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橋梁涵洞工程施工方案-資料下載頁

2025-04-25 12:07本頁面
  

【正文】 時,梁體上帽梁后,人工用倒鏈移梁至設(shè)計位置。 在帽梁頂部設(shè)欄桿防護,保證施工安全,大臂下嚴禁站人。 《梁體安裝施工工藝框圖》見表5。 ⑻、橋面系施工方法及工藝 橋梁架設(shè)完畢后,進入橋面系施工。橋面系施工分橋梁連續(xù)施工、濕接縫或鉸縫施工、橋面現(xiàn)澆層施工、護墻及護欄座施工等部分。現(xiàn)分述如下: ① 箱梁連續(xù)施工方法 在箱梁置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)后,連接連續(xù)接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時,澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,達到設(shè)計強度的95%后,張拉頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。 ② 濕接縫或鉸縫施工 橋梁連續(xù)化施工完成后,即可進行梁間濕接縫或鉸縫施工。施工工藝如下: Ⅰ、按兩片梁之間的寬度制作模板,表面刨光、涂油后,鉆拉筋眼。 Ⅱ、將制作好的木模,用螺栓穿好后放入兩片梁之間,螺栓上穿φ25mm 的PVC 管。調(diào)整木模,使之滿足本標段的濕接縫或鉸縫要求。 Ⅲ、逐孔將空心板的預(yù)埋鋼筋就位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后,灌注砼。 Ⅳ、拆模時將螺栓拆掉,木模即可從橋下取出。 Ⅴ、澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時,應(yīng)特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 ③ 橋面混凝土鋪裝施工 橋面混凝土鋪裝施工采用泵送砼,使用三滾軸式混凝土整平攤鋪機進行表面的振搗、提漿、整平作業(yè)。 清除橋面雜物,調(diào)整梁面外露鋼筋,綁扎橋面鋪裝鋼筋,焊接邊梁護欄預(yù)埋筋,注意墩頂鋼筋不得斷開。焊接邊模固定螺桿,支設(shè)梁邊槽鋼,作為橋面鋪裝邊模和攤鋪機軌道,控制頂面高程誤差在177。1mm 之內(nèi)。拼接混凝土輸送泵泵管到澆注工作面,管頭安裝3 個Y型管節(jié),使混凝土可以分布到4 個澆注點。 橋面鋪裝砼澆筑采用半幅全斷面推進連續(xù)澆筑方式,從一端向另一端推進。利用插入式振搗器振搗混凝土。插入式振搗器振實砼后,開動攤鋪機以低檔、慢速振平砼,將多余砼拌合物向前方推移。如下圖: 用三軸砼攤鋪機將橋面鋪裝砼整平,掌握合適的轉(zhuǎn)速和走行速度,使橋面鋪裝混凝土平整、密實。再次以高轉(zhuǎn)速開動攤鋪機前移,進行提漿,使砼表面有充足的水泥漿便于抹面和拉毛。 砼終凝后在其上覆蓋麻布或土工布澆水養(yǎng)生,時間不少于7 天。尤其前3天派人日夜值班灑水,保證麻布濕潤,不致橋面砼開裂。 橋面防水層的施工由專業(yè)防水施工隊伍進行,以確保橋面防水質(zhì)量。 《橋面鋪裝砼施工工藝框圖》見表5. ④ 防撞護欄施工 施工時應(yīng)將防撞護欄每邊向外有意移動58mm,防止由于施工誤差使橋面凈寬小于設(shè)計值。標出泄水管中線,留出位置。在護欄鋼筋焊接后安裝鑄鐵泄水管并用鋼筋點焊四周固定。 在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上安裝角鋼支架,鋪設(shè)腳手板,作為施工人員操作臺座。 護欄砼要分層下料。分層振搗,尢其注意其仰坡處的麻面和氣泡。 砼強度達70%時,即可拆模,注意不得碰損邊角, 不拆除,以便下一段模板連接,避免出現(xiàn)連接部脹模、跑模。拆模后及時用濕麻袋覆蓋養(yǎng)護。 ⑼、涵洞工程 本合同段設(shè)計涵洞為鋼筋砼蓋板涵,共計1 道。 ① 挖基采用挖掘機開挖,人工綁扎鋼筋、立模,基礎(chǔ)砼采用拌合站集中拌合,砼輸送車運輸,泵送入模,插入式振搗器搗固。涵身漿片采用砂漿拌合機拌合,擠漿法砌筑。蓋板在預(yù)制場集中進行預(yù)制,人工配合汽車吊進行安裝。 ② 鋼筋砼蓋板涵施工 Ⅰ、工藝流程:施工放樣→基坑開挖→基底檢查→砂墊層施工→砼基礎(chǔ)、涵臺施工→鋼筋砼臺帽施工→預(yù)制板安裝→涵內(nèi)鋪砌→出入口防護施工。 Ⅱ、基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖,嚴格控制超挖、欠挖?;踊壮休d力滿足設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進入下道工序。 Ⅲ、現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)采用組合鋼模板,砼在拌合站集中拌合,采用罐車水平運輸后,使用插入式振搗器搗固,灑水養(yǎng)生?;A(chǔ)砼強度達到規(guī)范規(guī)定要求,可安裝底部支撐梁,待支撐梁安裝完畢,便可砌筑涵身漿砌片、塊石,涵身漿片采用砂漿拌合機拌合,擠漿法砌筑。當涵身達到強度后,綁扎臺帽鋼筋,澆筑臺帽砼。按設(shè)計要求臺身每隔4~6m 設(shè)沉降縫一道,縫寬1~2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。 Ⅳ、鋼筋砼蓋板統(tǒng)一在預(yù)制場預(yù)制,預(yù)制時嚴格控制結(jié)構(gòu)尺寸,砼強度達到100%后方可架設(shè)。 Ⅴ、蓋板采用汽車吊架設(shè),按放樣位置準確就位,確保每塊板的平面位置及標高的正確。 Ⅵ、板間縫隙及板端按要求進行處理。 Ⅶ、涵洞出入口按設(shè)計形式施工,保證達到與地形相符、美觀實用。
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