【正文】 。⑤安質(zhì)科：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)轉(zhuǎn)體施工安全措施的貫徹、實(shí)施，檢查現(xiàn)場(chǎng)各工序的作業(yè)情況，檢查機(jī)械設(shè)備不得侵入鐵路限界，有權(quán)下達(dá)停工令。⑥安保：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)，疏導(dǎo)交通，防火防盜，檢查、制止違紀(jì)違法行為。⑦物資：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)組織、提供所需材料，做好材料的登記、檢驗(yàn)、發(fā)放、點(diǎn)收、回收工作。⑧后勤：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，檢查、糾正現(xiàn)場(chǎng)亂放及污染環(huán)境的行為，做好后勤工作，做好配合施工人員的安置工作。⑨駐站員：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)與車站聯(lián)系要點(diǎn)工作，堅(jiān)持崗位，保持車站與現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系，準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)命令，按時(shí)按章進(jìn)行登記、消點(diǎn)工作。⑩現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)按章進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，隨時(shí)觀察行車情況，隨時(shí)與駐站員及現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系，及時(shí)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)列車接近情況。遇特殊情況，采取應(yīng)急措施，并及時(shí)上報(bào)。⑾現(xiàn)場(chǎng)指揮員：XX職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，進(jìn)行參觀人員的組織工作，禁止當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3安全教育培訓(xùn)鐵路兩側(cè)施工的所有人員上崗前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，認(rèn)識(shí)京廣鐵路兩側(cè)安全施工的重要性，并遵守鐵路有關(guān)的安全規(guī)定和要求。在不同的施工階段，根據(jù)施工內(nèi)容，聽(tīng)取專家講解、專題會(huì)、安全交底、現(xiàn)場(chǎng)講解等方式，進(jìn)行安全施工要點(diǎn)學(xué)習(xí)，真正做到安全施工，確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。實(shí)行崗前培訓(xùn)，掛牌上崗制度。各級(jí)安全管理人員、技術(shù)人員及施工作業(yè)人員，進(jìn)場(chǎng)后均進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)業(yè)線施工的有關(guān)安全管理規(guī)定，并參加考試，考試合格后統(tǒng)一發(fā)放合格證書；施工中項(xiàng)目經(jīng)理部及各專業(yè)施工隊(duì)定期組織職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，進(jìn)行安全教育，使全體參建職工牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，克服僥幸心理。4施工安全卡控措施（1）本工程認(rèn)真貫徹執(zhí)行河北省建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和在既有線施工的一切規(guī)章制度。對(duì)所有在崗人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)操作規(guī)程，經(jīng)項(xiàng)目部審定合格后方可持證上崗，其中防護(hù)人員均需經(jīng)考試合格的鐵路職工擔(dān)任，未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止作業(yè)。（2）現(xiàn)場(chǎng)拆下的木料放在跨線孔以外區(qū)域，各種設(shè)備包裝、材料等輕浮物料做到日畢日清。區(qū)域外圍設(shè)置警戒繩，安排專人檢查值守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。（3）由于轉(zhuǎn)體工程難度較大、程序復(fù)雜、作業(yè)機(jī)械多，轉(zhuǎn)體前建立了轉(zhuǎn)體組織機(jī)構(gòu)，并配備聯(lián)絡(luò)通信工具。轉(zhuǎn)體施工中聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患及時(shí)報(bào)告，并及時(shí)處理。（4）轉(zhuǎn)體施工期間，設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，按規(guī)定設(shè)置信號(hào)防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員取得密切聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行時(shí)刻，及時(shí)了解列車情況，確保人身、行車安全。（5）跨越鐵路轉(zhuǎn)體施工前向鐵路部門進(jìn)行申請(qǐng)要點(diǎn)封閉線路。批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)，轉(zhuǎn)體時(shí)積極與車站聯(lián)系，派駐站員駐站、專職防護(hù)員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。施工駐站聯(lián)絡(luò)員提前1小時(shí)到崗，與車站值班員對(duì)預(yù)登的內(nèi)容進(jìn)行再次核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后在預(yù)登施工項(xiàng)目欄下方共同簽認(rèn)后，車站值班員向列車調(diào)度員請(qǐng)求施工調(diào)度命令。接到施工調(diào)度命令后，施工負(fù)責(zé)人立即組織橋梁轉(zhuǎn)體施工。（6）轉(zhuǎn)體施工中，操作人員精力高度集中從事本職工作，密切注意轉(zhuǎn)體情況，遇到障礙立即停工查看。（7）施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)轉(zhuǎn)體施工結(jié)束且不影響列車通行后，向施工駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)消點(diǎn)命令，并由施工駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員申請(qǐng)恢復(fù)列車正常通行。（1）人身及施工安全人身安全：上崗作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，接受安全技術(shù)交底經(jīng)考核合格后方可上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須佩戴好安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后上崗、嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨意出入，制定嚴(yán)格的請(qǐng)銷假制度；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明設(shè)施。施工安全：現(xiàn)場(chǎng)材料分類、分區(qū)堆放，對(duì)易燃易爆等物品堆放區(qū)，要設(shè)警示牌，并派專人看守；材料禁止堆放于鐵路；挖出的土方及時(shí)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)；轉(zhuǎn)體完畢及時(shí)做好安全和防護(hù)；車輛等設(shè)備不得鐵路安全造成影響。（2）大型機(jī)械施工安全措施按施工方案要求，大型機(jī)械設(shè)備首先必須簽訂有關(guān)施工安全協(xié)議，明確安全責(zé)任，并報(bào)監(jiān)理備案。在機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查確認(rèn)機(jī)械設(shè)備性能，檢查設(shè)備合格證和操作人員操作證書，雙方辦理進(jìn)場(chǎng)確認(rèn)手續(xù)。機(jī)械操作人員在施工前進(jìn)行作業(yè)崗位及鐵路安全知識(shí)的教育，并進(jìn)行安全知識(shí)考試，合格后方可實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施工操作。臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，要通知相關(guān)設(shè)備管理單位，待設(shè)備管理單位派員到場(chǎng)后方可進(jìn)行作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù)，按“一機(jī)一人”專人防護(hù)進(jìn)行操作施工作業(yè)。（3）暴風(fēng)雨等惡劣天氣勞動(dòng)安全措施遇有大雨、大風(fēng)、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止一切作業(yè)。并采取防惡劣天氣措施，以防止施工中出現(xiàn)安全事故危及鐵路運(yùn)營(yíng)安全。（4）臨近營(yíng)業(yè)線施工地下光電纜安全管理措施認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理單位制定的安全管理規(guī)定，在管理單位委派的安全監(jiān)督人員的指導(dǎo)下，由人工挖探光電纜的具體位置，并插設(shè)醒目標(biāo)識(shí)牌“地下有光電纜”等；施工機(jī)械作業(yè)前，必須經(jīng)得安全監(jiān)督人員的許可，在機(jī)械防護(hù)員的指導(dǎo)下進(jìn)行施工；（5）要點(diǎn)施工防護(hù)措施①施工工點(diǎn)與臨城車站較近，可通過(guò)對(duì)講機(jī)通訊。防護(hù)設(shè)備經(jīng)常檢查，保證正常使用；②駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知，工地防護(hù)員應(yīng)復(fù)述一遍，以確認(rèn)無(wú)誤，并在各自的記錄本內(nèi)記載時(shí)間、車次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備查。③封鎖施工期間，如電話發(fā)生故障突然中斷至封鎖時(shí)間終了尚未恢復(fù)正常通信時(shí)，經(jīng)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路無(wú)礙行車后，派人用書面通知鄰近站放行列車，并辦理消點(diǎn)手續(xù)。 學(xué)習(xí)好幫手. . . .. .第七章 應(yīng)急預(yù)案施工中，在加強(qiáng)鐵路兩側(cè)的防護(hù)外，還應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案措施，建立突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)突發(fā)事件及時(shí)采取各種措施，將造成的損失降到最低。組 長(zhǎng)：副 組 長(zhǎng)：組 員：當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員第一時(shí)間電話通知事故救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。發(fā)生作業(yè)人員受傷時(shí)，應(yīng)立即撥打120急救電話，或者用現(xiàn)場(chǎng)車輛送往就近醫(yī)院救治，同時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，由組長(zhǎng)依據(jù)情況確定向上級(jí)組織匯報(bào)。轉(zhuǎn)體過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題需采取的緊急措施：（1） 轉(zhuǎn)體前T構(gòu)兩端重量不平衡如果在轉(zhuǎn)體過(guò)程中出現(xiàn)T構(gòu)不平衡現(xiàn)象，可根據(jù)監(jiān)控測(cè)量組測(cè)量結(jié)果，經(jīng)理論推算后，采用設(shè)計(jì)院、監(jiān)控測(cè)量組共同制定的配載方案，現(xiàn)場(chǎng)加砂袋配重法調(diào)整T構(gòu)兩端的重量，使結(jié)構(gòu)中心盡量和轉(zhuǎn)軸中心重合。對(duì)于橫向偏心，在設(shè)計(jì)院和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量組指導(dǎo)下進(jìn)行糾偏調(diào)整。（2） 首次不能正常起動(dòng)根據(jù)檢算，正常情況下兩套ZLD200型連續(xù)千斤頂完全可以滿足轉(zhuǎn)體正常起動(dòng)。為防止不能正常啟動(dòng)，提前進(jìn)行試轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)體梁不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)檢查滑道與撐腳之間是否有雜物卡住，環(huán)道在此處是否形成上坡。然后啟用助推千斤頂轉(zhuǎn)動(dòng)T構(gòu)梁，如果仍然不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，利用ZLD千斤頂前、后頂同時(shí)起動(dòng)、手動(dòng)增加牽引力轉(zhuǎn)動(dòng)T構(gòu)梁。（3）機(jī)械設(shè)備故障①牽引系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障在轉(zhuǎn)體前對(duì)所有牽引設(shè)備進(jìn)行檢查校核，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)設(shè)備維修人員在轉(zhuǎn)體前到位，并在轉(zhuǎn)體全過(guò)程中盯崗到位，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)備用一套設(shè)備。在轉(zhuǎn)體過(guò)程中，由于特殊情況發(fā)生故障，維修人員立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，如需長(zhǎng)時(shí)間維修，啟動(dòng)備用設(shè)備。②退錨不暢：涂退錨靈；閥體失靈受阻：更換新的；③控制邏輯混亂：?jiǎn)?dòng)人工操作。（4）突然停電為防止動(dòng)力線路出現(xiàn)故障造成突然停電，施工現(xiàn)場(chǎng)備用一臺(tái)90KW的柴油發(fā)電機(jī)，能為轉(zhuǎn)體施工提供充足的電力保障。（5）大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣在轉(zhuǎn)體前要準(zhǔn)備好雨具，棚布等防風(fēng)雨設(shè)施，轉(zhuǎn)體機(jī)具安放在棚內(nèi)，安放位置要視線良好，以防轉(zhuǎn)體準(zhǔn)備及施工期間突發(fā)大風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣。如轉(zhuǎn)體時(shí)突遇大風(fēng)、暴雨、大霧等不良天氣，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，風(fēng)速超過(guò)6級(jí)，停止轉(zhuǎn)體施工。應(yīng)急具體措施：（1）組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，醫(yī)務(wù)、辦公室及施工隊(duì)骨干力量為成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組建精明能干的，反應(yīng)快速的緊急救援組織為工程提供救援，使事故災(zāi)害減小到最小。（2）與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握降水情況，以便更加合理的安排指導(dǎo)施工。（3）實(shí)行安全報(bào)告制度。安全事故發(fā)生后，以最快方式將事故的簡(jiǎn)要情況同時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位及鐵路相關(guān)單位管理部門報(bào)告。同時(shí)采取緊急措施搶救人員財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，并安排專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（4）按要求組織好搶險(xiǎn)隊(duì)伍及，準(zhǔn)備好應(yīng)急機(jī)械配備物資：施工現(xiàn)場(chǎng)有3支施工隊(duì)伍，施工人員152余人，在緊急狀態(tài)下可以迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，同時(shí)配備其它機(jī)械設(shè)備操作手，組成應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，可以及時(shí)進(jìn)入應(yīng)急搶險(xiǎn)當(dāng)中。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手