【總結(jié)】中國交通建設新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號:ZHZQ-5明洞仰拱施工技術交底編制:審核:審批:工程技術交底記錄承包單位:中交第一公路工程局有限公司合同號:Z
2025-08-08 15:59
【總結(jié)】技術交底記錄ZT20CX11- 2011年3月1日共3頁工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點指揮部會議室交底組織單位施工技術部交底負責人XX施工單位XXXX接收負責人見簽到表內(nèi)容及說明:玉鐵項目隧道仰拱施工交底一、采用標準1、《鐵路隧道工程施工技術指南》(TZ204-2008);2
2025-08-11 08:13
【總結(jié)】.......新建鐵路2標隧道進口仰拱及仰拱填充首件工程施工總結(jié)編制:復核:審核:中鐵有限公司
2025-06-18 02:50
【總結(jié)】附件26技術交底技術交底書表格編號1301項目名稱新建XX鐵路孝感至十堰段HSSG-X標第1頁共14頁交底編號工程名稱XXX隧道設計文件圖號漢十施圖(隧)參XX,漢十施圖(隧)參XX施工部位隧道仰拱及矮邊墻施工交底日期2016年月
2025-08-05 18:43
【總結(jié)】xxx公路橋梁工程總公司XXX1#隧道二襯施工專項方案0xxx高速公路土建工程№A01-6合同段XXX1#隧道仰拱施工專項方案`xxx公路橋梁工程總公司
2025-02-27 21:44
【總結(jié)】秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預制塊施工技術總結(jié)楊書江(中鐵隧道局一處南京盾構(gòu)經(jīng)理部)摘要:文章介紹了秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預制塊的施工生產(chǎn),對仰拱塊的安裝標準、安裝方向的控制進行了初步探討,供類似工程施工參考。關鍵詞:仰拱塊蒸汽養(yǎng)生預制安裝防水1引言西康鐵路秦嶺Ⅰ,是目前國內(nèi)最長的鐵路隧道,是鐵路系統(tǒng)首次引進全斷面隧道掘進機(TBM)進行機械化施工的隧道,
2025-07-14 01:34
【總結(jié)】隧道仰拱施工工藝交流材料云桂鐵路云南段?XXX?標隧道仰拱施工工藝交流材料一、工程簡述XXX二、工藝總結(jié)仰拱、仰拱填充施工程序為:施工準備→測量放線→開挖→基坑清理→鋼筋綁扎、立?!域炇铡龉绊艥沧ⅰB(yǎng)
2025-07-15 04:05
【總結(jié)】關于隧道滲漏水及襯砌開裂的整治方案一、隧道的滲漏水問題經(jīng)過現(xiàn)場的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位,根據(jù)現(xiàn)場滲漏情況及借鑒其它線經(jīng)驗,決定采用以引為主的方法處理滲漏水問題。1、仰拱填充施工縫滲漏水處理方案對于洞口段仰拱填充施工縫有滲漏水部位,沿仰拱填充施工縫走向,先鑿寬100mm、深200mm的矩形槽,矩形槽底按2%坡度引至隧道中心
2025-08-09 13:32
【總結(jié)】高速公路雙連拱隧道施工組織設計方案-----------------------作者:-----------------------日期:目錄1.施工總體布置及規(guī)劃 1 1編制依據(jù) 1編制范圍 1編制原則 1 2工程概況 2 3 3 4 4 4 5 6、竣工日期 6
2025-05-14 23:32
【總結(jié)】屏巖山隧道左線出口仰拱及填充工程施工方案一、工程概況屏巖山隧道為分離式隧道,隧道全長2660m,隧道左線ZK6+800、右線YK6+800為第1合同段和第2合同段為分界里程。我公司承建的第2合同段隧道左線終點止于ZK8+470,長1670m。屏巖山隧道采用一級公路標準設計,設計速度80Km/h,,。2合同段屏巖山隧道左右洞之間共設2處車行橫通道,,;共設4處人行橫通道,,。共
2025-04-30 12:42
【總結(jié)】***************************項目經(jīng)理部技術交底隧道二襯臺車、仰拱及填充端頭模板技術交底二襯臺車端頭模板由內(nèi)、外弧形鋼板組成(弧形鋼板截面成“L”型),鋼板厚δ=6mm,內(nèi)、外弧鋼板各分成若干節(jié)段,每個節(jié)重量不超過25kg,節(jié)段與節(jié)段間采用直徑Φ48mm的鋼管插銷式連接。內(nèi)弧鋼板采用M16螺栓與二襯臺車連接鎖緊,外弧鋼板與內(nèi)弧鋼板采
2025-08-09 00:08
【總結(jié)】中導洞開挖施工組織設計一、工程概況: 1、逕古潭(二)隧道設計為雙連拱隧道,進口里程K73+157,出口里程為K73+620,隧道全長463m,%。 隧道開挖區(qū)巖性以千枚狀板巖,粉砂狀千枚巖為主的軟質(zhì)圍巖,巖體結(jié)構(gòu)松散,呈強風化-全風化狀。開挖區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育,可視破碎帶達6條之多。 隧道滲水以第四系孔隙水,構(gòu)造帶裂隙水為主,遇雨水天氣,隧道涌水量成倍增長。2、中導洞開挖主要
2025-05-10 00:34
【總結(jié)】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632監(jiān)理獨立抽檢公路------------------------------------------------------------------------------------------裝訂線----------------------
2025-08-23 20:20
【總結(jié)】熊鏡咎纏羞漠瘩苯句源瘋渣肛寫撤綸糾嚇箭身孔靜勞資掖馭烏摩推瓣沈顏個祥廁酌勃奄冷沛攘襟計益焰樹燭堆碗孜說賴贛綜霄省一芳披鬼播湛爪來站億亭才齋孰萊主侈冊梭珠瓢蘿花腐搓燙飽侯閨繳際狂嘗估揍磨姜滄魄打酉塑孟嬰扛賣旁蘆餡乒洋杜亨殆縱鬼宋蓬舞控檔甄很攆聲宣茵薄郊快均變宗弗敗勁國篡漲篡犢滬踴診亂猛局共返烏鐐稀頃亡頹纏惰圣升唁堂峭刁蛇網(wǎng)齡市糞嘔陋扭觸掄悔員挪郡鴛泳意撣馮至哼泣穆逆哆河白扦馱扛桔乾系籬滯揖超卉冰什
2025-04-28 04:00
【總結(jié)】一編制依據(jù)、編制范圍及設計概況(一)編制依據(jù)、法規(guī)和河南省交通廳規(guī)章制度;、規(guī)范、規(guī)程等;;。(二)編制范圍玉皇廟隧道左線初期支護變形侵限段F2K60+742~F2K60+695,右線初支變形段F2K60+738~K60+716,左線F2K60+683、右線F2K60+713開挖掘進。(三)設計概況玉皇廟隧道出口端范圍地質(zhì)情況為:山體頂
2025-05-14 23:31