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樁基礎工程施工組織方案-資料下載頁

2025-04-26 12:21本頁面
  

【正文】 3根樁基中的樁1003樁數(shù)為4~16根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的樁:(1)最外邊的樁(2)中間樁1/3樁徑或邊長1/2樁徑或邊長注:H為施工現(xiàn)場地面標高與樁頂設計標高的距離。、成品保護(1).樁應達到設計強度的70%方可起吊,達到100%才能運輸,以防出現(xiàn)裂縫或斷裂。(2).樁起吊和搬運時吊點應符合設計要求,并應平穩(wěn),不得損傷。(3).樁的堆放場地應平整、堅實,不得產(chǎn)生不均勻沉降;墊木應放在靠近吊點處,并應保持在同一平面內;同規(guī)格的樁應堆放在一起,樁尖應向一端;樁重疊堆放時,上下層墊木應對齊,堆放層數(shù)一般不宜超過4層。(4).妥善保護樁基的軸線樁和水平基點樁,不得受到碰撞和振動而造成位移。(5).在軟土地基中打樁完畢,基坑開挖應制定合理的開挖順序和采取一定的技術措施,防止樁傾斜或位移。(6).在鑿除高出設計標高的樁頂混凝土時,應自上而下進行,不得橫向鑿打,以免樁受水平?jīng)_擊力而受到破壞或松動。、施工注意事項(1).打樁時預制樁強度必須過到設計強度的100%。(2).打樁時如發(fā)現(xiàn)設計要求的土層與地質資料或實際土層不符時,應停止施工,與有關單位研究處理。(3).在鄰近有建筑物或岸邊,斜坡眩打樁時,應會同有關單位采取有效的防護措施,施工應加強觀測。(4).送樁拔出后留下的樁孔,應及時回填和加蓋。第十三章 施工機械的安全使用和維護措施、柴油打樁錘的安全使用和維護保養(yǎng).使用前的準備(1)、將燃油注滿油箱,并將燃油箱閥門要開。(2)、起落架將上活塞提起并高于上氣缸1cm左右,用專用工具將貯油室油塞打開,按規(guī)定加滿潤滑油。(3).對剛開始使用的柴油錘,由于活塞還未受到潤滑。同時用專用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。(4)、自動潤滑的柴油錘,除了在油箱內加滿潤滑油外,還應用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,同時應排除管路中的空氣。(5)、對水冷式柴油錘,應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。.使用、操作要點(1)、水冷式柴油錘,應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。(2)、初打時,應關閉供油泵的油門,使錘冷打。當樁的貫入度小于10cm/擊時,才能逐漸開啟油門。(3)、在打樁過程中,應有專人負責拉好曲臂上的控制繩,如遇意外情況時可緊急停錘。(4)、上活塞與起動鉤脫離后,應將起落架繼續(xù)提起,使它與上氣缸保持2m左右的距離。(5)、打樁過程中,應注意觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。下活塞的潤滑油應每隔15min注入一次。如一根樁打進時間超過15min,則必須將樁打完后立即加注潤滑油。但不應超過30min。(6)、樁錘在運動過程中,應根據(jù)樁的下沉速度及燃油燃燒情況,合理調整供油量,以保證上活塞有適當?shù)钠鹛叨?。上活塞起跳高度可參照說明書上所給的目測表來控制。(7)、樁的下沉量標志著樁錘的工作能力,一般以有效貫入度來表示。為了保持樁錘本身的因素考慮,在打樁過程中,當其最后貫入度小于極限貫入度時,應立即停打。(8)、在打樁過程中,應經(jīng)常注意地層變化,出現(xiàn)滑樁(樁突然大幅度下沉)和折樁(因受力不均或樁的質量不好被打斷)時,應及時采取必要措施。(9)、打樁過程中,嚴禁任何人進入以樁軸線為中心的4m半徑范圍內。.柴油打樁錘的維護保養(yǎng)要點(1)、每班結束后,檢查各緊固件有無松動,各活動部位加注潤滑油,清潔機體。(2)、打樁結束后,應將樁錘豎放在地面上,用墊木墊好,并將起落架升高離樁錘1m左右,裝好氣缸罩、氣缸蓋、保險螺釘、吸排氣孔蓋等。當無樁帽時,應將安全卡板裝好。(3)、冬季使用時,啟動前應向水套加入溫水,停機后應將冷卻水放凈。(4)、檢查潤滑油室,如油量不足時可加注柴油機油,活塞加注過熱氣缸油。檢查清掃孔螺釘及銅螺釘堵塞時,應用石墨粉潤滑,不可用潤滑油。(5)、短期不用時,應將燃料閥關閉。長期不用時,應將冷卻水、燃油、潤滑油放盡,并做一次解體保養(yǎng),涂上防銹油,裝好上活塞止動螺栓和下活塞保險塊,然后將樁錘從樁架上放下,蓋上保護套,入庫保存。、樁架的安全使用和故障排除(1)、軌道式打樁架的軌道鋪設,應符合出廠說明書規(guī)定。,兩軌接頭必須落在軌枕上,兩端軌面應裝設活動拉桿,軌距偏差不大于10mm,軌道坡度不大于1%,兩軌高差不大于5mm(軌距4m時).(2)、軌道基礎兩端應各設一組接地裝置,接地極埋入地下深度不小于2m,接地電阻不大于4Ω。(3)、打樁架的安裝應按出廠說明書規(guī)定程序進行,并由熟悉樁架拆裝的專業(yè)人員承擔。(4)、打樁架組裝后,應向各機構注入適量的潤滑油,使用中要經(jīng)常向立柱導向桿涂抹潤滑脂。(5)、作業(yè)前要對各卷揚機進行試運轉,檢測各制動器的效能,確認正常后,方可作業(yè)。(6)、立柱在垂直位置時,可在距立柱中心正前方4m處吊樁,嚴禁側面偏心吊樁。(7)、吊樁時,應開動伸縮平臺機構,將立柱移至最后方,以穩(wěn)定樁架,并應避免對立柱導軌的碰撞。(8)、打樁架回轉時,應將伸縮平臺調整到最外位置,以使立柱尾部不與樁架底盤四角發(fā)生碰撞。(9)、打斜樁時,應先將立柱垂直后吊樁,將樁吊起并穩(wěn)固后,再調整立柱傾斜度。(10)、嚴禁提升樁錘。當錘重(指上活塞重量)超過4000kg時,應在平臺與立柱間加臨時支撐。(11)、作業(yè)時和作業(yè)后,都應用夾軌鉗使樁架固定在軌道上。(12)、作業(yè)時,打樁架回轉制動應緩慢,不得向同方向連續(xù)回轉兩周。(13)、當打樁架作業(yè)范圍不能滿足施工需要時,可進行換軌以改變方向和位置。換軌時,應采用同規(guī)格的三臺液壓千斤頂將樁架頂起,千斤頂應墊穩(wěn)并同步上升,并注意打樁架底盤旋轉時不與頂起的墊木相碰。 第十四章 工程重點、難點的施工方法及措施14. 1工程重點及難點分析、環(huán)保要求高本工程位于上海市閔行區(qū),施工期間必須加強對環(huán)境的保護,嚴格控制噪音、粉塵污染,做好施工期間的交通組織措施,以確保周圍環(huán)境質量滿足人們正常出行和工作生活要求。本工程用地地處市中心,安全文明施工與環(huán)境保護要求高,除遵守國家、上海市有關安全生產(chǎn)法規(guī)標準和文明施工規(guī)定外,還必須做好排水排污、水土保持等環(huán)保措施,生活污水必須經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng),施工廢水、地表水須經(jīng)三級沉淀排入市政雨水管:為避免揚塵產(chǎn)生,場區(qū)內道路需及時清掃并灑水。本工程主要工程量為打預制混凝土管樁,工程量比較大,施工工期業(yè)主要求為60日歷天,如何進行機械及人力、材料組織,在保證質量的前提下如期完成工程的施工任務是本工程施工的難點。在施工技術方面,主要難點為管樁的接長和樁身垂直度的控制。如何克服上述工程重點及難點,詳見下面主要分項工程施工方法及工藝措施。設計要求管樁的采用的是摩擦端承樁,樁端支承于強風化泥質粉砂巖。根據(jù)地質報告:樁端的強風化泥質粉砂巖,層面出露較平坦。 場地均有分布,但鉆孔未揭穿此層,~,~,~。但局部可能會出現(xiàn)較多截樁或接樁。,達市優(yōu)質工程標準因工程工期短,工程量大,如何在保證工期的前提下,保證工程的質量達一次驗收合格標準。需對預應力管樁常見的質量問題進行針對性的分析,并制訂相應的保證措施。施工場地處于上海市閔行區(qū),受周圍環(huán)境的限制,場地較小。施工期間生產(chǎn)設施布置、運土運料車輛調度要充分考慮對環(huán)境和交通的影響,以及滿足各工序的合理銜接、轉換,加強現(xiàn)場管理,合理安排,積極與交警及城管部門協(xié)調,統(tǒng)一指揮,運料避開交通的高峰時段,管樁運輸主要安排在夜間24:00~6:00,減少對周圍環(huán)境的影響。施工前對整個工程進行細致深入地了解,領會設計意圖,科學組織,緊抓關鍵工序和關鍵工期,充分安排平行作業(yè)。按平均進度產(chǎn)量的120%配備設備,以應付雨季與檢修時間影響。預制管樁:本工程管樁需用量較大,共計設計需用樁形為PHC—500mm,PHC—600mm;質量要求高,設計采用PHC高強預應力管樁。同時為了確保工程質量要求,預制管樁供應商必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審批后,方可確定供應合同,并做好現(xiàn)場進貨檢驗。加強雨季施工的各項準備工作,減少因雨季對樁基施工的不利影響。做好材料需用計劃,正確、合理配樁的長度,并細化至各單位工程,以確保工程樁的正常、順利施工,不受材料的影響。中標后,項目物資部采購人員到各種材料的生產(chǎn)地做伸入調查,徹底摸清材料的質量情況、生產(chǎn)能力、運輸供應能力等。預制管樁必須提前向商品管樁廠商預定,確保在工程正式開工后有滿足施工進度要求的預制管樁到場。各單位工程的管樁施打前,認真分析地質報告,并結合試樁及之前項目的成樁情況,確定合理、經(jīng)濟的配樁長度。各單位工程施工過程中,隨時對配樁長度進行調整,確保成樁質量,減少因此造成的截樁或接樁。質量目標是一次性驗收合格,達到市優(yōu)質工程。這就要求樁基工程質量必須達到《建筑工程質量評價標準》(GB/T503752006)樁身完整性一檔的要求,即樁身完整性一次性檢測95%及以上達到Ⅰ類樁,其余達到Ⅱ類樁;同時不得出現(xiàn)以下影響評優(yōu)的項目:①使用國家明令淘汰的建筑材料、建筑設備、耗能高的產(chǎn)品及民用建筑揮發(fā)性有害物質含量釋放超過國家規(guī)定的產(chǎn)品。②施工過程出現(xiàn)過重大質量事故。③地基承載力、復合地基承載力及單樁豎向抗壓承載力不能滿足設計要求。樁頂偏位現(xiàn)象在打樁過程中,相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移產(chǎn)生原因:1)、測量放線有誤;或插樁“對中”工作馬虎2)、沉樁順序不當,易引起樁頂大偏位3)、在軟土層中,先施工的樁易被擠動4)、遇孤石或其他障礙物將樁擠向一旁5)、遇到較厚的填石層6)、樁尖沿基巖傾斜而滑移7)、接樁不直,樁中心線成折線行,造成樁頂偏位預防措施及處理方法:1)、測量放線應經(jīng)復測后使用;2)、插樁應認真對中;3)、打樁應按規(guī)定順序進行;4)、避免打樁期間同時開挖基坑;5)、施工前用洛陽鏟探明地下孤石、障礙物,較淺的挖除,深的用鉆鉆透或爆碎;6)、如果遇到填石層較厚或孤石,上述方法解決不了,則采取引孔的處理辦法,即采取沖孔樁施工工藝成孔,成孔后,再分層回填密實,然后再進行預制管樁沉樁。7)、接樁應吊線找直,%以內,偏位過大,應拔出,移位再打;8)、偏位不大,可用木架頂正,再慢錘打入;9)、障礙物不深,可挖去回填后再進行沉樁。樁頂破碎現(xiàn)象打樁時,樁頂出現(xiàn)混凝土掉角、破裂或被打碎,樁頂鋼筋局部或大部分外露產(chǎn)生原因1)、樁的制作質量差,混凝土強度未達到要求,或樁頭嚴重跑漿,存在孔洞;或蒸養(yǎng)制度不當,引起脆性破壞;2)、搬運、吊裝、堆放過程中碰撞損壞;3)、樁錘選用不當,錘過重,錘擊應力太大漿樁頭擊碎;或錘太輕,錘擊次數(shù)增多,使樁頂產(chǎn)生疲勞破壞;4)、樁帽太小、太大、太深或接頭尺寸偏差太大;5)、遇到孤石、硬巖面時繼續(xù)猛打,或貫入度要求太小或總錘擊次數(shù)過多,或每米錘擊數(shù)過多;6)、在厚粘性土層中停歇時間過久,再重新施打時易將樁頭打壞;預防措施及處理方法1)、加強樁制作質量控制,保證樁頭混凝土密實性和強度達到設計要求;2)、樁運輸、堆放、吊裝中防止碰撞損壞樁頭;3)、合理選用樁錘,不使過重或過輕;樁帽宜做成圓筒形,套樁頭用的筒體深度宜為35~40cm,內徑應比管徑打2~3cm,不使空隙過大;4)、遇孤石可采用小鉆孔再插管樁的方法施打;5)、合理確定貫入度或總錘擊數(shù),不使過小或過多;6)、在厚粘性土層中停歇時間不應超過24h管樁施工中,在管樁焊接接長前,應將焊接樁的浮銹、油污等臟物清理干凈并保持干燥狀態(tài),下節(jié)樁項如有錘擊變形部分應用氣割割除,施工焊前應先較正垂直度,保持對口的間隙在2~3mm之間,焊接應采用多層焊接,各層焊縫的接頭應錯開,并應對稱施焊,每層焊完后應將焊渣清理干凈,每個焊接接頭完畢后應冷卻不小于8分鐘方可錘擊,焊接接頭質量應符合下表進行外觀檢查。接樁焊縫外觀允許偏差序號項目允許偏差(mm)1上下節(jié)樁錯口①預制樁外≥700mm3②預制樁<700mm2H型鋼樁12咬邊深度(焊縫)3加強層高度(焊縫)0~2加強層寬度(焊縫)0~3根據(jù)設計要求,在管樁接長時,應優(yōu)先采用長樁,嚴格控制,確保工程施工質量。 第十五章 施工風險防范本工程存在的主要風險有:工期風險:本工程具有工期短、工期緊,施工人員組織應周密安排。管樁材料供應風險:樁基工程施工時,材料供應商能否按施工進度需求進貨,應盡早落實。安全風險:預應力管樁施工時應對可能發(fā)生的安全隱患全部考慮在內,避免出現(xiàn)安全事故。針對上述存在的風險,施工前應制定針對性的對策,并在施工過程中進行跟蹤檢查措施的可行性,對新出現(xiàn)的問題研究確定相應的措施、對策。確保工程各項目標的實現(xiàn)。 人員組織:施工作業(yè)班組的組織,以多年與我司協(xié)作的勞務施工隊伍為主,能夠完成各自所承擔的施工任務,編制完整,工人技術熟練,滿足本工程的要求。:在圖紙會審完成后二日內,簽訂材料供應合同,在合同中加大對材料供應影響工程進度的約束力度。:施工人員進場后,按照施工組織設計中有關措施、規(guī)定,進行安全交底及日常檢查;管理人員對出現(xiàn)的問題及時處理。按照項目部管理人員的不同分工,對不同的風險防范、針對措施的實施落實到責任人,并與經(jīng)濟掛鉤。 第十六章 竣工資料的收集與整理竣工資料是工程驗收的重要依據(jù)之一,因此必須根據(jù)《上海市城建檔案法規(guī)文件匯編》規(guī)定作好各項技術資料,原始資料的存檔記錄??⒐べY料的收集和整理是個漫長的過程,它伴隨著施工進度而逐漸完善和完成的,在施工過程中,必須邊施工邊整理竣工資料,當施工過程進行一個階段時,對施工期間收集的資料進行詳細整理、裝訂成冊,分類放進檔案袋保存。在全部工程完成后,對每一個階段的資料袋重新整理,按有關規(guī)定編排序號、分類形成最后驗收文件,檔案袋的名稱清楚、明了,編排總目錄便于驗收人員查找。具體做好以下幾個方面::在各項分項工程具備開工條件以后,必須首先上報開工報告到發(fā)包方或有關部門,在征得其同意后方可開工
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