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地鐵車站高支模施工專項(xiàng)方案-資料下載頁(yè)

2025-04-28 06:42本頁(yè)面
  

【正文】 頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于縱距的 1/3。b:搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m,應(yīng)等間距設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定;端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 100mm。2)橫向水平桿的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:①作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手架的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的 1/2;②主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除;3)每根立桿底部宜設(shè)置底座或墊板;4)腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上;5)腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于 1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500mm;6)單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長(zhǎng)除頂層頂部外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。7)腳手架立桿的對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定:a:當(dāng)立桿采用對(duì)接接長(zhǎng)時(shí),立桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于 500mm;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3;b:當(dāng)立桿采用搭接接長(zhǎng)時(shí),搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m,并應(yīng)采用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm;8)滿堂支撐架立桿、水平桿的構(gòu)造應(yīng)符合 1) 、3) 、4) 、5) 、7)條的規(guī)定,水平桿長(zhǎng)度不宜小于 3 跨;9)滿堂支撐架應(yīng)根據(jù)架體的類型設(shè)置剪刀撐,在掃地桿處設(shè)置一道,剪刀架交叉層設(shè)一道,頂部水平桿處設(shè)置一道;所有剪刀撐與立桿相接處均應(yīng)用扣件連接,如不便連接,應(yīng)在相鄰橫桿處連接,橫向剪刀架每隔不大于 設(shè)置廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 30一道;10)豎向剪刀撐斜桿與地面的傾角應(yīng)為 45~60 度,水平剪刀撐與支架縱(或橫)向夾角應(yīng)為 45~60 度。剪刀撐斜桿接長(zhǎng)應(yīng)符合 7)條規(guī)定;11)滿堂支撐架的可調(diào)底座、可調(diào)托撐螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過 300mm,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于 150mm。標(biāo)準(zhǔn)段碗扣式滿堂支撐架安裝滿足以下要求:1)支撐體系采用碗扣式腳手架。腳手架鋼管進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)鋼管、扣件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格產(chǎn)品不得使用。2)模板支撐架應(yīng)根據(jù)所承受的荷載選擇立桿的間距和步距,底層縱、橫水平桿作為掃地桿,距地面高度應(yīng)小于或等于 350mm,立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底座或固定底座;立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不得大于 。3)模板支撐架斜桿設(shè)置應(yīng)符合下列要求:①當(dāng)立桿間距大于 時(shí),應(yīng)在拐角處設(shè)置通高專用斜桿,中間每排每列應(yīng)設(shè)置通高八字形斜桿或剪刀撐;②當(dāng)立桿間距小于或等于 時(shí),模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距應(yīng)小于或等于;③剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在 45~60之間,斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。4)當(dāng)模板支撐架高度大于 時(shí),頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于 。5)當(dāng)模板支撐架周圍有主體結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)設(shè)置連墻件。(3)主體施工與基坑換撐1)隨著車站各部位混凝土結(jié)構(gòu)施工,基坑內(nèi)的支撐也逐層拆除,以單倉(cāng)結(jié)構(gòu)為例,基坑支撐換拆流程如下:底板、底縱梁鋼筋安裝、模板支搭、混凝土澆注完畢,且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%→拆除基坑內(nèi)第三道鋼支撐→側(cè)墻及立柱鋼筋安裝、模板支搭、混凝土澆注完畢→中板、中縱梁支架及模板安裝、鋼筋安裝、混凝土澆筑完畢,廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 31且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%→拆除基坑內(nèi)第二道鋼支撐→中板以上側(cè)墻及立柱鋼筋安裝、模板支搭、混凝土澆筑完畢→頂板、頂縱梁支架及模板安裝、鋼筋安裝、混凝土澆筑完畢,且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%→拆除第一道混凝土支撐→回填覆土,恢復(fù)路面2)基坑內(nèi)支撐拆除注意事項(xiàng):①施工作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶安全帽,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。②在拆撐作業(yè)中設(shè)有專人進(jìn)行指揮作業(yè),其余施工人員必須服從指揮。③拆除過程中,必須有信號(hào)工在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)龍門吊進(jìn)行指揮。④氣焊工及其他操作人員在拆撐作業(yè)時(shí)必須正確佩帶安全帶。⑤拆撐作業(yè)影響范圍內(nèi)的非操作人員必須停止一切作業(yè),退出拆撐施工區(qū)域。特別是鋼支撐下方嚴(yán)禁站人。⑥基坑內(nèi)支撐水平方向隔根拆除,嚴(yán)禁從一端依次逐根拆除。⑦拆除時(shí)避免瞬間應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。拆除時(shí)要分上卸載支撐預(yù)應(yīng)力。 五、滿堂腳手架預(yù)壓方案 滿堂腳手架預(yù)壓目的根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工需要,支架體系搭設(shè)完畢后,應(yīng)進(jìn)行支架體系的堆載預(yù)壓。計(jì)算支架沉降量的計(jì)算公式均是近似的,精度有限;通過預(yù)壓后可消除非彈性變形,得出彈性變形的較準(zhǔn)確數(shù)值。為所施工的結(jié)構(gòu)物更接近于設(shè)計(jì)提供了有利條件,并保證了施工期間的結(jié)構(gòu)安全。預(yù)壓期間測(cè)量人員按設(shè)置的觀測(cè)點(diǎn)逐級(jí)加載后進(jìn)行測(cè)量復(fù)核并做好記錄,待荷載卸下后,再對(duì)原測(cè)設(shè)點(diǎn)的歷次觀測(cè)記錄,進(jìn)行分析、比較后,計(jì)算出支架受壓后的壓縮變形。壓縮變形包括兩種:永久變形和彈性變形。對(duì)于永久變形經(jīng)過預(yù)壓試驗(yàn)后,即可消除,不至于使主體結(jié)構(gòu)澆筑后造成裂縫。而對(duì)于彈性變形,可根據(jù)測(cè)量結(jié)果在支架支設(shè)模板時(shí)適當(dāng)抬高底模標(biāo)高,以消除彈性變形的影響,保證層板澆筑后標(biāo)高能達(dá)到設(shè)計(jì)高度。 預(yù)壓試驗(yàn)的內(nèi)容本標(biāo)段所用鋼管腳手架地基均為砼,支架選用碗扣式腳手架,預(yù)壓內(nèi)容主廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 32要為支架預(yù)壓,計(jì)劃選取第 10 段其中兩道支撐間距支撐系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),確定支撐體系穩(wěn)定性及彈性變量。 支架預(yù)壓方法選取代表性的局部進(jìn)行預(yù)壓,本次選取二倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)。具體預(yù)壓方法如下:⑴預(yù)壓材料選用砂石料,預(yù)壓材料的堆碼按設(shè)計(jì)現(xiàn)澆板的自重和分布形式堆放,加載時(shí)對(duì)稱等載預(yù)壓布置,防止支架偏壓失穩(wěn),加載順序按混凝土澆筑順序進(jìn)行,加載時(shí)分兩次進(jìn)行。⑵依據(jù)現(xiàn)澆板鋼筋砼重量分布情況,在搭好的支架上堆放與現(xiàn)澆板等重的砂袋,預(yù)壓載荷按現(xiàn)澆板重量及未鋪設(shè)模板重量之和的 110%加載。施工前,準(zhǔn)備好足量的混凝土重量塊,然后用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到位,并按結(jié)構(gòu)頂板結(jié)構(gòu)形式合理布置等同重量的混凝土塊,根據(jù)計(jì)算頂板每平方加持重量為 2t,中板支架系統(tǒng)每平方加持重量為 3t。⑶預(yù)壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置,根據(jù)區(qū)間結(jié)構(gòu)頂板的跨度,地基觀測(cè)點(diǎn)及支架變形觀測(cè)點(diǎn)布置如圖所示。觀測(cè)點(diǎn)布置圖⑷當(dāng)支架穩(wěn)定后,即可卸掉預(yù)壓料,卸載時(shí)要分層卸,全部卸載完成后,測(cè)量底模標(biāo)高,計(jì)算出支架和地基的彈性變形量。作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后,再次檢查支架和模板是否牢固。卸載完成后,要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高。 預(yù)壓監(jiān)測(cè)布置好觀察點(diǎn)后,按加載和卸載步履分別測(cè)量各級(jí)荷載下的監(jiān)測(cè)點(diǎn)荷載量,廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 33并在卸載后全面測(cè)量各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的回彈量。注意要每 24 小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè),做好記錄,如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào),并及時(shí)進(jìn)行處理。 數(shù)據(jù)分析整理測(cè)量人員對(duì)每次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理、修正,得出系統(tǒng)變形量。⑴永久變形量(即非彈性變形)通過 110%荷載試壓后,就可認(rèn)為支架、模板、鋼管等的非彈性變形已經(jīng)消除。⑵彈性變形,應(yīng)根據(jù)該彈性變形值,在底板上設(shè)置預(yù)拱度,以使支架變形后頂板凈空滿足設(shè)計(jì)要求。六、質(zhì)量保證措施(1)模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,不得有松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。對(duì)超重、大體積混凝土施工時(shí)模板支撐剛度進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算。(2)模板拼縫平整嚴(yán)密,模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶,防止漏漿,模內(nèi)必須干凈。(3)模板安裝前,經(jīng)過正確放樣,檢查無誤后才能立模安裝。(4)為減少混凝土在澆筑過程中對(duì)模板的過大沖擊造成爆傍,澆筑時(shí)必須間隔一定時(shí)間移動(dòng)泵管均勻澆筑,以最大限度減少混凝土對(duì)側(cè)壁模板的沖擊。(5)本工程墻壁較厚,且模板采用對(duì)撐方法,不用拉桿,因此在混凝土澆筑時(shí)必須用拖泵,左右側(cè)壁對(duì)撐進(jìn)行,高差不超過 20cm,為減少對(duì)側(cè)壁的壓力,需控制澆筑速度。(6)在制作安裝模板時(shí),應(yīng)特別注意模板接縫必須嚴(yán)密,接縫處須用膠紙粘貼。保證位置、垂直度和幾何尺寸軸線準(zhǔn)確,因此模板安裝后,應(yīng)再認(rèn)真復(fù)核和加固。澆筑混凝土前,要濕透模板。(7)拉通線全過程監(jiān)控,一般拉上中下三道通線,墻模安裝后全面檢查糾正,澆筑混凝土?xí)r隨時(shí)檢查校正。(8)拆模板時(shí)應(yīng)用鐵撬先拆出小模,然后用木楔楔入,使模板與混凝土表面脫離,再用鐵撬撬模。(9)預(yù)埋件與預(yù)留孔洞必須位置準(zhǔn)確,安設(shè)牢固。廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 34(10)支柱所設(shè)的水平支撐與剪刀撐,按構(gòu)造與穩(wěn)定性布置。(11)模板體系安裝好后,滿足設(shè)計(jì)要求的幾何尺寸,且具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。(12)模板與混凝土的接觸面涂隔離劑。(13)壁板安裝好后表面要平整,接縫不至于漏漿,對(duì)于過大的接縫要用膠紙粘貼。(14)模板安裝過程中加強(qiáng)質(zhì)安檢查,對(duì)垂直度、平整度控制嚴(yán)格把關(guān),對(duì)角預(yù)留孔認(rèn)真埋設(shè),不能漏埋。(15)側(cè)壁模板拆模時(shí),側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形、棱角完整時(shí),方可拆除。(16) 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的支撐體系產(chǎn)品及構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明材料。1)主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。2)應(yīng)提供配套管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。(17) 構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)。鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量、可調(diào)底座和可調(diào)托座絲桿直徑、有效半徑、與調(diào)節(jié)手柄配合間隙以及材質(zhì)等。構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目表部件名稱 檢查項(xiàng)目 允許偏差(㎜)長(zhǎng)度 177。彎曲 6裂紋 無壁厚 立桿橫桿銹蝕 無或輕微長(zhǎng)度 177。彎曲 1絲桿直徑 絲桿有效半徑 絲桿與調(diào)節(jié)手柄配合間隙 L/200可調(diào)立桿可調(diào)底座銹蝕 無或輕微廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 35七、施工安全保證措施 施工安全管理組織構(gòu)架安全生產(chǎn)管理組織人員 職務(wù)工作職責(zé)聯(lián)系電話劉云龍 項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作,組織對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和環(huán)保等目標(biāo)制定和全面落實(shí)13908655606楊小飛 安全總監(jiān)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好項(xiàng)目施工過程中的安全管理工作,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)管理工作15968990036蔡豪學(xué) 總工主抓全面技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及制定重大的技術(shù)方案13826327789龔紅軍 項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作 18688653669余忠娥 黨工委書記負(fù)責(zé)管理方針、管理目標(biāo)、管理體系文件在本項(xiàng)目全體員工中的宣傳教育,確保管理體系的持續(xù)有效運(yùn)行13720238629胡俊 副總工程師在項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全過程技術(shù)管理,包括施工技術(shù)、合同、計(jì)量、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、計(jì)價(jià)驗(yàn)工及生產(chǎn)調(diào)度等18672959693黃偉 安質(zhì)部副部長(zhǎng)編制和呈報(bào)安全技術(shù)方案、安全措施、環(huán)保技術(shù)方案、環(huán)保措施,并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí);定期組織安全、環(huán)保檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)隱患整改通知書,并監(jiān)督整改15196672358石豪 工程部副部長(zhǎng)在技術(shù)負(fù)責(zé)人及副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān),技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作15961777990章華峰 辦公室主任協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目經(jīng)理部日常管理工作。負(fù)責(zé)勞資人事、醫(yī)療衛(wèi)生、宣傳教育、治安保衛(wèi)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等綜合管理工作18626325070吳瀟 計(jì)財(cái)部副部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理及計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作 18676999123周澤軍 物資部副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)物資、設(shè)備的采購(gòu)、租賃、驗(yàn)收及供應(yīng)等管理工作。負(fù)責(zé)編制、調(diào)整及優(yōu)化設(shè)備、配件、材料供應(yīng)計(jì)劃18687102433廣佛二期工程土建 1 標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案 36 施工安全技術(shù)措施認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家行業(yè)和企業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。1)嚴(yán)格按照施工作業(yè)流程,應(yīng)按專項(xiàng)施工方案相關(guān)要求向搭設(shè)和使用人員做好安全、技術(shù)交底。2)作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,并扣在支撐橫桿上面,支撐間隙以 45mm 厚木板鋪設(shè)施工走道,垂直運(yùn)輸充分利用吊車等起重機(jī)械將桿件吊運(yùn)至作業(yè)平臺(tái),部分由于工地場(chǎng)地限制無法采用吊車吊運(yùn)的桿件及材料,采用滑輪繩索吊運(yùn),施工時(shí)下方場(chǎng)地必須保持凈空,絕對(duì)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3)支撐安裝應(yīng)自一端向另一端延伸,自下而上按步架設(shè),并逐層改變搭設(shè)方向,不得從兩端向中間進(jìn)行,以免結(jié)合處錯(cuò)位,難于連接。4)可調(diào)托座處應(yīng)采取措施防止被砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋。5)應(yīng)避免裝卸物料對(duì)模板支撐產(chǎn)生偏心、振動(dòng)和沖擊。7)支撐系統(tǒng)(
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