【正文】 、行程序，工作票的填寫應(yīng)有針對(duì)性，工作票、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)班前會(huì)記錄的使用應(yīng)相對(duì)應(yīng)。（2）鐵塔組立施工前對(duì)所有參加施工人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交底，明確施工方案，嚴(yán)格按本方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置施工，分工明確，責(zé)任到人。未經(jīng)交底或交底不清不得施工。（3）高處作業(yè)人員必須拴好安全帶，穿軟底鞋。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否栓牢。 （4）所有施工人員必須體檢合格，患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，所有施工人員必須正確戴好安全帽。（5）鐵塔組立施工現(xiàn)場(chǎng)布置必須符合技術(shù)方案的規(guī)定，必須在技術(shù)方案給定的起吊荷重范圍內(nèi)進(jìn)行起吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊施工。（6）起吊塔片時(shí)，必須由專人指揮，吊裝塔材時(shí)，起吊構(gòu)件下方嚴(yán)禁有人；（7）等塔材到位后，操作人員再到接口點(diǎn)，作業(yè)人員應(yīng)站到安全位置并系好安全帶后方可操作。塔片組裝及到位連接時(shí)，嚴(yán)禁用手指找孔，塔材孔距誤差較大時(shí)，應(yīng)查明原因，禁止強(qiáng)行組裝。（8）主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固之前，不得在吊件上作業(yè)。（9）嚴(yán)禁將塔材和工具浮擺在鐵塔構(gòu)件上，以防碰落傷人。（10）傳遞工具和塔材時(shí)不得拋扔，應(yīng)用小繩傳遞，并控制尾繩遠(yuǎn)離電力線。（11）搬運(yùn)較大物件（如鐵塔主材等）時(shí)，應(yīng)由一人指揮，搬運(yùn)人員步調(diào)要一致，同起同落，不得直接用肩扛，應(yīng)綁好繩索進(jìn)行抬運(yùn)。雨天之后抬運(yùn)塔材等物件時(shí)，要采取防滑措施。（12）組立鐵塔作業(yè)區(qū)的下方不得有人，非工作人員應(yīng)離開塔高 倍以外。(13)組立好塔腿部分后，及時(shí)安裝接地線單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 2 / 47 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及控制措施桿塔施工 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)備及布置機(jī)械傷害物體打擊高處墜落18 1（1）桿塔施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。（2）工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，指明作業(yè)過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)。接受交底人 員必須在交底記錄上簽字。（3）凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng) 每年進(jìn)行一次體檢?；加谢加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高 處作業(yè)病癥的人員不得參加高 處作業(yè)。（4）施工人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格后上崗。（5）安全員、質(zhì)檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機(jī)、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。（6）按作業(yè)項(xiàng)目區(qū)域定置平面布置圖要求進(jìn)行施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置，起重區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū)。 施工前準(zhǔn)備 主要機(jī)具檢查 機(jī)械傷害 42 2（1）施工用機(jī)械、工器具經(jīng)試運(yùn)行、檢查性能完好，滿足使用要求。（2）所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。（3）起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)合格證和起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。（4）起重指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能， 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。 人力運(yùn)輸高處墜落 物體打擊 45 2（1）人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清理路面障礙物，山區(qū)抬運(yùn)笨重物件或 鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于 ，坡度不宜大于 1∶4。（2）搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí)，應(yīng) 事先計(jì)算或判別物體的重心位置，選擇好相應(yīng)的綁扎點(diǎn)，使抬運(yùn)人員承力均衡；重大物件不得直接用肩扛運(yùn)；多人抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)人員指揮，步調(diào)一致，物件上、下肩應(yīng)同起同落。（3）人力運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前 應(yīng)作檢查 、試驗(yàn)。（4）雨雪天后抬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)有防滑措施；在陡坡地段抬運(yùn)應(yīng)適當(dāng)減輕人均抬重。（5）用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí)，應(yīng)用繩索等措施加以控制，物件滾落前方嚴(yán)禁有人。（6）圓管狀電桿卸車時(shí)，車輛不宜停在有坡度的路面上；每卸車一件，其余 應(yīng)掩牢；每卸完一處，剩余管件應(yīng)綁扎牢固后方可 繼續(xù)運(yùn)輸。 桿塔運(yùn)輸 機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸 機(jī)械傷害 54 2（1）如遇特殊情況運(yùn)輸超高、超 長(zhǎng)、超重 貨物時(shí)應(yīng)編制專項(xiàng) 施工方案，作業(yè)前通知監(jiān)理，并到道路交通管理部門辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)許可后方可實(shí)施。（2）如遇特殊情況運(yùn)輸超高、超 長(zhǎng)、超重 貨物時(shí)應(yīng)填寫《安全施工作 業(yè)票 B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 3 / 47（2）施工車輛在運(yùn)輸貨物時(shí)嚴(yán)禁裝載超高、超 長(zhǎng)、超重 貨物，遵守車輛交通規(guī)則。（3）運(yùn)輸前必須熟悉運(yùn)輸?shù)缆?，掌握所?過的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度，必要時(shí)進(jìn)行加固、修復(fù)。（4）運(yùn)輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人，必 須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。 （5）駕駛員出車前要對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開焊現(xiàn)象；車廂與車體連接的銷子是否丟失；輪胎氣壓等， 對(duì)查出的隱 患及時(shí)消除。 （6）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法，嚴(yán)禁人 貨混裝。 吊裝塔腿塔片 機(jī)械傷害 63 2 絞磨應(yīng)設(shè)置在塔高的 倍安全距離外，排 設(shè)位置應(yīng)平整，絞磨應(yīng)放置平穩(wěn)。 臨時(shí)接地 觸電 45 2 鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)立即安裝 鐵塔接地，接地 電阻要符合 設(shè)計(jì)要求。懸浮抱桿分解組立（含附著式外拉線分解組立） 抱桿系統(tǒng)布置 機(jī)械傷害 90 ３（1）懸浮抱桿分解組立編寫專項(xiàng)施工方案，填寫 《安全施工作 業(yè)票Ｂ 》，作業(yè)前通知監(jiān)理。（2）對(duì)高塔組立應(yīng)通知監(jiān)理旁站。（3）組塔前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書 的要求分拉線坑，各拉 線間 以拉線及對(duì)地角度要符合措施要求，技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)檢查 。（4）抱桿直接支在松軟土質(zhì)時(shí)，根部采取防沉措施；支在 堅(jiān) 硬或凍結(jié)地面時(shí)，根部采取防滑措施。（5）附著式外拉線抱桿應(yīng)將抱桿根部與塔身主材綁扎牢固，抱桿傾斜角度不宜超過１５176。（６）鋼絲繩端部用繩卡固定連 接時(shí)，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的６倍； 繩卡數(shù)量 應(yīng)符合規(guī)定。懸浮抱桿分解組立（含附著式外拉線分解組立）擇及設(shè)置物體打擊機(jī)械傷害 120 3（1）按照專項(xiàng)施工方案要求施工，作 業(yè)前通知監(jiān)理。（2）抱桿應(yīng)有四方拉線，拉線的地 錨坑與塔位中心水平距離不小于塔全高的 倍，拉 線方向與線路中心線成 45176。角。（3）牽引地錨坑要盡量避免在起吊方向， 牽引地錨與塔中心的水平距離 應(yīng)不小于塔全高的 倍。（4）調(diào)整繩方向視吊片方向而定，距離 應(yīng)保證調(diào)整繩對(duì)水平地面的 夾角不大于 45176。，可采用地鉆或小號(hào)地錨固定。對(duì)于山區(qū)特殊地形情況大于 45176。時(shí)應(yīng)考慮采用其他措施。（5）牽引轉(zhuǎn)向滑車地錨一般利用基礎(chǔ)或塔腿，但必 須經(jīng)過計(jì) 算并采取可靠保護(hù)措施。（6）采用埋土地錨時(shí)，地錨繩套引出位置 應(yīng)開挖馬道， 馬道與受力方向 應(yīng)一致。（7）采用角鐵樁或鋼管樁時(shí)，一 組樁的主樁上應(yīng)控制一根拉 繩。（８8）臨時(shí)樁錨被雨水浸泡后，應(yīng)拔出重新設(shè)置。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 4 / 47 起立抱桿 機(jī)械傷害 45 2在抱桿起立過程中，根部看守人 員根據(jù)抱桿根部位置和抱桿起立程度指 揮制動(dòng)人員回松制動(dòng)繩；制動(dòng)繩人員根據(jù)指令同步均勻回松，不得松落。組裝 其他傷害 18 1（1）桿塔地面組裝場(chǎng)地應(yīng)平整，障礙物 應(yīng)清除，塔材不得 順 斜坡堆放，選料應(yīng)由上往下搬運(yùn)，不得強(qiáng)行拽拉，山坡上的塔構(gòu)件 間未連接前應(yīng)采取防止?jié)L動(dòng) 的措施。（2）應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)件號(hào)，不得 強(qiáng)行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。（3）作業(yè)時(shí)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，起吊作業(yè)時(shí) ，組裝應(yīng)停止作業(yè)，嚴(yán)格做到起吊時(shí)吊物下方無作業(yè)人員。 物體打擊高處墜落 63 2（１）拆除受力構(gòu)件必須事先采取 補(bǔ)強(qiáng)措施，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)編制施工方案。（2）施工前仔細(xì)核對(duì)施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段 別組合、段重），嚴(yán)格施工方案控制單吊重量。（３）起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。 物體打擊 63 2 提升抱桿應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán)，且 間距不得小于５米；采用單腰環(huán)時(shí)，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制。 物體打擊機(jī)械傷害 135 ３（１）嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書安全技 術(shù)要求，按抱桿的吊載計(jì)算，仔細(xì)核對(duì)圖紙手冊(cè)的吊段重量參數(shù)，嚴(yán)禁超重吊裝。（２）高塔吊裝作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。桿 物體打擊 63 2 拆除過程中要隨時(shí)拆除腰環(huán)，避免卡住抱桿。當(dāng)抱桿剩下一道將抱桿拆除。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 5 / 477 文明施工與環(huán)保 推行“綠色環(huán)保工程”和“清潔素養(yǎng)型施工”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的全過程安全文明施工。 樹立“尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人、以人為本”的安全理念，為員工營(yíng)造一流的生活、施工與安全文明施工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)作業(yè)全過程人身安全防護(hù)完善化。實(shí)現(xiàn)安全健康環(huán)境管理控制目標(biāo)。 施工場(chǎng)地做到整潔有序，實(shí)行定置化管理，機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)放置、材料堆放井然有序，標(biāo)識(shí)醒目。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地貌、合理布置，盡量減少臨時(shí)占地面積，施工完畢恢復(fù)原有的地形、地貌。 運(yùn)輸?shù)缆繁M量選原有的鄉(xiāng)村道路。對(duì)機(jī)動(dòng)車輛不能到達(dá)的施工點(diǎn)，采用人力運(yùn)輸。 廢料、垃圾分類存放，施工產(chǎn)生的廢料與垃圾，分類集中存放在現(xiàn)場(chǎng)固定位置。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)著裝整齊，勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶齊全。 近電作業(yè)、吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)，事前負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員就作業(yè)安全向作業(yè)人員做出詳細(xì)說明并制定專項(xiàng)補(bǔ)充措施，在作業(yè)區(qū)安全距離外圍設(shè)置安全圍擋及醒目的警示標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)。 保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔，隨時(shí)清理垃圾。在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工標(biāo)志。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械做到機(jī)容機(jī)貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護(hù)裝置齊全，機(jī)具必須經(jīng)正式檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格并懸掛安全準(zhǔn)用證；否則，不得進(jìn)場(chǎng)使用。 推行“綠色環(huán)保型”施工。盡量減少臨時(shí)占地，減少植被破壞；機(jī)動(dòng)車輛不能到達(dá)的地方，采用人力運(yùn)輸；施工完畢后做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。 鐵塔組立后，施工區(qū)域范圍盡量恢復(fù)原地貌。 做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案 概述 本方案是為預(yù)防發(fā)生緊急情況和突發(fā)事件（故） ，并在其發(fā)生時(shí)采取應(yīng)急控制措施而編寫的。為了使緊急情況和突發(fā)事件（故）造成的人員傷害、環(huán)境破壞和財(cái)產(chǎn)損失減到最低限度，特要求在施工中遇到緊急情況和突發(fā)事件（故）發(fā)生時(shí)，必須嚴(yán)格按照此預(yù)案執(zhí)單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 6 / 47行。 本方案適用于鐵塔組立施工過程中發(fā)生火災(zāi)、高空墜落、物體打擊、墜物傷人、觸電等意外傷害。 組織機(jī)構(gòu)和聯(lián)系方式項(xiàng)目經(jīng)理：**** **** 項(xiàng)目總工：**** ****項(xiàng)目部技術(shù)員：**** **** 項(xiàng)目部材料員：**** ****項(xiàng)目部質(zhì)檢員：**** **** 項(xiàng)目部安全員：**** ****辦公室：**** **** 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：**** ****機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：**** **** 項(xiàng)目部座機(jī)：**** ****項(xiàng)目部駐地 ****火警電話： 119 急救電話： 120****醫(yī)院 電話 地址****醫(yī)院 電話 地址 各部門職責(zé) 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事件（故）發(fā)生時(shí)人力、物力的全面協(xié)調(diào)與調(diào)配，負(fù)責(zé)與上級(jí)主管部門及各有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)；副組長(zhǎng)幫助組長(zhǎng)指揮工作，組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)可行使組長(zhǎng)權(quán)利；供應(yīng)科負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的供應(yīng)；運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)保障車輛、機(jī)械的供應(yīng)與運(yùn)輸；專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)配套設(shè)施物品的檢查與監(jiān)督，并作好事件（故）發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作；各施工隊(duì)（班組）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急小組成員的培訓(xùn)及事件（故）發(fā)生時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)小組的領(lǐng)導(dǎo)工作。8. 各施工隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急響應(yīng)小組，由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，各負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握應(yīng)急計(jì)劃的內(nèi)容和應(yīng)急小組的人員情況、通訊聯(lián)絡(luò)方法，并根據(jù)應(yīng)急計(jì)劃的內(nèi)容對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 各施工隊(duì)（班組）應(yīng)配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品及其他應(yīng)急用具；配備適量的急救物資（藥品、紗布等） ，應(yīng)急搶險(xiǎn)物資嚴(yán)禁挪作他用。 應(yīng)急措施 應(yīng)急救援原則 發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在報(bào)警和按程序向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的同時(shí)，搶救受傷人員是第一位的任務(wù)；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要在喧鬧、恐慌的氣氛中冷靜沉著地對(duì)事故和周圍環(huán)境做出判斷，并有效地指揮所有人員在第一時(shí)間搶救傷員，并穩(wěn)定人心，消除人們的恐慌心理。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 7 / 47 事故發(fā)生后要迅速采取一切措施防止事故擴(kuò)大和蔓延。 事故發(fā)生后要在積極搶救傷員的同時(shí)立即在周圍設(shè)置警戒線，迅速撤離所有無關(guān)人員并阻止人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 應(yīng)急搶救措施針對(duì)不同傷害應(yīng)采取不同的搶救方法；本工程組塔工序易發(fā)生的事故類型有：高空墜落、物體打擊、墜物傷人和觸電（包括感應(yīng)電、風(fēng)電） 。 高空墜落、物體打擊和墜物傷人急救各種打擊造成的創(chuàng)傷急救，應(yīng)先使傷員安靜平躺，判斷受傷程度，如有無出血、骨折和休克等。外部出血時(shí)應(yīng)立即采取止血措施，防止失血過多而休克。外部無傷，但受傷者呈現(xiàn)休克狀態(tài)、神志不清或昏迷，表現(xiàn)為面色蒼白，脈搏細(xì)弱，氣促，冷汗淋漓，則可能有內(nèi)臟破裂出血，應(yīng)迅速使傷者躺平，抬高下肢，保持溫暖，速送醫(yī)院救治。肢體明顯有骨折時(shí)可用木板或木棍、竹竿等物將斷骨上、下兩個(gè)關(guān)節(jié)固定，并避免骨折部位移動(dòng)，以減少疼痛，防止傷勢(shì)惡化。 觸電急救觸電急救必須分秒必爭(zhēng)；首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。觸電者如神志清醒，應(yīng)使其就地躺平，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。觸電者神志不清或呼吸和心跳均停止時(shí)，應(yīng)