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預制構件工程施工設計方案-資料下載頁

2025-04-26 08:35本頁面
  

【正文】 底3050mm處進行對位。對位時,應先沿柱子四周向杯口放入8個楔塊,并用撬棍撥動柱腳,使柱子安裝中心線對準杯口上的安裝中心線,保持柱子基本垂直。當對位完成后,即可落鉤將柱腳放入杯底,并復查中線,待符合要求后,即可將楔子打緊,使之臨時固定,并在上部設花籃螺絲的纜風繩和加斜撐等措施加強柱臨時固定的穩(wěn)定。柱校正后,將楔塊以每兩個一組對稱、均勻、分次打擊,并立即進行最后固定。其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑C35細石混凝土?;炷练謨纱芜M行澆筑,第一次澆至楔塊底面,待混凝土強度達到25%的強度后,拔去楔塊,再澆筑第二次混凝土至杯口頂面,并進行養(yǎng)護;待第二次澆筑的混凝土強度達到75%設計強度后,方能安裝上部構件。(2)吊車梁的吊裝安裝順序在柱子吊裝完成且固定后,開始安裝吊車梁,安裝順序為5軸30軸,安裝時應采用兩點綁扎,位于兩端一米距離處個取一點作為綁扎點,對稱起吊,吊鉤對準吊車梁重心使其起吊后基本保持水平,對位時不宜使用撬棍順縱軸方向撬動吊車梁。吊車梁的校正采取邊吊裝邊校正。吊裝校正吊車梁的校正包括標高、垂直度和平面位置校正。①吊車梁標高校正:主要取決于柱子牛腿標高,在柱吊裝前已進行了調(diào)整,若還存在微小偏差,可待安裝軌道時再調(diào)整。②吊車梁的垂直度校正:用線墜檢查,偏差值應在5mm,若有偏差,可在兩端的支座面上加斜墊鐵糾正,每疊墊鐵不得超過三塊。③吊車梁平面位置校正:主要是檢查吊車梁縱軸線以及兩列吊車梁間的跨度是否符合要求。按施工規(guī)范要求,軸線偏差不大于5mm且跨距不得有正偏差,以防屋架安裝后柱頂向外偏差。吊車梁平面位置的校正方法采用通線法,既根據(jù)柱的定位軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準確的校好一跨內(nèi)兩端 的四根吊車梁的縱軸線和軌距,再依據(jù)校正的端部吊車梁,沿其軸線拉上鋼絲通線,兩端墊高200mm左右,并懸掛重物拉緊,逐根撥正吊車梁的中心線。④吊車梁固定:吊車梁校正后,應立即焊接牢固,并在吊車梁與柱接頭的空隙處澆筑細石混凝土進行最后固定。 質(zhì)量保證措施(1)、質(zhì)量保證技術措施構件制作、組裝排架柱、吊車梁應經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可進行吊裝;大批量焊接連接時,應采用質(zhì)量檢驗合格的焊條,應經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可使用。裝配完的構件應經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可進行焊接。焊接過程中應嚴格按照焊接工藝要求控制相關焊接參數(shù),并隨時檢查構件的變形情況;如出現(xiàn)問題,應及時調(diào)整焊接工藝。雨、雪天氣時,禁止露天焊接。構件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時,必須清除干凈方可施焊。在四級以上風力焊接時,應采取防風措施。預制混凝土構件安裝施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術標準、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗制度,施工現(xiàn)場應有經(jīng)項目技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。結(jié)構施工必須采用經(jīng)過計量檢定、校驗合格的計量器具。熟悉安裝現(xiàn)場周邊的環(huán)境,建立合理的測量控制網(wǎng),編制滿足構件空間定位要求的測量方案。編制吊裝方案。(2)、質(zhì)量保證管理措施質(zhì)量管理組織機構本項目將建立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員和工程隊長等參加的全面質(zhì)量管理機構,質(zhì)量責任落實到具體部門、具體人員。三大標準制訂《項目工程質(zhì)量管理辦法標準》,規(guī)范項目質(zhì)量管理行為,滿足項目質(zhì)量工作需要,獎優(yōu)罰劣,充分調(diào)動全體員工的創(chuàng)優(yōu)積極性;制訂《項目工程質(zhì)量內(nèi)控標準》,以保證工程內(nèi)在質(zhì)量為前提,以滿足工程使用功能為目標,以規(guī)范細部工藝為手段,以提高工程觀感為出發(fā)點,使全體職工干有標準,學有榜樣;制訂《項目工程質(zhì)量記錄填寫標準》,以保證如實記錄工程質(zhì)量形成過程為前提,以規(guī)范填寫記錄為手段,以提高記錄對工程質(zhì)量的可追溯性為出發(fā)點,使全體技術質(zhì)量人員填寫記錄有標準,保證工程質(zhì)量記錄填寫一次成功,減少質(zhì)量記錄返工現(xiàn)象。 八項制度工序自檢制度:技術復核和隱蔽工程驗收制度:檢測試驗制度: 現(xiàn)場材料進場檢驗制度:質(zhì)量事故申報制度:質(zhì)量檢驗評定制度:工藝流程設計制度:工程質(zhì)量事故處罰:工程質(zhì)量責任追究制度。七、安全保證措施起重設備行走道路應堅實、平整,停放地點應平坦;嚴禁超負荷吊裝,操作時避免斜吊,同時不得起吊重量不明的構件。 高空作業(yè)使用的撬杠和其他工具應防止墜落;高空用的梯子、吊籃、臨時操作臺應綁扎牢靠;跳板應鋪平、綁扎,嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 吊裝所用的鋼絲繩,事先必須認真檢查,表面磨損,若腐蝕達到鋼絲繩直徑的10%時,不準使用。 起重機負重開行時,應緩慢行駛,且構件離地不得超過500mm。起重機在接近滿荷時,不得同時操作動作。 起吊構件時,吊鉤的升降要平穩(wěn),避免緊急制動和沖擊。 從事安裝工作的人員要進行體檢,對心臟病或高血壓患者,不得進行高空作業(yè)。 操作人員進入現(xiàn)場時,必須戴安全帽,手套,高空作業(yè)時還要系好安全帶,所帶的工具,要用繩子扎牢或放入工具包內(nèi)。 吊裝現(xiàn)場的周圍,應設置臨時圍欄,禁止非工作人員入內(nèi)。地面工作人員,應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見,你的意見是我進步的動力。贈語; 如果我們做與不做都會有人笑,如果做不好與做得好還會有人笑,那么我們索性就做得更好,來給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學,以后命玩你。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。不要做金錢、權利的奴隸;應學會做“金錢、權利”的主人。什么時候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時候。最值得欣賞的風景,是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。
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