【正文】 須根據(jù)運輸?shù)缆返木唧w情況合理裝車。構(gòu)件裝車時應(yīng)有順序地擺放，長件一頭放在車架上，另一頭置于車箱底板；短件應(yīng)綁扎成捆后放置在車箱底板上；各種聯(lián)板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串，防止丟失。置于車架上的構(gòu)件，在構(gòu)件下方應(yīng)墊方木，凡用鋼絲繩或鐵絲綁扎鍍鋅構(gòu)件時，其綁扎部位應(yīng)用麻袋纏繞，以防磨損構(gòu)件的鋅層。裝車必須對塔材的綁扎情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題后上路。塔材運輸過程中，嚴(yán)禁人貨混裝。人力運輸塔材時，應(yīng)保證一定的安全距離，對多人同時運輸主材或鋼抱桿時應(yīng)統(tǒng)一行動并同肩抬放，中間休息時應(yīng)互相照應(yīng)，以防將他人傷害。、組裝順序擺放整齊，保證施工現(xiàn)場整潔、有序。運往塔位附近公路邊的塔材，原則上一次運輸一基塔。若一次運兩基以上時，應(yīng)將不同塔號的構(gòu)件分別或分層堆放，并寫明塔號，同時須派專人送料。：、埋深必須按作業(yè)指導(dǎo)書提供的數(shù)據(jù)執(zhí)行，對疏松土質(zhì)、松散的礫碎石坑埋設(shè)地錨應(yīng)加擋板，磨繩所經(jīng)地面障礙物要清除干凈。、聽從指揮、互相配合。施工現(xiàn)場除必要的工作人員外，任何人不得在受力綱絲繩內(nèi)角側(cè)逗留。，在綁扎處塔材內(nèi)要墊以方木或適宜的圓木，塔材要以麻袋等纏繞包裹進(jìn)行防護(hù)。對須補(bǔ)強(qiáng)的構(gòu)件吊點應(yīng)予以可靠補(bǔ)強(qiáng)。，控制繩回松速度要與起吊速度相適宜，并均勻放出，使吊件不與塔身相碰，也不可使其張力過大。，必須待構(gòu)件與塔身連接牢固后方可松解吊繩，吊件就位后應(yīng)及時將輔材連接好，嚴(yán)禁浮擱在桿塔結(jié)構(gòu)上。，如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，不得強(qiáng)行吊裝。應(yīng)盡量減少雙層作業(yè)，必須雙層作業(yè)時，上層作業(yè)人員所用物件必須放置穩(wěn)妥，防止下落危及下層作業(yè)人員的安全。，熟悉施工的每一環(huán)節(jié)，對出現(xiàn)的問題應(yīng)及時反饋技術(shù)部，在問題得到解決，措施完善后，方可進(jìn)入正常的施工狀態(tài)。在施工過程中，須做好施工過程中的安全監(jiān)護(hù)，認(rèn)真執(zhí)行“安全監(jiān)護(hù)”，嚴(yán)防人身事故發(fā)生。，應(yīng)盡量避免造成對植被的破壞。接地溝開挖過程應(yīng)盡量避開樹木及植被繞道而行。嚴(yán)禁用塔基周圍的樹木、外露的巖石做錨樁使用。，對交叉部位應(yīng)加墊片，構(gòu)件組裝完畢，應(yīng)及時將螺栓緊固一遍。盡可能一次緊固合格，以減少后期高處檢修工作量，吊件所帶的側(cè)面輔材應(yīng)能自由活動，上端螺帽必須出扣；自由端朝上時，應(yīng)綁扎牢固。，要用尖扳手或其它工具以防擠傷手指。，起吊構(gòu)件下方不得有人，如因地形限制，應(yīng)待起吊構(gòu)件就位后再進(jìn)行組裝。，在有利于起吊和安裝的原則下，盡可能地減少起吊次數(shù)。、防盜、防電傷害安全技術(shù)措施、雷電、濃霧天氣、不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。，必須打設(shè)防風(fēng)外拉線。外拉線錨固應(yīng)牢固、可靠。，腰環(huán)繩應(yīng)綁扎在已組塔身的節(jié)點處（鋼絲與塔材接觸部位必須用軟物進(jìn)行襯墊），腰環(huán)中心線應(yīng)位于塔身中心，起吊構(gòu)件時，腰環(huán)繩應(yīng)松弛，不得受力。，應(yīng)派專人用加力扳手緊固螺栓；立完塔后應(yīng)檢查防盜螺栓、防松螺栓安裝高度及雙帽螺栓的安裝位置、安裝質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，并將地腳螺栓復(fù)緊一遍。，距帶電體的最小安全距離必須滿足表81要求：表81 高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離帶電體的電壓等級，kV≤103563～110220330500工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離，m作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離，m整體組立桿塔與帶電體的距離，m應(yīng)大于倒桿距離（自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為最小安全距離）。地腳螺栓螺帽應(yīng)齊全，且規(guī)格符合。、抱桿起立困難及塔位附近有電力線或拉線方向有電力線等影響施工情況時，由項目技術(shù)部門擬訂安全技術(shù)措施后再施工。防墜裝置必須隨鐵塔的升高同步安裝。具體要求為：：沿塔身主材平行布置專用的Φ16 錦綸繩，在鐵塔結(jié)構(gòu)變截面處實行分段布設(shè)。錦綸繩的兩端采用纏繞綁扎固定，錦綸繩纏繞塔材時必須采用麻片等軟物進(jìn)行隔離，嚴(yán)禁直接用錦綸繩直接纏繞塔材進(jìn)行固定。施工過程中，高處作業(yè)人員使用垂直自鎖器與垂直保護(hù)繩相連，垂直自鎖器利用物體下墜時產(chǎn)生的加速度，瞬間制止物體的繼續(xù)下落，從而防止高空作業(yè)者不慎跌下，為施工人員提供全過程安全防護(hù)設(shè)施。：在作業(yè)范圍內(nèi)的塔身上布置專用的Φ16 錦綸繩，錦綸繩的綁扎要求同垂直保護(hù)繩，高處作業(yè)人員水平移動時將安全帶打在水平繩上。：將速差自控器掛在牢固的構(gòu)件上，使用時高掛低用，作為短距離垂直攀登鐵塔的保護(hù)措施。，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視塔片，防止被塔身鉤??；嚴(yán)禁將手伸入吊件空格內(nèi)；吊件就位順序先低后高；不得站在吊件上作業(yè)；不得強(qiáng)行組裝。，操作人員應(yīng)選擇好站立位置，正確使用就位踏板，系好安全繩，然后進(jìn)行工作，塔材就位時，牽引或回松絞磨要緩慢，絞磨未停不得安裝。，不得浮擱在塔上(或一頭接一頭不接)，以免造成誤登滑動事故，起吊繩必須在構(gòu)件就位好后才可拆除，施工人員不得登上未就位好的塔材上作業(yè)。，不合格者不得使用，嚴(yán)禁以小代大。嚴(yán)禁超重起吊。補(bǔ)強(qiáng)木檢查要仔細(xì)，有腐蝕和嚴(yán)重?fù)p傷時嚴(yán)禁使用。，采用尼龍吊裝帶對塔片吊點進(jìn)行保護(hù)，立塔時采用角鋼對基礎(chǔ)進(jìn)行成品保護(hù)，防止損壞基礎(chǔ)棱角。，避免鋼絲繩直接與塔材接觸，對鍍鋅層進(jìn)行保護(hù)。，防止污染環(huán)境和保護(hù)鋼絲繩。，起吊重量中應(yīng)考慮補(bǔ)強(qiáng)重量、索具重量以及螺栓重量等。，遵守交規(guī)，不得人貨混裝。，各錨樁布置、外拉線與拉線布置時盡量減少對地面作物的損失，采取技術(shù)措施保護(hù)植被。，做到工完料盡場地清。，禁止吸煙，嚴(yán)禁使用明火。，防止組塔施工損傷基礎(chǔ)表面或棱角。，需尊重兄弟民族的民族習(xí)俗及生活方式，避免發(fā)生糾紛。，用水困難，缺乏必須的生活衛(wèi)生設(shè)施，必須采取運送飲用水等措施，加大后勤保障力度。 環(huán)境保護(hù)措施，施工用路原則上利用已有道路或原有道路拓寬，盡量減少人員、車輛對地表作物的碾壓。若無原有道路，應(yīng)優(yōu)先選擇在植被稀少的地方開辟。塔料運輸修筑道路做到因地制宜，盡量減少植被破壞，減少水土流失?？刂扑涎b運重量，以防道路損壞。，并采取隔離措施。，最大可能避開對原始植被的破壞；開挖錨樁時嚴(yán)禁順山坡丟棄土石，而回填時又隨意開挖。、法規(guī)，針對現(xiàn)場情況制定環(huán)境保護(hù)管理辦法。不得在施工現(xiàn)場熔化、焚燒有毒有害及有惡臭氣味的廢棄物。，施工完畢后應(yīng)及時進(jìn)行清理，要恢復(fù)原有植被或采取復(fù)耕措施。 HCPE保護(hù)措施 組塔時，用塑料薄膜將基礎(chǔ)表面進(jìn)行覆蓋，再將已做好的基礎(chǔ)成品保護(hù)角鋼安裝在基礎(chǔ)邊緣上，保護(hù)基礎(chǔ)棱角不受損傷。對于露出地面的立柱部分，采用包裹麻袋之類的物體，保護(hù)立柱的HCPE不被損壞。 現(xiàn)場組裝塔材時盡量和基礎(chǔ)保持一定的距離，避免破壞基礎(chǔ)的HCPE。 組塔安全主要強(qiáng)條執(zhí)行措施序號強(qiáng) 制 性 條 文 內(nèi) 容執(zhí)行措施備注1 主要受力工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并附有許用荷載標(biāo)志；使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁以小代大,嚴(yán)禁超載使用。主要工器具應(yīng)經(jīng)檢驗，使用前進(jìn)行外觀檢查，不合格嚴(yán)禁使用，不得以小代大,超載使用2，（見附表B1）的規(guī)定。遇特殊情況達(dá)不到該要求時，必須采取可靠的安全技術(shù)措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工。嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行3 桿塔組立的加固繩和臨時拉線必須使用鋼絲繩.加固繩和臨時拉線必須使用鋼絲繩4 臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，拆除時應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時拉線的做法。按照規(guī)定執(zhí)行，必須在措施中明確5 組立220kV及以上桿塔時,不得使用木抱桿。組立桿塔時,不得使用木抱桿6 組立（拆）高塔時必須使用速差自控器及安全自鎖器。必須正確使用安全防護(hù)用具、評估及控制措施從施工材料的運輸?shù)借F塔的組立施工都存在著安全風(fēng)險，為提高鐵塔組立施工安全風(fēng)險超前防范能力，增強(qiáng)施工安全風(fēng)險管理的科學(xué)性和可操作性，依據(jù)國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別評估及預(yù)控措施管理辦法(國網(wǎng)（基建/3）1762014)結(jié)合本工程鐵塔的施工環(huán)境特點對桿塔工程進(jìn)行以下安全風(fēng)險識別、評估，并采取相應(yīng)措施降低風(fēng)險等級。序號工序作業(yè)內(nèi)容及部位風(fēng)險可能導(dǎo)致的后果固有風(fēng)險評定值D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施施工前準(zhǔn)備機(jī)械傷害物體打擊高處墜落181（1）桿塔施工前應(yīng)編制專項施工方案。（2）工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，指明作業(yè)過程中的危險點及安全注意事項。接受交底人員必須在交底記錄上簽字。（3）凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢?；加谢加芯癫　d癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。（4）施工人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格后上崗。（5）安全員、質(zhì)檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機(jī)、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗（6）按作業(yè)項目區(qū)域定置平面布置圖要求進(jìn)行施工作業(yè)現(xiàn)場布置，起重區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū)。機(jī)械傷害422（1）施工用機(jī)械、工器具經(jīng)試運行、檢查性能完好，滿足使用要求。（2）所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。（3）起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的檢測合格證和起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測報告。（4）起重指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。桿塔運輸高處墜落 物體打擊452（1）人力運輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清理路面障礙物，山區(qū)抬運笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，坡度不宜大于1∶4。（2）搬運較大或笨重器材時，應(yīng)事先計算或判別物體的重心位置，選擇好相應(yīng)的綁扎點，使抬運人員承力均衡；重大物件不得直接用肩扛運；多人抬運時應(yīng)設(shè)人員指揮，步調(diào)一致，物件上、下肩應(yīng)同起同落。（3）人力運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)作檢查、試驗。（4）雨雪天后抬運物件時，應(yīng)有防滑措施；在陡坡地段抬運應(yīng)適當(dāng)減輕人均抬重。（5）用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應(yīng)用繩索等措施加以控制，物件滾落前方嚴(yán)禁有人。（6）圓管狀電桿卸車時，車輛不宜停在有坡度的路面上；每卸車一件，其余應(yīng)掩牢；每卸完一處，剩余管件應(yīng)綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。機(jī)械傷害542（1）如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應(yīng)編制專項施工方案，作業(yè)前通知監(jiān)理，并到道路交通管理部門辦理有關(guān)運輸手續(xù)許可后方可實施。（2）如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應(yīng)填寫《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。（2）施工車輛在運輸貨物時嚴(yán)禁裝載超高、超長、超重貨物，遵守車輛交通規(guī)則。（3）運輸前必須熟悉運輸?shù)缆?，掌握所通過的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度，必要時進(jìn)行加固、修復(fù)。（4）運輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人，必須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。 （5）駕駛員出車前要對車輛外觀進(jìn)行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開焊現(xiàn)象；車廂與車體連接的銷子是否丟失；輪胎氣壓等，對查出的隱患及時消除。 （6）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法，嚴(yán)禁人貨混裝。其它傷害632（1）山地運輸?shù)尿咇R等畜力應(yīng)經(jīng)專門馴養(yǎng)；馴養(yǎng)人員應(yīng)經(jīng)該工程的安全培訓(xùn)，執(zhí)行山地運輸規(guī)定； （2）當(dāng)運輸工程量較大或高山區(qū)有難度的畜力運輸應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計，并由專業(yè)人員組織實施，作業(yè)前通知監(jiān)理（3）單體畜力載貨重量一般不超過200kg，馱運鐵塔等長件的畜力應(yīng)由本馴養(yǎng)員或?qū)Ｈ笋{馭，運輸過程中禁止騎行。物體打擊機(jī)械傷害坍塌1203（1）索道運輸作業(yè)前必須編制專項施工方案。 （2）填寫《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）臨時貨運索道運輸，索道架設(shè)不得跨越居民區(qū)、鐵路、等級公路、高壓電力線路等重要公共設(shè)施。當(dāng)索道跨越一般民用房屋（非居住）、耕地、建筑物、鄉(xiāng)道時，要設(shè)專人監(jiān)控貨物通過時最低點距被跨越的最小安全距離，必要時設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施。運輸索道正下方左右各10m的范圍為危險區(qū)域，應(yīng)設(shè)置明顯醒目的警告標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)管，禁止人畜進(jìn)入。投入運輸前應(yīng)經(jīng)驗收合格。（4）遇有雷雨天氣、六級風(fēng)以上天氣時，應(yīng)停止索道運輸工作。所有電器設(shè)備、索道和支撐架應(yīng)可靠接地。（5）一個張緊區(qū)段內(nèi)的承載索，應(yīng)采用整根鋼絲繩，；返空索直徑不宜小于12mm。（6）牽引索應(yīng)采用較柔軟、耐磨性好的鋼絲繩。（7）索道支架宜采用四支腿外拉線結(jié)構(gòu)，支架拉線對地夾角不宜超過45176。支架基礎(chǔ)位于邊坡附近時，應(yīng)校驗邊坡穩(wěn)定性，必要時應(yīng)在周圍設(shè)置防護(hù)及排水設(shè)施。貨物通過支架時，其邊緣距離支架支腿不得小于100mm。支架承載的安全系數(shù)不應(yīng)小于3。（8）索道貨物運行小車（簡稱小車）、支撐承載索、返空索、牽引索的支撐器、鞍座、滾輪、導(dǎo)向桿等零部件均應(yīng)按設(shè)計載荷使用，出廠時應(yīng)按銘牌做機(jī)械性能檢驗。（9）循環(huán)式索道驅(qū)動裝置應(yīng)采用摩擦式驅(qū)動裝置，卷筒的抗滑安全系數(shù)，；在最不利載荷情況下啟動或制動時。最高運行速度不宜超過60m/min。（10）牽引索使用頻率較高，容易出現(xiàn)磨損、變形、斷絲和疲勞等現(xiàn)象。牽引索的鉗口使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，定期更換。懸浮抱桿分解組立機(jī)械傷害632，排設(shè)位置應(yīng)平整，絞磨應(yīng)放置平穩(wěn)。觸電452鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設(shè)計要求。機(jī)械傷害903（1）懸浮抱桿分解組立編寫專項施工方案，填寫《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。（2）對高塔組立應(yīng)，通知監(jiān)理旁站。（3）組塔前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求分拉線坑，各拉線間以拉線及對地角度要符合措施要求，技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)檢查。（4）抱桿直接支在松軟土質(zhì)時，根部采取防沉措施；支在堅硬或凍結(jié)地面時，根部采取防滑措施。（5）