【導(dǎo)讀】通榆路海安段改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目。南通海審工程項(xiàng)目管理有限公司第1頁共71頁2020年11月。第四章合同條款及格式。項(xiàng)目的項(xiàng)目業(yè)主為海安縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自縣自籌，招標(biāo)人。營業(yè)范圍不得突破營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍。2020年1月1日以來，累計(jì)完成至少100公里高等級(jí)公路瀝青路面。通知》中所述行賄行為而處于被禁止進(jìn)入本省交通工程建設(shè)市場期限。內(nèi)的投標(biāo)申請(qǐng)人不得通過資格審查。逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受。本次招標(biāo)公告同時(shí)在南通市工程建設(shè)網(wǎng)、江蘇省建設(shè)工程招標(biāo)網(wǎng)。踏勘現(xiàn)場不組織，投標(biāo)人自行前往。投標(biāo)預(yù)備會(huì)不召開。投標(biāo)人要求澄清招標(biāo)文件的截止時(shí)間遞交投標(biāo)文件截止之日15天前。投標(biāo)人確認(rèn)收到招標(biāo)文件修改的時(shí)間無需確認(rèn)，投標(biāo)人需及時(shí)上網(wǎng)查閱有關(guān)資料。投標(biāo)有效期自遞交投標(biāo)文件截止之日

　　

【正文】 須知前附表”附錄 1 的規(guī)定； （ 3）投標(biāo)人的業(yè)績符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”附錄 2 的規(guī)定； （ 4）投標(biāo)人的主要人員資格符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”附錄3 的規(guī)定； 第一信封初步評(píng)審 （ 1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辯； （ 2）投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定： （ 3）投標(biāo)人按照第二章“投標(biāo)人須知”第 項(xiàng)和第 項(xiàng)規(guī)定的金額、形式、時(shí)間和賬戶等要求提供了投標(biāo)保證金； （ 4）投標(biāo)人按照第二章“投標(biāo)人須知”第 項(xiàng)的規(guī)定，提供了法定代表人的授權(quán)委托書或法定代表人身份證明，并附有公證機(jī)關(guān)的加蓋鋼印、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書，鋼印應(yīng)清晰可辨，同時(shí)公證內(nèi)容完全滿足招標(biāo)文件規(guī)定； （ 5）投標(biāo)文件載明的 招標(biāo)項(xiàng)目完成期限超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限； （ 6）投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容； （ 7）投標(biāo)文件沒有對(duì)招標(biāo)人的權(quán)利提出削弱性或限制性要求，沒有對(duì)投標(biāo)人的責(zé)任和義務(wù)提出實(shí)質(zhì)性修改； （ 8）投標(biāo)人未提供虛假資料； （ 9）投標(biāo)文件未附有招標(biāo)人不能接受的條件 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 35 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 條款號(hào) 條款名稱 評(píng)審因素 與評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) 第一信封詳細(xì)評(píng)審 評(píng) 審 因 素 評(píng)分值 投標(biāo)文件第一信封： 60 分 a. 擬投 入管理、技術(shù)人員 20 分 b． 業(yè)績 20 分 c. 設(shè)備 10 分 d. 信譽(yù) 10 分 第二信封初步評(píng)審 （ 1） 第二信封（報(bào)價(jià)清單）按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整； （ 2）第二信封（報(bào)價(jià)清單）中法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定： （ 3）在報(bào)價(jià)函上填寫了投標(biāo)總價(jià)（包括大寫金額和小寫金額），投標(biāo)總價(jià)不高于招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價(jià)，且報(bào)價(jià)唯一； （ 4）未修改招標(biāo)人給定的暫列金額（如有） 第二信封澄清 第二信封澄清過程中，發(fā)生以下任一情形的，作廢標(biāo)處理： （ 1）投標(biāo)人拒絕確認(rèn)算術(shù)性修正后的報(bào)價(jià)； （ 2）修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)超過最高投標(biāo)限價(jià) 第二信封詳細(xì)評(píng)審 評(píng)審因素 評(píng)分值 （ 3）投標(biāo)文件第二信封（報(bào)價(jià)清單）： 40 分 評(píng)標(biāo)結(jié)果 推薦的中標(biāo)候選人的人數(shù)為 3 名 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 36 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評(píng)審因素與評(píng)分值 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 得分 序號(hào) 評(píng)審因素 評(píng)審因素 評(píng)分值 分值 a 擬投入管理、技術(shù)人員 20 分 020 分 根據(jù)擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及其他技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平、工作經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績及工作年限等方面進(jìn)行綜 合評(píng)分。 b 業(yè)績 20 分 020 分 根據(jù)投標(biāo)人完成的類似的瀝青路面技術(shù)服務(wù)工作的數(shù)量和質(zhì)量以及業(yè)主評(píng)價(jià)情況進(jìn)行評(píng)分。 c 設(shè)備 10 分 010 分 根據(jù)投標(biāo)人投入用于瀝青路面技術(shù)服務(wù)工作的儀器設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 37 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評(píng)審因素與評(píng)分值 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 得分 序號(hào) 評(píng)審因素 評(píng)審因素 評(píng)分值 分值 d 信譽(yù) 10 分 010 分 根據(jù)《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用檔案管理辦法》的規(guī)定對(duì)投標(biāo)人信譽(yù)進(jìn)行評(píng)價(jià)： 最近一次信用等級(jí)評(píng)為AA(好 )級(jí)的，評(píng)審委員會(huì)應(yīng)給予其信譽(yù)分評(píng)滿分。 最近一次信用等級(jí)評(píng)為A(較好 )級(jí)的，評(píng)審委員會(huì)最多扣減其信譽(yù)分的 20%。 最近一次信 用等級(jí)評(píng)為A(暫定 )級(jí)的，評(píng)審委員會(huì)扣減其信譽(yù)分的 20%。 信用等級(jí)以開標(biāo)當(dāng)天的信用等級(jí)為準(zhǔn)。 e 投標(biāo)價(jià) 40 分 招標(biāo)人設(shè)定的 最高 投標(biāo) 限價(jià) 為 30 萬元人民幣， 低于 最高 投標(biāo) 限 價(jià)的報(bào)價(jià)為有效投報(bào)報(bào)價(jià) 。 否則，投標(biāo)文件按廢標(biāo)處理 。 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)：合格投標(biāo)人有效投標(biāo)報(bào)價(jià)的 平均值為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) 投標(biāo)報(bào)價(jià)與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)相同則報(bào)價(jià)分為滿分 ， 各投標(biāo)價(jià)與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)相比，每高 1 個(gè)百分點(diǎn)扣 1分，每低 1 個(gè)百分點(diǎn)扣 分，不足部分按直線內(nèi)插計(jì)算，保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 38 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 注： 評(píng)標(biāo)委員會(huì)各委員從人員、業(yè)績、信譽(yù)等方面對(duì)投標(biāo)人獨(dú)立進(jìn)行 評(píng)審，除信譽(yù)外，均按優(yōu)、良、合格三個(gè)等級(jí)和相應(yīng)的系數(shù)區(qū)間，取定得分系數(shù)，計(jì)算投標(biāo)人各項(xiàng)評(píng)審指標(biāo)的得分。所有優(yōu)、良、合格三個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)的系數(shù)取值區(qū)間為 1～ 、 ～ 、 ～ ，取值及計(jì)算結(jié)果均應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位(下同 )；各評(píng)分項(xiàng)目的系數(shù)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)所有委員評(píng)定的系數(shù)去掉 1 個(gè)最高值和1 個(gè)最低值后的算術(shù)平均值，得分為該系數(shù)與相應(yīng)滿分值的乘積；投標(biāo)人的技術(shù)得分為各個(gè)評(píng)分項(xiàng)目得分之和。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 39 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法 。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的 投標(biāo)文件，按照本章前附表 規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人。 評(píng)標(biāo)程序 評(píng)標(biāo)工作按以下程序進(jìn)行： ； 第一信封初步評(píng)審； 第一信封澄清（如果需要）； 第一信封詳細(xì)評(píng)審。 ； 第二信封初步評(píng)審； 第二信封澄清（如果需要）； 第二信封詳細(xì)評(píng)審。 ，推薦中標(biāo)候選人。 。 第一信封資格審查 評(píng)標(biāo)委員會(huì)首先對(duì)投標(biāo)人提交的資格審查表進(jìn)行審查，有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，作廢標(biāo)處理。 通過資格審查的標(biāo)準(zhǔn)見“評(píng)標(biāo)辦法前附表”。 資格審查文件須提供原件備查。 第一信封初步評(píng)審 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 40 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過資格審查的投標(biāo)文件第一信封 (商務(wù)及技術(shù)文件 )進(jìn)行初步評(píng)審 ,有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的 ,作廢標(biāo)處理。 通過初步評(píng)審的標(biāo)準(zhǔn)見“評(píng)標(biāo)辦法前附表”。 第一信封澄清 在評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員可以書面形式要求投標(biāo)人對(duì)所提交投標(biāo)文件中含義不明確、對(duì)同類問題表述不一 致或者有明顯文字錯(cuò)誤的內(nèi)容作必要的澄清、說明或者補(bǔ)正。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說明或補(bǔ)正。 澄清、說明或者補(bǔ)正應(yīng)以書面方式進(jìn)行，并不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。投標(biāo)人的書面澄清、說明和補(bǔ)正屬于投標(biāo)文件的組成部分。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)人提交的澄清、說明或補(bǔ)正有疑問的，可以要求投標(biāo)人進(jìn)一步澄清、說明或補(bǔ)正，直至滿足評(píng)標(biāo)委會(huì)的要求。凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評(píng)標(biāo)時(shí)不予考慮。 第一信封詳細(xì)評(píng)審 評(píng)標(biāo)委員會(huì)只對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)文件 第一信封 (商務(wù)及技術(shù)文件 )進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審。評(píng)標(biāo)委員會(huì)按“評(píng)標(biāo)辦法前附表”規(guī)定的評(píng)審因素和評(píng)分值進(jìn)行評(píng)分，并計(jì)算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。 第二信封開標(biāo) 第一信封 (商務(wù)及技術(shù)文件 )評(píng)審結(jié)束后，招標(biāo)人將按照 招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間和 地點(diǎn)對(duì)通對(duì)投標(biāo)文件第一信封 (商務(wù)及技術(shù)文件 )評(píng)審?fù)ㄓ苈?（老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 41 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 的投標(biāo)文件第二信封 (報(bào)價(jià)清單 )進(jìn)行開標(biāo)。 第二信封初步評(píng)審 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過投標(biāo)文件第一信封 (商務(wù)及技術(shù)文件 )評(píng)審的投標(biāo)文件第二信封 (報(bào)價(jià)清單 )進(jìn)行初步評(píng)審，有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，作廢標(biāo)處理。通過初步評(píng)審的標(biāo)準(zhǔn)見“評(píng)標(biāo)辦法前附表 ”。 第二信封算術(shù)性修正 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過投標(biāo)文件第二信封 (報(bào)價(jià)清單 )初步評(píng)審的投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行校核，并對(duì)其中算術(shù)性錯(cuò)誤予以修正。修正的原則如下： （ 1）大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn)； （ 2）單價(jià)金額與數(shù)量相乘與合價(jià)金額不一致的，以單價(jià)金額為準(zhǔn)；如果單價(jià)金額有明顯的小數(shù)點(diǎn)位置差錯(cuò)，應(yīng)以標(biāo)出的合價(jià)金額為準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)單價(jià)金額予以修正； （ 3）合價(jià)金額累計(jì)與總價(jià)金額不一致的，以合價(jià)金額為準(zhǔn)，修正總價(jià)金額。 第二信封澄清 算術(shù)性修正后的報(bào)價(jià)如果與投標(biāo)人原報(bào)價(jià)不同，評(píng)標(biāo)時(shí)將書面通知投標(biāo)人進(jìn) 行澄清，投標(biāo)人應(yīng)確認(rèn)算術(shù)性修正后的報(bào)價(jià)；如投標(biāo)人拒絕確認(rèn)，則其投標(biāo)文件將不予評(píng)審，作廢標(biāo)處理，同時(shí)沒收其投標(biāo)擔(dān)保。修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)僅作為簽訂合同的一個(gè)依據(jù)，不參與投標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算。 修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)若超過最高投標(biāo)限價(jià)，投標(biāo)人的投標(biāo)文件通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 42 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 作廢標(biāo)處理。 第二信封詳細(xì)評(píng)審 計(jì)算所有通過第二信封 (報(bào)價(jià)清單 )初步評(píng)審以及算術(shù)性修正后的投標(biāo)人的投標(biāo)價(jià)得分。投標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算方法見“評(píng)標(biāo)辦法前附表”。 評(píng)標(biāo)排序 評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)按照評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定，獨(dú)立評(píng)分并署名。各投標(biāo)人的綜合得分為商務(wù)和技術(shù)得分與 報(bào)價(jià)得分之和。按照綜合得分由高到低的順序，評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行排名。如 出現(xiàn) 2 份或 2 份以上投標(biāo)文件綜合得分相同時(shí)，則按投標(biāo)價(jià)較低的投標(biāo)人排名在前 ；如投標(biāo)價(jià)相同，則按信用等級(jí)高的排名在前；如上述方法無法確定排名順序，則由評(píng)標(biāo)委員會(huì)集體決定。 評(píng)標(biāo)結(jié)果 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)工作完成后，按“評(píng)標(biāo)辦法前附表”規(guī)定的人數(shù)推薦中標(biāo)候選人并向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告。 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 43 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 第四章 合同條款及格式 通榆路 （老 204 國道）海安段 改造工程路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 南通海審工程項(xiàng)目管理 有限公司 第 44 頁 共 71 頁 2020 年 11 月 附件 1： 公路瀝青路面技術(shù)服務(wù) 項(xiàng)目 合同協(xié)議書 甲方 (業(yè)主 )： 海安縣交通運(yùn)輸局 乙方 (技術(shù)服務(wù)單位 )： 鑒于業(yè)主為 完成瀝青路面技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 合同，并且已接受了 技術(shù)服務(wù)單位 對(duì)于實(shí)施 和 完成本 項(xiàng)目 的投標(biāo)書，現(xiàn)業(yè)主與 技術(shù)服務(wù)單位 于 年 月共同達(dá)成并簽訂本協(xié)議如下： TYJC1 標(biāo)段工作 范圍為 技術(shù)服務(wù)單位代表業(yè)主對(duì)