【導(dǎo)讀】城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南

　　

【正文】 拉結(jié)或其他可靠的穩(wěn)定措施，扣10 分 10 4 桿件鎖件 架體立桿間距、水平桿步距超過設(shè)計和規(guī)范要求，扣 10 分 桿件接長不符合要求，每處扣 2 分 架體搭設(shè)不牢或桿件節(jié)點緊固不符合要求，每處扣 1 分 10 5 腳手板 腳手板不滿鋪或鋪設(shè)不牢、不穩(wěn)，扣 5 分 腳手板規(guī)格或材質(zhì)不符合要求，扣 5 分 采用掛扣式鋼腳手板時掛鉤未掛扣在水平桿上或掛鉤 未處于鎖住狀態(tài)，每處扣 2 分 10 6 交底與 驗收 腳手架搭設(shè)前未進(jìn)行交底或交底未有文字記錄，扣 6 分 架體分段搭設(shè)、分段使用未辦理分段驗收，扣 6 分 架體搭設(shè)完畢未辦理驗收手續(xù)，扣 6 分 驗收內(nèi)容未進(jìn)行量化，或未經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，扣 5 分 10 7 架體防護(hù) 作業(yè)層防護(hù)欄桿不符合規(guī)范要求，扣 10 分 作業(yè)層外側(cè)未設(shè)置規(guī)定高度的擋腳板，扣 5 分 作業(yè)層腳手板下未采用安全平網(wǎng)兜底或作業(yè)層以下每隔 10m 未用安全平網(wǎng)封閉，扣 5 分 10 8 構(gòu)配件材 質(zhì) 鋼管、構(gòu)配件的規(guī)格、型號、材質(zhì)或產(chǎn)品質(zhì)量不符合規(guī)范要求， 扣 10 分 桿件彎曲、變形、銹蝕嚴(yán)重，扣 10 分 10 9 荷載 架體的施工荷載超過設(shè)計和規(guī)范要求，扣 10 分 荷載堆放不均勻，每處扣 5 分 10 10 通道 未設(shè)置人員上下專用通道，扣 10 分 通道設(shè)置不符合要求，扣 5 分 10 合計分?jǐn)?shù) 100 評價意見： 檢查人員： 檢查日期： 說明： 100 分； ； 表中合計實得分計入?yún)R總表時需進(jìn)行換算。 附表 基坑支護(hù)安全檢查評分表 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 分?jǐn)?shù) 扣減 分?jǐn)?shù) 實得 分?jǐn)?shù) 1 施工方案 基坑深度超過 3 米或地質(zhì)條件復(fù)雜未編制專項施工方案，扣 20分； 應(yīng)經(jīng)專家論證的方案未組織專家論證并按專家意見修改完善， 扣 15 分 專項施工方案未經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審查、簽字，扣 10 分 專項施工方案未遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層分段、嚴(yán)禁 超挖”基本原則，或者針對性差不能指導(dǎo)施工，扣 10～ 15 分 20 2 臨邊防護(hù) 深 度超過 2m 的基坑施工無臨邊防護(hù)措施，扣 l0 分 臨邊及其它防護(hù)不符合要求，扣 5 分 10 3 基坑支護(hù) 未進(jìn)行基坑支撐體系設(shè)計，扣 10 分 鋼支撐未經(jīng)過檢測合格或開挖時混凝土撐強(qiáng)度報告未達(dá)到要求，扣 5 分 基坑支護(hù)不及時，扣 5～ 10 分 鋼支撐和腰梁架設(shè)（包括支撐連接、支撐和腰梁連接）、與圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接（包括斜支撐設(shè)置防滑移裝置、連接的密實性等），防鋼支撐墜落措施、預(yù)加應(yīng)力等違反設(shè)計或方案要求，每項扣 4～6 分 支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除或換撐不符合設(shè)計或方案要求（包括混凝土撐強(qiáng)度條件、拆撐換撐順序、預(yù)加力卸載程序等），扣 5～ 8 分 10 4 降排水措 施 需要降水時未進(jìn)行降水試驗、編制降水專項方案或方案未按規(guī)定進(jìn)行專家論證，扣 5～ 8 分 深基坑降水時無防止臨近建（構(gòu)）筑物等工程周邊環(huán)境沉降的措施，扣 10 分 未設(shè)置足夠截面的排水溝，或未設(shè)置截水、封堵、防倒流等措施防止地表沖刷基坑側(cè)壁，扣 3～ 5 分 圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏水（沙）或基坑底積水、涌水（沙），每處扣 5 分 10 5 坑邊荷載 棄土、料具堆放距坑邊距離小于設(shè)計規(guī)定，扣 5～ 8 分 基坑周邊堆載超過設(shè)計允許值，扣 10 分 機(jī)械設(shè)備施工與坑邊距離不符合要求 且未 采取措施，扣 10 分 10 6 上下通道 人員上下無專用通道，扣 10 分 專用通道少于兩處，扣 5 分 設(shè)置的通道不符合要求，扣 6 分 10 7 土方開挖 施工機(jī)械進(jìn)場時未按規(guī)定進(jìn)行驗收，扣 5 分 挖土機(jī)作業(yè)時，作業(yè)半徑范圍內(nèi)無警示或人員監(jiān)護(hù)或人員監(jiān)護(hù) 等防止其他人員進(jìn)入的措施，扣 6 分 挖土機(jī)作業(yè)位置不牢、不安全，扣 l0 分 司機(jī)未持證作業(yè)，每人扣 1 分 未按方案規(guī)定的程序、方式挖土，存在超挖，扣 10 分 開挖面邊坡不符合安全要求，扣 5～ 10 分 施工機(jī)械碰撞，損傷支撐結(jié)構(gòu)，每處扣 3～ 5 分 10 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 分?jǐn)?shù) 扣減 分?jǐn)?shù) 實得 分?jǐn)?shù) 8 基坑監(jiān)測 未按設(shè)計編制基坑施工監(jiān)測方 案，扣 10 分 監(jiān)測方案未按規(guī)定審批，扣 5 分 未按監(jiān)測方案對樁（墻）體位移、支撐軸力、地表沉降、水位等進(jìn)行監(jiān)測，扣 5～ 10 分 未按規(guī)定對受施工影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物、重要管線和道路等進(jìn)行沉降觀測，扣 10 分 監(jiān)測點設(shè)置或監(jiān)測頻率不符合監(jiān)測方案，扣 3～ 5 分；測點破壞未及時恢復(fù)，每一測點扣 2 分 未按設(shè)計及工程情況及時處理監(jiān)測數(shù)據(jù)并反饋、指導(dǎo)施工，扣3～ 5 分 基坑支護(hù)變形、軸力變化、監(jiān)測保護(hù)對象變形及其他重要監(jiān)測數(shù)據(jù)等達(dá)到預(yù)警和報警值時未按規(guī)定程序有效處理，扣 5～ 10 分 10 9 作業(yè)環(huán)境 基坑內(nèi)作業(yè)人員無安全 立足點，扣 l0 分 垂直方向交叉作業(yè)無隔離防護(hù)措施，扣 6 分 未按規(guī)定設(shè)置足夠照明，扣 5 分 坑壁或支撐上存在可能脫落的混凝土塊或其他物料，扣 8 分 坑邊安全范圍外堆放的料具無牢靠的防滑落入基坑措施，扣 8分 10 合計分?jǐn)?shù) 100 評價意見： 檢查人員： 檢查日期： 說明： 100 分； ； 總表時需進(jìn)行換算。 附表 模板工程安全檢查評分表 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù) 扣減分?jǐn)?shù) 實得分?jǐn)?shù) 1 施工方案 屬危險性較大的模板工程無專項施工方案或?qū)ｍ検┕し桨肝窗匆?guī)定進(jìn)行審批，扣 10 分 專項施工方案未按照規(guī)定組織專家論證或未按專家意見修改完善，扣 8 分 未根據(jù)混凝土施工工藝制定有針對性的安全措施，扣 6 分 10 2 材料材質(zhì) 模板、主（次）楞、對拉螺栓的材質(zhì)、型號與方案不符扣 3～ 5分 主（次）楞間距、對拉螺栓間距等與方案不符，扣 3～ 5 分 10 3 支撐系統(tǒng)或橋墩立模 立桿間距、步距等架體布設(shè)參數(shù)與方案不符，每處扣 8 分 桿件連接不牢，每處扣 3 分 不按規(guī)定設(shè)置剪刀撐，扣 3 分 不按規(guī)定高度作整體加固，扣 3 分 立桿垂直偏差超過規(guī)定，扣 5 分 梁、板下立桿未采用橫桿連接成整體，每處扣 3 分 立桿頂托或底托和自由端超過規(guī)范長度，每處扣 2 分 扣件預(yù)緊不符合要求，每處扣 3 分 桿件對接、搭接不符合要求，扣 3～ 5 分 未按說明書規(guī)定組裝，有漏裝桿件和鎖件，扣 6 分 腳手架組裝不牢、緊固不合要求，每處扣 1 分 立模鋼模板、連接螺栓強(qiáng)度不足，扣 10 分 立模不按規(guī)定高度作整體加固，扣 5 分 鋼模板連接、鋼 模板與基礎(chǔ)連接的螺栓數(shù)量不足，每缺 1 個扣5 分 支撐體系地基處理不符合方案要求，扣 5 分 高架橋模板工程澆注混凝土前未按方案要求進(jìn)行預(yù)壓，扣 10分 加壓和卸壓未按方案進(jìn)行，扣 5 分 20 4 施工荷載 未根據(jù)施工方案按合理順序進(jìn)行澆筑，扣 5 分 模板上施工荷載超過規(guī)定，扣 10 分 混凝土澆注速度超過施工方案限值，扣 5～ 10 模板上堆料不均勻，扣 5 分 10 5 模板存放 大模板存放無防傾倒措施，扣 3 分 各種模板存放不整齊、過高等不符合安全要求，扣 3～ 5 分 5 6 支拆模板 2m 以上高處作業(yè)無可靠立足 點，扣 8 分 拆除區(qū)域未設(shè)置警戒線且無監(jiān)護(hù)人，扣 5 分 留有未拆除的懸空模板，扣 4 分 10 7 模板驗收 模板工程無驗收手續(xù)，扣 10 分 驗收單無量化驗收內(nèi)容，扣 5 分 模板拆除前未辦理審批手續(xù)，扣 10 分 支拆模板未進(jìn)行安全技術(shù)交底，扣 5 分 15 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù) 扣減分?jǐn)?shù) 實得分?jǐn)?shù) 8 混凝土強(qiáng) 度 受力構(gòu)件模板拆除前無混凝土強(qiáng)度報告，扣 5 分 混凝土強(qiáng)度未達(dá)規(guī)定值提前拆模，扣 10 分 多層結(jié)構(gòu)在施工中，板、梁作為支撐體系基礎(chǔ)時，上層 結(jié)構(gòu)混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，支撐提前拆除，扣 5 分 10 9 作業(yè)環(huán)境 作業(yè)面孔洞及臨邊無防護(hù)，無防墜物措施 ，扣 10 分 垂直方向交叉作業(yè)上下無隔離防護(hù)措施，扣 l0 分 在市政道路搭設(shè)模板、支架無防撞措施，扣 5 分 10 合計分?jǐn)?shù) 100 評價意見： 檢查人員： 檢查日期： 說明： 100 分； ； 。 附表 盾構(gòu)法隧道施工安全檢查評分表 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù) 扣減分?jǐn)?shù) 實得分?jǐn)?shù) 1 施工方案 未制定盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試方案，扣 5 分 盾構(gòu)機(jī)吊裝未編制專項吊裝方案或方案未經(jīng)專家論證，扣 15 分 盾構(gòu)始發(fā)、接收、解體、掉頭前未制定安全專項方案，扣 10 分 未根據(jù)現(xiàn)場實際制定端頭加固方案，扣 15 分 未制定圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除方案，扣 10 分 未編制壓氣換刀安全專項方案并經(jīng)專家評審，扣 15 分 未編制負(fù)環(huán)及洞門管片拆除及吊裝方案，扣 10 分 未編制聯(lián)絡(luò)通道安全專項方案，扣 10 分；方案未組織專家論證并按專家意見修改，扣 8 分 未制定針對性的應(yīng)急預(yù)案，扣 10 分 各方案、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容不全，扣 5～ 8 分 15 2 盾構(gòu)始發(fā) 接收解體 洞門鑿除前未對經(jīng)改良后土體抽芯進(jìn)行檢測試驗，扣 10 分 未在掌子面鉆孔探測地質(zhì)情況，扣 3 分 洞門未按設(shè)計要求制作洞圈和密封裝置，扣 10 分 未對盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核，扣 10 分 盾構(gòu)始發(fā)未對反力架和托架進(jìn)行驗算，扣 10 分 盾構(gòu)始發(fā)、接收發(fā)生滲漏、涌水、涌沙無有效措施，扣 5 分 未對盾構(gòu)機(jī)操作人員進(jìn)行始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)技術(shù)交底，扣 5 分 10 3 盾構(gòu)掘進(jìn) 施工 掘進(jìn)參數(shù)異常、姿態(tài)異常、地面沉降超限，扣 3～ 5 分；未采取有效措施，扣 5～ 8 分 施工過程未對掘進(jìn)參數(shù)、注漿量、出土量等詳 細(xì)記錄，扣 5 分；同步注漿、二次注漿不到位，扣 3 分 出土過量未采取有效措施，扣 5 分 盾構(gòu)機(jī)長期停滯，且不在加固區(qū)，未制定并采取防止沉降、坍塌、滲漏等措施，扣 5～ 10 分 未對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)，扣 8 分；無盾構(gòu)機(jī)維修和保養(yǎng)記錄或記錄不全，扣 3～ 5 分 未對盾構(gòu)操作及掘進(jìn)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，扣 10 分 無安全交底或培訓(xùn)記錄，扣 5 分 10 4 隧道施工 運輸 提升設(shè)備不滿足吊裝、提升能力，扣 10 分 運輸設(shè)備牽引力未進(jìn)行計算，不滿足最大縱坡和載重要求，扣 10分 車輛停駛時未采取防溜車措施，扣 10 分 車輛安 全、警示裝置或動力、制動功能等存在故障， “帶病 ”行駛，扣 5 分 車輛未配置滅火器，每處扣 2 分 車輛超速行駛或隧道內(nèi)無限速標(biāo)志，扣 2 分 車輛司機(jī)無證上崗，扣 5 分 車輛司機(jī)室載人，扣 5 分；平板車搭載人，扣 10 分 車輛連接不可靠或無保險鏈，且超載、超限，扣 3 分 軌道端頭無車擋，扣 10 分 無聯(lián)絡(luò)信號或聯(lián)絡(luò)信號不合理、不準(zhǔn)確，扣 2～ 5 分 隧道內(nèi)存在雜物未清理、積泥（水），影響車輛通行，扣 3～ 5 分 車輛無日常檢修保養(yǎng)記錄，扣 5 分；保養(yǎng)記錄內(nèi)容不全，扣 3～ 5分 運輸設(shè)備不符合規(guī)定，扣 3 分 10 序號 檢查項目 檢查內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù) 扣減分?jǐn)?shù) 實得分?jǐn)?shù) 5 開倉與 刀具更換 未制訂開倉操作規(guī)程，或作業(yè)人員違規(guī)操作，扣 10 分 開倉審批手續(xù)不齊全，扣 10 分 未經(jīng)氣體檢測合格即進(jìn)倉作業(yè)，扣 10 分 壓氣作業(yè)人員未體檢、未按規(guī)定配備勞動防護(hù)用品，扣 10 分 壓氣作業(yè)前未對作業(yè)人員、控制室內(nèi)氣壓或閘門管理員進(jìn)行專門的培訓(xùn)、教育、安全技術(shù)交底，扣 8 分 壓氣環(huán)境內(nèi)有易燃易爆物品，扣 10 分 壓氣作業(yè)使用明火無安全、消防專項措施，扣 10 分 壓氣作業(yè)未采取兩種不同動力空壓機(jī)保證不間斷供氣，扣 10 分 作業(yè)人員壓氣作業(yè)時間或加、減壓時間不符合規(guī)定，扣 8 分 氣壓作業(yè)區(qū)與常壓作業(yè)區(qū)之間或隧道與外部無通訊聯(lián)絡(luò)設(shè) 施，扣 5分 開倉作業(yè)全過程未做好記錄，扣 10 分 無開倉審批、作業(yè)時間、刀具更換等記錄，每項扣