【總結(jié)】......今以應(yīng)用最廣泛的以PIC16F72為智能控制中心,350W的整機(jī)電路為例,整機(jī)電路如圖1:?(原文件名:)?圖1:350W整機(jī)電路圖整機(jī)電路看起來很復(fù)雜,我們將其簡
2025-07-07 15:30
【總結(jié)】WORD完美格式!!電動(dòng)自行車控制器電路原理分析 目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī),對直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類。電動(dòng)車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器,而一款完善的控制器,還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機(jī)過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能?! ‰妱?dòng)車控制器以功率大小可分為大功率
2025-07-30 01:03
【總結(jié)】!!電動(dòng)自行車控制器電路原理分析 目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī),對直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類。電動(dòng)車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器,而一款完善的控制器,還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機(jī)過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能。 電動(dòng)車控制器以功率大小可分為大功率、中功率、小功率三類。電動(dòng)自行車使用小功率的,貨運(yùn)三輪車和電摩托要使用中功率和大功率的。從配合電機(jī)分,可
2025-07-30 01:43
【總結(jié)】范文范例參考今以應(yīng)用最廣泛的以PIC16F72為智能控制中心,350W的整機(jī)電路為例,整機(jī)電路如圖1:?(原文件名:)?圖1:350W整機(jī)電路圖整機(jī)電路看起來很復(fù)雜,我們將其簡化成框圖再看看:?(原文件名:)?圖2:電路框圖電路大體上可以分成五部分:一、電源穩(wěn)壓,
2025-07-07 15:19
【總結(jié)】WORD完美格式?。‰妱?dòng)自行車控制器電路原理分析 目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī),對直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類。電動(dòng)車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器,而一款完善的控制器,還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機(jī)過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能。 電動(dòng)車控制器以功率大小可分為大功率
2025-08-05 06:22
【總結(jié)】隨著人們對環(huán)境意識的加強(qiáng),節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車行業(yè),各種電動(dòng)車也隨之出現(xiàn)。經(jīng)過市場調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)所有電動(dòng)車的電池充電器都沒有自動(dòng)斷電功能,電池已經(jīng)充滿,充電器仍然處于浮充狀態(tài),這樣不但電池會(huì)被充壞也造成了很大的電能浪費(fèi),所以對安全性、節(jié)能型、智能型的電池充電器的需求也越來越大?;诖宋覀冊O(shè)計(jì)了電動(dòng)車電池防過充節(jié)電控制器。本設(shè)計(jì)是在普通電動(dòng)車充電器的基礎(chǔ)上增加了單片機(jī)控制部分,可直接將家用充電
2025-04-17 06:50
【總結(jié)】無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)-1-基于單片機(jī)的智能電動(dòng)車控制器設(shè)計(jì)摘要隨著市場的發(fā)展,電動(dòng)車的市場日益遞增,實(shí)現(xiàn)并完善電動(dòng)車的智能控制、簡單操作已經(jīng)成為需求的一部分。運(yùn)用單片機(jī)的硬件電路與軟件相結(jié)合的方法來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的加速、減速、測速等功能,使電動(dòng)車的操縱更智能,更簡單,更安全,更加適
2025-01-17 01:07
【總結(jié)】小區(qū)電動(dòng)車充電站設(shè)計(jì)方案一、概述……隨著電動(dòng)自行車的普及,小區(qū)電動(dòng)車充電的問題就日益突出。電動(dòng)車車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,因無充電計(jì)量設(shè)備,致使業(yè)主在單元樓前,亂拉亂扯電線,對小區(qū)安全造成極大隱患如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不
2025-10-12 15:46
【總結(jié)】電動(dòng)車蹺蹺板柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘要該電動(dòng)車以凌陽SPCE061A作為控制及數(shù)據(jù)處理的核心,通過傳感器檢測、控制電動(dòng)車電機(jī)的快慢、啟停。電動(dòng)車可以在蹺蹺板上自動(dòng)尋找平衡點(diǎn),并具有實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)車行駛時(shí)間及任務(wù)完成之后自動(dòng)播報(bào)從起始端自動(dòng)行走到末端及返回所需時(shí)間或從起始端自動(dòng)行
2025-04-23 07:48
【總結(jié)】微控制器設(shè)計(jì)方案第一部分功能描述所有的MIPS指令都是32位,支持多種指令,主要有以下幾種:·數(shù)據(jù)加載和存儲(chǔ)指令:lw、sw指令·跳轉(zhuǎn)指令:beq條件跳轉(zhuǎn)和j、jr、jl跳轉(zhuǎn)·算數(shù)邏輯運(yùn)算:add、sub、and、or、slt具體有三種格式:處理器有32個(gè)32位寄存器,并且為了測試和運(yùn)行方便,配備了一個(gè)32字的指
2025-05-10 05:01
【總結(jié)】......矩陣控制器設(shè)計(jì)方案目錄一、總體功能 4: 4: 5二、中心處理模塊 5: 5: 7: 8三、鍵盤模塊 8: 9: 9四、矩陣處理模塊:
2025-05-04 12:58
【總結(jié)】小型電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案1緒論本課題的目的和意義,應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。電動(dòng)機(jī)一般分為交流電機(jī)和直流電機(jī)。相比較交流電動(dòng)機(jī),直流電動(dòng)機(jī)具有良好的起動(dòng)性能和寬廣平滑的調(diào)速特性,因而被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)車、無軌電車、軋鋼機(jī)、機(jī)床和起動(dòng)設(shè)備等需要經(jīng)常起動(dòng)并調(diào)速的場合。但直流電動(dòng)機(jī)的換向是依靠換向器和電刷進(jìn)行換流,在頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于換向器和電刷的摩擦,一方面消耗
2025-05-14 23:51
【總結(jié)】車用防抱死系統(tǒng)ABS控制器研究設(shè)計(jì)方案班級:學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱課題名稱車輪防抱死系統(tǒng)(ABS)的結(jié)構(gòu)原理與分析課題工作內(nèi)容摘要:一、首先了解課題的目的和意義,然后去查閱有關(guān)資料。二、選擇論述方案及對問題理論的分析。三、收集關(guān)于車輪防抱系統(tǒng)(ABS)的基礎(chǔ)知識。1、車輪防
2025-04-24 23:49
【總結(jié)】XXXXXXXX畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))2022屆電子信息工程專業(yè)0813082班級題目可控電動(dòng)車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)姓名XXX學(xué)號XXXXXX指導(dǎo)教師王義琴職稱講師二О一二年五月十
2025-06-29 21:07
【總結(jié)】節(jié)日彩燈控制器設(shè)計(jì)方案1緒論現(xiàn)在可以說單片機(jī)是百花齊放,百家爭鳴的時(shí)期,世界上各大芯片制造公司都推出了自己的單片機(jī),從8位、16位到32位,數(shù)不勝數(shù),應(yīng)有盡有,有與主流C51系列兼容的,也有不兼容的,但它們各具特色,互成互補(bǔ),為單片機(jī)的應(yīng)用提供廣闊的天地。MCS-51系列的8031推出時(shí)的功耗達(dá)630mW,而現(xiàn)在的單片機(jī)普遍都在100mW左右,隨著對單片機(jī)功耗要求越
2025-05-04 18:20