典型試驗檢測項目實施方案-資料下載頁
2025-04-28 01:56本頁面
【正文】 ，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。（3）、合同段工程合同段工程評分=∑（分部工程評分相應(yīng)權(quán)值）/∑分部工程權(quán)值。合同段工程評分計算公式中的相應(yīng)權(quán)值取1。所屬各分部工程全部合格，則該合同段工程評為合格；所屬任一分部工程不合格，則該合同段工程為不合格。（4）、建設(shè)項目建設(shè)項目評分=∑（合同段工程評分該合同段合同額）/∑合同段合同額。所屬各合同段工程全部合格，則該建設(shè)項目評為合格；所屬任一合同段工程不合格，則該建設(shè)項目為不合格。對檢測中存在的問題，由業(yè)主召集施工單位整改，監(jiān)理審查合格后，檢測單位對首次檢測中存在的問題進行復(fù)測。復(fù)測合格項目，評分按其復(fù)評分值的90%計算；復(fù)測不合格的項目在檢測報告中如實反映。11檢測工作保障措施（1）、根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準，制定高效規(guī)范的檢測工作流程。（2）、以最嚴密的組織、最精干的隊伍、最有經(jīng)驗的技術(shù)人員投入到檢測工作中來。（3）、嚴格管理檢測儀器設(shè)備，以保證本中心出具檢測報告的準確性，保證在用儀器設(shè)備的準確可靠，減少由儀器穩(wěn)定性變化造成的結(jié)果偏差，以保持良好置信度狀態(tài)，為委托方提供可信的數(shù)據(jù)和滿意的服務(wù)。本中心使用的所有檢測儀器設(shè)備均由國家認證的檢定單位進行檢定/校準，并對儀器設(shè)備所需檢定/校準項目提出了詳細的要求。（1）、組織檢測人員深入研讀本項目的招標文件、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，充分做好檢測的前期準備工作。（2）、檢測前認真核查所需檢測設(shè)備狀態(tài)，確保檢測過程中檢測設(shè)備能夠正常、可靠的使用，準備好檢測設(shè)備所需的各類電池。（3）、對檢測界面進行細致劃分，制定高效可行的檢測計劃及合理優(yōu)化的檢測方案。在具體實施過程中，各檢測小組應(yīng)每天小結(jié)當天檢測工作的完成情況，根據(jù)實際情況對檢測計劃作出適當?shù)恼{(diào)整，并及時與各參檢單位溝通。（4）、各檢測小組提出明確的檢測配合要求，確保整個檢測工作的正常有序開展。（1）、所有上路檢測人員均穿著反光背心，在路側(cè)臨時停車時應(yīng)擺放錐形桶或警示標志，打開雙閃燈。（2）、除檢測人員外，其他各方人員不應(yīng)對測試用儀器設(shè)備進行操作。（3）、檢測人員不得直接被測設(shè)備、系統(tǒng)進行操作，由施工單位配合演示。（4）、所以檢測小組均應(yīng)配置1名安全員，注意提示測試地點道路交通情況，并熟悉被測系統(tǒng)工作特點，有安全培訓(xùn)經(jīng)歷，掌握應(yīng)急突發(fā)事件的一般處理辦法。（5）、保證所有參與檢測工作的車況良好：包括尾氣排煙達標，嚴禁帶故障出車。在進洞前應(yīng)對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。（6）、對帶電設(shè)備進行檢測時，應(yīng)嚴格遵守電力設(shè)備相關(guān)操作、檢測流程，保障電氣安全。（7）、隧道通風、照明檢測工作，應(yīng)在路政配合做好被測隧道的道路交通封閉后實施。道路交通封閉現(xiàn)場安全布設(shè)可參照圖1.12事故應(yīng)急預(yù)案為了對高速公路機電檢測工作中可能出現(xiàn)的各種安全事故及時有效地實施救援，從而避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，編制本預(yù)案。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范有序，小組協(xié)作，資源共享。檢測組由檢測負責人統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，遇見突發(fā)事件時能夠自覺維持事故現(xiàn)場秩序，各檢測小組間應(yīng)積極協(xié)作，同時加強與有關(guān)部門的溝通聯(lián)系，做到資源共享，互通有無，完善工作機制和應(yīng)急響應(yīng)程序。（1）、根據(jù)能量釋放論，把系統(tǒng)中存在的可能意外釋放的能量或危險物質(zhì)稱作為第一類危險源。主要包括：自然災(zāi)害、泥石流、水毀；能力載體；其它災(zāi)害。消除第一類危險源主要采取安全技術(shù)措施。（2）、導(dǎo)致約束限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素成為第二類危險源，包括人、物、環(huán)境。人失誤可能直接破壞對第一類危險源的控制，造成能量或危險物質(zhì)的意外釋放。例如，合錯了開關(guān)，使檢測中的線路帶電。物的因素可成為物的故障。物的故障可能直接約束限制能量或危險物質(zhì)的措施失效，而發(fā)生事故災(zāi)難。如，電線絕緣體損壞發(fā)生漏電。環(huán)境因素包括濕度、照明、粉塵、通風換氣、噪聲震動等物理環(huán)境。消除第二類危險源主要采取教育培訓(xùn)等手段。12．4應(yīng)急響應(yīng)及處理措施（1）、信息處理：安全事故災(zāi)難信息主要采集方式是電話、傳真及其它通信等。安全事故災(zāi)難需要重點采集的信息內(nèi)容包括：事故現(xiàn)場的位置、性質(zhì)、發(fā)生的初步原因、時間及發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)場人員姓名及聯(lián)系方式。事故造成的破壞、損失、人員傷亡等情況。是否有可能發(fā)生易燃、易爆、坍塌等潛在危險以及時采取的措施，效果和已開展應(yīng)急救援（活動的時間、設(shè)備、聯(lián)系人等）?，F(xiàn)場周圍環(huán)境情況及近期動態(tài)報告（包括地段狀況，道路通行狀態(tài)、能見度等）。（2）、信息分析：要做好應(yīng)急信息的分析工作，跟蹤動態(tài)發(fā)展，及時掌握最新動態(tài)。（3）、重特大安全事故災(zāi)難：聯(lián)系公安、安監(jiān)等相關(guān)部門控制事故現(xiàn)場，對事故區(qū)域采取交通管理措施，防止事態(tài)進一步擴大，加強對事故災(zāi)難的監(jiān)控。（4）、自然災(zāi)害：嚴格遵守有關(guān)防災(zāi)、減災(zāi)的規(guī)定，及時收聽天氣預(yù)報和做好記錄，注意事故災(zāi)難發(fā)展動向，做好防范準備。（1）、事故災(zāi)難已得到控制。（2）、現(xiàn)場救援活動已經(jīng)結(jié)束。（3）、危害已經(jīng)解除。（4）、對周邊地區(qū)的威脅已經(jīng)得到排除。（5）、被緊急疏散的人員已得到妥善安置。應(yīng)急工作完成后，認真寫出書面總結(jié)并上報。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1