用友plm解決方案v20-資料下載頁(yè)
2025-04-26 07:20本頁(yè)面
【正文】 0021994 idt ISO 9002：1994的質(zhì)量體系認(rèn)證，2001年12月通過(guò)德國(guó)萊茵技術(shù)TUV公司QS9000/ ，并于2004年通過(guò)了ISO/TS16949:2002005年通過(guò)了ISO14001:2004。① 技術(shù)狀態(tài)的保證與配置的多樣化線束是典型的多配置產(chǎn)品，同一個(gè)圖紙中表示的技術(shù)狀態(tài)可能都20～30種，目前技術(shù)狀態(tài)的維護(hù)由專人通過(guò)EXCEL維護(hù)，周期較長(zhǎng)，準(zhǔn)確性難以保證。② 快速向ERP輸入準(zhǔn)確的裝配BOM信息 現(xiàn)有模式下，回路表維護(hù)和BOM輸入由于工作量比較大，都需要專人維護(hù)，BOM輸入的工作量極大，歷史數(shù)據(jù)的整理沒(méi)有有效的手段。 ③ APQP的業(yè)務(wù)支持項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目過(guò)程中缺乏有效的進(jìn)度跟蹤手段，項(xiàng)目的信息無(wú)可靠的方法進(jìn)行發(fā)布，往往造成更改頻繁，使進(jìn)度無(wú)法保障，并增加了項(xiàng)目成本。④ 信息的集成目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程設(shè)計(jì)、以及物料的加工參數(shù)等，都是獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在信息化的同時(shí)構(gòu)建了大量的“信息孤島”，信息的重復(fù)錄入現(xiàn)象非常頻繁，一致性維護(hù)需要大量的人。① 實(shí)現(xiàn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，為系統(tǒng)集成提供信息源頭實(shí)現(xiàn)企業(yè)零部件編碼、命名、規(guī)格標(biāo)識(shí)等的標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計(jì)人員的零件編碼和ERP存貨編碼做到一一對(duì)應(yīng)，杜絕一碼多物、多碼一物及物碼不對(duì)應(yīng)情況。②實(shí)現(xiàn)APQP業(yè)務(wù)支持 利用APQP規(guī)范企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程和過(guò)程中產(chǎn)生的文檔，使整個(gè)技術(shù)研發(fā)都必須遵循相應(yīng)的流程，并使業(yè)務(wù)流程固化、軟件化，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)施和培訓(xùn)使業(yè)務(wù)更加清晰。 ③改善設(shè)計(jì)手段，加快設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程利用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于回路表的線束配置模式，使線束技術(shù)狀態(tài)通過(guò)一個(gè)綜合表明了的標(biāo)識(shí)?；芈繁砼渲弥屑s束線型、端子、防水栓及用量，并標(biāo)識(shí)其并、掛、多、絞等回路結(jié)合形式，利用回路表與PDM的集成快速生成設(shè)計(jì)BOM和工藝BOM。④設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程設(shè)計(jì)的并行協(xié)同主機(jī)廠的時(shí)間要求，使企業(yè)必須考慮設(shè)計(jì)與工藝的并行協(xié)同，系統(tǒng)應(yīng)支持設(shè)計(jì)狀態(tài)的發(fā)布、過(guò)程設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)信息的調(diào)用等，并提供系統(tǒng)提供的協(xié)同工具，使雙方信息及時(shí)交互和通知。⑤基于統(tǒng)一系統(tǒng)的知識(shí)管理企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)中積累了大量的知識(shí)，系統(tǒng)應(yīng)可以將這些知識(shí)進(jìn)行搜集、整理、發(fā)布和嵌入。如FMEA、端子防水栓匹配表、壓接參數(shù)等。n 文檔管理n 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理n 零部件管理n 工作流管理n 變更管理 n 項(xiàng)目管理n 可視化與瀏覽n 數(shù)據(jù)集成與接口n 系統(tǒng)管理工具n CADn FMEAn CAPP滬光的PDM“線束”汽車線束是汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，它是汽車能源、各種信號(hào)輸運(yùn)的載體，它把中央控制部件與汽車控制單元、電氣電子執(zhí)行單元、電器件有機(jī)地連接在一起，形成一個(gè)完整的汽車電器電控系統(tǒng)。它主要由導(dǎo)線、接插件、緊固件、橡膠件及絕緣、屏蔽套管組成。線束行業(yè)具有汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)基本特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，還存在著回路設(shè)計(jì)、產(chǎn)品配置等獨(dú)特要求。在項(xiàng)目開(kāi)始初，用友PLM事業(yè)部組織專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)滬光的產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程和產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織形式進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，最終形成了上圖的PDM/CAPP及與周端系統(tǒng)集成的架構(gòu)。PDM在滬光電器的整個(gè)數(shù)字化平臺(tái)中發(fā)揮了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳遞的“線束”功能，PDM成為整個(gè)信息化應(yīng)用的集成載體。滬光電器利用PDM系統(tǒng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程和數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理，并及時(shí)、準(zhǔn)確的將相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞到后端的CAPP、MES、ERP甚至到車間現(xiàn)場(chǎng)的斷線壓接機(jī)床設(shè)備中，同時(shí)可通過(guò)與ERP的緊密集成提取相應(yīng)的物料庫(kù)存、價(jià)格及供應(yīng)商信息?；芈繁淼木庉嫽贏PQP的項(xiàng)目控制① 使APQP流程真正貫徹到企業(yè)的項(xiàng)目實(shí)踐中：在PDM中建立了汽車行業(yè)ISO/TS16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃流程，從項(xiàng)目準(zhǔn)備、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程設(shè)計(jì)直到產(chǎn)品批量生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程，全部在PDM系統(tǒng)中進(jìn)行計(jì)劃和控制。包括建立項(xiàng)目多功能小組、項(xiàng)目的流程控制、項(xiàng)目的輸入輸出管理與統(tǒng)計(jì)等，使APQP的思想深入人心，成為工作習(xí)慣。② 使設(shè)計(jì)和產(chǎn)品創(chuàng)新更加輕松：PDM通過(guò)任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，使設(shè)計(jì)和管理人員對(duì)任務(wù)的輸入、任務(wù)的操作規(guī)范及任務(wù)的輸出一目了然，幾乎不用培訓(xùn)就可以使新員工快速上崗。通過(guò)與CAD的集成使設(shè)計(jì)人員在CAD環(huán)境下即輕松可以完成信息與PDM的交互，消除了信息重復(fù)填寫(xiě)帶來(lái)了工作量增大和數(shù)據(jù)不一致問(wèn)題。用友通過(guò)在CAD系統(tǒng)中二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了基于回路表的快速配置功能，有效的解決了由于主機(jī)廠產(chǎn)品多配置帶來(lái)的設(shè)計(jì)困境。從回路表可以自動(dòng)提取成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)BOM經(jīng)過(guò)調(diào)整后可快速生成ERP系統(tǒng)需要的制造BOM。在PDM上線前一個(gè)產(chǎn)品的BOM需要專人一周的工作才能完成，現(xiàn)在通過(guò)PDM一天可完成8個(gè)產(chǎn)品的BOM生成，％。③PDM的“線束”功能：目前PDM系統(tǒng)與周端七個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)可進(jìn)行信息的雙向交互。在PDM上線后所有新增物料、BOM和技術(shù)更改必須在PDM中進(jìn)行，真正實(shí)現(xiàn)了“以技術(shù)為企業(yè)一切信息源頭”的愿景。25 / 25
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