【正文】 速公路平均每公里造價(jià)在1億元上，普通單線(xiàn)鐵路每公里造價(jià)也在8000萬(wàn)元以上，建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于沿海地區(qū)及內(nèi)陸省份。由于云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一、新興支柱產(chǎn)業(yè)群體尚未形成，財(cái)政基礎(chǔ)仍然脆弱、縣級(jí)財(cái)源培育緩慢，赤字縣多、赤字額大，以消費(fèi)稅為主的稅源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致稅收增收有限。因此，云南綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要靠政府投入和銀行貸款。而且我省經(jīng)營(yíng)性公司運(yùn)營(yíng)情況不理想，公路投資公司難于籌集資金進(jìn)行升級(jí)建設(shè)，政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)取消，資金籌措非常困難，民間資金進(jìn)入陸路建設(shè)十分有限，而其他投融資渠道受政策和有關(guān)限制較多，作用難以發(fā)揮。（四）國(guó)際大通道建設(shè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱、制約因素較多由于歷史、地理等因素的影響，云南特有的向西南開(kāi)放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到充分發(fā)揮。云南解放60年來(lái)長(zhǎng)期處于戰(zhàn)區(qū)，解放初期的剿匪、六七十年代的援越抗美、八十年代至九十年代初的自衛(wèi)還擊和防御作戰(zhàn)等，邊疆地區(qū)缺乏安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，并且云南屬老、少、邊、窮地區(qū)，全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對(duì)較低，邊境地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展尤其落后。人均GDP僅為全國(guó)平均水平的1/2左右；省級(jí)財(cái)力可用于建設(shè)得資金十分有限；全省129個(gè)縣區(qū)中，有99個(gè)縣區(qū)需上級(jí)補(bǔ)助，其中有89個(gè)縣區(qū)80%以上的支出依靠上級(jí)補(bǔ)助。與云南省相鄰的越南、老撾和緬甸等國(guó)，經(jīng)濟(jì)落后，其中老撾、緬甸均為最不發(fā)達(dá)國(guó)家，人均GDP在1000美元以下，交通基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我國(guó)，與云南省連接公路等級(jí)低，基本是三級(jí)以下公路、路面狀況差。老撾、緬甸沒(méi)有鐵路與云南省相接，越南河內(nèi)通往邊境老街省與云南省連通的只有百年米軌鐵路。中南半島、南亞等國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也較低，基礎(chǔ)設(shè)施同樣落后。此外，周邊國(guó)家外部干擾因素較多，中緬關(guān)系不確定因素直接影響通道建設(shè)實(shí)施。專(zhuān)題報(bào)告二 云南國(guó)際大通道物流領(lǐng)域犯罪的特點(diǎn)及其原因 云南國(guó)際大通道物流領(lǐng)域犯罪的基本情況 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年以來(lái)，全省公安機(jī)關(guān)共立案查處物流領(lǐng)域犯罪案件5526起。其中涉及合同詐騙、職務(wù)侵占、非法經(jīng)營(yíng)、挪用資金、銷(xiāo)售假冒注冊(cè)商標(biāo)的商品、虛開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票、逃稅案等經(jīng)濟(jì)類(lèi)刑事犯罪案件532起；涉及詐騙、盜竊、搶劫、走私運(yùn)輸毒品、走私運(yùn)輸槍支彈藥、生產(chǎn)銷(xiāo)售有毒有害食品等其它類(lèi)刑事犯罪案件4994起。物流行業(yè)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、加工、配送等環(huán)節(jié)組成一個(gè)系統(tǒng)整體。涉及物流業(yè)犯罪主要有以下幾種形式：侵占類(lèi)犯罪。犯罪嫌疑人在物流公司工作期間，利用經(jīng)手、保管財(cái)物的職務(wù)便利，實(shí)施侵占、挪用。這類(lèi)案件在物流領(lǐng)域?qū)乙?jiàn)不鮮。2011年1月，紅河快運(yùn)零擔(dān)托運(yùn)中心個(gè)舊市雞街鎮(zhèn)提貨點(diǎn)的工作人員婁順達(dá)利用工作中送貨后并代收貨款和運(yùn)費(fèi)的便利，采用收款后不交款的手段，侵占公司代收貨款及運(yùn)費(fèi)共計(jì)22393元人民幣后逃匿。2010年7月，云南龍潤(rùn)藥業(yè)有限公司物流部財(cái)務(wù)人員戴某利用職務(wù)之便，采取涂改報(bào)帳支票及虛開(kāi)付款申請(qǐng)的手段，侵吞業(yè)務(wù)往來(lái)單位運(yùn)費(fèi)18775元。詐騙類(lèi)犯罪。一是利用物流進(jìn)行合同詐騙。不法人員利用虛假的身份信息、車(chē)輛信息與物流公司簽訂運(yùn)輸合同后，“空車(chē)套貨”將承運(yùn)的貨物變賣(mài)、逃匿等實(shí)施的物流業(yè)合同詐騙案件多發(fā)。如：2011年，我省曲靖市沾益縣公安局經(jīng)偵大隊(duì)立案?jìng)赊k了一起利用物流進(jìn)行合同詐騙的案件，該案是犯罪嫌疑人潘某某使用假身份證和假車(chē)牌與沾益縣一物流公司簽訂運(yùn)輸合同，途中，潘某某私自將貨物變賣(mài)后潛逃。經(jīng)過(guò)此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎90%以上的貨運(yùn)都是通過(guò)物流公司進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，而現(xiàn)在物流業(yè)主絕大多數(shù)是以個(gè)體形式出現(xiàn)在市場(chǎng)中，松散、無(wú)組織是主要特征，給管理上帶來(lái)很大困難，另外職能部門(mén)交叉管理不到位，形成死角，管理機(jī)制不健全，監(jiān)管力度不夠等是案發(fā)的重要原因。二是利用物流行業(yè)銷(xiāo)售假冒注冊(cè)商標(biāo)商品和假冒偽劣產(chǎn)品實(shí)施詐騙。隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物的興起，一些犯罪嫌疑人利用電子商務(wù)網(wǎng)站銷(xiāo)售假冒注冊(cè)商標(biāo)商品和假冒偽劣產(chǎn)品，假借“送貨上門(mén)，滿(mǎn)意付款”的幌子，利用物流行業(yè)先付款再簽收，簽收后才能打開(kāi)貨物包裝檢查的慣例實(shí)施詐騙。由于物流公司只對(duì)貨物的完整性和及時(shí)性負(fù)責(zé)，遇到貨物內(nèi)容爭(zhēng)議問(wèn)題，物流公司則只建議用戶(hù)與發(fā)貨方聯(lián)系尋求解決，損失較少的受害人往往因怕麻煩而不予追究。為非煙、假煙、假發(fā)票、假幣等涉假犯罪提供運(yùn)輸渠道。涉煙犯罪長(zhǎng)期以來(lái)都是云南經(jīng)偵部門(mén)重點(diǎn)打擊的對(duì)象。從以往破獲的大量涉煙案件來(lái)看，利用物流行業(yè)監(jiān)管不嚴(yán)的漏洞，進(jìn)行非煙、假煙的人貨分離型異地運(yùn)輸，早已是許多犯罪分子的理想選擇。盡管作案成本有所提高，但也使案發(fā)或案發(fā)后逃避打擊的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。在近年來(lái)開(kāi)展的“亮劍”、打擊假發(fā)票、假幣等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，物流行業(yè)成為假幣、假發(fā)票、假冒偽劣商品犯罪運(yùn)輸通道的趨勢(shì)也越發(fā)明顯。此類(lèi)案件基本是現(xiàn)場(chǎng)查獲，側(cè)重點(diǎn)也是以查獲的假發(fā)票、假幣及涉假商品作為打擊依據(jù)，由于物流公司對(duì)托運(yùn)人、收貨人信息真實(shí)性及貨物合法性缺乏必要的收集與核對(duì)，給公安機(jī)關(guān)追根溯源造成巨大困難。而缺乏對(duì)承運(yùn)貨物的物流企業(yè)及具體承運(yùn)人員處罰措施，也是此類(lèi)案件屢禁不止的原因之一。如：2009年12月，昆明市尋甸經(jīng)偵大隊(duì)在對(duì)過(guò)境貨車(chē)進(jìn)行堵卡檢查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)抓獲犯罪嫌疑人童某、宋某。經(jīng)審查，二人系貨運(yùn)駕駛員，此次運(yùn)輸?shù)呢浳餅檐?chē)梁，出發(fā)前為了獲得更多的利潤(rùn)，便從物流公司貨運(yùn)部上順帶了一批登記名稱(chēng)為“食品”的貨物。而警方就是在這批“食品”中查獲了成品卷煙，二人事先對(duì)夾帶成品卷煙并不知情，也非真正貨主。在對(duì)兩名犯罪嫌疑人提請(qǐng)逮捕時(shí)，檢察院以證據(jù)不足，缺乏主觀(guān)方面構(gòu)成要件不予批捕，同日童、宋二人被釋放。盜搶類(lèi)犯罪。一是貨場(chǎng)內(nèi)盜竊。2011年5月21日，王家營(yíng)火車(chē)站磊鑫物流貨場(chǎng)物品被盜，通過(guò)調(diào)查得知，2011年5月14日至2011年5月21日期間，由于貨場(chǎng)疏于看守，被人多次從圍墻翻入貨場(chǎng)內(nèi)，盜竊堆放的硅錳合金共計(jì)27袋（每袋重1噸、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：嫌疑人每次盜竊為將貨物分散后從圍墻搬出盜走），價(jià)值人民幣20余萬(wàn)元。二是運(yùn)輸途中發(fā)生的盜搶。2010年10月份，在昆石高速公路宜良縣匡遠(yuǎn)鎮(zhèn)七星村委會(huì)青山村路段多次發(fā)生爬車(chē)盜竊案，給群眾造成相應(yīng)財(cái)產(chǎn)損失。9月8日凌晨，董子明在駕車(chē)行駛至昆石高速公路63至66公里路段時(shí)，車(chē)上所拉的銻錠被盜3噸，損失210000元。10月31日1時(shí)30分至01時(shí)45分，詹文華駕車(chē)行駛經(jīng)過(guò)昆石高速公路木渣箐路段時(shí)，共計(jì)損失200000元。經(jīng)過(guò)宜良縣公安局及時(shí)開(kāi)展工作，成功破獲3起發(fā)生在昆石高速公路上的爬車(chē)系列盜竊案件。2010年，昆明市公安局東川分局打掉1個(gè)流竄于云南、貴州、重慶等地多次作案的特大扒車(chē)盜竊犯罪集團(tuán)，破案11起，抓獲團(tuán)伙成員20名，為群眾挽回經(jīng)濟(jì)損失30余萬(wàn)元。三是針對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)施的盜搶。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲致各類(lèi)油料持續(xù)短缺特別是柴油供應(yīng)不足，經(jīng)常出現(xiàn)“油荒”，隨著橋頭堡建設(shè)的推進(jìn)，我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工地增多，大量建設(shè)工程陸續(xù)上馬，每天均有大量貨運(yùn)車(chē)輛途經(jīng)并流向各地，交通運(yùn)輸繁忙。因上述施工設(shè)備和貨運(yùn)車(chē)輛均以柴油作為動(dòng)力，油價(jià)的攀升使部分嫌疑人為利益驅(qū)使鋌而走險(xiǎn)，逐步將作案目標(biāo)向柴油等油料轉(zhuǎn)移，盜竊、搶劫柴油犯罪案件一度高發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2011年，全省立盜搶柴油類(lèi)案件2344起。其中：昆明立案972起，%。2012年全省立此類(lèi)案件1604起。犯罪分子駕駛“飛車(chē)”瘋狂盜竊、搶劫作案。2012年，昆明市公安機(jī)關(guān)經(jīng)近8個(gè)月的摸排和縝密偵查，成功打掉盜搶柴油犯罪團(tuán)伙7個(gè)，抓獲犯罪嫌疑人35名，繳獲涉案柴油1100多升、涉案汽車(chē)11輛及作案工具若干。危險(xiǎn)物品類(lèi)犯罪。在物流領(lǐng)域中，犯罪分子領(lǐng)用物流“人貨分離”的特點(diǎn)，利用快遞公司、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信等現(xiàn)代通信方式傳播速度快、覆蓋面廣、隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，輕松、便捷地通過(guò)物流方式運(yùn)輸毒品、非法買(mǎi)賣(mài)、運(yùn)輸槍支彈藥犯罪，潛在危害極大。一是走私運(yùn)輸毒品。行為人以托運(yùn)為幌子，在貨物中夾帶毒品，并經(jīng)過(guò)精心偽裝，使物流公司在收貨時(shí)難以發(fā)現(xiàn)。有的犯罪分子故意在晚間時(shí)分，到物流公司交付貨物，以達(dá)到其蒙混過(guò)關(guān)的企圖。在對(duì)物流公司的選擇上，行為人往往多次到一家物流公司運(yùn)貨，久而久之與物流公司形成固定的業(yè)務(wù)關(guān)系。而且大多數(shù)物流公司都是私營(yíng)企業(yè)，資金周轉(zhuǎn)不快，所以對(duì)客戶(hù)資源都很珍惜，對(duì)于檢查貨物都流于形式，這也給行為人通過(guò)物流方式運(yùn)輸毒品提供了便利。2012年1月10日，昆明市公安局經(jīng)開(kāi)分局水海子派出所與昆明海關(guān)聯(lián)動(dòng)，在昆明市郵政物流中心查獲一個(gè)可疑郵包，內(nèi)裝的是印有“wc”字樣的“冰毒片劑”可疑物13926片，凈重1266克。經(jīng)取樣送檢鑒定，毒品可疑物含甲基苯丙胺和咖啡因，俗稱(chēng)“冰毒”。通過(guò)調(diào)查，該郵包是從云南省西雙版納州景洪市西發(fā)往湖北省武漢市江岸區(qū)華僑小商品市場(chǎng)的，但因無(wú)法查清發(fā)件人和收件人的真實(shí)姓名和詳細(xì)住址，最終按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定作為無(wú)主毒品處理。二是走私運(yùn)輸槍支彈藥等危險(xiǎn)物品。2012年1月4日，昆明機(jī)場(chǎng)安檢貨郵大隊(duì)在對(duì)航空貨運(yùn)包裹過(guò)機(jī)檢查時(shí)，在兩個(gè)“中通快遞”包裹內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似槍支零部件52件，疑似氣槍鉛彈590發(fā)。以上兩包裹均系麗江中通快遞發(fā)出，郵件目的地為甘肅蘭州七里河，郵寄人均為“孫杰”。昆明機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓及時(shí)向麗江機(jī)場(chǎng)公安分局通報(bào)了案件情況。麗江分局偵查員通過(guò)對(duì)麗江“中通快遞”公司對(duì)該筆業(yè)務(wù)辦理過(guò)程調(diào)查后，排除快遞公司參與犯罪可能，確定該案犯罪嫌疑人孫杰。2月22日，犯罪嫌疑人孫杰到昆明機(jī)場(chǎng)公安局投案自首，并供述了利用快遞行業(yè)管理中存在的不開(kāi)包檢查的較大漏洞，通過(guò)快遞郵件夾帶槍支彈藥的犯罪經(jīng)過(guò)。玉溪市公安機(jī)關(guān)對(duì)所掌握的網(wǎng)絡(luò)販槍犯罪嫌疑人實(shí)施集中抓捕行動(dòng)認(rèn)真開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng)收網(wǎng)工作，成功抓獲犯罪嫌疑人6名，查獲高壓氣槍5支、弩1把、鉛彈935發(fā)、弩箭29支、未組裝的氣槍零部件21件、氣槍打氣筒1支。經(jīng)審訊，有3名犯罪嫌疑人交代了，瀏覽“打獵論壇”，后通過(guò)“淘寶網(wǎng)”、“拍拍網(wǎng)”購(gòu)買(mǎi)槍支零部件、鉛彈，自己組裝高壓氣槍用于上山打鳥(niǎo)的犯罪經(jīng)過(guò)。二、云南國(guó)際大通道物流領(lǐng)域犯罪的主要特點(diǎn)毒品案件一直處于高發(fā)態(tài)勢(shì)。云南毗鄰世界最大的毒源地“金三角”，作為毒品重災(zāi)區(qū)、最前沿的禁毒戰(zhàn)場(chǎng)，毒品案件一直處于高發(fā)態(tài)勢(shì)，物流通道作為貨物流通的通道，同時(shí)也被不法分子利用成為販運(yùn)毒品的一條隱形通道，境外毒品呈現(xiàn)出“多頭入境，全線(xiàn)滲透”的態(tài)勢(shì)。從2008年至2012年5月，僅德宏州公安機(jī)關(guān)從物流、寄遞方面查獲的毒品案件就高達(dá)256起。涉案金額較大的案件開(kāi)始出現(xiàn)。西雙版納州經(jīng)偵支隊(duì)2011年4月立案?jìng)赊k、2012年2月偵查終結(jié)的“”勐臘縣普陽(yáng)運(yùn)輸公司虛開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票用于騙取出口退稅、抵扣稅款發(fā)票案，涉及全國(guó)31個(gè)省、市、區(qū)及5個(gè)計(jì)劃單列市，涉案金額30億元。這也是全國(guó)近年來(lái)最大的一起涉稅案件。利用電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)施犯罪呈逐年快速上升趨勢(shì)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的發(fā)展，犯罪嫌疑人通常利用網(wǎng)上空間、微博、博客、貼吧、網(wǎng)站、即時(shí)通訊工具等平臺(tái)發(fā)布各種商品信息或虛假商品信息，包括網(wǎng)上販賣(mài)槍支彈藥、毒品、手機(jī)竊聽(tīng)軟件、假證、假幣、假發(fā)票、人身份信息、人體器官等,同時(shí)采用、MSN等聊天工具聯(lián)系買(mǎi)家、賣(mài)家，通過(guò)網(wǎng)上訂購(gòu)、航空托運(yùn)、郵政、快遞、客車(chē)托運(yùn)、銀行匯款等方式實(shí)施運(yùn)輸、銷(xiāo)售工作。犯罪嫌疑人大多采用異地買(mǎi)賣(mài)，交易雙方互不認(rèn)識(shí)，不直接見(jiàn)面，只是通過(guò)網(wǎng)上交易平臺(tái)開(kāi)展訂購(gòu)、銷(xiāo)售，郵寄或匯款均用假名。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交易平臺(tái)的發(fā)展，利用電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)施犯罪呈逐年快速上升趨勢(shì)。與傳統(tǒng)違法犯罪相比，利用電子商務(wù)實(shí)施犯罪具有以下特點(diǎn)，一是成本低，作案工具簡(jiǎn)單；二是傳播速度快，傳播范圍廣；三是犯罪嫌疑人文化程度高，犯罪手段體現(xiàn)出高科技、專(zhuān)業(yè)化特征；四是互動(dòng)性、隱蔽性高，取證困難。由于成本低、隱蔽性高等特點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)物流成為違法犯罪的新領(lǐng)域，犯罪嫌疑人在實(shí)施此類(lèi)犯罪時(shí)，分工配合密切，犯罪案件數(shù)量大，貨值高，銷(xiāo)售范圍廣，涉案金額較大。不法分子開(kāi)始利用物流寄遞渠道偷運(yùn)違禁品和禁寄品案件逐漸增多。近年來(lái)，云南大力加強(qiáng)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、口岸基礎(chǔ)設(shè)施及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展步伐，以口岸貿(mào)易為主的物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，貨物流量逐年增多，全省從事貨運(yùn)代理、貨物配載、貨物中轉(zhuǎn)、郵政快遞等物流寄遞業(yè)務(wù)的單位和個(gè)體工商戶(hù)迅速發(fā)展，為人民群眾的生產(chǎn)生活提供了高效、便捷的服務(wù)。但我們也清醒地看到，在物流行業(yè)開(kāi)辟了“陸、空、郵”等三大貨物流通渠道以后，不法分子開(kāi)始利用物流寄遞渠道偷運(yùn)違禁品和禁寄品案件逐漸增多，嚴(yán)重危害了公共安全和物流寄遞業(yè)健康發(fā)展。從全省公安機(jī)關(guān)破獲的部分案件來(lái)看，物流寄遞業(yè)案件呈現(xiàn)出與其他行業(yè)案件不同的特點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面：一是涉毒案件居多。傳統(tǒng)的毒品販運(yùn)方式，需要花費(fèi)至少上千元、數(shù)天的時(shí)間專(zhuān)門(mén)進(jìn)行運(yùn)輸，成本較大，效率較低。但是通過(guò)物流運(yùn)輸?shù)姆绞截溸\(yùn)毒品，一般只需要十幾元、幾十元的運(yùn)輸費(fèi)用,就能夠通過(guò)物流運(yùn)輸公司將數(shù)量較大的毒品以較安全的方式運(yùn)輸?shù)侥康牡?，足不出?hù)就能夠完成毒品販運(yùn)，從而省去了犯罪分子花費(fèi)在運(yùn)輸過(guò)程中各方面的費(fèi)用和精力。由于物流運(yùn)輸過(guò)程全部由物流運(yùn)輸公司進(jìn)行，毒品所有人與毒品采取人貨分離的販運(yùn)方式，毒品販運(yùn)的安全性相對(duì)得到保障；利用物流運(yùn)輸作案隱蔽性高的特點(diǎn)使得犯罪分子往往能得以逃避打擊，這極大地增加了公安機(jī)關(guān)的破案難度，難以最大限度的打擊販毒團(tuán)伙。二是多為跨區(qū)域作案，調(diào)查取證難。目前，我國(guó)已建成了“覆蓋全國(guó)、聯(lián)通世界”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，云南省物流寄遞業(yè)依托于發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“客戶(hù)家中坐，收發(fā)天下貨”的服務(wù)理念，形成了以昆明為中心、各邊境城市為節(jié)點(diǎn)、輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。不法分子正是利用了這個(gè)特點(diǎn)，從境外把槍支彈藥、毒品等違禁品帶入云南省境內(nèi)，通過(guò)物流寄遞業(yè)偷運(yùn)到千里之外，區(qū)域跨度較大，是一種更加隱蔽和詭秘的作案方法，而且物流寄遞業(yè)點(diǎn)多面廣，給公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證設(shè)置了障礙，為案件的偵破帶來(lái)了困難。三是人貨分離，網(wǎng)絡(luò)難摧。在物流寄遞業(yè)違法案件的背后是一個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的犯罪團(tuán)伙，團(tuán)伙成員之間分工明確，各司其職，人貨分離。在物流寄遞業(yè)違法案件中，有的“丟貨保人”，有的案件找不到貨主，有的找到的寄、收件人只是“跑腿的”，有的甚至連真正的幕后“老板”是誰(shuí)都不知道，“無(wú)主”案件高發(fā)，形成“案件查得到、網(wǎng)絡(luò)打不掉”的尷尬局面。四是作案手段多樣化，藏匿方式隱蔽化。從我省治安部門(mén)查獲的物流寄遞渠道違法案件來(lái)看，絕大多數(shù)不法分子均是把違禁品藏匿在家具、大米、玉石、紙箱、包裝精美的禮品盒等不易引人注意的普通物品中，而且藏匿手段高明，不具備一定查驗(yàn)?zāi)芰徒?jīng)驗(yàn)的人，根本無(wú)法通過(guò)肉眼識(shí)別。特別是