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最新xxx省智慧高速公路綜合監(jiān)控管理平臺(tái)系統(tǒng)投標(biāo)總體設(shè)計(jì)方案免費(fèi)下載-資料下載頁(yè)

2025-04-28 02:04本頁(yè)面
  

【正文】 實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)現(xiàn)有和在建各監(jiān)測(cè)設(shè)備的可控、可視、可預(yù)警功能,重點(diǎn)關(guān)注對(duì)各設(shè)備信息的接入,協(xié)調(diào)好與各設(shè)備商的平臺(tái)、設(shè)備接口的對(duì)接工作,通過(guò)本期項(xiàng)目實(shí)施完成后,制定出新的接入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范便于后期指導(dǎo)后期項(xiàng)目建設(shè)。(4) 信息發(fā)布和服務(wù)方面:重點(diǎn)注意路況信息、應(yīng)急處置信息、突發(fā)事件信息等各類(lèi)信息的發(fā)布方式,怎樣可以更好的服務(wù)公眾出行,保障道路交通的安全、暢通、綠色出行。(5) 數(shù)據(jù)抽取、采集、整合、共享交換等方面:項(xiàng)目組要充分調(diào)研,做好信息資源規(guī)劃,制定出對(duì)原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)抽取方案,對(duì)抽取技術(shù)進(jìn)行論證、選型,在數(shù)據(jù)采集與整合方案中,要分別對(duì)人工采集和自動(dòng)化采集進(jìn)行分類(lèi),針對(duì)性進(jìn)行設(shè)計(jì),做到動(dòng)態(tài)信息和靜態(tài)信息采集整合的不同方案評(píng)審,通過(guò)后才能開(kāi)展編碼工作,數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng)要首先協(xié)調(diào)各方制定出數(shù)據(jù)共享目錄,對(duì)數(shù)據(jù)共享交換技術(shù)進(jìn)行論證、選型,此部分建設(shè)在本期項(xiàng)目比重較大。(二)安全體系建設(shè)方面:(1) 重要信息安全方面建設(shè),做好信息安全策略、保密等工作;(2) 施工過(guò)程要嚴(yán)格遵守信息安全規(guī)范要求。(三)項(xiàng)目實(shí)施管理方面:(1) 成立專業(yè)的研發(fā)、實(shí)施團(tuán)隊(duì),明確各成員職責(zé); 第 17 頁(yè) 共 191 頁(yè) (2) 注重前期調(diào)研、需求方案、設(shè)計(jì)方案的評(píng)審工作;(3) 做好施工過(guò)程各方面應(yīng)急突發(fā)事件預(yù)案工作; 項(xiàng)目難點(diǎn)分析本投標(biāo)人根據(jù)以往類(lèi)似項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,本期項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩方面:(1) 視頻管理系統(tǒng) 前期要充分做好對(duì)于視頻管理系統(tǒng)的調(diào)研工作,充分考慮運(yùn)營(yíng)管理中心對(duì)視頻功能的需求,管理處對(duì)視頻功能需求,應(yīng)用系統(tǒng)使用需求,同時(shí)還要考慮接入不同平臺(tái)和廠家前端視頻的接口開(kāi)發(fā)協(xié)調(diào)工作,考慮視頻級(jí)聯(lián)技術(shù)。(2) 交通數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)共享與交換等系統(tǒng)這兩塊內(nèi)容也是本期項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)難點(diǎn),兩塊內(nèi)容從設(shè)計(jì)上要總體考慮架構(gòu)體系,針對(duì)每一項(xiàng)又各自有不同的技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,中標(biāo)人要協(xié)助業(yè)主進(jìn)行信息資源規(guī)范,充分論證設(shè)計(jì)方案后在考慮技術(shù)實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 主要風(fēng)險(xiǎn)因素? 項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目較大,開(kāi)發(fā)周期相對(duì)較短,因而可能導(dǎo)致項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),不能完成。? 已建外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)接口對(duì)接風(fēng)險(xiǎn)已建外場(chǎng)設(shè)備包含視頻、情報(bào)板等,由于廠家不同,其接口協(xié)議也不一致,在數(shù)據(jù)的接入過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。尤其針對(duì)視頻的接入,更是需要重點(diǎn)關(guān)注。? 新建外場(chǎng)設(shè)備的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目需要將新建的視頻、防雷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、太陽(yáng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)檢器等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一接入,而這些新建外場(chǎng)設(shè)備的實(shí)施進(jìn)度情況直接影響了本項(xiàng)目的數(shù)據(jù)接入進(jìn)度。? 外部單位接口對(duì)接風(fēng)險(xiǎn) 第 18 頁(yè) 共 191 頁(yè) 本項(xiàng)目需開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口,實(shí)現(xiàn)與省政府應(yīng)急辦、省公安交通管理部門(mén)、安監(jiān)部門(mén)、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局、其他高速公路業(yè)主單位等外部單位相關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向的數(shù)據(jù)交互和無(wú)縫對(duì)接。與外部單位溝通協(xié)調(diào)的時(shí)間、外部單位系統(tǒng)開(kāi)放接口的時(shí)間等因素都會(huì)直接影響本項(xiàng)目的數(shù)據(jù)對(duì)接進(jìn)度。 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施針對(duì)項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,做出以下應(yīng)對(duì)措施:? 做好項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員要記錄自己的工作進(jìn)度,并定期匯報(bào)給項(xiàng)目組,項(xiàng)目組成員經(jīng)常的開(kāi)會(huì)、交流,了解每個(gè)成員的工作內(nèi)容、進(jìn)度。? 增加項(xiàng)目的人力資源投入,必要時(shí),可安排加班,以便按照計(jì)劃完成項(xiàng)目。? 加強(qiáng)與已建設(shè)備廠家、新建設(shè)備廠家、外部單位的溝通協(xié)調(diào)(溝通形式包括電話、即時(shí)通訊工具、會(huì)議等) ,根據(jù)業(yè)務(wù)需求制定對(duì)接計(jì)劃,包含對(duì)接內(nèi)容、對(duì)接協(xié)議或格式、對(duì)接時(shí)間、對(duì)接人員等;定期向業(yè)主、廠家或外部單位匯報(bào)當(dāng)前的對(duì)接進(jìn)度、遇見(jiàn)的問(wèn)題以及解決思路等。 各中心職能需求理解 省監(jiān)控總中心(運(yùn)營(yíng)管理中心)功能省監(jiān)控總中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全部區(qū)域監(jiān)控中心所轄路網(wǎng)的交通監(jiān)視與交通控制,接收所轄各監(jiān)控分中心上傳的交通和氣象信息,匯總、統(tǒng)計(jì)交通資料,必要時(shí)向各區(qū)域監(jiān)控中心、路段監(jiān)控分中心下傳交通信息和指令,選擇監(jiān)視和控制路網(wǎng)道路交通圖像。省監(jiān)控總中心應(yīng)具有以下基本功能:(1)信息匯集功能:省監(jiān)控總中心應(yīng)及時(shí)掌握道路狀況、交通流狀況、氣象狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況以及事故告警等信息,要求各區(qū)域監(jiān)控中心應(yīng)向省監(jiān)控總中心上傳下列數(shù)據(jù)和信息:路段交通數(shù)據(jù)、高速公路各出入口數(shù)據(jù)、氣象參數(shù)、緊急電話報(bào)警記錄、可變情報(bào)板和可變限速標(biāo)志顯示的內(nèi)容、監(jiān)控分中心的告警信息、事故和車(chē)輛故障記錄、外場(chǎng)設(shè)備工作狀況信息。(2)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能:根據(jù)區(qū)域監(jiān)控中心上傳的交通數(shù)據(jù),可對(duì)高速公路出入口和路段的交通數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。(3)信息的動(dòng)態(tài)顯示功能:通過(guò)圖形界面和顯示媒體對(duì)全路網(wǎng)的各種數(shù)據(jù)、設(shè)備顯示內(nèi)容進(jìn)行 第 19 頁(yè) 共 191 頁(yè) 靜態(tài)與動(dòng)態(tài)顯示,對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的所有設(shè)備工作狀態(tài)、分中心、區(qū)域中心系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示,使省監(jiān)控總中心實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路網(wǎng)的全面監(jiān)視。(4)信息處理和控制功能(5)視頻監(jiān)視功能:區(qū)域監(jiān)控中心向省監(jiān)控總中心上傳監(jiān)控圖像,省監(jiān)控總中心可對(duì)全省特大橋、長(zhǎng)隧道、高接高樞紐立交、事故易發(fā)地點(diǎn)、收費(fèi)廣場(chǎng)等處的圖像進(jìn)行監(jiān)視,尤其是路網(wǎng)交接路段的監(jiān)視。(6)告警處理功能:系統(tǒng)可根據(jù)告警事件的嚴(yán)重程度分成輕故障、重故障、嚴(yán)重故障,并分別進(jìn)行處理。(7)事件輸入記錄功能:系統(tǒng)具有人工輸入各種事件及存貯功能,可針對(duì)緊急電話、巡邏車(chē)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)、路政部門(mén)送來(lái)的各種道路維護(hù)、事故等信息進(jìn)行人工輸入。(8)報(bào)表統(tǒng)計(jì)與打印功能:系統(tǒng)能按預(yù)先規(guī)定的格式和內(nèi)容,定時(shí)進(jìn)行日、周、月、季、年報(bào)表的統(tǒng)計(jì)處理,并自動(dòng)打印。(9)查詢功能:值班員可隨時(shí)查詢外場(chǎng)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)、顯示內(nèi)容、設(shè)備狀態(tài)、事故記錄等數(shù)據(jù),并可查詢當(dāng)前、統(tǒng)計(jì)、歷史等數(shù)據(jù)。(10)自動(dòng)數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)功能(11)系統(tǒng)具有自診斷功能(12)安全功能(13)電子地圖功能(14)時(shí)間統(tǒng)一功能(15)協(xié)調(diào)處理功能:監(jiān)視、協(xié)調(diào)所轄各監(jiān)控分中心的交通控制,尤其是在某些路段發(fā)生擁堵及交通事故時(shí)、以及某些特殊車(chē)隊(duì)通過(guò)時(shí),協(xié)調(diào)各路的交通流控制,保證整個(gè)路網(wǎng)的暢通。(16)與系統(tǒng)內(nèi)部之間的信息提供(17)提供對(duì)外界的服務(wù)功能:監(jiān)控中心應(yīng)將高速公路網(wǎng)的實(shí)時(shí)交通狀況、交通擁堵、交通事故以及處理情況及時(shí)向社會(huì)及相關(guān)單位(省交通運(yùn)輸廳、省公安、省氣象局等)進(jìn)行發(fā)布。 第 20 頁(yè) 共 191 頁(yè) 區(qū)域監(jiān)控中心(管理處監(jiān)控中心)功能各區(qū)域監(jiān)控中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其所轄路網(wǎng)的交通監(jiān)視與交通控制,接收所轄各監(jiān)控分中心上傳的交通和氣象信息,匯總、統(tǒng)計(jì)交通資料,必要時(shí)向各監(jiān)控分中心下傳交通信息和指令,選擇監(jiān)視和控制路網(wǎng)道路交通圖像。區(qū)域監(jiān)控中心具有以下基本功能:(1)信息匯集功能:區(qū)域監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)掌握道路狀況、交通流狀況、氣象狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況以及事故告警等信息,要求各路監(jiān)控分中心應(yīng)向區(qū)域監(jiān)控中心上傳下列數(shù)據(jù)和信息:路段交通數(shù)據(jù)、高速公路各出入口數(shù)據(jù)、氣象參數(shù)、緊急電話報(bào)警記錄、可變情報(bào)板和可變限速標(biāo)志顯示的內(nèi)容、監(jiān)控分中心的告警信息、事故和車(chē)輛故障記錄、外場(chǎng)設(shè)備工作狀況信息。(2)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能(3)信息的動(dòng)態(tài)顯示功能(4)信息處理和控制功能(5)視頻監(jiān)視功能:監(jiān)控分中心向區(qū)域監(jiān)控中心上傳監(jiān)控圖像,區(qū)域監(jiān)控中心可對(duì)全省特大橋、長(zhǎng)隧道、高接高樞紐立交、事故易發(fā)地點(diǎn)、收費(fèi)廣場(chǎng)等處的圖像進(jìn)行監(jiān)視。(6)告警處理功能(7)事件輸入記錄功能(8)報(bào)表統(tǒng)計(jì)與打印功能(9)查詢功能(10)自動(dòng)數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)功能(11)系統(tǒng)具有自診斷功能(12)安全功能(13)協(xié)調(diào)處理功能 監(jiān)視、協(xié)調(diào)所轄各監(jiān)控分中心的交通控制,尤其是在某些路段發(fā)生擁堵及交通事故時(shí)、以 第 21 頁(yè) 共 191 頁(yè) 及某些特殊車(chē)隊(duì)通過(guò)時(shí),協(xié)調(diào)各路的交通流控制,保證整個(gè)路網(wǎng)的暢通。(14)與系統(tǒng)內(nèi)部之間的信息提供將區(qū)域監(jiān)控中心作為整個(gè)信息管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)對(duì)待,向上級(jí)管理提供信息,與相關(guān)區(qū)域監(jiān)控中心交換交通信息,實(shí)現(xiàn)信息共享。根據(jù)需要也可向鄰省監(jiān)控信息中心傳送相關(guān)的交通信息。 路段監(jiān)控分中心功能(1)信息采集功能:收集路段交通數(shù)據(jù)、能見(jiàn)度參數(shù)、收費(fèi)站出入口交通量、圖像信息、外場(chǎng)設(shè)備工作狀況、事故及車(chē)輛故障信息、緊急電話報(bào)警求救信息。(2)信息處理、顯示功能:對(duì)采集的各種信息進(jìn)行分析、處理,制定控制方案,并通過(guò)圖形界面實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)、設(shè)備顯示內(nèi)容、設(shè)備報(bào)警等信息。(3)控制功能:根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)提出的控制方案,由值班員確認(rèn)后發(fā)布。可隨意編輯大型可變信息標(biāo)志的顯示內(nèi)容,并控制大型可變信息標(biāo)志、小型可變信息標(biāo)志發(fā)布信息??煽刂频缆费鼐€的攝像機(jī),并可切換顯示、錄像。控制方式有人工控制和自動(dòng)控制兩種,人工控制優(yōu)先。(4)告警處理功能:系統(tǒng)可根據(jù)告警事件的嚴(yán)重程度分級(jí)進(jìn)行處理。一旦有告警,立即在計(jì)算機(jī)上顯示。所有告警隨時(shí)進(jìn)行存貯、記錄、打印。(5)查詢功能:值班員可隨時(shí)查詢當(dāng)前和歷史數(shù)據(jù),并按要求進(jìn)行顯示和打印。(6)數(shù)據(jù)傳輸功能:向上級(jí)傳輸圖像和數(shù)據(jù),并接受上級(jí)的指令和控制命令。(7)協(xié)調(diào)處理功能:在出現(xiàn)事件時(shí),可通知交警、消防、醫(yī)院、養(yǎng)護(hù)、路政等部門(mén)協(xié)調(diào)處理。(8)對(duì)于有長(zhǎng)隧道但沒(méi)有設(shè)置隧道監(jiān)控所的,監(jiān)控分中心還應(yīng)具備隧道監(jiān)控所的功能。 監(jiān)控所(基層監(jiān)控單元)功能(1)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警功能 (2)通風(fēng)自動(dòng)控制功能(3)照明控制功能 第 22 頁(yè) 共 191 頁(yè) (4)電力監(jiān)控功能(5)交通監(jiān)控功能:根據(jù)檢測(cè)到的車(chē)輛檢測(cè)器、能見(jiàn)度檢測(cè)器的數(shù)據(jù),進(jìn)行檢測(cè)運(yùn)算,判斷交通和氣象狀況,制定控制方案,并向外場(chǎng)發(fā)布。有自動(dòng)、本地手動(dòng)和遠(yuǎn)程手動(dòng)方式。(6)圖像監(jiān)視功能:根據(jù)攝像機(jī)圖像,監(jiān)視主線和隧道內(nèi)的交通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)阻塞等異常情況,以便于迅速疏導(dǎo)交通和處理故障。(7)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)功能:自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備狀態(tài),當(dāng)設(shè)備狀態(tài)異常時(shí)自動(dòng)告警。(8)事故收集功能:可接收緊急電話傳來(lái)的事故、車(chē)輛故障等信息,進(jìn)行交通控制,并通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。(9)事故記錄功能:可以將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類(lèi)型、處理操作、操作員號(hào)碼等輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并且進(jìn)行實(shí)時(shí)打印。(10)告警處理功能:系統(tǒng)可根據(jù)告警事件的嚴(yán)重程度分級(jí)進(jìn)行處理。一旦有告警,立即在計(jì)算機(jī)上顯示。所有告警隨時(shí)進(jìn)行存貯、記錄、打印。(11)顯示、查詢、統(tǒng)計(jì)功能:監(jiān)控所可模擬顯示設(shè)備的工作狀況,查詢各種數(shù)據(jù)、報(bào)表、設(shè)備工作狀態(tài)和報(bào)警、信息發(fā)布內(nèi)容、事故記錄等,并具有報(bào)表和圖形打印、存貯和備份、用戶管理、服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)等功能。(12)安全功能:對(duì)不同管理人員分別設(shè)置不同的使用權(quán)限,設(shè)置不同的操作口令和密碼,對(duì)值班員的操作進(jìn)行記錄。(13)數(shù)據(jù)傳輸功能:向上級(jí)傳輸圖像和數(shù)據(jù),并接受上級(jí)的指令和控制命令。(14)協(xié)調(diào)處理功能:在出現(xiàn)事件時(shí),可通知交警、消防、醫(yī)院、養(yǎng)護(hù)、路政等部門(mén)協(xié)調(diào)處理。 項(xiàng)目總體開(kāi)發(fā)思路 采用中控 HoneyComb 平臺(tái)作為軟件基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)平臺(tái)工具 第 23 頁(yè) 共 191 頁(yè) 軟 件 云 工 廠運(yùn) 維 管 理業(yè) 務(wù) 支 撐 平 臺(tái)基 礎(chǔ) 設(shè) 施Redis Redis消 息 中 間 件DB DB Memcached EhcacheDB中 間 件 Cache中 間 件應(yīng) 用 框 架 服 務(wù) 中 間 件 UI套 件反 向 代 理 HA負(fù) 載 均 衡業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng) …生 產(chǎn) 安 裝…代 碼 生 成數(shù) 據(jù) 建 模模 塊 安 裝授 權(quán) 管 理版 本 升 級(jí)遠(yuǎn) 程 診 斷該平臺(tái)是面向大型企業(yè)和公共組織的軟件基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)平臺(tái),是本公司根據(jù)多年的應(yīng)用研發(fā)經(jīng)驗(yàn)提煉出的模型、模板、應(yīng)用框架、中間件、基礎(chǔ)類(lèi)庫(kù)以及開(kāi)發(fā)工具等,提供覆蓋軟件全生命周期的開(kāi)發(fā)、集成、運(yùn)行、管理等功能于一體的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。該開(kāi)發(fā)平臺(tái)是一個(gè)一體化平臺(tái),主要包括基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)支撐、運(yùn)維管理、軟件云工廠四個(gè)主要產(chǎn)品,涵蓋了軟件應(yīng)用和 IT 服務(wù)的全部生命周期,可以為大型企業(yè)和公共組織構(gòu)建高可用、可擴(kuò)展的業(yè)務(wù)系統(tǒng),提供核心工具和服務(wù)。與此同時(shí),該平臺(tái)也可以無(wú)縫集成云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處
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