測繪工程系學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)-資料下載頁
2024-10-28 09:44本頁面
【導(dǎo)讀】本人實(shí)習(xí)期間在思想上，擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng)；在工作上，能力上，通過參與現(xiàn)場施工，擁有了嫻熟的施工操作手藝。職工作，積極配合同事完成各項(xiàng)測量工作，能夠很好完成內(nèi)業(yè)工作。學(xué)校聲譽(yù)的事情，不參與一切違法犯罪活動。若發(fā)生違紀(jì)情況，同意用人單位按職工管。設(shè)備造成損壞，本人承擔(dān)全部責(zé)任及醫(yī)療費(fèi)用；職指導(dǎo)教師評定成績占70%?？儾患案裾撸荒苋〉卯厴I(yè)資格，應(yīng)參加下一屆學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)。按要求參加頂崗實(shí)習(xí)，遵守實(shí)習(xí)單位規(guī)章制度，服從安排，學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，報(bào)頂崗實(shí)習(xí)過程中的工作體會與心得。嚴(yán)格按照各專業(yè)《頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)書》要求，圓滿完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)。及時(shí)詳實(shí)地做好校外頂崗實(shí)習(xí)記錄，獨(dú)立完成頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告，并且內(nèi)容深刻。深入生產(chǎn)、服務(wù)一線，積極參加頂崗實(shí)習(xí)工作，不怕臟不怕累，任勞任怨，
【正文】 23 對定位精度為：靜態(tài)基線 177。（ 5 ㎜＋ 1ppm）；高程 177。（ 10 ㎜＋ 2ppm）。測量模式采用靜態(tài)測量方式 ,野外 GPS 數(shù)據(jù)采集時(shí)嚴(yán)格按 JTJ/06698《全球定位系統(tǒng) GPS 測量規(guī)程》中 D 級網(wǎng)的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 《規(guī)程》規(guī)定的 GPS測量精度等級 等級 平均距離(KM) 閉合環(huán) 固定誤差 比例誤差系數(shù) (mm) 最弱邊相對中誤差 二等 9 ≤ 6 ≤ 10 ≤ 2 1/120200 三等 5 ≤ 8 ≤ 10 ≤ 5 1/80000 四等 2 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10 1/45000 一級 1 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10 1/20200 二級 1 ≤ 10 ≤ 15 ≤ 20 1/10000 在野外觀測時(shí)，儀器、天線安置嚴(yán)格整平、對中，置中誤差小于 1mm，天線高在觀測前后各量測一次，互差小于 2mm 取平均值，同步觀測時(shí)確保接收機(jī)的開機(jī)和關(guān)機(jī)時(shí)間的同步。 接收機(jī)的選用參照表（表 4） 級別 AA A B C 單頻 /雙頻 雙頻 /全波長 雙頻 /全波長 雙頻 雙頻 /單頻 雙頻 /單頻 觀測量至少有 波相位 載波相位 載波相位 L1 載波相位 L1 載波相位 同步觀測接收機(jī) ≥ 5 ≥ 4 ≥ 3 ≥ 3 ≥ 2 24 （ 2） 觀測綱要 a 衛(wèi)星高度大于等于 15 度 b 數(shù)據(jù)采樣率 5 秒 c 有效觀測衛(wèi)星數(shù)大于等于 4個(gè) d 點(diǎn)位幾何圖形強(qiáng)度因子 PDOP小于等于 6 e 天線高量取精確至毫米。每站時(shí)間大概為 一個(gè)小時(shí) 左右 （ 3） GPS平差分析 ① 進(jìn)行基線向量的質(zhì)量檢驗(yàn) ： （ Wx， Wy， Wz） ≤1/5δn1/2 Ws=（ Wx2+ Wy2+ Wz2） 1/2≤1/5δ （ 3n） 1/2 ： Δs≤221/2δ 式中： δ= （ a2+(bs)2） 1/2 a 為相應(yīng)等級的固定誤差 b 為比例誤差 s 為環(huán)中基線的平均長度 n 為閉合差基線條數(shù) 25 已知 A 點(diǎn)的高程 HA 以及 A,B之間水平距離 DAB，測量未知點(diǎn) B 的高程，測出豎直角 a 量取覘標(biāo)高 l 及 A 點(diǎn)儀器高 i， B 相對于 A 的高差：hAB=D*tana+il B 點(diǎn)的高程： HB=HA+D*tana+il 在三角高程測量過程中，我們分的前視和后視，視鏡，前視兩人，一個(gè)人跑線路，另外一個(gè)人架棱鏡，后視一人架棱鏡， 視鏡兩人，一人測量，一人記錄，在我們配合中， 17公里的 線路終于被我們用全站儀三角高程法復(fù)測完了。 在導(dǎo)線復(fù)測中，我們分的依然是前視、后視、視鏡，只是這次前視、后視都是兩人，此導(dǎo)線復(fù)測中，我們隊(duì)長告訴我們導(dǎo)線復(fù)測是項(xiàng)很重要的工作，因此大家干活時(shí)要細(xì)心，慢慢做，一次做好。 從此次導(dǎo)線復(fù)測中，我總結(jié)到： 導(dǎo)線復(fù)測的方法用的是閉合導(dǎo)線， 導(dǎo)線復(fù)測時(shí)，還應(yīng)注意 選點(diǎn)時(shí) 的一些 事項(xiàng)： ① 相鄰點(diǎn)間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距 ② 點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，便于安置儀 器和保存標(biāo)志的地方 ③ 導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量 ④ 導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等 ⑤ 導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個(gè)測區(qū) 26 外業(yè)樁位的放樣，內(nèi)業(yè)是特別重要的，因此在出外業(yè)之前必須對內(nèi)業(yè)有一定的檢查，并有專人負(fù)責(zé)，每次出外業(yè)時(shí)：項(xiàng)目部的資料都是我算，然后拿到外業(yè)去再放樣。感覺收獲挺大的，每次外業(yè)都是好幾個(gè)人一起，而內(nèi)業(yè)只是我一人，因此這樣學(xué)會了自己做事自己檢查 ,自己做事自己負(fù)責(zé)的習(xí)慣了。 在內(nèi)業(yè)學(xué)習(xí)了：運(yùn)用軟件處理數(shù)據(jù)，做資料及看一些隧道橋梁的規(guī)范，及有關(guān)建造師和測繪師的情況。 、橋梁、路基等施工工藝 在學(xué)校感覺隧道、橋梁都很 陌生 ，在山里 打一個(gè)洞加固一下就成了隧道，在地上打幾個(gè)墩柱加上梁就可以成為橋梁，從而跑火車，從而學(xué)到了：怎樣控制，怎樣放線，怎樣施工等工作流程 。 在外業(yè)工作中 引起的誤差原因及解決方法 1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面： （ 1） .儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。 （ 2）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。 （ 3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。 2. 減少測量誤差的方法：： （ 1）在儀器選擇上要選 擇精度較高的合適儀器。 （ 2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。 27 （ 3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。 五 實(shí)習(xí)感想 一年的實(shí)習(xí)生活，雖然沒做多少事，但是也讓我學(xué)會了不少東西，讓我腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。 從剛到項(xiàng)目上：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的我在項(xiàng)目部這段時(shí)間讓我知道了，在社會上應(yīng)該做到自主學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取的工作態(tài)度，更要 有團(tuán)隊(duì)的精神，基本禮儀等等好多社會常識。 求真務(wù)實(shí)測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，讓我知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。更重要的關(guān)系到這個(gè)工程的進(jìn)展情況。 失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。 最后再次感謝為我實(shí)習(xí)指導(dǎo)的馮老師和在工 作上精心教學(xué)的黃飛師傅。你們辛苦了。
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