【正文】 ，鋼筋加工區(qū) 13m 長，32m 長，設(shè)置 15m 長，13m 寬移動軌道式鋼筋棚。(11)基坑上下通道設(shè)置 基坑上下通道按轉(zhuǎn)角樓梯設(shè)計，采用型鋼加工成型，可以移動布置。在第一倉(北盾構(gòu)井、南盾構(gòu)井)結(jié)構(gòu)施工過程中，臨時放置在基坑基底面上，待第一倉結(jié)構(gòu)封頂，永久安裝在盾構(gòu)井吊裝孔洞旁邊，設(shè)置永久防護(hù)攔桿。(12)基坑防護(hù)及臨邊防護(hù) 在施工擋土墻時，擋土墻頂面比便道頂面高出 20cm，基坑護(hù)欄在擋土墻上安裝。每隔30m 施工斷面，在冠梁上安裝人行便梯，方便施工人員上下基坑，并在砼支撐梁兩側(cè)安裝護(hù)欄，作為基坑?xùn)|側(cè)、西側(cè)便道聯(lián)絡(luò)通道以及吊裝指揮區(qū)?；颖愕肋呍O(shè)置防撞墩，安排專人指揮交通。結(jié)構(gòu)劃分平面布置圖基坑防護(hù)及臨邊防護(hù)示意圖基坑防護(hù)及臨邊防護(hù)護(hù)欄示意圖 其他準(zhǔn)備工作連續(xù)墻 (含隔斷墻)、降水井、冠梁、砼支撐、擋土墻、抗拔樁、立柱樁等圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工已完畢，混凝土齡期滿足施工條件；主體結(jié)構(gòu)地基處理(含基坑內(nèi)三軸攪拌樁、連續(xù)墻轉(zhuǎn)角高壓旋噴樁)施工已完成，齡期滿足施工條件；變形觀測點等基坑監(jiān)測已布控。降水井已施工完畢，基坑降水已滿足施工條件；鋼支撐 (φ60δ＝16mm)質(zhì)量檢驗合格，進(jìn)場試拼已完成，千斤頂及油表已標(biāo)定。 施工進(jìn)度計劃安排滿足業(yè)主對總體工期和各節(jié)點工期的要求，確保圓滿完成施工任務(wù)。具體施工進(jìn)度計劃詳見“第四章 工期計劃” 。 設(shè)備進(jìn)場計劃主要機(jī)械設(shè)備詳見“主體結(jié)構(gòu)施工主要施工機(jī)械配備表” 。主體結(jié)構(gòu)施工主要施工機(jī)械配備表序號 機(jī)械名稱 型號規(guī)格 生產(chǎn)率 數(shù)量 用途 備注1 履帶吊 50 噸 1 安、拆鋼支撐2 汽車吊 25 噸 2 材料吊裝3 拖車 5 噸 1 轉(zhuǎn)運材料4 車絲機(jī) 3 接駁器車絲5 切斷機(jī) 2 鋼筋切斷6 彎曲機(jī) 2 鋼筋加工7 鋼筋調(diào)直機(jī) 1 盤條調(diào)直8 電焊機(jī) 交流弧焊 109 木工圓盤鋸 1 模板加工10 木工手電鋸 211 電錘 2 植筋、鉆孔12 空壓機(jī) 313 木工壓刨 214 木工平刨 215 風(fēng)鎬 6 破除第四章 高大模板腳手架施工方案及施工方法本章節(jié)只編制高大模板腳手架方案，地連墻、鉆孔樁、冠梁、砼支撐、擋土墻、施工降水、基坑開挖及支護(hù)等圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工詳見已編制的相關(guān)施工方案。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下 800mm厚連續(xù)墻和內(nèi)支撐，盾構(gòu)井處連續(xù)墻深 ，標(biāo)準(zhǔn)段連續(xù)墻深 ，采用 H 型鋼接頭。內(nèi)支撐為四道加一道換撐，第一道為砼支撐，第二、三、四及換撐為 φ609 壁厚 16mm 鋼管撐。在墻背接頭處布置三根 φ600 雙管高壓旋噴樁作為止水樁，深度為地下 2m 至墻底。墻背采用φ850 三軸攪拌樁 20%水泥摻量，地面下兩米至基底下 3m。在基坑內(nèi)，對于(35)互層土采用φ850 三軸攪拌底基加固，加固深度為地面下 2 米至基底以下 3 米。降水井設(shè)計為 76 口。 施工流程根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐及主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計圖紙，針對 XX 路車站，具體施工流程如下表：主體結(jié)構(gòu)施工流程表序號 施工步驟 施工示意圖 施工說明1 墊層施工基坑開挖一個流水段，設(shè)置盲溝，接地網(wǎng)施工，澆注一段，并用振動器搗固，人工抹平，并鋪設(shè)自粘式防水卷材。2 底板、底板梁施工混凝土從短邊開始澆注，模板采用木模，側(cè)墻腋角采用鋼模板，腋角往上澆注 300mm。并埋設(shè)施工縫止水鋼板。3 站臺層立 柱施工站臺層立柱模板采用鋼模板，一次澆注完成。待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，拆除第四道鋼支撐。在中板模板鋪設(shè)前三天完成立柱砼澆筑。4站臺層側(cè)墻第一次施工安裝腳手架支撐系統(tǒng)，側(cè)墻采用定型鋼模板。兩側(cè)對稱澆注，分層澆注厚度為 20～30cm，澆筑速度不大于 。及時埋設(shè)施工縫止水鋼板。5站臺層側(cè)墻第二次及站廳層中板施工待第一次澆筑的側(cè)墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，安裝換撐并拆除第三道鋼支撐。架立站臺層鋼支撐以上部分側(cè)墻及中板、中板梁木模板，并架立站廳層側(cè)墻轉(zhuǎn)角處木模板，澆注至中板頂面以上 300mm 處。并埋設(shè)施工縫止水鋼板。離壁溝與中板同時澆筑。6 站廳層立 柱施工站廳層立柱模板采用鋼模板，一次澆注完成。在頂板支撐系統(tǒng)完成前三天進(jìn)行立柱砼澆筑。7 站廳層側(cè) 墻施工待中板混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，拆除第二道鋼支撐，安裝站廳層腳手架支撐系統(tǒng)。側(cè)墻模板用鋼模板。側(cè)墻澆筑至頂板腋角下30cm 處，并及時安裝施工縫止水鋼板。8 頂板施工側(cè)墻模板拆除后，及時安裝頂板、頂板梁木模板，然后澆筑頂板、頂板梁砼。9頂板回填及后續(xù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工施工頂板防水層、站臺板、電梯井、樓梯。并待頂板砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，拆除第一道砼支撐及換撐。拆除站臺層腳手架及站廳層腳手架。并進(jìn)行頂板覆土回填。 施工縫劃分 橫向施工縫分段設(shè)置原則(1)依據(jù)其他車站施工經(jīng)驗及設(shè)計要求，縱向分段長度按 16～20m 左右考慮；(2)分段設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小處，即為距柱 1/3～1/4 范圍內(nèi)；(3)分段避免將橫梁、暗梁、暗柱等構(gòu)件斷開；(4)分段避開降水井；(5)分段避開較大的預(yù)留孔洞，保證車站內(nèi)部設(shè)施(如水池、電梯井、出入口門洞等)的完整性；(6)考慮到施工的方便性及材料的周轉(zhuǎn)。根據(jù)設(shè)計圖紙，本車站主體結(jié)構(gòu)內(nèi)不設(shè)變形縫，在主體結(jié)構(gòu)與出入口通道等附屬結(jié)構(gòu)相連處設(shè)置變形縫。按照“縱向分倉，豎向分層”原則，車站總長 ，共分 28 道橫向施工縫，分 29 倉進(jìn)行流水施工。車站由兩頭向中間進(jìn)行，先是 4 號基坑從北往南，再是3 號基坑從南到北對稱施工，標(biāo)準(zhǔn)段每倉按隔一做一跳倉法施工。見下圖。4 號基坑底板施工分倉圖 3 號基坑底板施工分倉圖 側(cè)墻水平向施工縫設(shè)置原則(1)分段設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小處，側(cè)墻即為距中(頂)板 1/3～1/4 范圍內(nèi)；(2)頂?shù)装逄巶?cè)墻處施工縫需高出腋角以上 200300mm；(3)考慮到防水需要，水平向施工縫盡量統(tǒng)一取齊；(4)施工縫留置后考慮側(cè)墻鋼筋宜滿足以下規(guī)定：①側(cè)墻內(nèi)側(cè)主筋連接處宜設(shè)在距支座1/4 處，側(cè)墻外側(cè)主筋連接處宜設(shè)在跨中 1/3 范圍內(nèi)；②同一連接區(qū)段內(nèi)主筋接頭率應(yīng)小于50%，主筋接頭間距應(yīng)不小于 35d 且不小于 500mm。(5)考慮鋼支撐、換撐的位置及施工流程。根據(jù)本工程施工流程，負(fù)二層側(cè)墻底板處施工縫留置在底板腋角往上 300mm；考慮到換撐的架設(shè)及側(cè)墻主筋預(yù)留鋼筋接頭需滿足規(guī)范要求，側(cè)墻第二道施工縫留置在第二道鋼支撐中心線往下 1m 處；負(fù)一層側(cè)墻底板處施工縫留置在中板往上 300mm。詳見附圖“主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工縫留位示意圖” 。主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工縫留位置示意圖 模板配置計劃本車站模板和腳手架一共配置八套，滿足 8 倉同時施工。參數(shù)：(按標(biāo)準(zhǔn)斷面考慮)寬：；長：16m；負(fù) 1 層高度： ；負(fù) 2 層高度：。(1)每倉模板配置：注：底模采用標(biāo)準(zhǔn)鏡面多面板 1220*2440*12mm，方木截面尺寸為 50*100mm，100*100mm長 3m/根。有關(guān)模板、支撐數(shù)據(jù)見下表所示：模板、支撐數(shù)據(jù)表模板體系部位構(gòu)件 材料規(guī)格 間距(凈距)支撐體系面板 18mm 厚多層板 密排次楞 50100mm 方木 200mm頂板模板主楞 雙拼 φ48 壁厚 鋼管 900mm碗扣式滿堂紅腳手架橫向縱向豎向600900600mm面板 18mm 厚多層板 密排次楞 50100mm 方木 200mm中板模板主楞 雙拼 φ48 壁厚 鋼管 900mm碗扣式滿堂紅腳手架橫向縱向豎向9009001200mm（采用 φ48 鋼管扣件加固）面板 18mm 厚多層板 密排次楞 50100mm 方木 200mm頂梁模板主楞 100100mm 方木(足尺)雙拼 φ48 壁厚 鋼管 600mm碗扣式腳手架橫向縱向豎向600600600mm面板 18mm 厚多層板 密排中梁模板次楞 50100mm 方木 200mm碗扣式腳手架橫向縱向豎向600600600mm中板及側(cè)墻 頂板及側(cè)墻板底模（木模） *16≈300m 2 *16≈300m 2墻側(cè)模（鋼模） 16**2≈200m 2 16**2≈160m 2方木 50*100mm 500*=25m3 420*=23m3方木 100*100mm 500*=2m3 500*=2m3部位模板體系支撐體系構(gòu)件 材料規(guī)格 間距( 凈距)主楞 100100mm 方木(足尺)雙拼 φ48 壁厚 鋼管 600mm面板 鋼模板 密排次楞 50100mm 方木 100mm盾構(gòu)始段及標(biāo)準(zhǔn) 段側(cè)墻模板主楞 φ48 壁厚 鋼管(國標(biāo)) 600mm采用 φ48 鋼管對稱及 45 度角斜撐（提前在底板及中板上預(yù)埋鋼筋，作為斜撐加固）面板 木?；蜾撃?密排次楞 50100mm 方木 200mm中柱模板主楞 雙拼 Φ48 鋼管 600mm架子管支撐豎向各 2 道(2)每倉腳手架配置碗扣腳手架采用 φ48* 鋼管，每一倉中板擬采用縱橫間距 *，步距 m，每一倉頂板擬采用縱橫間距 *，步距 。 工期計劃本車站共分 28 倉，站臺層配備 8 倉模板及支撐體系，按 3 號基坑和 4 號基坑兩個大基坑，4 號基坑從北往南施工，3 號基坑從南往北施工。主體結(jié)構(gòu)按照兩跨 16m 長分段施工，每倉支架、模板配置計劃按 16m 一套。4基坑結(jié)構(gòu)施工擬從 2022 年 11 月 25 日開始，7 月 7 日結(jié)束，3基坑結(jié)構(gòu)擬開始 2022 年 3 月 4 日開始，9 月 22 日結(jié)束。中板 頂板橫向橫桿 90cm *16/*≈1680m *16/*≈3863m縱向橫桿 60cm 16**≈2575m縱向橫桿 90cm 16**≈1680m碗扣立桿 **16/≈2241m **16/≈2576mφ48 鋼管 6200m 模板及支架施工主要工程數(shù)量模板及支架施工主要工程數(shù)量物資名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量多層板 1220244020mm m2 5000鋼模板 m2 500頂托(底托) H=400mm 個 3612(3612)方木 50100mm m3 384方木 100100mm m3 32碗扣立桿 φ48,t= m 38536碗扣橫桿 60cm φ48,t= m 20600碗扣橫桿 90cm φ48,t= m 57784鋼管 φ48,t= m 24800 結(jié)構(gòu)模板及支撐系統(tǒng)施工根據(jù)本車站的施工情況，考慮到 XX 路車站為明挖車站，為加快車站主體結(jié)構(gòu)施工，柱模板采用定制鋼模板，側(cè)墻、樓板采用木模板。木模板具有質(zhì)輕、易于搬運、方便加工、施工速度較快的優(yōu)點。支撐體系采用滿堂式碗扣式腳手架。 底板及底板上翻梁施工(1)、底板模板：底板模板體系主要包括墻腋模、梁腋模、梁模、集水坑模板。板面采用18mm 厚多面板木模板。面板后采用 Φ48 鋼管及可調(diào)頂托為加固支撐。在施工底板時，兩側(cè)側(cè)墻腋角處高出 20cm 高，并且沿側(cè)墻方向每隔 50cm 間距在側(cè)墻外側(cè)主筋焊接鋼筋作為側(cè)墻底部模板固定的拉筋用。焊接的鋼筋從止水鋼板下方穿過與其呈 45176。角度。側(cè)墻模板底部預(yù)埋拉筋示意圖底板墻腋角模板安裝加固示意圖底板墻腋角支模圖（2） 、底板上翻梁模板在底板澆筑后進(jìn)行施工。在底板砼澆筑前，沿梁兩側(cè)在底板下層鋼筋網(wǎng)片上焊接雙排拉筋，作為梁腋角模板加固用。底板上翻梁模板及支撐加固示意圖(3)、集水坑模板不設(shè)置底模，在集水坑正下方用鐵紗綁扎成方盒子以防止混凝土上浮。墻腋模及梁腋模、梁模采用同一加固體系。其中水平桿兩道縱向間距 1500mm，兩端用可挑頂在坑壁或墻(梁)模；立桿橫向在每一跨內(nèi)設(shè)置 4 道，縱向間距同不平桿設(shè)置斜撐加強(qiáng)架體整體性，縱向間距 1500mm。設(shè)置立管架托支撐立桿，架托采用 C28 的“土”型鋼筋。 立柱施工(1)、立柱模板施工工藝流程彈出立柱位置線→抹找平層作定位墩→剔除接縫混凝土軟弱層→安裝柱模板→安裝柱箍、方木楞加固→加設(shè)斜撐→調(diào)平、調(diào)直→模板預(yù)檢(2)、柱模板施工A、模板采用 6015(7015)鋼模板或木模板，后背木楞采用 50100 方木@200，具體間距可根據(jù)柱截面尺寸作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。B、柱箍采用雙拼 Φ48 鋼管，其中主加固柱箍間距 600mm 一道，兩端加固到滿堂架體；底部設(shè)置 6 道加密柱箍，間距 600mm，與主加固柱箍間隔布置。第一道柱箍距柱底100mm。除柱箍外，必須在柱模兩側(cè)設(shè)置兩道加強(qiáng)約束桿，同時在柱箍中間加設(shè)一道加強(qiáng)約束，間距同柱箍，約束桿采用 Φ14 對拉螺栓。C、每柱四片模板，四角相鄰兩塊柱模宜采用企口螺栓連接，模板安裝時，沿柱模板邊線外 2mm 粘貼海綿條進(jìn)行密封。D、面板與方木背楞通過 70 鋼釘連接，間距 30cm。局部面板接寬部位用 100100方木壓縫，在模板下口豎向背楞之間加釘橫向短方木，以防止扉邊。E、每片模板上設(shè)兩個吊環(huán)，對稱布置。墻體、框架柱混凝土澆筑時比板底、框架梁底高出 30mm，拆模后及時剔除浮漿厚 25mm，故支模時應(yīng)考慮浮漿層厚度 40mm，支梁底、頂板模時，將模板的邊和柱、墻相交，以保證陰角順直。F、安裝柱子模板時，對于通排柱，應(yīng)先安裝兩端柱子模板，經(jīng)校正、跑龍?zhí)锥ê?，拉通線、校正中間各柱。模板就位后，先用 8鉛絲與立筋綁扎臨時固定。G、第一片模板安裝就位后，設(shè)臨時支撐或用 8鉛絲與柱主筋綁扎臨時固定，然后依次將其余三片模板就位