、橫各2點6預埋件位置10每件經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量2點（二） 橋墩施工施工工藝流程施工準備→綁扎第一節(jié)鋼筋→安裝第一節(jié)模板→澆筑第一節(jié)砼→綁扎第二節(jié)鋼筋→安裝第二節(jié)模板→澆筑第二節(jié)砼→拆除第一節(jié)模板，提升至第三節(jié)安裝→澆筑第三節(jié)砼。 鋼筋制作在承臺施工時，先加工好墩身預埋鋼筋，鋼筋外露端需做銹處理。施工前先調(diào)整墩身預埋在承臺中的預埋鋼筋，使其直順，將預埋筋上的水泥漿敲除掉，采用逐根主筋連接的方式與承臺頂預埋鋼筋連接，再綁扎箍筋。嚴格按照圖紙要求進行施工，確保鋼筋間距和連接質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求：鋼筋焊接單面焊長度不小10d，雙面焊接長度不小于5d；鋼筋焊接要保證在同一軸線上，同時不得大于2mm；受力鋼筋加工長度偏差為177。10mm；箍筋各部分尺寸偏差為177。5mm；綁扎成型的鋼筋骨架，受力主筋同排間距偏差為177。20mm；骨架長度為177。10mm，寬度偏差為177。5mm；保護層偏差為177。10mm。墩身豎向主筋連接采用I級機械頭連接，主筋接頭錯開布置，同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%，接頭斷面距離不小于1m。為保證豎向主筋的質(zhì)量,每加工一根直螺紋鋼筋,用通規(guī)和止規(guī)檢測。鋼筋下料時切口端面應與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲。不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。不合格的連接頭應切去后重新加工,不得對連接頭進行二次加工。 綁扎第一節(jié)鋼筋時在墩身四周搭設腳手架做鋼筋安裝的施工平臺，用鋼管或角鋼斜撐固定住鋼筋籠，防止鋼筋歪斜、倒塌。綁扎第二節(jié)以后鋼筋時用鋼管支架支撐在模板頂層操作平臺上。通過定位鋼管架對鋼筋骨架進行定位，保證鋼筋骨架垂直度及其間距。鋼筋骨架連接完成后綁扎、焊接水平箍筋。為保證鋼筋保護層厚度及鋼筋定位的準確性，鋼筋骨架上事先牢固設置墊塊，墊塊采用同強度等級的砼墊塊，墊塊應錯開布置，一般按間距1m布設（每平米4個布置）。在鋼筋的交叉點處應用綁絲按逐點改變綁扎方向（8字形）交錯扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。鋼筋檢驗合格后進行下道工序模板安裝。模板安裝①承臺施工結(jié)束完后，人工鑿毛承臺與橋墩墩身的接觸面，承臺周邊再回填施工平臺離承臺頂面30cm時，澆筑一層30cm厚砼封閉成環(huán)形成支撐鋼模板。用汽車吊吊裝定制鋼模，翻模施工，要求鋼筋籠在模板中央，四周均有墊塊。拆除第一層模板的主撐，需在施工第一節(jié)墩身，第一節(jié)墩身施工完畢后，然后將第二層主撐支撐在墩身模板上，同時拆除第一層模板，施工第二節(jié)墩身，第二節(jié)墩身施工完畢后，再安裝第三節(jié)模板。②墩身模板采用特別設計的廠制定型大塊鋼模板拼裝，模板為3m高平板模、便于拆裝、拉桿對拉、接縫少，且混凝土成型美觀。要求模板無縫，無變形，模板接口處用密封墊密封，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，灌注混凝土。③橋墩分上、中、下三層三次支立成型并分開澆筑砼。墩身混凝土灌注時采用泵車泵送混凝土，入式振搗器搗固，嚴禁從墩頂直接傾倒，防止砼離析。④模板施工注意事項 鋼模在運輸過程中，鋼模下面要有方木支墊，側(cè)面用木板與車子隔開，并堆碼整齊。 鋼模運至工地后，進行堆碼放臵，不得隨意擺放。堆碼位臵不得選在易積水的低洼處及松軟地基上，應選在地勢平坦且地基土較為密實的地方，并做到下墊上蓋（下面墊方木、上面蓋防雨布）。 鋼模在吊裝過程中，應有專人進行指揮，做到輕拿輕放，不得與腳手架相撞，吊裝時，下面嚴禁站人。拼裝及拆模時，不得使用大捶等工具對鋼模進行捶擊，以防造成鋼模變形。鋼模使用前，對鋼模進行清理，掃除污物、銹漬等，并對鋼模使用面進行涂油處理。鋼模使用完畢，應對其進行清理，掃除鋼模上的水泥漿及其它污物，對使用面上好油，再進行堆碼存放，上面蓋上防雨布?；炷翝仓梆B(yǎng)護①混凝土的運輸混凝土的水平運輸采用罐車，垂直運輸采用輸送泵或吊車吊灰斗入模。在墩身邊角安置串筒,混凝土通過串桶進入模板。因每次澆注3m高的混凝土,為防止混凝土離析,混凝土自由傾落高度不宜超過2m。②混凝土的澆注澆注混凝土前，先將墩身內(nèi)雜物清理干凈?；炷练謱訚沧?，根據(jù)試驗墩經(jīng)驗控制砼澆筑分層厚度，在30cm左右，每放一層料時先將料扒平再開始振搗，混凝土的振搗采用插入式振動器，振動器的移動距離在3035cm范圍內(nèi)，與側(cè)模保持510cm的距離；振搗順序為：先振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時間控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準，在混凝土的振搗過程中有現(xiàn)場技術(shù)人員嚴格控制。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，在混凝土的澆注過程中進行混凝土的質(zhì)量控制，保證混凝土具有良好的和易性、流動性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保證混凝土表面顏色一致；混凝土澆注過程中有專人看護模板，防止跑模影響混凝土質(zhì)量。 ③混凝土頂面高度的控制 因墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每次澆筑的混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆注到頂層時，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆注完畢后派專人將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。 ④鑿毛為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合，鑿毛標準為：首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm～2cm，鑿完后用風槍先吹掉混凝土殘渣，再用高壓水沖洗干凈。保證鑿毛的混凝土面清潔。⑤模板拆卸和翻模鑿毛完畢后，即可進行下一循環(huán)的鋼筋綁扎。鋼筋綁扎過程中，待澆注完混凝土達到拆模強度時后，可拆除底下兩層模板。底下兩層模板采用人工配合手拉葫蘆拆除，上層一節(jié)模板不動，作為下一節(jié)墩柱模板的持力點，手拉葫蘆掛在上面。拆除的模板用鋼絲繩或手拉葫蘆直接吊在上層模板上，清除掉板面上的混凝土、涂刷脫模劑。當鋼筋綁扎完畢后，用汽車吊將模板安放到位，進入下道工序。至此,翻模施工完成一個循環(huán)。⑥墩身養(yǎng)護混凝土澆完后，立即對墩身覆蓋進行養(yǎng)護；拆模后應立即用塑料薄膜包裹，進行濕潤養(yǎng)護，同時可避免上一節(jié)段墩身混凝土澆筑時污染已澆筑的下部墩身。質(zhì)量標準和檢測方法①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定配合比施工。②不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。③混凝土表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。④混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，不得出現(xiàn)非受力裂縫。⑤、墩身混凝土結(jié)構(gòu)檢測項目見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)40MPa按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄D檢查2墩臺身尺寸(mm)長+15，0用鋼尺量2點厚+10，8用鋼尺量，每側(cè)上、下各1點3頂面高程(mm)177。10水準儀：測量4點4軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀測量，縱、橫各2點5墻面垂直度≤%H，且不大于25用經(jīng)緯儀測量或垂線和鋼尺量2點6墻面平整度(mm)8用2m直尺、塞尺量4點7節(jié)段間錯臺5用鋼尺和塞尺量4點8預埋件位置5經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量4點現(xiàn)澆混凝土墩臺實測項目（三）墩帽的施工(一)、測量放樣：測量放出墩帽的中心位置，橋墩的軸線位置，經(jīng)校核無誤后開始鋼筋制安，并將墩身與墩帽接觸面鑿毛處理。(二)、鋼筋制安：墩帽鋼筋骨架吊裝：鋼筋骨架吊裝前應注意做好骨架的變形防范措施，吊裝后應保證籠子的垂直度、軸線偏位不超出規(guī)范要求。在墩帽施工過程中，墩帽鋼筋與墩身鋼筋位置發(fā)生沖突時，應適當調(diào)整墩帽鋼筋，保證墩臺帽鋼筋的位置不變。鋼筋加工及安裝符合以下規(guī)定：a鋼筋的綁扎、安裝：鋼筋的數(shù)量、位置、尺寸應符合設計要求。鋼筋的交叉點應用20鐵線扎牢（或點焊），綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣式要成八字形，以免骨架變形。箍筋除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直；箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置。鋼筋綁扎應結(jié)實牢固，在運輸、安裝及灌筑混凝土過程中，不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，否則重新返工。鋼筋制作及加工要求⑴鋼筋材質(zhì)的要求①混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼筋品種、規(guī)格、質(zhì)量，必須符合現(xiàn)行國家標準和設計要求。②鋼筋在進入工地時，應有出廠質(zhì)量合格證明書、鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均有標志。③工地試驗室（或試驗員）應對進場的鋼筋進行標識及外觀質(zhì)量檢查，并按爐（批）號及直徑分別取樣作拉力和冷彎試驗，合格后應填發(fā)《鋼筋試驗報告》給施工單位，作為使用本批鋼筋的技術(shù)依據(jù)。無出廠質(zhì)量證明書和《鋼筋試驗報告》的鋼筋，不得使用。⑵鋼筋運輸和儲存的要求鋼筋在運輸和儲存時，不得損壞標志，并應按批分別堆放整齊。鋼筋儲存應有防潮濕措施，不得在露天存放，以避免鋼筋銹蝕、污染和踩壓變形。⑷鋼筋加工工藝①鋼筋的除銹鋼筋表面應潔凈，當鋼筋表面有油漬、漆污、鐵銹和用錘敲擊能剝落的浮皮時，均應在鋼筋成型前清除干凈。②鋼筋配料鋼筋配料長度應以設計圖紙為依據(jù)，配好料后應編制配料單作為加工的根據(jù)。正式加工前應試彎。③鋼筋切斷用人工切斷、手動切斷機或電動鋼筋切斷機切斷。④鋼筋彎曲成型a．鋼筋彎曲前，應依據(jù)配料長度和彎曲形狀，在工作平臺上或木板上按照1：1的比例尺放出大樣圖，作為鋼筋彎曲成型的比例標準。b．第一根鋼筋彎曲成型后，應在大樣圖上認真比量，符合要求后再成批生產(chǎn)。成型后的鋼筋形狀要正確，平面上沒有凹曲現(xiàn)象，在彎曲點處不得有裂紋。c．彎制加工完成的鋼筋應分類存放在工棚內(nèi)，底部墊上方木，避免堆在露天，引起銹蝕、污染和踩踏變形。⑤鋼筋接頭a．采用的I級機械鋼筋接頭必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，鋼筋接頭宜設置在受力較小區(qū)域，且應錯開布置。b．焊工必須持有勞動部門或技術(shù)部門頒發(fā)的《焊工考試合格證》（或上崗證），并在規(guī)定的范圍內(nèi)進行焊接操作。c．機械接頭成品取樣檢驗。以每500個（不足500個時也應作為一個驗收批）同一批材料、同類型、同規(guī)格接頭為一批中隨機切取6個試件試驗，全部合格，則該批鋼筋機械接頭為合格。第一次工藝檢驗中1根試件抗拉強度或3根試件的殘余變形平均值不合格時，允許再抽3根試件進行復驗，復驗仍不合格時判為工藝檢驗不合格。閃光對焊接頭工藝見（表1）項目要點準備工作先正確的削平鋼筋的端面，使鋼筋中心線相垂直。刷凈鋼筋端頭15cm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等，露出金屬光澤。操作一次閃光，閃平為準；頻率要高、預熱均勻充分；二次閃光，強烈、準、穩(wěn)；頂鍛有力，快速過程。接頭的外觀檢查接頭的四周緣應具有適當?shù)亩沾植糠趾途鶆虻拿掏庑?；鋼筋表面沒有明顯的燒傷及裂紋；接頭如有彎折，其角度不得大于4176。；接頭軸線如有偏移、并不得大于2mm。正式施焊前取樣檢驗，每個焊工均應在每班工作開始時，先按實際焊接條件試焊3個對焊接頭試件，按規(guī)定作冷彎和抗拉試驗，合格后方可正式進行焊接?，F(xiàn)場采用的對焊機型號為UN100型，相應的技術(shù)參數(shù)為：額定容量100KVA、初級電壓380V、額定持續(xù)率20%，鉗口夾緊力35~40KN，焊接生產(chǎn)率20~30次/小時。焊接參數(shù)應根據(jù)鋼種特性、氣溫高低、實際電壓、焊機性能等具體情況由操作人員自行修正。夾緊鋼筋時應使兩鋼筋端面的凸出部分相接觸，以利均勻加熱和保證焊縫與鋼筋軸線相垂直。焊接完畢后，應待接頭處由白紅色變?yōu)楹诩t色才能松開夾具，平穩(wěn)地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。焊接場地應有防風、防雨措施，以免接頭區(qū)驟然冷卻，發(fā)生脆裂。當氣溫較低時，接頭部位可適當用保溫材料覆蓋。e．電弧焊接接頭，當每次改變鋼筋級別、直徑、焊條牌號或調(diào)換焊工時，每個焊工應預先用相同材料，焊接條件和參數(shù)，制作3個抗拉試件，當試驗結(jié)果均大于該級別鋼筋的抗拉強度[必須持有《鋼筋焊接試驗報告》]時，證明焊接質(zhì)量符合要求，方可正式施焊。電弧焊接接頭工藝見（表2）。⑦鋼筋綁扎與安裝A．鋼筋的綁扎、安裝a．鋼筋的數(shù)量、位置、尺寸應符合設計要求。b．鋼筋的交叉點應用20鐵線扎牢，綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣式要成八字形，以免骨架形式，歪斜變形。c．鋼筋綁扎應結(jié)實牢固，在運輸、安裝及灌筑混凝土過程中，不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，否則重新返工。d．在鋼筋安裝入孔時，在鋼筋與樁孔之間應墊好水泥砂漿墊塊，保證混凝土保護層符合設計要求。水泥砂漿墊塊（在安裝前提前預制，內(nèi)放20鐵線作懸掛）強度不應低于鋼筋混凝土設計強度等級，墊塊要互相錯開，分散布置，不得橫貫保護層斷面。嚴格禁止用碎石塊或木楔做墊塊。電弧焊接接頭工藝要求（表2）項目要點幫條焊采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋作幫條；幫條和被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。幫條長度L：（d為鋼筋直徑）⑴雙面焊時：Ⅰ級鋼筋L≥4d，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋L≥5d；⑵單面焊時：Ⅰ級鋼筋L≥8d，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋L≥10d；幫條與被焊鋼筋先用四點定位焊加以固定，施焊時，從幫條內(nèi)側(cè)開始打弧，將弧坑逐層填滿（注意逐層清查），焊縫要均勻、飽滿。搭接焊將鋼筋接頭處頂彎，使兩鋼筋的軸線位于同一軸線上，頂彎長度（搭接長度）L：⑴雙面焊縫時：Ⅰ級鋼筋L≥4d，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋L≥5d；⑵單面焊縫時：Ⅰ級鋼筋L≥8d，Ⅱ、Ⅲ