【導(dǎo)讀】點(diǎn)、平曲線的五大要素點(diǎn),本工程采用坐標(biāo)法恢復(fù)控制樁。為避免路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能,及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或甲方。圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。路基放樣時(shí),在填土沒(méi)有進(jìn)行壓實(shí)前,考慮預(yù)加沉落度,修筑路面的路基標(biāo)高校正值。內(nèi)的雜草、建筑垃圾等雜物清除,用車裝運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)。量,務(wù)使壓實(shí)時(shí)土的含水量控制最佳含水量的2%范圍內(nèi)。并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整型,攤鋪時(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上轉(zhuǎn)。裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。中砂含泥量及其他技術(shù)要求符合施工規(guī)范規(guī)定。A碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm;CPH值不得小于4。拌鼓起,至拌合物開(kāi)始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間,應(yīng)符合規(guī)定。6)混凝土拌合物的運(yùn)輸,宜采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。7)裝運(yùn)混凝土拌合物,不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。立模的平面位置與高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,