【導讀】通榆路海安段改造工程路面技術服務項目。南通海審工程項目管理有限公司第1頁共71頁2020年11月。第四章合同條款及格式。項目的項目業(yè)主為海安縣交通運輸局，建設資金來自縣自籌，招標人。營業(yè)范圍不得突破營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍。2020年1月1日以來，累計完成至少100公里高等級公路瀝青路面。通知》中所述行賄行為而處于被禁止進入本省交通工程建設市場期限。內的投標申請人不得通過資格審查。逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受。本次招標公告同時在南通市工程建設網、江蘇省建設工程招標網。踏勘現(xiàn)場不組織，投標人自行前往。投標預備會不召開。投標人要求澄清招標文件的截止時間遞交投標文件截止之日15天前。投標人確認收到招標文件修改的時間無需確認，投標人需及時上網查閱有關資料。投標有效期自遞交投標文件截止之日

　　

【正文】 須知前附表”附錄 1 的規(guī)定； （ 3）投標人的業(yè)績符合第二章“投標人須知前附表”附錄 2 的規(guī)定； （ 4）投標人的主要人員資格符合第二章“投標人須知前附表”附錄3 的規(guī)定； 第一信封初步評審 （ 1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫，字跡清晰可辯； （ 2）投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定： （ 3）投標人按照第二章“投標人須知”第 項和第 項規(guī)定的金額、形式、時間和賬戶等要求提供了投標保證金； （ 4）投標人按照第二章“投標人須知”第 項的規(guī)定，提供了法定代表人的授權委托書或法定代表人身份證明，并附有公證機關的加蓋鋼印、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書，鋼印應清晰可辨，同時公證內容完全滿足招標文件規(guī)定； （ 5）投標文件載明的 招標項目完成期限超過招標文件規(guī)定的時限； （ 6）投標文件中未出現(xiàn)有關投標報價的內容； （ 7）投標文件沒有對招標人的權利提出削弱性或限制性要求，沒有對投標人的責任和義務提出實質性修改； （ 8）投標人未提供虛假資料； （ 9）投標文件未附有招標人不能接受的條件 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 35 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 條款號 條款名稱 評審因素 與評審標準 第一信封詳細評審 評 審 因 素 評分值 投標文件第一信封： 60 分 a. 擬投 入管理、技術人員 20 分 b． 業(yè)績 20 分 c. 設備 10 分 d. 信譽 10 分 第二信封初步評審 （ 1） 第二信封（報價清單）按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨，內容齊全完整； （ 2）第二信封（報價清單）中法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章齊全，符合招標文件規(guī)定： （ 3）在報價函上填寫了投標總價（包括大寫金額和小寫金額），投標總價不高于招標人公布的最高投標限價，且報價唯一； （ 4）未修改招標人給定的暫列金額（如有） 第二信封澄清 第二信封澄清過程中，發(fā)生以下任一情形的，作廢標處理： （ 1）投標人拒絕確認算術性修正后的報價； （ 2）修正后的最終投標報價超過最高投標限價 第二信封詳細評審 評審因素 評分值 （ 3）投標文件第二信封（報價清單）： 40 分 評標結果 推薦的中標候選人的人數(shù)為 3 名 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 36 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評審因素與評分值 評分標準 得分 序號 評審因素 評審因素 評分值 分值 a 擬投入管理、技術人員 20 分 020 分 根據(jù)擬投入項目負責人以及其他技術人員的專業(yè)技術水平、工作經驗、業(yè)績及工作年限等方面進行綜 合評分。 b 業(yè)績 20 分 020 分 根據(jù)投標人完成的類似的瀝青路面技術服務工作的數(shù)量和質量以及業(yè)主評價情況進行評分。 c 設備 10 分 010 分 根據(jù)投標人投入用于瀝青路面技術服務工作的儀器設備的數(shù)量和質量進行評分。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 37 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評審因素與評分值 評分標準 得分 序號 評審因素 評審因素 評分值 分值 d 信譽 10 分 010 分 根據(jù)《江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案管理辦法》的規(guī)定對投標人信譽進行評價： 最近一次信用等級評為AA(好 )級的，評審委員會應給予其信譽分評滿分。 最近一次信用等級評為A(較好 )級的，評審委員會最多扣減其信譽分的 20%。 最近一次信 用等級評為A(暫定 )級的，評審委員會扣減其信譽分的 20%。 信用等級以開標當天的信用等級為準。 e 投標價 40 分 招標人設定的 最高 投標 限價 為 30 萬元人民幣， 低于 最高 投標 限 價的報價為有效投報報價 。 否則，投標文件按廢標處理 。 評標基準價：合格投標人有效投標報價的 平均值為評標基準價 投標報價與評標基準價相同則報價分為滿分 ， 各投標價與評標基準價相比，每高 1 個百分點扣 1分，每低 1 個百分點扣 分，不足部分按直線內插計算，保留至小數(shù)點后兩位 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 38 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 注： 評標委員會各委員從人員、業(yè)績、信譽等方面對投標人獨立進行 評審，除信譽外，均按優(yōu)、良、合格三個等級和相應的系數(shù)區(qū)間，取定得分系數(shù)，計算投標人各項評審指標的得分。所有優(yōu)、良、合格三個等級對應的系數(shù)取值區(qū)間為 1～ 、 ～ 、 ～ ，取值及計算結果均應保留至小數(shù)點后兩位(下同 )；各評分項目的系數(shù)為評標委員會所有委員評定的系數(shù)去掉 1 個最高值和1 個最低值后的算術平均值，得分為該系數(shù)與相應滿分值的乘積；投標人的技術得分為各個評分項目得分之和。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 39 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 本次評標采用綜合評估法 。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的 投標文件，按照本章前附表 規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人授權直接確定中標人。 評標程序 評標工作按以下程序進行： ； 第一信封初步評審； 第一信封澄清（如果需要）； 第一信封詳細評審。 ； 第二信封初步評審； 第二信封澄清（如果需要）； 第二信封詳細評審。 ，推薦中標候選人。 。 第一信封資格審查 評標委員會首先對投標人提交的資格審查表進行審查，有一項不符合評審標準的，作廢標處理。 通過資格審查的標準見“評標辦法前附表”。 資格審查文件須提供原件備查。 第一信封初步評審 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 40 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評標委員會對通過資格審查的投標文件第一信封 (商務及技術文件 )進行初步評審 ,有一項不符合評審標準的 ,作廢標處理。 通過初步評審的標準見“評標辦法前附表”。 第一信封澄清 在評標過程中，評標委員可以書面形式要求投標人對所提交投標文件中含義不明確、對同類問題表述不一 致或者有明顯文字錯誤的內容作必要的澄清、說明或者補正。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明或補正。 澄清、說明或者補正應以書面方式進行，并不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容。投標人的書面澄清、說明和補正屬于投標文件的組成部分。 評標委員會對投標人提交的澄清、說明或補正有疑問的，可以要求投標人進一步澄清、說明或補正，直至滿足評標委會的要求。凡超出招標文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。 第一信封詳細評審 評標委員會只對通過初步評審的投標文件 第一信封 (商務及技術文件 )進行詳細評審。評標委員會按“評標辦法前附表”規(guī)定的評審因素和評分值進行評分，并計算出各投標人的商務和技術得分。 第二信封開標 第一信封 (商務及技術文件 )評審結束后，招標人將按照 招標文件規(guī)定的時間和 地點對通對投標文件第一信封 (商務及技術文件 )評審通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 41 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 的投標文件第二信封 (報價清單 )進行開標。 第二信封初步評審 評標委員會對通過投標文件第一信封 (商務及技術文件 )評審的投標文件第二信封 (報價清單 )進行初步評審，有一項不符合評審標準的，作廢標處理。通過初步評審的標準見“評標辦法前附表 ”。 第二信封算術性修正 評標委員會對通過投標文件第二信封 (報價清單 )初步評審的投標人的投標報價進行校核，并對其中算術性錯誤予以修正。修正的原則如下： （ 1）大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準； （ 2）單價金額與數(shù)量相乘與合價金額不一致的，以單價金額為準；如果單價金額有明顯的小數(shù)點位置差錯，應以標出的合價金額為準，同時對單價金額予以修正； （ 3）合價金額累計與總價金額不一致的，以合價金額為準，修正總價金額。 第二信封澄清 算術性修正后的報價如果與投標人原報價不同，評標時將書面通知投標人進 行澄清，投標人應確認算術性修正后的報價；如投標人拒絕確認，則其投標文件將不予評審，作廢標處理，同時沒收其投標擔保。修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的一個依據(jù)，不參與投標價得分的計算。 修正后的最終投標報價若超過最高投標限價，投標人的投標文件通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 42 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 作廢標處理。 第二信封詳細評審 計算所有通過第二信封 (報價清單 )初步評審以及算術性修正后的投標人的投標價得分。投標價得分的計算方法見“評標辦法前附表”。 評標排序 評標委員會成員應當按照評標辦法的規(guī)定，獨立評分并署名。各投標人的綜合得分為商務和技術得分與 報價得分之和。按照綜合得分由高到低的順序，評標委員會對投標人進行排名。如 出現(xiàn) 2 份或 2 份以上投標文件綜合得分相同時，則按投標價較低的投標人排名在前 ；如投標價相同，則按信用等級高的排名在前；如上述方法無法確定排名順序，則由評標委員會集體決定。 評標結果 評標委員會應當在評標工作完成后，按“評標辦法前附表”規(guī)定的人數(shù)推薦中標候選人并向招標人提交書面評標報告。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 43 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 第四章 合同條款及格式 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術服務項目 招標文件 南通海審工程項目管理 有限公司 第 44 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 附件 1： 公路瀝青路面技術服務 項目 合同協(xié)議書 甲方 (業(yè)主 )： 海安縣交通運輸局 乙方 (技術服務單位 )： 鑒于業(yè)主為 完成瀝青路面技術服務項目 合同，并且已接受了 技術服務單位 對于實施 和 完成本 項目 的投標書，現(xiàn)業(yè)主與 技術服務單位 于 年 月共同達成并簽訂本協(xié)議如下： TYJC1 標段工作 范圍為 技術服務單位代表業(yè)主對