【導(dǎo)讀】《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)法律。梁4座,其中百峰中橋設(shè)計(jì)采用3×25米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,用12片主梁,共有25米T梁84片;那音中橋?yàn)榭招陌辶海舷滦蟹蛛x,那音加寬橋右幅的架設(shè)工作,我們采用WJQ80t/30m型架橋機(jī)架設(shè)。移,實(shí)現(xiàn)了架橋的機(jī)械化、自動(dòng)化,提高了工作效率,加快了工程進(jìn)度,減少了人力投入,施工過(guò)程中的安全也得到了保證。雙梁式桁架導(dǎo)梁由三角桁架、支撐架、貝雷銷(xiāo)等組成。有4臺(tái)導(dǎo)梁平車(chē),其中2臺(tái)為可轉(zhuǎn)位主動(dòng)平車(chē)。橫梁連接,天車(chē)橫梁上鋪設(shè)有鋼軌,供天車(chē)橫向行走。兩組橫梁可以單獨(dú)使用,也可以聯(lián)機(jī)使用。全的絕對(duì)性,采取了護(hù)軌、車(chē)擋等措施。為了保證安全,護(hù)軌伸出橋墩外只有200mm,如圖2。有了護(hù)軌安全性大大提。高了,可以防止導(dǎo)向鋼軌前后移動(dòng),又可以節(jié)省枕木。面一定要在一個(gè)平面上,這樣架橋機(jī)在移跨時(shí)才有平穩(wěn)。高差,架橋機(jī)在移跨時(shí)就向低的一邊傾斜,高差過(guò)大有可能發(fā)生傾倒。們通常在“2號(hào)”與“4號(hào)”橋梁上移跨。