【正文】 程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調和控制。項目經(jīng)理部本著科學管理、精干高效、結構合理的原則，選配具有較高管理素質、施工經(jīng)驗豐富、服務態(tài)度良好、勤奮實干的工程技術和管理人員，組成項目管理層。作業(yè)層由專業(yè)公司調配有豐富施工經(jīng)驗的參加過同類工程施工的技師、技術工人為主組成作業(yè)班組，確保優(yōu)質高速地完成施工任務。進場構件裝配施工的操作人員應接受必要的培訓，考核通過后方可持證上崗操作，并應有總、分包合同。待確定構件裝配施工日期前報監(jiān)理項目部審核。施工組織機構人員職責如下表序號部門人員數(shù)量主要職責1項目經(jīng)理1人全面負責施工生產(chǎn)工作，并對安全質量負全責2生產(chǎn)經(jīng)理1人負責項目隊的生產(chǎn)安裝，保證工期、安全、質量，負責協(xié)調和土建施工進度平衡工作3技術負責人1人負責管理領導技術質量部的工作4技術質量部4人解決施工中的技術問題,執(zhí)行好施工組織設計和安裝工藝流程方案,負責各工序的驗收工作,負責安裝工程的全部質量檢查驗收工作5工程部4人抓好現(xiàn)場人員調配工作，解決突發(fā)生產(chǎn)問題，負責構件進場順序的安排6安全2人負責安裝工程的全部安全檢查工作7質檢員2人負責加工廠構件質量的檢查和進度的監(jiān)督8商務1人負責工程預結算工作 技術保障1）參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮（對講機須使用獨立對講頻道）、電焊工等均應接受過專業(yè)培訓和安全生產(chǎn)知識考核教育培訓，取得相關部門的操作證和安全上崗證，并經(jīng)體檢確認方可進行高處作業(yè)。作業(yè)人員在現(xiàn)場必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。2）預制構件堆場區(qū)域內(nèi)應設封閉圍擋和安全警示標志，非操作人員不準進入吊裝區(qū)，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作和通過。吊車吊裝時應觀測吊裝安全距離、吊車支腿處地基變化情況及吊具的受力情況。3）構件起吊前，操作人員應認真檢驗吊具各部件是否正常，若有異物充填吊點應立刻清理干凈，每周檢查鋼絲繩不少于1次，施工中若有異常擦傷應立刻檢查鋼絲繩是否受傷。詳細復核構件型號，做好構件吊裝的事前工作。4）起吊時，堆場區(qū)及起吊區(qū)的信號指揮與塔吊司機的聯(lián)絡通訊應使用標準、規(guī)范的普通話，防止因語言誤解產(chǎn)生誤判而發(fā)生意外。起吊與下降的全過程應始終由當班信號統(tǒng)一指揮，嚴禁他人干擾。起吊瞬間應停頓15秒，測試吊具與塔吊是否異常，確保構件處于平衡狀態(tài)后，方可繼續(xù)爬升。異形構件，必須設計平衡用的吊具及配重，達到平衡狀態(tài)后方可提升。構件應采用垂直吊運，嚴禁采用斜拉、斜吊。構件必須加掛牽引繩，以便作業(yè)人員拉引，吊起構件應及時安裝就位，不得懸掛在空中。5）構件起吊至安裝位置上空時，操作人員和信號指揮應嚴密監(jiān)控構件下降過程。防止構件與豎向鋼筋或立桿碰撞。下降過程應緩慢進行，降至可操控高度后，操作人員迅速扶正預制構件方向，導引至安裝位置。在構件安裝斜拉桿、腳碼前，塔吊不得有任何動作及移動。在吊裝回轉、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，應鳴聲示意，吊裝時要遵循“慢起、快升、緩降”原則，吊運過程中應平穩(wěn)，不應有大幅度擺動，不應突然制動?；剞D未穩(wěn)定前不得反向操作。6）起吊用吊索等工具應使用符合設計和國家標準，經(jīng)相關部門批準的指定系列專用工具。7）所有參與吊裝的人員進入現(xiàn)場應正確使用安全防護用品，戴好安全帽。在2m以上（含2m）沒有可靠安全防護設施的高處施工時，必須戴好安全帶。高處作業(yè)時，不能穿硬底和帶釘易滑的鞋施工。8）吊裝施工時，在其安裝區(qū)域內(nèi)行走應注意周邊環(huán)境是否安全。臨邊洞口、預留洞口應做好防護，吊運路線上應設置警示欄。9）使用手持電鉆進行樓面螺絲孔鉆孔工作時，應仔細檢查電鉆線頭和插座是否破損。配電箱應有防觸電保護裝置，操作人員須戴絕緣手套。電焊工、氬氣乙炔氣割人員操作時應開具“（級動火證）”并有防火措施和專人看守監(jiān)護。10）操作人員不得以預制構件的預埋連接筋作為攀登工具，應使用合格的標準梯。在預制構件與結構連接處的混凝土混強度達到設計要求前，不得拆除臨時固定的斜拉桿、腳碼。施工過程中，斜拉桿上應設置警示標志，并專人監(jiān)控巡視。11）施工層吊裝前，外圍操作平臺（腳手架）需提前搭設完成，超出施工樓層高度滿足規(guī)范要求。12）施工單位應對從事預制構件吊裝作業(yè)及相關人員進行安全培訓與交底，明確預制構件進場、卸車、存放、掉裝、就位各環(huán)節(jié)的作業(yè)風險，并制定防止危險情況的處理措施。13）預制構件卸車時，應按照規(guī)定的裝卸順序進行，確保車輛平衡，避免由于卸車順序不合理導致車輛傾覆。14）預制構件卸車后，應將構件按編號或使用順序，合理有序存放于構件存放地，并應設置臨時固定措施或采用專用插放支架存放、避免構件失穩(wěn)造成構件傾覆。15）安裝作業(yè)開始前，應對安裝作業(yè)區(qū)進行圍護并作出明顯的標示，拉警戒線，并派專人看管，嚴禁與安裝作業(yè)無關人員進入。16）應定期對預制構件吊裝作業(yè)所用的安裝工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)有可能存在的使用風險，應立即停止使用。17）吊機吊裝區(qū)域內(nèi)，非作業(yè)人員嚴禁進入。吊運預制構件時，構件下方嚴禁站人，應待預制構件降落至距地面1m以內(nèi)方準作業(yè)人員靠近，就位固定后方可脫鉤。18）裝配式結構在幫扎柱、墻鋼筋時，應采用專用高凳作業(yè)，當高于圍擋時，作業(yè)人員應佩戴穿芯自鎖保險帶。19）遇到雨、雪、霧天氣、或者風力大于6級時，不得進行吊裝作業(yè)。20）汽車吊作業(yè)過程中應嚴格遵守“十不吊”準則：v 被吊物體超出本機機械性能允許范圍不吊作業(yè)前，信號工應根據(jù)吊運物資選用相應粗細和長短的吊索繩，吊物重量不得超過鋼絲繩、卸扣等吊索具的最大安全荷載、塔吊最大起重量或不同幅度相應起重量，但不得用過粗的鋼絲繩吊運過輕的物件，避免輕物脫繩。v 吊物重量不明或超負荷不吊禁止用汽車吊硬拉硬拽被卡在鋼筋或混凝土中的機具、物料等；現(xiàn)場已澆筑的混凝土而未經(jīng)完全拆卸的模板須撬松動方可吊運。v 光線陰暗看不清不吊汽車吊作業(yè)應保證足夠的照明，如作業(yè)區(qū)域光線陰暗則不得進行吊運作業(yè)。v 指揮信號不清不吊吊司、信號工應加強溝通，語言應明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標準，語調盡量平和；信號指揮一律使用對講機，一經(jīng)統(tǒng)一調頻后應鎖定頻率，不得隨意調換。如出現(xiàn)其它信號串入，應立即報告項目部，經(jīng)協(xié)商后統(tǒng)一調頻；v 零散物件無容器、散物捆綁不牢或物料裝放過滿不吊長、短鋼筋或鋼管不能混吊；吊運長鋼筋時，吊點之間的鋼筋不能呈現(xiàn)下弧狀；長、大物資注意綁扎牢固；吊運料斗（包括空料斗）應采用四繩吊運；、鋼筋、拉鉤、箍筋、扣件等零散物件須用料斗盛放，物料裝碼高度不得超出料斗邊沿；空壓機、電焊機、氣瓶等須用吊籠吊裝；氧氣瓶、乙炔瓶必須分開吊；吊運廢舊木枋、泡沫、塑料等垃圾，應加蓋密目網(wǎng)以防垃圾飛出料斗。v 吊物上站人、吊物下有人不吊嚴禁利用塔吊吊人；起、落鉤過程中，信號工應將處于吊物周邊、下方等危險區(qū)域的人員清離危險區(qū)域后方可作業(yè)；v 吊索具不符合規(guī)定、重物邊緣鋒利無保護措施不吊作業(yè)前（尤其長時間報停重新啟用后），信號工及所屬單位安全員及管工應對所有吊鉤以下鋼絲繩、索具、盛物料的料斗等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修復；吊斗的環(huán)狀吊鉤應用一級鋼焊制，或用鋼板制作；v 斜掛斜拉、埋在地下的物體不吊超出塔吊起重幅度或上方被遮擋的重物，嚴禁利用塔吊斜掛斜拉；嚴禁起吊埋設或凝結在地下的重物，須將重物全部撬松后方可起吊。v 六級以上強風不吊遇六級以上大風、大雪、大霧時須停止作業(yè)；超過四級以上（含四級）不得吊運大模板。v 機械安全裝置失靈或帶病作業(yè)不吊吊司須按照規(guī)定對設備（基礎、塔身鋼結構、連接銷、錨固裝置、工作機構、各限位器和制動器等）勤檢查，及時保養(yǎng)，提高設備完好率，避免突發(fā)性故障及隱患存在；設備出現(xiàn)故障，吊司必須及時報修，并通知項目安全部，嚴禁讓設備帶病作業(yè)；安裝、修理完畢塔司應及時清理平衡臂上的雜物，需用的物品須放好并采取可靠的固定措施；嚴禁利用限制器、限位裝置代替操縱機構，或關閉力矩限制器違章起吊。21）安裝工必須定人定崗定位置。22）現(xiàn)場塔吊密集，大臂運轉過程中均應采用低速運轉，在塔吊相近區(qū)域作業(yè)時不得搶進搶出，應相互協(xié)調、統(tǒng)一指揮。23）作業(yè)前，吊司、信號工應熟悉掌握作業(yè)環(huán)境與以往是否有變化，并注意作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線和警示標志，吊物靠近高壓線防護欄后、其它堆物或操作架不能強行運轉施工，注意與其保持1～3m以上的安全距離，以免吊物晃動碰撞防護欄、操作架等其它物件。24）起鉤前，信號工及司索工須認真對吊物進行檢查，確認吊物捆綁牢固可靠、吊點合理可靠、吊物或鋼絲繩無粘帶鋼管架等其它非吊運物品后方可起吊。25）塔司應根據(jù)信號工的指揮信號進行操作，開始操作前應鳴號（鈴）示意，以引起有關人員的注意；吊運過程中，信號工應從起吊到就位，全過程控制，不能發(fā)出信號后就掉以輕心或擅自離開。26）吊物就位時，不得將吊物放置在安全通道、基坑邊沿3m內(nèi)區(qū)域、未澆筑達到強度的梁以及其它未經(jīng)特殊加固操作平臺、操作架、外架等部位，吊物下方應用木方墊好放穩(wěn)。落物應碼放整齊，應有防倒塌措施。27）信號工應到吊物掛鉤、摘鉤處相近高度5m范圍內(nèi)進行指揮，不得站在高處、遠處進行“遙控”指揮；掛鉤工在掛鉤、摘鉤后，信號工須認真檢查確認安全無誤后方可指揮起吊。28）一般平衡式吊裝都采用兩根鋼絲繩，其夾角應界于45～90176。之間，最佳角度為60176。不得因塔吊不夠高度、鋼絲繩不夠長等原因隨意減短鋼絲繩增大夾角，增加吊索具受力。29）吊運作業(yè)應注意以下事項：穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置，使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索；掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩；試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高；在將物體吊離地面20～50公分時，要注意停車檢查：(1)起重機的穩(wěn)定性(2)制動器的可靠性(3)綁扎的牢固性；（4）吊點耳環(huán)的完好；試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊；摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索；抽繩：構件及吊物就位時應用木枋等墊好，人工將鋼絲繩抽出后緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。30）構件吊運的注意事項：v 小構件須按規(guī)格分類碼放整齊方可吊運，長短不一的不得混吊；；拼裝好的木模和焊接的鋼筋籠等所有拼裝的吊具、吊物須經(jīng)項目安全部、監(jiān)理單位檢查合格后方可投入吊運作業(yè)；v 吊運時不能硬拉硬拽，用卸扣吊環(huán)鎖固后方可進行吊裝作業(yè)；v 吊運時，嚴格注意周圍環(huán)境，確保構件、模板與掛鉤工等周圍人員保持安全距離，構件等落地時要支護好，防止模板傾翻傷人；v 在吊運物件時應提前準備一塊緊急時可隨時降落吊物的空地；v 吊用拼裝時，須選擇合理的吊點，無合適吊點的應加工吊點，使用兩面吊鉤，嚴禁直接將鋼絲繩或卸扣固定在模板內(nèi)支撐木枋上、用單面吊鉤吊運木模板；（吊運前必須是檢查吊點）v 對于重量不明的構件等吊物嚴禁盲目起吊，可量出其外形尺寸，并根據(jù)材料密度估算其毛重。在估算重量與相應幅度下額定起重量相接近時，應先進行試吊，隨后再進行正式吊裝。開始試吊時，吊起重物離地約20cm，靜停約3分鐘。如未發(fā)現(xiàn)有任何異?，F(xiàn)象，制動器工作可靠，就可落下重物，并轉入正式吊裝作業(yè)。31）當?shù)跷镯毥?jīng)過馬路、辦公室、食堂等人群集中的區(qū)域或進入他人工地上空時，應將吊鉤收至現(xiàn)場內(nèi)方可回轉，嚴禁吊物從上述區(qū)域上空運行。32）大雨、大風天氣和較長時間報停后，吊司應協(xié)同出租單位組織相關人員對塔吊進行一次全面檢查，對設備存在的安全隱患以及機械、電氣故障（尤其是經(jīng)常性出現(xiàn)的故障）予以排除，并做好設備保養(yǎng)工作，確保汽車吊重新啟用后安全、高效地運行。33）吊司、信號工應以充沛的精力進入崗位，精神集中操作，始終目視本塔吊鉤位置和大臂，運轉過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，嚴格準確發(fā)出信號，不得在操作中與其他人員閑談、玩手機或做與工作無關的動作和事情。34）駕駛室內(nèi)和平衡臂配電箱處各應配備2具合格有效的干粉滅火器。汽車吊上嚴禁使用明火，煙頭、煙灰應用容器盛裝，不得亂扔。保持汽車吊環(huán)境衛(wèi)生，小便要用容器盛好，雜物用塑料袋裝好，從塔上帶下丟到垃圾箱內(nèi)，以免污染環(huán)境。塔司離開塔吊時應關閉取暖設備，切斷塔吊電源，保管好對講機等物品。35）司機應積極主動、熱情配合項目施工，不得無故刁難、消極怠工，嚴禁吃拿卡要，全天24小時服務到位，換班用餐，嚴禁脫崗。汽車吊班組及時填寫交接班和運轉記錄，月底交項目安全部審核后由各責任單位歸檔。信號工應堅守崗位，需離開工作崗位時，不得將對講機交由無證人員指揮。36）項目安全部每半月組織全體塔吊司機及信號工召開安全例會，每月進行安全技術交底，全體人員必須準時參加；確因現(xiàn)場需要不能到會人員應提前請假，會后由各單位責任安全員轉達會議精神。37）項目部安全部對因違章或操作不當引發(fā)事故的，根據(jù)事故情節(jié)輕重，嚴格按項目相關制度對責任人進行處罰。38）吊裝工人使用的人字梯必須為鋁合金鋼梯，其中防滑墊和防滑繩必須配備到位，出現(xiàn)人字梯變形、防滑墊脫落、防滑鏈失效等情況嚴禁上人摘鉤。 應急預案 應急救援程序 成立應急救援小組現(xiàn)場組成PC構件安裝應急救援領導小組，其成員如下組長：鄧成亮副組長：康貴仁專職安全管理人員： 高中華成員：張瑞杰、康貴來、壽光耀、周飛、張季生、郭鵬、黃文超、俞仁虎1組長：（鄧成亮）負責工程安全生產(chǎn)、綜合治理全面工作，對自然災害、安全生產(chǎn)事故的應急搶險、排險、救援、救災所需的一切人員，物資、通訊工具、交通工具等的全面組織、協(xié)調、指揮工作。2副組長：（康貴仁）負責日常安全生產(chǎn)管理工作，組織對工人安全學習、交底工作。當工程管轄范疇發(fā)生自然災害、安全生產(chǎn)事故后，必須迅速趕赴現(xiàn)場，積極組織相關人員和物資參加應急搶險、排險、救