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小產(chǎn)業(yè)園區(qū)阻礙物流發(fā)展-資料下載頁(yè)

2025-04-29 06:12本頁(yè)面
  

【正文】 素成本 緊缺、人力成本不斷提高的今天,降低交易成本對(duì)提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的作用顯得越來(lái)越重要。 ? 漢宜鐵路宣布推遲通車 貸款困難致鐵路建設(shè)放緩 _央廣新聞 _中國(guó)廣播網(wǎng) ? 鐵路投資進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代 多地建設(shè)項(xiàng)目“急剎車” ? 2022年由于鐵道部的債務(wù)危機(jī)及溫州動(dòng)車事故的影響,鐵路固定資產(chǎn)投資和基本建設(shè)投資雙雙轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。 ? 自 2022年鐵道部因腐敗問(wèn)題并立案調(diào)查以來(lái),關(guān)于鐵路方面的負(fù)面消息接踵而來(lái)。如:“甬溫線”特大鐵路事故、高鐵巨額債務(wù)黑洞、招投標(biāo)過(guò)程中的徇私腐敗、天價(jià)動(dòng)車設(shè)備、“買票難大討論”等因素影響,大部分在建及擬建鐵路停建或緩建,鐵道部要求全路展開(kāi)對(duì)在建項(xiàng)目安全、質(zhì)量的檢查,國(guó)務(wù)院也要求還沒(méi)開(kāi)工的鐵路,重新進(jìn)行安全評(píng)估?!编嵱彖F路、哈佳客專、鄭徐客專、海南西環(huán)等項(xiàng)目均在安全大檢查中被延遲建設(shè)。此外,原計(jì)劃于 2022年年底開(kāi)通的京武高鐵,也或?qū)⑼七t到今年年底開(kāi)通
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