【正文】 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測(cè)量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%測(cè)量或超聲波檢查⑴混凝土坍落度宜控制在180mm～220mm之間，和易性良好。⑵首批封底混凝土數(shù)量必須滿(mǎn)足導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m且不大于3m深，填充導(dǎo)管內(nèi)部混凝土平衡孔內(nèi)泥漿壓力的需要。⑶混凝土盡量連續(xù)灌注，盡量縮小灌注時(shí)間。⑷，即可保證樁頂混凝土質(zhì)量，又可盡量節(jié)約混凝土數(shù)量。樁頭采用環(huán)切法鑿除樁頭，樁身頂端上層浮漿應(yīng)鑿除，鑿除后頂面應(yīng)平整，粗骨料呈現(xiàn)均勻，不得損壞樁基鋼筋，26號(hào)墩樁基采用用低應(yīng)變法進(jìn)行檢測(cè)，在樁頂用打磨機(jī)打磨3個(gè)直徑10cm測(cè)點(diǎn)和1個(gè)直徑15cm直徑錘擊點(diǎn)，其4個(gè)點(diǎn)必須在同一水平面上，并且表面光滑干凈，27號(hào)墩是連續(xù)梁邊墩樁基采用用超聲波法進(jìn)行檢測(cè)。七、質(zhì)量控制措施成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立由分部經(jīng)理牽頭的質(zhì)量、安全管理小組并設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量工程師。選用有同類(lèi)橋施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任各工序質(zhì)量檢查員并賦予其質(zhì)量一票否決權(quán)及依照規(guī)定的獎(jiǎng)罰權(quán)，用經(jīng)濟(jì)手段保障工程質(zhì)量。建立健全質(zhì)量管理制度依國(guó)家質(zhì)量管理辦法及我部有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的質(zhì)量管理制度，在制度中明確用行政的、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有制可循”。堅(jiān)持過(guò)程控制 對(duì)每道工序均做到：工前有技術(shù)交底，有崗前培訓(xùn)，工中有技術(shù)人員跟班作業(yè)，工后有質(zhì)檢人員的檢查評(píng)定，從而牢牢地控制住工序作業(yè)質(zhì)量。加強(qiáng)自檢工作,做好過(guò)程控制,落實(shí)內(nèi)部質(zhì)量責(zé)任制,做好自檢互檢、交接檢。在自檢合格的基礎(chǔ)上，由專(zhuān)職質(zhì)量檢查員把各種驗(yàn)收記錄表填好后，分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)，完成檢驗(yàn)批自檢向監(jiān)理單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)。上道工序不合格，下道工序絕不施工。使用全站儀及高精度水準(zhǔn)儀加密全橋測(cè)量控制網(wǎng)，提高控制精度，保證樁基的定位和高程準(zhǔn)確無(wú)誤。八、安全保證措施成立由分部經(jīng)理牽頭的安全管理小組，成員有一票否決權(quán)及依照規(guī)定的獎(jiǎng)罰權(quán)。建立安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，對(duì)安全隱患檢查后作及時(shí)的獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，用經(jīng)濟(jì)手段保障首件安全施工。 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全目標(biāo)如下：1）無(wú)人身重傷事故及其以上事故。2）無(wú)汽車(chē)行車(chē)責(zé)任重大事故。3）無(wú)等級(jí)火警事故和爆炸事故。安全防范重點(diǎn)：物體打擊、機(jī)械傷害、施工用電等。為了加強(qiáng)鉆孔樁首件工程的安全管理，杜絕安全事故的發(fā)生，我部特制定以下措施：，加強(qiáng)安全工作的管理力度建立健全安全保證管理體系，按國(guó)家、地方政府、本單位有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全管理工作。成立由經(jīng)理牽頭的安全管理小組并設(shè)置專(zhuān)職安全檢查員，安全檢查員需持證上崗。建立安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，對(duì)安全隱患檢查后及時(shí)整改,真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。依國(guó)家鐵路施工安全管理辦法及我部有關(guān)安全管理規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的安全管理制度，在制度中明確用行政的、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有制可循”。，排除一切安全隱患為此對(duì)鉆孔樁首件工程每道工序均做到：工前有安全交底，有崗前培訓(xùn)，工中有安檢人員跟班作業(yè)，工后有安檢人員的檢查評(píng)定，從而牢牢地控制住工序作業(yè)進(jìn)程以保證整個(gè)施工安全。1)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全上崗培訓(xùn)，用標(biāo)語(yǔ)、圖片等形式教育工人注意施工安全，尤其要應(yīng)用以往血的教訓(xùn)教育大家。對(duì)施工人員進(jìn)行交通安全，生產(chǎn)安全，用電安全等專(zhuān)項(xiàng)教育，使其避免事故發(fā)生。2)對(duì)所有施工人員配發(fā)安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律帶安全帽。杜絕上下交叉作業(yè)。3) 施工過(guò)程中旋挖鉆機(jī)較高，嚴(yán)防傾斜，移動(dòng)時(shí)必須有人指揮。4)現(xiàn)場(chǎng)配電正規(guī)化，各配電箱均加設(shè)觸電保護(hù)器，對(duì)線(xiàn)路加強(qiáng)檢查維護(hù)，破舊電線(xiàn)一律廢棄不準(zhǔn)使用，手持用電工具一律安裝漏電保護(hù)器，所有用電機(jī)械進(jìn)行接地或接零。5)現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)各種安全標(biāo)語(yǔ)，警句及提示牌。質(zhì)量與安全是工程的根本，在整個(gè)施工過(guò)程中堅(jiān)持以“質(zhì)量保安全，從安全要效益”的方針。6）施工前探明26承臺(tái)以及施工范圍內(nèi)是否有管線(xiàn)，不盲目施工而危及管線(xiàn)安全。九、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施為保護(hù)施工環(huán)境，防止施工過(guò)程中產(chǎn)生污染源，二分部將加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定和要求，積極維護(hù)清潔適的生活和勞動(dòng)環(huán)境，最大限度地減少和杜絕施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，特制訂如下措施：1)分部辦公室負(fù)責(zé)施工環(huán)境保護(hù)工作，進(jìn)場(chǎng)后與政府環(huán)保機(jī)構(gòu)及時(shí)取得聯(lián)系了解本地區(qū)環(huán)保法規(guī)和對(duì)土建施工環(huán)境保護(hù)的要求，簽訂有關(guān)協(xié)議，制訂具體報(bào)審辦法。2)嚴(yán)格遵守合同中對(duì)施工環(huán)境保護(hù)的要求，任何時(shí)間均接受監(jiān)理工程師、業(yè)主、政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的監(jiān)督和檢查，執(zhí)行其對(duì)環(huán)保工作的具體要求和安排。3)遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。4)對(duì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)的施工機(jī)械，采取有效的控制措施，減輕噪聲擾民。在施工作業(yè)時(shí)，噪聲、振動(dòng)較大的設(shè)備盡量不安排在夜間施工。5)妥善處理泥漿水、鉆渣，及未經(jīng)處理沉淀達(dá)標(biāo)的污水不直接排入溝渠尤其不得向溪水、河流傾倒，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)垃圾堆放場(chǎng)，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前運(yùn)至環(huán)保 部門(mén)指定棄放地點(diǎn)。6)施工便道，保持路面濕潤(rùn)，避免或盡量減少揚(yáng)塵污染。除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。