【正文】 ?為客戶制訂核心業(yè)務(wù) ?制訂新業(yè)務(wù)模式 ?制訂電子商務(wù)策略 ?為客戶制訂業(yè)務(wù)發(fā)展策略 ?提供市場發(fā)展趨勢分析，競爭性成功因素和不同類型的財(cái)務(wù)模式 ?為客戶實(shí)施一套新的管理軟件系統(tǒng)，從而提高貨物運(yùn)輸?shù)挠行院?SAS對市場的適應(yīng)能力，并且降低了成本提高了競爭力 Lufthansa Cargo Polar Air Cargo SAS Cargo United Airline United Parcel Service of America Inc. ?為客戶制訂了業(yè)務(wù)模型，業(yè)務(wù)要求和其績效評估標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)項(xiàng)目涵蓋了客戶所有的業(yè)務(wù)能力。埃森哲提供的服務(wù)涉及到組織結(jié)構(gòu)的所有方面，流程改變和技術(shù)改革 ?幫助客戶重整業(yè)務(wù)流程從而使客戶獲得極其重要的有關(guān)計(jì)費(fèi)、移動、付款和市場的信息，并且?guī)椭蛻艚档瓦\(yùn)營成本保持市場競爭力 空運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（續(xù)） 46 我們在世界各地已完成和正在開展許多物流戰(zhàn)略項(xiàng)目。 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞最大的食品制造和分銷集團(tuán) 由于集團(tuán)下屬許多不同的業(yè)務(wù)單位，項(xiàng)目旨在研究分銷渠道合理化的可行性 幫助客戶進(jìn)行客戶分類以制定新的物流遠(yuǎn)景 定義了四個(gè)業(yè)務(wù)情景。正在進(jìn)行確定最佳方案的研究 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 營業(yè)額達(dá) 20億美元的計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)設(shè)備的分銷商 適應(yīng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和客戶對服務(wù)質(zhì)量期望的提高 分析分銷網(wǎng)絡(luò)以評估優(yōu)選客戶的價(jià)值 通過運(yùn)作 56個(gè)分銷中心節(jié)省了 1700萬美元。發(fā)現(xiàn)了在現(xiàn)有條件下的服務(wù)改進(jìn)機(jī)會 案例分析 針對 客戶內(nèi)部的物流 Accenture的資歷 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 680億美元資產(chǎn)的電子業(yè)巨頭 降低物流 /運(yùn)輸成本 設(shè)計(jì)并優(yōu)化運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)計(jì)劃和方式 年運(yùn)輸成本減少 35%，即減少 500萬美元 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞林木產(chǎn)品制造商 研究從工廠直接到下游客戶的其它分銷渠道的發(fā)展能力 建立網(wǎng)絡(luò)模型測試不同的分銷中介組合情況 模型量化了其它戰(zhàn)略對稅前利息前收入的影響 47 案例分析 針對第三方物流和航運(yùn)公司 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞一家綜合性的航空快遞物流公司 明確如何能提供成本效益比更優(yōu)、更 ‘ 量身定制 ’ 式的物流服務(wù) 運(yùn)用客戶需求 /行為分析法，而非運(yùn)用同行業(yè)類似物流需求分析法，對客戶進(jìn)行分類 客戶正在考慮根據(jù)基于需求 /行為的客戶分類進(jìn)行業(yè)務(wù)重組 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞物流服務(wù)公司 明確如何在供應(yīng)鏈管理市場上定位 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 航空快遞公司的物流部門 明確應(yīng)重點(diǎn)拓展的物流服務(wù)市場 幫助客戶使用 ‘ 客戶解決方案矩陣圖 ’ 分析物流服務(wù)市場，并明確值得重點(diǎn)拓展的市場業(yè)務(wù)及相關(guān)戰(zhàn)略 客戶正致力于拓展 Accenture建議的市場業(yè)務(wù) 研究分析市場形成和發(fā)展的主導(dǎo)力量及在新的環(huán)境中成功所必需的對策 建議客戶考慮發(fā)展成為綜合性物流解決方案提供商所需的技能 我們在世界各地已完成和正在開展許多物流戰(zhàn)略項(xiàng)目。（續(xù)） Accenture的資歷 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 48 . 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 UPS Fedex ?項(xiàng)目進(jìn)行中，尚未公開 (每年給埃森哲公司 2022萬美元的咨詢項(xiàng)目 ) ?項(xiàng)目進(jìn)行中，尚未公開 Exel ?Exel 公司與埃森哲公司簽定了 10年的合同，由埃森哲公司為 Exel 公司提供會計(jì)服務(wù)的外包 ?為協(xié)助 Exel實(shí)施了內(nèi)部星級管理系統(tǒng) (ERP) ?埃森哲為 Exel公司實(shí)施了財(cái)務(wù)會計(jì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無紙張管理，大大地降低了Exel公司的物流成本 TNT ?TNT 郵政集團(tuán)是一家全球性的信函，貨品快遞和運(yùn)輸服務(wù)公司，其業(yè)務(wù)遍及歐洲和亞洲，涉及多個(gè)行業(yè)。這家公司擁有 20430輛運(yùn)輸車和 39架飛機(jī)，服務(wù)遍及 200多個(gè)國家和地區(qū)。 1996年并購了 TNT公司 , 并對其業(yè)務(wù)進(jìn)行重組 , 讓TNT公司除了郵政、快遞和物流之外的服務(wù)上市，這家公司稱為 TNT Post Group TPG， 埃森哲受聘協(xié)助該公司進(jìn)行重組的咨詢活動 PIL Pacific International Lines ?埃森哲公司受聘協(xié)助 PIL公司進(jìn)行市場分析，內(nèi)部診斷和客戶服務(wù)評估，在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)現(xiàn)有服務(wù)的工作 Ryder ?Ryder 公司感到自己缺乏國際經(jīng)驗(yàn)，面臨著股票價(jià)格下落的危險(xiǎn)，因此聘請埃森哲協(xié)助其建立國際供應(yīng)鏈管理的能力或選擇一家在供應(yīng)鏈管理方面有較強(qiáng)能力的貨代公司 ?埃森哲公司通過大量的調(diào)查為其選擇了三家戰(zhàn)略合作伙伴，并對其業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行全面分析 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 49 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 DHL ? 埃森哲公司協(xié)助 DHL確定其 2022年的物流服務(wù)內(nèi)容和實(shí)施計(jì)劃 ? 確定 DHL在亞洲的客戶服務(wù)內(nèi)容 ? 協(xié)助 DHL進(jìn)行競爭力分析 ? 確定 DHL客戶服務(wù) ? 星級計(jì)劃 ? ? 確定 ? 星級計(jì)劃 ? 所需的投資和能力需求 ? 協(xié)助 DHL公司完成了電話銷售系統(tǒng)和呼叫中心的可行性分析 ? 實(shí)現(xiàn)呼叫中心與財(cái)務(wù)部應(yīng)收帳款系統(tǒng)的連接 ? 協(xié)助 DHL公司設(shè)計(jì)和開發(fā)一套數(shù)字管理系統(tǒng)，來代替原有的以 ? 紙張文件管理 ? 為基礎(chǔ)的服務(wù)系統(tǒng) ? 實(shí)現(xiàn) ? 無紙化 ? 管理 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 時(shí)間 2022 DHL 1999 DHL 1998 ? 協(xié)助 DHL完成了集成計(jì)費(fèi)系統(tǒng) DHL 1996 DHL ? 協(xié)助 DHL進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)信息系統(tǒng)的有效性和效率提高的評估，來服務(wù)于各地區(qū)的業(yè)務(wù) 1997 50 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 AEI Iberfreight Accenture與 AEI Iberfreight一起變革運(yùn)營流程和管理風(fēng)格從而使其變得更高效 APL Limited/American President panies, LTD APL Limited為了升級或置換現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)硬件，需要隊(duì)以下問題有一個(gè)全新的解決方案：在遍布全球主要終端上基于獨(dú)立的 ? AS/400”運(yùn)行的應(yīng)用系統(tǒng)中接地設(shè)備的維護(hù)和維修 Bergesen 。這包括以下工作：在其船只上建立郵件系統(tǒng)、新的財(cái)務(wù)和購買系統(tǒng)和更新其預(yù)算及財(cái)務(wù)計(jì)劃系統(tǒng)。 Empresas Pinto Basto Commercial, Ltda Empresas Pinto Basto Commercial, Ltda 原先使用 Unisys Mapped系統(tǒng)來管理其業(yè)務(wù)。 Accenture為其開展了信息技術(shù)戰(zhàn)略分析，為其建立了一個(gè)新的使用 Oracle,基于 Unix的架構(gòu)概念。 FastShip Atlanta, Inc. 根據(jù)潛在投資者的要求，為一個(gè) startup企業(yè)作了有關(guān)市場、運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)可行性的評估。 K Line America, Inc. Accenture 對 Thru Transport Systems International(TTSI)公司開發(fā)的 TradeWare系統(tǒng) (一個(gè)運(yùn)輸封裝軟件系統(tǒng) )的實(shí)施作了評估。 Klaveness Accenture為客戶基于 SAP系統(tǒng)實(shí)施了新的會計(jì)和采購解決方案。 Klaveness Accenture幫助客戶就一個(gè)新實(shí)施的基于 SAP的會計(jì)和采購解決方案解決系統(tǒng)維護(hù)方面的問題。 Korea Line Co., LTD Accenture幫助客戶建立了新的業(yè)務(wù)理念 (包括理念內(nèi)容和企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 )。在這基礎(chǔ)上， Accenture建立了客戶全公司的信息計(jì)劃和實(shí)施方案。 Korea Line Co., LTD KLC 進(jìn)入了新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，租船業(yè)，并需要增強(qiáng)航行的預(yù)測能力和運(yùn)營管理能力，并在更短的時(shí)間內(nèi)有系統(tǒng)的開展預(yù)防性維護(hù)工作 (同時(shí)確保零部件的庫存維持最小。 51 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（續(xù)） Korea Line Co., LTD KLC39。s 現(xiàn)有的原始財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)不能夠支持不同的業(yè)務(wù)需求。 Accenture為其作了對現(xiàn)有會計(jì)管理應(yīng)用軟件的評估并建議 Oracle財(cái)務(wù)系統(tǒng)比 SAP R/3系統(tǒng)更適合其業(yè)務(wù)。 Maersk Data USA Maersk Data 需要建立特殊的可執(zhí)行建議從而使得其成為 Maersk 的供應(yīng)商。 Maersk Shipping Maersk Maersk Data所提供的信息技術(shù)服務(wù)非常不滿。 Accenture為 Maersk Data作了服務(wù)評估來發(fā)現(xiàn)根本錯(cuò)誤和潛在的提高機(jī)遇。 Maison Mathieu SA Maison Mathieu要求 Accenture幫助用集成的應(yīng)用系統(tǒng)來替換原有的運(yùn)行在 PC網(wǎng)絡(luò)上的個(gè)人應(yīng)用程序，從而解決現(xiàn)有業(yè)務(wù)中的瓶頸問題。 Pacific International Lines Accenture幫助 PIL公司定義在進(jìn)入供應(yīng)鏈管理的過程中所應(yīng)從事的一種綜合了不同地區(qū)的不同服務(wù)內(nèi)容的新型服務(wù)。 SeaLand Service Inc. Accenture與 SeaLand一起測試并實(shí)施了 TAS software并培訓(xùn) CSX技術(shù)人員來支持 TAS及其他的客戶機(jī) /服務(wù)器系統(tǒng)應(yīng)用程序。 TAS應(yīng)用系統(tǒng)能夠自動處理集裝箱操作流程。 SeaLand Service Inc. Accenture幫助對 SeaLand公司的訂單狀況 (管理 )流程進(jìn)行重組，以達(dá)成在訂單周期、運(yùn)作效率和客戶滿意度的突破性成績。 SeaLand Service Inc. Accenture與 SeaLand合作用基于 Microsoft NT/SQL Server的完全分布式客戶 /服務(wù)器系統(tǒng)來代替原有的過時(shí)的基于大型機(jī)的訂單處理和運(yùn)輸跟蹤系統(tǒng)。 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 52 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（中國） 埃森哲受中外運(yùn)箱運(yùn)公司的委托，幫助中外運(yùn)制定業(yè)務(wù)目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略，并幫助中外運(yùn)設(shè)計(jì)為實(shí)現(xiàn)其新的發(fā)展戰(zhàn)略而應(yīng)該建立的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式（包括組織、流程和信息技術(shù)系統(tǒng)）。 中外運(yùn) 中遠(yuǎn)為了擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)范圍，最高決策層決定利用因特網(wǎng)和電子商務(wù)來整合其內(nèi)部的供應(yīng)鏈，以達(dá)到成本的降低的目的。為此中遠(yuǎn)成立了一家網(wǎng)絡(luò)公司。埃森哲幫助為該網(wǎng)絡(luò)公司作總體市場的分析和預(yù)測；制定商業(yè)計(jì)劃，為投資方考慮未來潛在的風(fēng)險(xiǎn)、可預(yù)見的收益和費(fèi)用提供依據(jù)；確定了實(shí)施范圍，制定了實(shí)施計(jì)劃；幫助設(shè)計(jì)和建立了網(wǎng)站，并正式運(yùn)行。 中遠(yuǎn) 作為埃森哲與中國著名電腦分銷商和光電腦全面合作項(xiàng)目的一個(gè)部分，埃森哲幫助和光電腦重整了物流業(yè)務(wù)，完成了全國物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和分銷體系的重新整合。 和光電腦 埃森哲作為福特汽車在全球的物流咨詢服務(wù)商，對于福特汽車在江西的合資項(xiàng)目進(jìn)行了采購物流和分銷物流的流程設(shè)計(jì)、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及績效評估體系的設(shè)立。 福特汽車 埃森哲向伊萊克斯在長沙的合資企業(yè)提供了類似?第四方物流?的咨詢服務(wù)。項(xiàng)目內(nèi)容包括規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)、選擇第三方物流服務(wù)商等。 伊萊克斯 埃森哲對愛立信手機(jī)業(yè)務(wù)在中國的生產(chǎn)、采購、分銷等環(huán)節(jié)涉及到的流程進(jìn)行了重整，并協(xié)助其選擇了當(dāng)?shù)睾献骰锇?，?shí)施了新的物流信息系統(tǒng)。 愛立信 埃森哲為海南航空有限公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了整體策略規(guī)劃、商業(yè)計(jì)劃書的撰寫以及業(yè)務(wù)流程、組織架構(gòu)和信息系統(tǒng)功能需求的設(shè)計(jì) 海南航空