北斗衛(wèi)星定位車載終端技術(shù)方案-資料下載頁
2025-04-22 23:09本頁面
【正文】 ILC51標(biāo)準(zhǔn)C編譯器為8051微控制器的軟件開發(fā)提供了C語言環(huán)境，同時保留了匯編代碼高效，快速的特點。C51被完全集成到uVision2的集成開發(fā)環(huán)境中，這個集成開發(fā)環(huán)境包含：編譯器，匯編器，實時操作系統(tǒng)，項目管理器，調(diào)試器。uVision2IDE可為它們提供單一而靈活的開發(fā)環(huán)境。C51V7版本是目前效率最高、最靈活的8051開發(fā)平臺，它可以支持所有8051的衍生產(chǎn)品。主程序設(shè)計流程編程語言采用C語言，實現(xiàn)的功能包括：信令的接收、處理與發(fā)送，GPS數(shù)據(jù)處理及電源控制，報警，話音業(yè)務(wù)，無線通信模塊的通信，I／O口信號采集與控制等，車載終端主程序主要用來實現(xiàn)開機(jī)自檢、協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)工作、在不同時間調(diào)用不同程序?qū)崿F(xiàn)記錄儀的各種功能。開機(jī)自檢功能主要是CPU與外圍器件，如存儲器RAM、實時時鐘模塊、顯示模塊等模塊的通信狀態(tài)檢查及實現(xiàn)對這些器件的初始化。如果各外圍器件狀態(tài)良好、初始化通過，則記錄儀開始工作循環(huán)實現(xiàn)既定功能同時綠色的工作指示燈閃亮指示；如記錄儀開機(jī)自檢沒有通過，則實現(xiàn)紅色報警指示燈閃爍和報警蜂鳴器的轟鳴報警提示。項目產(chǎn)品技術(shù)性能比較優(yōu)勢利用我們在客車總線系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀的研究中積累的大量實踐經(jīng)驗，掌握的客車車載衛(wèi)星定位終端研究關(guān)鍵技術(shù)。針對本項目產(chǎn)品定位漂移、語音滯后兩個問題，分別作了改進(jìn)提升：（1）采用高動態(tài)北斗接收機(jī)及先進(jìn)的32位ARM處理器解決車載導(dǎo)航的信號漂移問題北斗模塊接收衛(wèi)星的定位信號運算出自身的位置（經(jīng)度、緯度、高度）、時間和運動狀態(tài)（速度、航向），每秒1次送給單片機(jī)并存儲，以便隨時提供定位信息。MCU單片機(jī)控制整個車載臺的協(xié)調(diào)工作。而同類產(chǎn)品只能做到每5秒一次處理定位信息。本產(chǎn)品在車輛行駛速度超過40千米時依然可以正確的提供車輛行駛定位數(shù)據(jù)，而其他產(chǎn)品在超過40千米時會出現(xiàn)5%～15%的漂移誤差。產(chǎn)品創(chuàng)新點：1)采用高動態(tài)北斗接收機(jī)解決車載導(dǎo)航的信號漂移問題。2)與CAN總線銜接，信息共享。3)開發(fā)的軟件一專多能，兼容多家通信協(xié)議；解決語音滯后問題。4)在硬件和軟件上采取了許多抗干擾措施，能保證記錄數(shù)據(jù)的可靠性。5)可以自導(dǎo)航、GPRS無線上網(wǎng)及數(shù)據(jù)通訊、多媒體播放等。6)通過GSM公網(wǎng)組成監(jiān)控系統(tǒng)：可用于車輛的監(jiān)控、調(diào)度；支持WINDOWS操作系統(tǒng)。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學(xué)習(xí)參
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