【正文】 車(chē)運(yùn)到填筑路段→推土機(jī)推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓→報(bào)監(jiān)理工程師審批→進(jìn)入下道工序。⑤碾壓要求填料在攤鋪時(shí)先整平并做成一定的橫坡，然后進(jìn)行碾壓，碾壓遵循先低后高的原則，本合同屬雙向橫坡路基，碾壓中路基兩側(cè)向個(gè)中心碾壓。碾壓時(shí)前后兩輪跡重合50cm，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度或固體體積率，構(gòu)造物邊角、臺(tái)背等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范或工程師的批示處理，大型壓路機(jī)械碾壓困難時(shí)，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。⑥保證填方宕渣粒徑選擇和加工符合填方宕渣粒徑的材料，自卸車(chē)裝運(yùn)至填筑點(diǎn)。填筑最小強(qiáng)度和最大粒徑確保符合技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。⑦橋臺(tái)臺(tái)后路基填方壓實(shí)度松鋪厚度控制在1020cm以?xún)?nèi)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，小的邊邊角角壓路機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，用振動(dòng)夯夯實(shí)，確保壓實(shí)度，減少工后沉降，避免跳車(chē)現(xiàn)象產(chǎn)生。路基的修整路基的整修在路基陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。①恢復(fù)各控制樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中心位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。②修整的路基表層厚在10cm以?xún)?nèi)，松散的或半埋的石塊，從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。③整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除。橋臺(tái)、涵后回填為消除橋臺(tái)和臺(tái)后填方段的差異沉降變形，對(duì)地基進(jìn)行加固采用透水良好的級(jí)配砂礫進(jìn)行橋臺(tái)、涵后回填。填料的施工層厚度，以1020cm為宜。碾壓方法：施工過(guò)程中盡可能擴(kuò)大施工場(chǎng)地，以便充分發(fā)揮一般大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，認(rèn)真施工，給以充分壓實(shí)。為了便于大型壓實(shí)機(jī)械的使用，當(dāng)受場(chǎng)地限制時(shí)，采用橫向碾壓法，以能使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓。對(duì)于壓路機(jī)不能靠近臺(tái)背時(shí)，采用小型壓路機(jī)配合人工夯實(shí)、碾壓，最終壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。二、路面工程（一）水泥穩(wěn)定碎石基層本合同段底基層、基層分別采用20cm、25cm水泥穩(wěn)定碎石。（1）原材料①碎石：必須質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化、泥塊等物質(zhì)。碎石中扁平、長(zhǎng)條顆?？偤坎粦?yīng)超過(guò)20%。凡是質(zhì)量不合格，粒徑超標(biāo)的碎石不得使用。②砂：選用優(yōu)質(zhì)的中粗砂。③水泥：普硅水泥，但應(yīng)選用終凝時(shí)間在6h以上的緩凝水泥。受潮變質(zhì)水泥不應(yīng)使用。（2）混合料配合比試驗(yàn)試驗(yàn)室根據(jù)基層的礦料級(jí)配、水泥劑量及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范l4天前將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方能開(kāi)工。施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層采用自動(dòng)計(jì)量、進(jìn)料穩(wěn)定土拌和機(jī)集中拌和，各幅分開(kāi)攤鋪的方法進(jìn)行施工。為加快進(jìn)度，擬分兩個(gè)攤鋪施工組進(jìn)行施工。施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→攤鋪前下承層表面修整→拌和機(jī)拌和→裝運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)→攤鋪機(jī)攤鋪整平→碾壓到壓實(shí)度要求→灑水養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工關(guān)鍵在于控制好標(biāo)高厚度及壓實(shí)度，平整度及混合料均勻性和配合比。（1）測(cè)量放樣：在水泥穩(wěn)定碎石施工前，釘好所有沿線(xiàn)的中心樁和邊樁。直線(xiàn)路段每隔20米釘一個(gè)中心樁，彎道路段（包括縱坡變坡點(diǎn)路段）每510米釘出一個(gè)中心樁，并實(shí)際測(cè)出超高等變化數(shù)值，然后進(jìn)行水平測(cè)量，測(cè)出及標(biāo)明各控制樁點(diǎn)的標(biāo)高，便于施工控制。（2）拌和：將已經(jīng)準(zhǔn)備好的碎石料和水泥根據(jù)實(shí)測(cè)的骨料含水量，按重量配合比折算重量與體積比，換算為施工配合比掛牌在拌和樓控制室內(nèi)，操作手必須按牌上數(shù)進(jìn)料，質(zhì)檢科每天應(yīng)多次檢查配合比情況，配合監(jiān)理工程師做好抽檢工作?；旌狭霞邪韬蜁r(shí)必須掌握下列要點(diǎn)： a、碎石等粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。 b、配料必須準(zhǔn)確。 c、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。d、拌和必須均勻。e、根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整用水量。f、雨天不得拌和，為使雨后能立即正常生產(chǎn)，要保護(hù)砂石料免遭雨淋，否則因砂中含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量不能保證質(zhì)量。（3）運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，本項(xiàng)目的拌和場(chǎng)地設(shè)置最長(zhǎng)的運(yùn)輸距離約為18公里，距離較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加覆蓋以保持含水量。在基層施工過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)避開(kāi)在未達(dá)到7天養(yǎng)護(hù)期的基層行走，車(chē)輛不能在基層上調(diào)頭急剎車(chē)，防止破壞其結(jié)構(gòu)。（4）攤鋪：采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪前檢查機(jī)械的完好，做到不間斷的連續(xù)攤鋪。攤鋪前應(yīng)將下承層堆物清除干凈，攤鋪時(shí)混合料的含水量根據(jù)氣象情況要略高于最佳含水量2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中水分的蒸發(fā)損失?；鶎雍穸容^大，應(yīng)分二層攤鋪。為避免縱間接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，一前一后同步向前攤鋪，一起進(jìn)行碾壓。分二層碾壓成型，縱橫坡度及標(biāo)高、層厚均用兩側(cè)鋼絲控制。注意事項(xiàng)：a、攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。b、兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線(xiàn)、控制高程。c、攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。（5）碾壓：碾壓應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行，首先用輕型壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓兩遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓24遍，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)緩起慢行，走向要直，速度要均勻。輪跡重疊符合要求，碾壓至無(wú)明顯輪跡為主，密實(shí)度達(dá)到要求。在碾壓過(guò)程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如在碾壓過(guò)程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)挖除重新用合格料攤鋪碾壓，使基層達(dá)到質(zhì)量要求。（6）養(yǎng)生：養(yǎng)生期間需保持一定溫度，根據(jù)氣候變化，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)生期7天內(nèi)基層表面應(yīng)覆蓋保濕布等，要派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，配灑水車(chē)一輛，輪流灑水，始終保持覆蓋物表面的潤(rùn)濕，氣溫在5℃以下不能灑水，10℃少灑水，在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁通車(chē)（包括工程車(chē)在內(nèi)）。由于水泥穩(wěn)定碎石的凝固與滲度形成期較短，各工序必須緊密配合。拌和完成的混合料必須當(dāng)天攤鋪、碾壓。從攤鋪到碾壓終了，必須在6小時(shí)以?xún)?nèi)完成。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀(guān)質(zhì)量，本投標(biāo)人設(shè)專(zhuān)人和專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。（7）攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人檢驗(yàn)、修補(bǔ)缺陷 a、派施工員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 b、挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。 c、對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。d、用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。e、快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1~2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。（二）瀝青混凝土路面瀝青砼面層施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣并設(shè)置自動(dòng)找平基線(xiàn)→下封層施工→自卸汽車(chē)運(yùn)熱料到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)→攤鋪機(jī)攤鋪→輕型雙鋼輪壓路機(jī)初壓→輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓→雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)終壓。瀝青混凝土施工著重抓好熱料溫度、攤鋪厚度、平整度和碾壓四個(gè)主要環(huán)節(jié)的施工作業(yè)，以保證路面質(zhì)量的優(yōu)良率。施工準(zhǔn)備（1）材料準(zhǔn)備①瀝青：計(jì)劃就近購(gòu)買(mǎi)合格廠(chǎng)家瀝青成品。對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠(chǎng)家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨處理。②對(duì)瀝青的存放：瀝青運(yùn)至瀝青加熱站后，按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周?chē)潘?，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。③粗集料采用反擊式破碎機(jī)加工的碎石。碎石的磨耗率應(yīng)≦30%，壓碎值≦28%，磨光值≧42（僅指上面層），視密度應(yīng)≧，吸水率應(yīng)＜2%。粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。④細(xì)集料采用天然砂。天然砂、石屑的規(guī)格應(yīng)滿(mǎn)足質(zhì)量技術(shù)要求。⑤填料（礦粉）：采用石灰石等堿性巖石磨制的新鮮礦粉，并不含泥土、雜物和結(jié)塊的顆粒。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。≧75%，親水系數(shù)＜1，含水量就＜1%，視密度應(yīng)≧。（2）機(jī)械準(zhǔn)備瀝青路面施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求。①瀝青灑布車(chē)應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無(wú)故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15176。25176。的夾角。②礦料撒鋪車(chē)應(yīng)檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的間隙和行駛速度。③瀝青混凝土拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分，還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度。檢查運(yùn)輸車(chē)輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。④攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門(mén)、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。⑤壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。（3）場(chǎng)地準(zhǔn)備①在下面層施工作業(yè)以前，必須對(duì)透層油的表面進(jìn)行清除浮在表面上的沙粒、泥土等雜物，應(yīng)用空壓機(jī)噴吹干凈。②測(cè)量放樣再次恢復(fù)中樁、邊樁測(cè)定基層標(biāo)高及下面層的標(biāo)高，作為控制標(biāo)高的依據(jù)。鋪筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，本工程試驗(yàn)路段長(zhǎng)度確定為100200m。試驗(yàn)路段宜在直線(xiàn)段上鋪筑。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。瀝青混凝土路面混合料拌制瀝青混合料采用集中廠(chǎng)拌，拌和設(shè)備為具有二次熱料篩分，逐盤(pán)計(jì)量的間歇式拌和樓，控制室能逐盤(pán)對(duì)各種礦料，瀝青用量，拌和時(shí)間，拌和溫度，全程控制及顯示，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)量進(jìn)行校核，每天用拌和總量檢驗(yàn)礦料的配比和瀝青混合料油石比的誤差。各種瀝青混合料干拌時(shí)間為5秒，濕拌時(shí)間由試拌確定，以瀝青混合料拌和均勻，所用集料顆粒全部裹覆瀝青為度。在拌和設(shè)備正式生產(chǎn)之前，應(yīng)進(jìn)行試拌，確定拌和時(shí)間等。并對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保不間斷出料。有關(guān)人員應(yīng)熟悉本項(xiàng)目所用各種集料的外觀(guān)，依據(jù)生產(chǎn)配合比及目標(biāo)配合比，技術(shù)人員提供冷熱集料配比給拌和樓控制室，質(zhì)檢人員隨時(shí)目測(cè)混合料外觀(guān)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況（如花白、冒青煙和離析現(xiàn)象），及時(shí)進(jìn)行分析和處理。如確認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)作廢料處理。拌和樓開(kāi)拌后需對(duì)四個(gè)熱料倉(cāng)的熱集料進(jìn)行篩分分析，并對(duì)瀝青混合料成品進(jìn)行取樣，作馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，、盡量取規(guī)定級(jí)配范圍中值，質(zhì)檢人員及有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)成品有質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，需及時(shí)通知拌和場(chǎng)技術(shù)人員，并令其及時(shí)處理，生產(chǎn)配合比是拌和樓的質(zhì)量保證，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員對(duì)拌和樓和配比進(jìn)行調(diào)整。成品出廠(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行混合料的檢查：成品溫度控制地145℃165℃。瀝青混合料運(yùn)到工地?cái)備伒攸c(diǎn)的溫度應(yīng)不低于120℃。瀝青混合料運(yùn)到，除檢查溫度外，還要檢查其拌合質(zhì)量，混合料必須拌合均勻，色澤一致，瀝青沒(méi)有分離或發(fā)干現(xiàn)象。瀝青混凝土的運(yùn)輸本投標(biāo)人采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸瀝青混合料，為防止瀝青與車(chē)廂粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板涂薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，但不能聚積在車(chē)廂底部。運(yùn)料車(chē)采用完整無(wú)損的雙層蓬布覆蓋，車(chē)槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料時(shí)汽車(chē)逐步向前移動(dòng)，分三堆裝齊，以減少混合料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸能力較拌和能力和攤鋪能力有一定的富余。攤鋪過(guò)程中，有專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)，使其在攤鋪機(jī)前1020cm處停住，但不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土本工程瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青面層。（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不能鋪筑瀝青砼。（2）為消除縱縫，應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車(chē)道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度，一般為510M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130140℃不超過(guò)165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。每天開(kāi)始施工前或停工后再工作時(shí)，應(yīng)對(duì)燙平板進(jìn)行加熱，因?yàn)?00℃以上的混合料碰到30℃以下?tīng)C平板底面時(shí)，將會(huì)冷粘在底板上，這些粘附的粒料隨板向前移動(dòng)時(shí)，會(huì)拉裂鋪裝層表面而形成溝槽和裂紋。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 （5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時(shí)，都不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘?bào)廢。（8）攤鋪應(yīng)保證連續(xù)穩(wěn)定，下面層采用兩側(cè)掛金屬絲形式控制標(biāo)高進(jìn)行整幅攤鋪，上面層采用八輪大滑撬自動(dòng)找平方式攤鋪。（9）為避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)分析調(diào)整粗細(xì)集料是否均勻，隨時(shí)檢測(cè)松輔厚度，以便隨時(shí)進(jìn)行熨平板高度調(diào)整，在表面明顯不平整，局部明顯離析，攤鋪機(jī)后有明顯拖痕時(shí)應(yīng)人工找補(bǔ)。瀝青混凝土碾壓（1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。（2）當(dāng)混合料攤鋪整平后，在溫度降到可碾壓的溫度時(shí)（約90110℃）即可進(jìn)行碾壓。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用輕型雙鋼輪壓路機(jī)完成（23遍），初壓溫度控制在130176。140176。初壓碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)