【正文】 1．技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，審查施工圖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，弄清整體結(jié)構(gòu)情況，特別是細(xì)部節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和技術(shù)要求說明，詳細(xì)理解設(shè)計(jì)意圖，并做好疑難點(diǎn)記錄和特殊要求；會(huì)同建設(shè)單位，工程監(jiān)理，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，并做好圖紙會(huì)26 / 66審記錄，經(jīng)與會(huì)方簽字后生效；依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和圖紙會(huì)審記要，繪制深化設(shè)計(jì)制作圖，經(jīng)設(shè)計(jì)院簽字認(rèn)可，轉(zhuǎn)發(fā)生產(chǎn)部或工程部投料制作生產(chǎn)；鋼結(jié)構(gòu)制作前向全體參加制作生產(chǎn)班組進(jìn)行口頭技術(shù)交底，使參加制作生產(chǎn)的員工徹底理解鋼結(jié)構(gòu)制作結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求和執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范要求，有特殊技術(shù)要求的應(yīng)作書面技術(shù)交底；對(duì)特殊的疑難結(jié)構(gòu)要設(shè)計(jì)好制作工裝或拼裝、胎模，以提高生產(chǎn)率和制造精度。2．工機(jī)具準(zhǔn)備本施工組織設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝施工技術(shù)文件，鋼結(jié)構(gòu)制作為工廠化車間生產(chǎn)，所配備的工機(jī)具均完備，故無須列生產(chǎn)工機(jī)具，見安裝現(xiàn)場(chǎng)工機(jī)具一覽表：鋼結(jié)構(gòu)安裝主要工機(jī)具一覽表序號(hào) 工機(jī)具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注1 塔吊 QTZ40 臺(tái) 1 土建提供2 汽車吊 25T 吊機(jī) 臺(tái) 23 汽車吊 50T 吊機(jī) 輛 24 水準(zhǔn)儀 S3 架 1 配塔尺5 經(jīng)緯儀 2″ 架 2 配塔尺6 直流焊機(jī) ZX5500 臺(tái) 47 交直流焊機(jī) BX500 臺(tái) 48 載重汽車 20 噸 輛 2 構(gòu)件運(yùn)輸9 角向磨光機(jī) ф150 臺(tái) 410 活動(dòng)扳手 20 以上 把 611 套筒扳手 M24 以上 套 212 扭剪型電動(dòng)扳手 符合扭剪力 把 2 高強(qiáng)螺栓安裝13 鋼盤尺 50m 把 2 檢驗(yàn)合格14 鋼卷尺 2m 把 515 大錘 12p 把 216 手錘 2p 把 417 水平尺 300mm 把 218 鋼板尺 2m 把 119 角尺 500300mm 把 120 空壓機(jī) 8kg/3m2 臺(tái) 127 / 66序號(hào) 工機(jī)具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注21 碳弧氣刨搶 ф8mm 把 222 磁力線錘 個(gè) 223 過膛沖 個(gè) 4 自制24 小撬棒 把 4 自制25 倒鏈 3～5t 個(gè) 426 倒鏈 8t 個(gè) 227 鋼絲繩扣 根28 鋼絲繩扣 根29 麻繩 ф1 米 30 牽引繩30 鋼絲繩 ф8～10mm 米 30031 鋼管 ф4 米 200 爬梯用32 卸扣 3t～6t 個(gè) 若干 吊裝用33 鋼絲繩夾 M10 個(gè) 若干34 鋼絲線 米 100 拉線35 記號(hào)筆 粗、中、細(xì) 只 若干36 小罐油漆 白、紅色 罐 各 137 望遠(yuǎn)鏡 20 倍/100m 架 1 觀測(cè)38 報(bào)話機(jī) 對(duì)講機(jī) 對(duì) 1 上下聯(lián)系39 電纜線 80 平方 米 100 焊機(jī)電源線40 焊條烘干箱 0～300℃/50Kg 臺(tái) 1 烘烤焊條、配保溫筒41 配電箱 容量滿足用電 臺(tái) 若干 有觸電保護(hù)器3．專用吊具準(zhǔn)備鋼柱吊裝都采用短節(jié)鋼絲繩扣和卸扣吊裝鋼柱,中圈鋼箱梁吊裝采用箱梁上焊接專用吊耳連接吊裝，用專用吊裝橫擔(dān)、短節(jié)鋼絲繩扣和卸扣吊裝鋼框梁。 施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力配備1．施工組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力配備，鋼結(jié)構(gòu)制作工廠化制作，組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力配備不在重述，現(xiàn)場(chǎng)施工安裝組織機(jī)構(gòu)如下：鋼結(jié)構(gòu)安裝組織機(jī)構(gòu)圖28 / 66項(xiàng)目經(jīng)理 監(jiān)理公司生產(chǎn)調(diào)度部總承包單位技術(shù)部 質(zhì)安部 總圖資料室材料設(shè)備部測(cè)量班吊裝班鋼結(jié)構(gòu)安裝班壓型板安裝班焊接班質(zhì)量檢測(cè)班安全設(shè)施班技術(shù)總負(fù)責(zé)人2．勞動(dòng)力配備根據(jù)該大跨鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分部特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)安裝將組織一支精兵強(qiáng)將隊(duì)伍，選派有施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)過硬，勞動(dòng)力態(tài)度好，服務(wù)責(zé)任性強(qiáng)的人員參加該鋼結(jié)構(gòu)安裝。見如下勞動(dòng)力配備：項(xiàng)目經(jīng)理：1 名質(zhì)檢員：1 名技術(shù)員：1 名安全員：1 名測(cè)量工: 2 名吊裝工：4 名安裝工：13 名電焊工：8 名油漆工：1 名共計(jì)：33 名29 / 66第五章 鋼結(jié)構(gòu)施工方案 鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的測(cè)量放線工作，是各階段諸工序的先行工序，又是主要工序的控制手段，是保證工程質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)。因此，編制鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量放線方案，作為全面指導(dǎo)測(cè)量放線的依據(jù)。因?yàn)?，鋼結(jié)構(gòu)安裝精度要求高，結(jié)構(gòu)放線、軸線閉合、垂直度控制、水平標(biāo)高等的允許偏差值，都高于一般工程標(biāo)準(zhǔn)，合理布置鋼結(jié)構(gòu)平面控制網(wǎng)與標(biāo)高控制網(wǎng)，是整個(gè)工程質(zhì)量關(guān)鍵所在，亦是施工單位追求的“質(zhì)量第一”目標(biāo)。 平面控制網(wǎng)的布置要求合理布置鋼結(jié)構(gòu)平面控制網(wǎng)與標(biāo)高控制網(wǎng)，以使用方便又能長期保留為原則，其要求為：1．鋼結(jié)構(gòu)安裝控制網(wǎng)應(yīng)選擇在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拘束度大的軸線上，施工中首先應(yīng)控制其標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的安裝精度，并再考慮對(duì)稱的原則及頂層投遞，便于施測(cè)?？刂凭€間距以 30m 至 50m 為宜，點(diǎn)間應(yīng)通視易量。網(wǎng)形應(yīng)盡量組成與建筑物平行的閉合圖，以便閉合校核。2．當(dāng)?shù)叵聦优c地上層平面尺寸及形狀差異較大時(shí)，可選用兩套控制網(wǎng)，但應(yīng)盡量選用縱橫軸線各有一條共用邊，以保證足夠的準(zhǔn)確度。3．量距離的精度應(yīng)高于 1/15000，測(cè)角和延長直線的精度應(yīng)高于177。10″。 平面控制網(wǎng)的建立平面控制網(wǎng)根據(jù)土建提供的軸線控制點(diǎn)（或網(wǎng)） ，依據(jù)****城市規(guī)劃勘測(cè)院提供的坐標(biāo)點(diǎn)引測(cè)到施工區(qū)域內(nèi)，復(fù)核土建的軸線控制網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)用極坐標(biāo)法構(gòu)成高精度的小型平面控制網(wǎng)，并建立軸線控制點(diǎn)，要求控制網(wǎng)的測(cè)距相對(duì)中誤差小于L/2022，測(cè)角中誤差小于 5″。若不能滿足要求，則進(jìn)行再次測(cè)量，然后進(jìn)行平差和歸化改正，最后再排尺、放線。設(shè)置內(nèi)控基準(zhǔn)點(diǎn)預(yù)埋 10cm10cm 鋼板，用鋼針劃出十字線定位點(diǎn)，并打上樣沖印，作為工程施工定位測(cè)量永久依據(jù)。30 / 66. 鋼柱標(biāo)高的傳遞《GB502052022》規(guī)范規(guī)定：同一層樓各柱頂高允許偏差為 5mm，同一根梁兩端高差允許偏差為 L/1000 且≤10mm。另外由于制造公差，焊接收縮等原因造成各節(jié)鋼柱的柱頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高不一致，因此為達(dá)到規(guī)范要求，在吊裝前運(yùn)用 S3 級(jí)水準(zhǔn)儀以設(shè)計(jì)相對(duì)標(biāo)高抄平已安裝好的各鋼柱，并在抄平位置作好標(biāo)記，同時(shí)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼柱用已檢定的鋼尺從柱頂向柱底往下截取某一長，并在此位置作好記錄，安裝時(shí)計(jì)算最佳間隙值達(dá)到控制標(biāo)高的目的。每節(jié)鋼柱吊裝完畢后，都測(cè)定其標(biāo)高，確定其與設(shè)計(jì)值的差異，如超過限差，則需要通過下一節(jié)鋼柱的安裝間隙或反饋到制造工廠修正其長度來進(jìn)行調(diào)整。31 / 66 鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量程序基準(zhǔn)點(diǎn)豎向投測(cè)、網(wǎng)閉合、測(cè)尺測(cè)量、放線 柱頂標(biāo)高測(cè)量、定出相對(duì)標(biāo)高控制值確定柱頂移位值、超偏處理 抄平結(jié)果與下節(jié)柱頂預(yù)檢數(shù)綜合處理確定柱安裝錯(cuò)位值、進(jìn)行初校鋼梁安裝測(cè)量、螺栓緊固柱垂直度重校會(huì)審測(cè)量記錄、確定焊接順序焊接過程跟蹤監(jiān)測(cè)鋼柱垂直度焊接后垂直度測(cè)量驗(yàn) 收基準(zhǔn)點(diǎn)豎向投測(cè)傳遞、控制網(wǎng)再次閉合提供下節(jié)鋼柱頂預(yù)控?cái)?shù)據(jù)圖 鋼結(jié)構(gòu)制作 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程鋼結(jié)構(gòu)為焊接 H 型鋼柱（弧型） 、中圈鋼箱梁（弧型） 、柱間周圈焊接弧型 H 型系梁、屋面 H 型鋼梁、少量圓管柱、鋼支撐、系桿等，主堂鋼構(gòu)建筑規(guī)模雖小，但構(gòu)件類型較多、技術(shù)較復(fù)雜、制作工藝要求嚴(yán)格，在專業(yè)工廠制作，組織流水作業(yè)生產(chǎn)，其工藝流程如下：鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖32 / 66準(zhǔn)備 原材料驗(yàn)收 分類堆放 原材料矯正放樣 放樣 制作方樣焊接裝配 組裝、調(diào)整 埋弧焊 構(gòu)件矯正 構(gòu)件制孔 構(gòu)件拼裝零件加工 號(hào)料 切割 制孔 邊緣加工 彎制 零件矯正油漆車間 除銹（拋丸） 油漆（噴涂） 編號(hào)成品車庫構(gòu)件分類堆放、待運(yùn) 零部件加工（1）放樣根據(jù)深化設(shè)計(jì)工藝圖，以 1：1 要求，放出各種接頭節(jié)點(diǎn)的實(shí)際尺寸，對(duì)圖紙進(jìn)行核對(duì)。平面復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)上放出整件結(jié)構(gòu)大樣，制作出樣板和樣桿，作為下料、銑邊、剪制、制孔等加工依據(jù)。樣板和樣桿上應(yīng)注明圖號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量和加工邊線、坡口尺寸、孔的直徑等。放樣時(shí)，銑刨的工作要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量。（2）號(hào)料根據(jù)放樣提供的構(gòu)件零件的材料、尺寸、數(shù)量，在鋼材上畫出切割、銑、刨邊、彎曲、鉆孔等加工位置，并標(biāo)出零件的工藝編號(hào)。畫出號(hào)料要根據(jù)深化設(shè)計(jì)圖的要求，利用標(biāo)準(zhǔn)接頭節(jié)點(diǎn)，使材料得到充分的利用，損耗到最低數(shù)量。（3）切割下料鋼材切割采用自動(dòng)或半自動(dòng)氣割，機(jī)械剪切和鋸切等。（4）邊緣加工邊緣加工分刨邊、銑邊、和砂輪打磨三種。構(gòu)件的支座、支承面、焊縫坡口和尺寸要求嚴(yán)格的加勁板、隔板、腹板、有孔眼的節(jié)點(diǎn)板等，需要進(jìn)行邊緣加工。（5）矯正平直33 / 66鋼材切割下料后，在組拼裝前有變形的要矯正和平直，矯正平直可用熱矯和冷矯。（6）零件制孔零件在裝配前要制孔，制孔采用平面數(shù)控鉆床進(jìn)行鉆孔。 工廠構(gòu)件組拼裝（1）一般要求組拼裝是把加工好的零件按照深化設(shè)計(jì)圖的要求拼裝成單個(gè)構(gòu)件。構(gòu)件的大小應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)缆?、現(xiàn)場(chǎng)條件、運(yùn)輸和安裝的塔吊起重性能允許來確定。構(gòu)件單件應(yīng)劃分大一些，以減少現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量，提高鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。大跨度復(fù)雜的構(gòu)件（如桁架）單構(gòu)件制作好，應(yīng)在工廠外進(jìn)行整榀試拼裝，調(diào)整好尺寸后進(jìn)行編號(hào)，再拆開運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，按編號(hào)順序?qū)μ?hào)入座進(jìn)行安裝。a）構(gòu)件組拼裝要在平臺(tái)上進(jìn)行，平臺(tái)應(yīng)測(cè)量平整。用于組拼裝的胎模要牢固在平臺(tái)上。組拼裝要編制好拼裝順序，嚴(yán)格按組裝規(guī)定的順序組裝。構(gòu)件較大，形狀較復(fù)雜的構(gòu)件，并先組拼裝內(nèi)部組件，后拼裝外部組件。b）組拼裝時(shí)，要按零件加工編號(hào)，嚴(yán)格檢驗(yàn)核對(duì)其材質(zhì)、外形尺寸、毛刺飛邊要清除打磨干凈，對(duì)稱零件要注意方向，避免錯(cuò)裝。c）組拼裝的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)單元，要按圖紙的規(guī)定用油漆對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，標(biāo)注構(gòu)件的重量和重心位置。（2）焊接連接的構(gòu)件組拼裝a)要根據(jù)圖紙尺寸，在平臺(tái)上放好構(gòu)件的位置線，焊好組拼裝架及胎模夾具，組拼裝離平臺(tái)面不小于 500mm，有必要時(shí)用卡蘭、正反螺旋絲杠或梯形螺紋，用以夾緊調(diào)整零件的工具。每個(gè)構(gòu)件的主要零件位置調(diào)整好并檢查合格后，再把全部零件拼上，進(jìn)行點(diǎn)固焊，使構(gòu)件定型，在零件定位前，要留出焊縫收縮量及變形量、并留好構(gòu)件端頭銑平的加工全量。b)為了減少焊接變形，應(yīng)選擇合理的焊接順序，如對(duì)稱焊法、分段逆向焊法和跳焊法等。且在保證焊縫質(zhì)量的前提下，采用適當(dāng)?shù)碾娏?、電壓、焊接速度，控制好焊接線能量，以減小熱量影響區(qū)和溫度差，減少焊接變形和焊接應(yīng)力。34 / 66 實(shí)腹 H 型鋼制作H 型鋼制作前要對(duì)鋼材進(jìn)行取樣，做機(jī)械性能試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后才能投料生產(chǎn)，具體做法如下：（1）下料切割下料切割采用多頭直條火焰切割，腹板和翼緣板切割后的寬度應(yīng)符合深化設(shè)計(jì)圖，板材的長度方向應(yīng)為鋼板軋制方向，不得橫向下料，板材長度可以對(duì)接，但腹板與翼緣的接頭不得在 H 型鋼同一斷面，對(duì)接應(yīng)采用 X 形坡口雙面焊。（2）坡口加工全熔透焊縫板材厚度大于 6mm，應(yīng)加工坡口，坡口加工根據(jù)板材厚度選擇單面坡口或雙面坡口，加工宜用火焰切割，坡口面不得凹凸不平，坡口寬窄不一，所留鈍邊厚薄不均等缺陷。（3）H 鋼組對(duì)H 鋼組對(duì)宜用 H 鋼組立機(jī)組對(duì)，人工組對(duì)時(shí)，先在上下腹板上彈出扣除腹板厚度的直線，將翼板吊放在平臺(tái)上，然后將腹板立起吊放在翼板上，使腹板邊緣對(duì)準(zhǔn)翼板上的直線，并頂緊翼板，并用鋼板尺量得翼板邊緣兩側(cè)至腹板相等，由 2 名焊工在兩側(cè)同時(shí)點(diǎn)焊，點(diǎn)焊長度為 30mm，點(diǎn)焊間距為 200250mm，然后將另一張翼緣板吊在腹板上，用鋼板尺測(cè)量均分后點(diǎn)焊，見 H 型鋼組對(duì)示圖 1（4）H 型鋼焊接H 型鋼組對(duì)完在梁的兩端應(yīng)加引弧板，板的長度和寬度一般為 70100mm，上下35 / 66翼緣板的通長角焊縫，采用 45176。船形焊架進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊，焊接前焊道內(nèi)將油污、水漬、臟物等清理干凈，船形焊接可根據(jù)鋼板厚度，分次焊接完成達(dá)到所要求的焊腳高度，見 H 型鋼焊接示圖 2。（5）H 型鋼矯正H 型鋼焊接完成，由于上下翼緣因焊接收縮變形，生產(chǎn)翼緣下垂彎曲，因此要采用 H 型鋼矯正機(jī)將上下翼緣板進(jìn)行矯平，把 H 型鋼吊放在矯正機(jī)滾動(dòng)臺(tái)上，推入矯正機(jī)，H 型鋼翼緣板通過矯正機(jī)滾輪滾動(dòng)頂壓，用平尺檢查翼緣板水平度，通過反復(fù)滾壓矯正，使翼緣板達(dá)到平整，見 H 型鋼翼緣矯正示圖 3.（6）焊縫返修H 型鋼焊接完，焊縫外觀進(jìn)行檢查，當(dāng)焊縫有未焊透、漏焊和超標(biāo)準(zhǔn)的夾渣、氣孔者，必須將缺陷清除后重焊。對(duì)焊縫尺寸不足、間斷、弧坑、咬邊等缺陷應(yīng)補(bǔ)36 / 66焊，補(bǔ)焊采用 CO2 氣保焊，用手工電弧焊時(shí)，焊條直徑一般不宜大于 4mm，修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)用砂輪進(jìn)行修磨。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 安裝基本要求在建筑施工中，鋼結(jié)構(gòu)安裝是一項(xiàng)很重要的分部工程，由于它規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期長、專業(yè)性強(qiáng)，因此要作好以下幾項(xiàng)基本工作：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ；，即應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制作廠相結(jié)合，根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備、吊裝機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)條件以及城市交通管理要求，確定鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的組拼裝單元規(guī)格尺寸，盡量減少鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)或高空的組拼裝，以提高鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工速度；、自動(dòng)氣體保護(hù)焊或半自動(dòng)氣保焊的電焊工，必須精通焊接方法。在施工前，應(yīng)根據(jù)施工單位的技術(shù)條件，組織進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作；，應(yīng)按照施工圖和有關(guān)技術(shù)文件，作為指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。在貫徹實(shí)施中，應(yīng)根據(jù)客觀條件變化的情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充；，如焊條、焊絲、焊劑、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘和涂料等，應(yīng)