人行道鋪裝施工組織方案-資料下載頁
2025-04-25 00:05本頁面
【正文】 計、初步試驗等應按設(shè)計要求，在各分部工程開工前上報監(jiān)理工程師。事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應進行自檢，交接斑時兩施工隊進行書面互檢(在施工日志里反映出來)，認為上道工序不符和質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質(zhì)量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認。事后控制：堅決杜絕不和格品的出現(xiàn)。建立資料分層審核制度：測量原始記錄必須有第二人進行復核并簽字，以防差錯。重大技術(shù)問題應有項目技術(shù)負責人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問題應上報公司總工審查，確保質(zhì)量,建立項目部每日碰頭會議制度：由項目經(jīng)理主持，各部門、各施工隊負責人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出原因，提出對策付諸實施。 ,為能及時、準確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機管理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術(shù)人員應把每天的質(zhì)量檢測情況及時上報。按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗訐定標準的規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢查評定(技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復檢、監(jiān)理工程師檢驗簽認)方可統(tǒng)計實報，并同時附報質(zhì)量訐定原始記錄。十三、安全保證體系 1．安全保證措施，組織保證措施 ，成立以項目經(jīng)理為組長，施工科長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導小組，項目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。建立安全保證制度 ，制定安全生產(chǎn)目標，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領(lǐng)導責任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎懲辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。 “日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準后認真貫徹執(zhí)行。各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當?shù)亟煌ú块T的管理，防止交通事故發(fā)生。，所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。，加強與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。
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