【正文】 源管理。其內(nèi)置的大功率繼電器主要負(fù)責(zé)對(duì)火線的通斷管理，控制總線提供聯(lián)網(wǎng)管理和遠(yuǎn)程控制接口。使用該產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)控制可節(jié)省遠(yuǎn)距離控制時(shí)需敷設(shè)的大量大線徑電纜。本方案中，CCH208用于車庫(kù)過(guò)道燈光控制。接線圖如下：（4）********墅地下車庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概況該項(xiàng)目包含3個(gè)停車庫(kù)，1a停車庫(kù)有64個(gè)車位，1b停車庫(kù)有94個(gè)車位，1c停車庫(kù)有63個(gè)車位，總計(jì)停車位達(dá)221個(gè)。車庫(kù)出入口總計(jì)3個(gè)，分布在地各個(gè)停車庫(kù)的中間，因此，本方案將三個(gè)入口命名為1a停車庫(kù)（A）、1b停車庫(kù)（B）和1b停車庫(kù)（C）。根據(jù)地下車庫(kù)車位分布，將車位按建筑區(qū)域劃分成6個(gè)區(qū)域，區(qū)域分布可參照?qǐng)D紙。分區(qū)如下：序號(hào)車庫(kù)名稱所處位置車位所屬出入口備注11a1a地下一層入口左車庫(kù)33A　21a地下一層入口右車庫(kù)31A31b1b地下一層入口左車庫(kù)62B　41b地下一層入口右車庫(kù)32B51c1c地下一層入口左車庫(kù)33C61c地下一層入口右車庫(kù)30C　需求分析用戶需要對(duì)車輛進(jìn)行車位引導(dǎo)，希望達(dá)到精確引導(dǎo)的效果。①車輛出入口標(biāo)明該出入口管轄各區(qū)域的車位占用情況；②要在各轉(zhuǎn)彎處設(shè)置引導(dǎo)顯示屏以及警示燈等；③專用車位或保留車位可以預(yù)先設(shè)定，不引導(dǎo)其他車輛停泊；本系統(tǒng)能夠解決以下問(wèn)題：178。 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示車庫(kù)內(nèi)的空閑車位情況；178。 快速地將進(jìn)入車庫(kù)的車輛以最短時(shí)間、最佳路線引導(dǎo)到指定的空閑車位；178。 在車流量高峰時(shí)期，實(shí)現(xiàn)車輛分流，避免車輛在車庫(kù)內(nèi)發(fā)生擁堵；178。 實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定功能，非預(yù)定的車輛進(jìn)入預(yù)定車位時(shí)，系統(tǒng)將有報(bào)警提示。解決方案216。 A區(qū)出入口引導(dǎo)本入口管轄A區(qū)域的車位引導(dǎo)。在車輛入口處安裝一個(gè)雙行LED信息顯示屏，顯示本區(qū)域以停車信息和歡迎光臨等信息；同時(shí)顯示B、C區(qū)域的停車信息。在入口處安裝地感線圈，用以檢測(cè)車輛進(jìn)出入口情況，以便及時(shí)作出反應(yīng)，顯示引導(dǎo)信息。同時(shí)可輔助統(tǒng)計(jì)整個(gè)區(qū)域的車輛進(jìn)出數(shù)量，并將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)紅外線探測(cè)器，檢測(cè)該車位是否有車，將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)車位指示牌，顯示車位號(hào)，引導(dǎo)駕駛員快速泊車；在每個(gè)轉(zhuǎn)彎處安裝有行車指示燈，當(dāng)行車指示顯示綠箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域有空閑車位；相反當(dāng)行車指示燈顯示紅箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域沒(méi)有空閑車位；如果綠色箭頭閃爍，則提示駕駛員按箭頭方向行駛。在有車輛進(jìn)入入口時(shí)，地感線圈檢測(cè)到有車進(jìn)入，控制器立即作出反應(yīng)，在入口顯示屏上顯示引導(dǎo)信息，如“請(qǐng)停B032車位”，同時(shí)將通過(guò)的各路口指示燈閃爍，引導(dǎo)車輛即時(shí)就位，車輛就位后，引導(dǎo)信息自動(dòng)復(fù)位；在靠近區(qū)域分界和出口的路口處都有相應(yīng)的警示和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。216。 B區(qū)出入口引導(dǎo)本入口管轄B區(qū)域的車位引導(dǎo)。在車輛入口處安裝一個(gè)雙行LED信息顯示屏，顯示本區(qū)域以停車信息和歡迎光臨等信息；在入口處安裝地感線圈，用以檢測(cè)車輛進(jìn)出入口情況，以便及時(shí)作出反應(yīng)，顯示引導(dǎo)信息。同時(shí)可輔助統(tǒng)計(jì)整個(gè)區(qū)域的車輛進(jìn)出數(shù)量，并將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)SUPARK(速泊)紅外線車位探測(cè)器，檢測(cè)該車位是否有車，將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)車位指示牌，顯示車位號(hào)，引導(dǎo)駕駛員快速泊車；在每個(gè)轉(zhuǎn)彎處安裝有行車指示燈，當(dāng)行車指示顯示綠箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域有空閑車位；相反當(dāng)行車指示燈顯示紅箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域沒(méi)有空閑車位；如果綠色箭頭閃爍，則提示駕駛員按箭頭方向行駛。在有車輛進(jìn)入入口時(shí)，地感線圈檢測(cè)到有車進(jìn)入，控制器立即作出反應(yīng)，在入口顯示屏上顯示引導(dǎo)信息，如“請(qǐng)停C032車位”，同時(shí)將通過(guò)的各路口指示燈閃爍，引導(dǎo)車輛即時(shí)就位，車輛就位后，引導(dǎo)信息自動(dòng)復(fù)位；在靠近區(qū)域分界和出口的路口處都有相應(yīng)的警示和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。216。 C區(qū)出入口引導(dǎo)本入口管轄C區(qū)域的車位引導(dǎo)。在車輛入口處安裝一個(gè)雙行LED信息顯示屏，顯示本區(qū)域以停車信息和歡迎光臨等信息；在入口處安裝地感線圈，用以檢測(cè)車輛進(jìn)出入口情況，以便及時(shí)作出反應(yīng)，顯示引導(dǎo)信息。同時(shí)可輔助統(tǒng)計(jì)整個(gè)區(qū)域的車輛進(jìn)出數(shù)量，并將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)紅外線探測(cè)器，檢測(cè)該車位是否有車，將采集到的數(shù)據(jù)傳送給控制器；在本區(qū)域的每個(gè)車位上方安裝一個(gè)車位指示牌，顯示車位號(hào)，引導(dǎo)駕駛員快速泊車；在每個(gè)轉(zhuǎn)彎處安裝有行車指示燈，當(dāng)行車指示顯示綠箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域有空閑車位；相反當(dāng)行車指示燈顯示紅箭頭時(shí)，則說(shuō)明箭頭所指示區(qū)域沒(méi)有空閑車位；如果綠色箭頭閃爍，則提示駕駛員按箭頭方向行駛。在有車輛進(jìn)入入口時(shí)，地感線圈檢測(cè)到有車進(jìn)入，控制器立即作出反應(yīng)，在入口顯示屏上顯示引導(dǎo)信息，如“請(qǐng)停C032車位”，同時(shí)將通過(guò)的各路口指示燈閃爍，引導(dǎo)車輛即時(shí)就位，車輛就位后，引導(dǎo)信息自動(dòng)復(fù)位；在靠近區(qū)域分界和出口的路口處都有相應(yīng)的警示和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。（5）系統(tǒng)運(yùn)作流程停車場(chǎng)入口流程圖停車場(chǎng)出口流程圖臨時(shí)車輛泊車臨時(shí)訪客開車進(jìn)入小區(qū)，首先經(jīng)過(guò)小區(qū)門口保安接待處，由保安先呼叫業(yè)主得到業(yè)主許可后，通過(guò)管理軟件輸入業(yè)主所在單元號(hào)和臨時(shí)車停車車位號(hào)后，發(fā)給訪客一張臨時(shí)停車卡，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)打開道閘并形成一條發(fā)卡記錄。訪客開車來(lái)到地庫(kù)入口道閘處，首先在入口讀卡機(jī)處讀卡，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)該卡所記錄的業(yè)主所在單元向業(yè)主發(fā)出呼叫，業(yè)主可以通過(guò)嵌在入口讀卡機(jī)中的可視對(duì)講系統(tǒng)與訪客進(jìn)行二次確認(rèn)，得到許可道閘會(huì)自動(dòng)開閘，同時(shí)形成一條入場(chǎng)記錄并會(huì)向小區(qū)BAS系統(tǒng)發(fā)送該訪客的停車位號(hào)，BAS系統(tǒng)應(yīng)點(diǎn)亮相應(yīng)通道的燈光。如果訪客把車輛停到?jīng)]有被分配的車位時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)訪客開車駛出車庫(kù)時(shí)，地庫(kù)道閘可直接讀卡開閘并形成一條出場(chǎng)記錄，訪客來(lái)到門口保安接待處時(shí)由保安收卡并讀卡開閘并形成一條注銷臨時(shí)卡記錄。固定車輛泊車　　當(dāng)持有月租卡的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車時(shí)，車主將所持的IC卡在入口控制機(jī)的有效讀卡范圍內(nèi)讀卡，入口控制機(jī)自動(dòng)判斷該卡的有效性，如果卡在有效的范圍內(nèi)，系統(tǒng)則依據(jù)相應(yīng)的卡號(hào)將進(jìn)入車輛的圖像和有關(guān)數(shù)據(jù)存于管理電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)自動(dòng)道閘的閘桿升起放行車輛入場(chǎng)。在車輛通過(guò)后，閘桿自動(dòng)落下。若為無(wú)效卡，入口控制機(jī)的顯示屏提示車主月租卡的原因。持有月租卡的車輛出場(chǎng)時(shí)，車主將所持的IC卡在出口控制機(jī)的有效讀卡范圍內(nèi)讀卡，出口控制機(jī)自動(dòng)判斷卡的有效性，如果有效，同時(shí)對(duì)持有該卡的進(jìn)出車輛的圖像經(jīng)圖像管理軟件對(duì)比確認(rèn)后，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行，在車輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下，并將相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。如果為無(wú)效，不允許放行。三、樓宇自控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)（1）系統(tǒng)概述********墅一期共有3個(gè)地下車庫(kù)，本次方案針對(duì)3個(gè)車庫(kù)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)控和管理。我們采用樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)地下車庫(kù)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控管理，該系統(tǒng)監(jiān)控和保障各種設(shè)備的正常運(yùn)行。（2）設(shè)計(jì)依據(jù)216。 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T1692）216。 自控專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)文件編制深度的規(guī)定（1987）216。 中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（）216。 中國(guó)高層民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（）216。 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（EBD－031－95）216。 中國(guó)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ1987）216。 中國(guó)室內(nèi)給水排水熱水供應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范（TJ1574）216。 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GA38－92）216。 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08－47－95）216。 電氣圖用圖形符號(hào)（GB4728－85）216。 分散型控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)定（HG/T 20573－95）216。 工業(yè)自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ93－86）216。 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （GB/T503142000）216。 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB500572000）（3）系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)硬件配置本系統(tǒng)由監(jiān)控中心的主計(jì)算機(jī)、分布在3個(gè)地下車庫(kù)各處的DDC分站、通訊線路、各種現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和執(zhí)行裝置組成，形成集散控制系統(tǒng)。********墅一期地下車庫(kù)的樓宇機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)BUS總線組成網(wǎng)絡(luò)，再通過(guò)TCP/IP協(xié)議連接至監(jiān)控中心。系統(tǒng)軟件配置運(yùn)行于Windows 2000/XP中文平臺(tái)，靈活的動(dòng)態(tài)圖形操作界面，用鼠標(biāo)、鍵盤完成大部分功能面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)Objectivity跨平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)交換（ODBC）接口與服務(wù)器（DDE）數(shù)據(jù)采集與管理應(yīng)用軟件運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)顯示應(yīng)用軟件運(yùn)行記錄報(bào)表的打印應(yīng)用軟件中央調(diào)度及智能遠(yuǎn)動(dòng)控制應(yīng)用軟件故障診斷及報(bào)警應(yīng)用軟件面向Micro Excel的趨勢(shì)數(shù)據(jù)界面可制定的權(quán)限運(yùn)行畫面若干張現(xiàn)地控制單元編程軟件（4）監(jiān)控主機(jī)編程組態(tài)1. 中央監(jiān)控系統(tǒng)軟件采用EMBOX300T綜合服務(wù)管理平臺(tái)軟件，功能強(qiáng)大、先進(jìn)，為整個(gè)大樓的信息化創(chuàng)造條件。2. 充分利用控制網(wǎng)絡(luò)及其BUS現(xiàn)場(chǎng)總線擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)通訊的能力，采用分布式擴(kuò)展模塊，系統(tǒng)設(shè)計(jì)相對(duì)比較分散，使得I/O電纜信號(hào)布線大為減少。3. 根據(jù)不同的功能區(qū)域的劃分配置各控制點(diǎn)和設(shè)備，結(jié)合中央監(jiān)控系統(tǒng)軟件對(duì)不同功能區(qū)域的設(shè)備實(shí)行分區(qū)管理。做到既可以按照今后管理運(yùn)行的要求對(duì)硬件、軟件進(jìn)行分區(qū)，又可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)靈活地將各區(qū)域的設(shè)備集成在一個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)下進(jìn)行集中管理。（5）系統(tǒng)監(jiān)控功能中央工作站EMBOX300T綜合服務(wù)管理平臺(tái)是SUNTL公司開發(fā)的基于IP網(wǎng)絡(luò)的安防綜合服務(wù)平臺(tái)。EMBOX300T平臺(tái)是一個(gè)分布式實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過(guò)該平臺(tái)可將安防報(bào)警功能子系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)、CCTV圖像監(jiān)控系統(tǒng)等統(tǒng)一在同一監(jiān)控界面下實(shí)現(xiàn)報(bào)警的顯示、聯(lián)動(dòng)、控制，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、共享、備份和查詢。功能特點(diǎn)：子系統(tǒng)管理和操作功能、報(bào)警信息管理、電子地圖顯示管理、數(shù)據(jù)庫(kù)備份管理、安防子系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)控制管理、系統(tǒng)自診斷故障報(bào)警功能。報(bào)警信息管理界面系統(tǒng)管理界面監(jiān)測(cè)管理軟件軟件功能特點(diǎn)：環(huán)境監(jiān)控功能、照明系統(tǒng)控制功能、電梯監(jiān)測(cè)功能、給排水監(jiān)測(cè)功能。 （6）子系統(tǒng)功能及實(shí)現(xiàn)方式車庫(kù)污水池監(jiān)控設(shè)備監(jiān) 控 內(nèi) 容污水池高低液位報(bào)警潛污泵主備用指示，故障報(bào)警監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)控各個(gè)小高層住宅樓的地下室污水池的高、低位報(bào)警，潛污泵的主備用指示，故障報(bào)警狀態(tài)，以便及時(shí)知道整個(gè)車庫(kù)內(nèi)所有的集水坑的液位情況，潛污泵當(dāng)前的故障報(bào)警情況，以便使設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行結(jié)果，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。風(fēng)機(jī)系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備監(jiān) 控 內(nèi) 容風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)監(jiān)控內(nèi)容風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，故障報(bào)警（DI）控制內(nèi)容監(jiān)測(cè)排風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、故障信號(hào)，并累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。中央站彩色圖形顯示，記錄各種參數(shù)，包括狀態(tài)、報(bào)警、啟停時(shí)間、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間及其歷史數(shù)據(jù)等。車庫(kù)照明控制系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備監(jiān) 測(cè) 內(nèi) 容車庫(kù)照明運(yùn)行狀態(tài)、啟停控制、手自動(dòng)狀態(tài)、相位監(jiān)測(cè)178。 根據(jù)具體運(yùn)行要求，按設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間方式，對(duì)車庫(kù)內(nèi)照明、過(guò)道照明等公共照明電源實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投切。178。 可根據(jù)紅外探測(cè)器的監(jiān)測(cè)，自動(dòng)的啟停所經(jīng)過(guò)的過(guò)道照明，達(dá)到最佳節(jié)能效果。178。 中央工作站實(shí)時(shí)顯示各回路照明運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)公共照明的統(tǒng)一管理，節(jié)省管理人員，節(jié)約照明用電。車庫(kù)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備監(jiān) 測(cè) 內(nèi) 容車庫(kù)照明車庫(kù)有害氣體監(jiān)測(cè)178。 根據(jù)具體運(yùn)行要求，按設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間方式，對(duì)車庫(kù)內(nèi)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并給消防通風(fēng)設(shè)備提供信號(hào)接口。（7）產(chǎn)品清單目錄8路采集模塊(安防系統(tǒng))ICH303BS可接8路防區(qū)輸入，不帶輸出，總線接口,采用12VDC集中供電。帶防拆報(bào)警。8路采集模塊(監(jiān)測(cè)系統(tǒng))ICH303T可接8路DI監(jiān)測(cè)輸入，不帶輸出，總線接口,采用12VDC集中供電。帶防拆報(bào)警。擴(kuò)展采集模塊AICH303TA擴(kuò)展12路數(shù)字式模擬量監(jiān)測(cè)，總線接口。擴(kuò)展采集模塊BICH303TB擴(kuò)展8路DO(繼電器輸出)/4路數(shù)字式模擬量接入,總線接口。擴(kuò)展采集模塊CICH303TC擴(kuò)展4路DO/4路DI/4路數(shù)字式模擬量接入,總線接口。四、網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)（1）系統(tǒng)概述優(yōu)美、舒緩的音樂(lè)會(huì)帶給人們精神上的快感，可以起到放松緊張的心情和消除疲乏的作用，在公共區(qū)域設(shè)置背景音樂(lè)，最早使用于星級(jí)酒店，用以創(chuàng)造舒適、和諧的氛圍。隨著人們文化素質(zhì)的不斷提高和思想意識(shí)的不斷更新，現(xiàn)在對(duì)公共區(qū)域背景音樂(lè)的使用已不再局限于大型的飯店及賓館了，它已經(jīng)廣泛的使用于所有的現(xiàn)代化建筑中，如：小區(qū)、辦公大樓等。在智能化小區(qū)中，背景音樂(lè)廣播系統(tǒng)平時(shí)播放一些輕松音樂(lè)或語(yǔ)音通知，也可播放科普知識(shí)、娛樂(lè)節(jié)目等。一旦發(fā)生火災(zāi)或其它意外事故，可作為緊急廣播強(qiáng)制切入，對(duì)相關(guān)地點(diǎn)進(jìn)行語(yǔ)音自動(dòng)或人工廣播輸出。（2）設(shè)計(jì)依據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)定》JGJ/1692《民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》JGJ4582《建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ1637《廣播系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ5016692《信息技術(shù)設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)》（GB4943）《電子產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)工作可靠性、有效性和維修性數(shù)據(jù)收集指南》《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》GB1405093《IEC 268公共廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《********墅廣播系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃要求》 （3）網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)的特點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)★ 系統(tǒng)直接嵌入IP網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需模擬廣播系統(tǒng)的大量布線★ 任意/無(wú)限分區(qū)，同一時(shí)間不同區(qū)域可播放不