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某地鐵一號(hào)線土方開(kāi)挖施工設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)

2025-04-25 03:45本頁(yè)面
  

【正文】 予應(yīng)力外,其他支撐均施加70%的予應(yīng)力,考慮到鐵熱張冷縮的特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)操作人員在進(jìn)行予加力施加時(shí)要按安裝時(shí)的氣溫靈活掌握,但要控制在表43的范圍之內(nèi),當(dāng)氣溫溫度低時(shí)予加力要小些,氣溫溫度高時(shí)予加力要大些。安裝時(shí)間宜選擇在每日的平均氣溫時(shí)刻,以往地鐵施工中的第一道支撐在第二道支撐好以后由于受力體系發(fā)生變化,第一道鋼支撐受力變小,支撐松動(dòng)脫落現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,因此準(zhǔn)備在地連墻壓頂梁予埋鋼環(huán),鋼環(huán)吊鋼筋兜住第一道鋼支撐,防止墜落傷人,且第一道支撐施加的應(yīng)力宜較小,第二道支撐好及時(shí)量測(cè)鋼支撐長(zhǎng)度,并觀測(cè)地連墻的變形情況,如變小應(yīng)二次施加應(yīng)力。因各車站土質(zhì)及周遍情況不盡相同,予應(yīng)力的施加值也不能絕對(duì)固定,也不能照抄照辦搬其他地方的數(shù)據(jù)。所以支撐予加應(yīng)力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的地連墻變形與支撐軸力計(jì)的數(shù)值的變化,不斷總結(jié)摸索與調(diào)整,隨時(shí)觀測(cè)鋼支撐內(nèi)力。剛開(kāi)始施工沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候宜采用較大的予應(yīng)力值。(6)考慮到地連墻的同軸作用,因此同一地連墻的兩道鋼支撐宜同時(shí)施加應(yīng)力,既每挖出一片地連墻位置的土方立即施加予應(yīng)力再進(jìn)行后續(xù)的土方開(kāi)挖,防止地連墻發(fā)生扭轉(zhuǎn)。(7)標(biāo)準(zhǔn)段第三道撐與端頭井第四道撐設(shè)計(jì)軸力超過(guò)200噸,因基坑的鋼支撐多等于或大于20米且未設(shè)格構(gòu)柱,鋼支撐長(zhǎng)度比較大,穩(wěn)定性差,為了安全起見(jiàn)擬在第三道撐下加一道鋼支撐。(8)龍門吊技術(shù)參數(shù)由生產(chǎn)廠家提供。土石方外運(yùn)外運(yùn)棄土棄于業(yè)主或天津市淤泥排放單位指定的棄土場(chǎng)。根據(jù)施工安排,基坑開(kāi)挖施工分階段進(jìn)行,棄土只能在業(yè)主和市政交通管理部門允許的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行外運(yùn),以防堵塞交通和影響市容。為保證運(yùn)輸過(guò)程不影響市容清潔,對(duì)敏感的揚(yáng)塵和泥水問(wèn)題要做好安排,切實(shí)地解決,防止運(yùn)輸車輛漏、掉泥土,對(duì)運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市散體物料運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,實(shí)施過(guò)程中,還需針對(duì)目前天津市淤泥運(yùn)輸存在的一些問(wèn)題,提出改進(jìn)方案,爭(zhēng)取很好地解決這個(gè)問(wèn)題。一是車斗斗門必須嚴(yán)密,防止漏泥;二是嚴(yán)格限制裝土高度;三是對(duì)流狀泥土必須晾曬后再裝運(yùn),嚴(yán)禁泥漿和泥土混裝;在運(yùn)輸車輛出施工區(qū)域前,將車輛用高壓水在洗車槽沖洗干凈,同時(shí)加強(qiáng)職工教育,使整個(gè)外運(yùn)棄土工作在文明施工的指導(dǎo)下井然有序的進(jìn)行。運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,及時(shí)疏散行人和交通車輛,在保障市內(nèi)交通順暢的同時(shí),確保外運(yùn)棄土工作的順利進(jìn)行。運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)。 6支撐的拆除支撐的拆除采用天車并配合千斤進(jìn)行,首先由天車將支撐鋼管吊住,繩扣要拉緊但不得用力,然后采用千斤對(duì)支撐鋼管施加頂力,其頂力為支設(shè)時(shí)的頂力值,再采用氣割的方法將頂鐵割掉,最后由天車將支撐鋼管運(yùn)走。箱體內(nèi)替換后支撐的拆除采用倒鏈進(jìn)行,用碗扣支撐架搭設(shè)立柱上部設(shè)30工字鋼橫梁,用倒鏈拉緊支撐鋼管后拆除頂鐵,落地后分段用天車運(yùn)出箱體。第四道支撐的拆除時(shí)間為;在底板基礎(chǔ)混凝土施工完成后,且在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)進(jìn)行。 依據(jù)設(shè)計(jì)變更,在站臺(tái)層側(cè)墻施工時(shí)增加混凝土臨時(shí)支撐,完成后且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),拆除第三道支撐。在總體結(jié)構(gòu)構(gòu)造中,由于在站廳層的3~10和19~27號(hào)樁位處一側(cè)設(shè)計(jì)有一條人行通道,增加的混凝土支撐將支撐在無(wú)任何后背作用力的側(cè)墻上,同時(shí)也不能起到支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的作用,因此擬在支撐位置側(cè)墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間再設(shè)一道支撐梁,此支撐梁采用C30混凝土構(gòu)造,其尺寸應(yīng)由設(shè)計(jì)給定。 當(dāng)站臺(tái)層頂板結(jié)構(gòu)施工完成后且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)進(jìn)行第二道支撐的拆除。、第三道支撐的拆除 當(dāng)站廳頂板結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行頂部防水結(jié)構(gòu)與抗浮梁施工,頂板結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除第一及第三道支撐。五、雨季施工技術(shù)措施降雨對(duì)深基坑開(kāi)挖特別是基坑邊坡穩(wěn)定、基坑降水影響很大,因此盡量避開(kāi)雨季進(jìn)行深基坑土方開(kāi)挖施工。雖然根據(jù)多年降水可以摸索出降水大致規(guī)律,但四季變化無(wú)常,必須未雨綢繆, 才能防患于未然,對(duì)于雨季我們采取以下措施:,設(shè)專人負(fù)責(zé)與氣象站聯(lián)系,及時(shí)收集氣象站的氣象信息,反饋到施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,做好預(yù)防措施準(zhǔn)備工作。,現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)較周圍市政道路高10~50公分,基坑兩側(cè)設(shè)2條輔道,規(guī)劃設(shè)計(jì)由管道收水系統(tǒng),排水明溝,天車暗軌溝等組成的排水管網(wǎng),并通過(guò)6個(gè)引出口與市政管網(wǎng)聯(lián)為一體(每個(gè)引出口設(shè)沉淀池),即使遭遇多年不遇的降雨,雨水可以很快匯集到排水管網(wǎng),流入市政管網(wǎng)排走,保證施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍無(wú)積水。,沿壓頂梁的靠基坑一側(cè)從頂部向上澆注40公分高擋水圍埝,防止道路積水流入基坑。(與壓頂梁同時(shí)澆注) ,防止突發(fā)事故的發(fā)生,作好充分準(zhǔn)備。、排水溝滿足排水要求,并及時(shí)安排人修整,保持良好的使用性能。,當(dāng)開(kāi)挖深基坑土方時(shí)遭遇較大降雨,基坑開(kāi)挖土方應(yīng)立即停止,底部用苫蓋塑料布覆蓋防止雨水浸泡基底,防止造成基底彈軟,在上坡角和下坡角處堆壓填滿土的尼龍袋,形成土壩防止滑坡,并在坡角前做水窩子,用4寸大揚(yáng)程污水泵及時(shí)校水,防止雨水匯入基底。一旦開(kāi)挖面形成滑坡,對(duì)于深基坑勢(shì)必造成很大危害,后果不堪設(shè)想?;娱_(kāi)挖時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好塑料導(dǎo)流管,化學(xué)堵漏劑等,一旦遇大雨地連墻有漏水現(xiàn)象可盡快處理雨季安全與文明施工措施 使用安全合格的用電設(shè)備及配電裝置,布線時(shí)實(shí)行三相五線制,三級(jí)保護(hù)兩級(jí)控制,實(shí)行一機(jī)一閘,對(duì)所有使用中的電器設(shè)備及線路進(jìn)行檢查,確保漏電保護(hù)裝置的靈敏有效動(dòng)作,并認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)檢查記錄。對(duì)不符合要求的用電設(shè)備及線路應(yīng) 立即退出使用,并按規(guī)定整改。重點(diǎn)檢查線路的接頭部位的絕緣性,防止漏電傷人。 電焊工,電工,水泵操作工等均應(yīng)穿戴齊全安全防護(hù)用品如絕緣膠鞋及絕緣手套,且接受過(guò)安全生產(chǎn)相關(guān)的培訓(xùn)或教育。 工地周圍派專人清掃道路上的泥土并清除進(jìn)出車輛上的泥土。 雷雨天氣所有人員不得施工。 北方地區(qū)雷雨較多,陰雨天氣應(yīng)避免站在大樹(shù)及旗桿、天車下,避免雷擊事故發(fā)生。 工地雨水排入市政管網(wǎng)之前必須經(jīng)沉淀池沉淀。 工地抽水設(shè)備有專人操作,防止發(fā)生意外。 晝夜設(shè)兩名電工值班,嚴(yán)禁施工人員私自接線 工地內(nèi)的坡道,臺(tái)階,爬梯等應(yīng)清掃干凈,防止發(fā)生滑落。 工地出入口設(shè)洗車槽,派專人清洗1 設(shè)警示牌或圍欄在坑槽邊,防止滑入。1 壓頂梁上嚴(yán)禁放任何物體,防止墜物傷人。材料準(zhǔn)備4寸污水泵: 2臺(tái)2寸潛水泵 6臺(tái)1寸潛水泵 80臺(tái)(大口井施做完畢后進(jìn)場(chǎng))各型水泵帶子 600米彩條布 3000平米尼龍袋 2000個(gè)15*15*600方木 40根4米木板 100塊
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