【正文】 回填壓實，或采用梅花形灰樁（坑）吸收水份。應連續(xù)作業(yè)，隨攤鋪隨碾壓，邊坡防護及時跟進；3）對回填土中的樹根、石塊等人工挑撿，禁止使用有機土進行回填，對過濕的回填土可摻入生石灰處理，工期允許時可進行晾曬，達到或接近最佳含水量時方可回填進行碾壓，并嚴格控制攤鋪厚度；4）對粘性土質，在溝槽地段回填時必須排除積水，清除雜物，在池塘等位置填筑時應清除淤泥，再進行分層夯實；5）對粉質土在溝槽回填時可利用輕型井點進行水密法施工，但回填厚度不能超過60cm，其密實方法為采用插入式振搗器插實，在水密法過程中保持井點降水，每層取樣試驗，達到密實度要求后，再進行下一層回填，待回填土全部碾壓夯實完成后，密實度試驗全部合格后再停止降水，拆除井點。6）路基填料要避免使用天然稠度小于 ，液限大于40，塑性指數大于 18，含水量大于最佳含水量 2 個百分點的土。同一層路基的全寬范圍內應采用同一種材料，不得混合填筑。不得由透水性較好的填料所填筑的路基邊坡上填筑透水性不好的填料，特別是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。. 填石路堤平整度差填石路堤因填料等原因，鋪筑層呈波浪狀，致使路基平整度達不到規(guī)范要求。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1）填石路堤當前層填筑前，應對下層的平整度進行檢驗，平整度超限時，應采取措施處治合格后再填筑當前層；2）嚴格控制同一水平層相臨作業(yè)段搭接處高差，提高平整度；3）填石路堤層厚不大于 50cm，石料最大粒徑不宜超過壓實層厚的 2/3；路床底面以下 40cm 范圍內，填石粒徑不大于 15cm；填石路堤表面用小石塊或石屑嵌縫。 填石路堤壓實不足填石路堤施工中壓實度不能滿足設計和質量標準要求。其原因主要有：分層松鋪厚度超厚；填料最大粒徑超標；鋪填工藝不符合規(guī)范要求；壓實機具選擇不合理；填料粒徑梯度較小，形不成良好級配，孔隙較大，不利壓實；所填料和實驗報告中所用不符。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)填石路堤分層松鋪厚度要符合規(guī)范要求，層厚大于 50cm；2)填石路堤傾填之前，應用較大石塊碼砌一定高度且厚度不少于 2m 的路堤邊坡；3)填石路堤填料最大粒徑不超過層厚的 2/3；4）填石路堤人工鋪填粒徑 25cm 以上的石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實；人工鋪填塊徑 25cm 以下的石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓；5）填石路堤碾壓應優(yōu)先選用 25～50t輪胎壓路機、振動壓路機和凸塊式振動壓路機壓實；6）填料要及時送檢出具試驗數據，以供現(xiàn)場檢測使用。 路基有效寬度不足整修路基時，出現(xiàn)路基寬度不足、邊坡過陡，工后潛伏有滑坡隱患。原因主要有：路基坡腳放線不到位、虧坡；路基碾壓寬度不足；路基施工過程中防護措施不力、路基防護工程不及時，遭受自然災害所致；日常檢查及驗收時，對邊坡比（尤其是橋頭處）檢查不嚴。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1）認真控制路基坡腳放線，嚴禁虧坡和工后二次貼補現(xiàn)象；2）路基施工每一填筑層兩側均必須超寬 50cm填筑，確保路基碾壓密實；3）路基施工過程中，采取有效措施加強防護，預防雨水沖刷等，防止路基坡腳損失，損害路基寬度；4）路基完工后，防護工程、排水工程及綠化工程及時開工，縮短路基裸露時間，減少自然侵害；5）施工中間檢查、驗收時要嚴格檢查邊坡比（尤其是橋頭處） 。. 土路床干燥無法碾壓密實土路床含水量太小，粉質土顆粒松散，粘性土結硬塊。當土路床干燥時，應進行灑水濕潤，直至路床土層 030cm 全部濕潤，待含水量達到最佳含水量后再碾壓密實。. 路基沉降深填、高填、半填半挖路基、橋頭引道高填土，往往會在通車一段時間后下沉。其原因為以下兩方面：一方面在于施工因素，如壓實控制不好、分層過厚、冬季施工措施不當等， 另一方面在于材料因素， 如最大干容重及最佳含水量有誤、材料壓縮系數過大、采用高塑性指數的粘性土等，均會出現(xiàn)此問題，它會使路基變形、開裂或下陷。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1）按路面平行線分層控制填土標高，按試驗路路基填土厚度的 90%來控制規(guī)模施工時的填土厚度；2）在新舊填土的銜接處，嚴格控制填土接茬臺階的最小長度，以避免接茬處超厚，壓實不足；3）防止漏壓或壓實不足，嚴禁超厚填土；4）在機械難于壓實的地方，用適當的小型機具進行補充夯實；5）冬季施工時應使土在未受凍的情況下回填壓實，避免填土壓實密度嚴重不均勻而造成土體下沉；6)高填方路基應優(yōu)先安排，盡早施工，確保半年以上的工后沉降期，填筑過程中應控制填筑速度。7）加強對基底的壓實或對地基進行加固處理，當地基位于斜坡和谷底時，應做挖臺階處理。8）在軟弱地基上進行高填方路基施工時，除對軟基進行必要處理外，從原地面以上 1～2m 高度范圍內不得填筑細粒土，應填筑硬質石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。 結構物 臺背回填路床以下臺背回填未獨立施工；結構物回填進度滯后嚴重；結構物回填壓實度不合格；邊角機械無法壓實處未采取人工夯實；耳墻外錐坡土方未與臺背同時回填等。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元） 路床以下臺背回填未獨立施工路床以下臺背回填未獨立施工，與路基（一般碾壓厚度大于 20cm）作為一個整體碾壓，因厚度較大，壓實度得不到保證。1)嚴格按照要求對每層回填土按照 15cm 的厚度填筑；2)臺背回填與路基搭接處應開挖臺階。臺背分層碾壓， 結構物回填進度滯后嚴重結構物施工完很長時間后，未及時填筑回填土，造成路基與結構物回填高差過大，增加回填施工難度，無法保證回填質量。優(yōu)化施工組織設計，盡量做到與路基同步施工，同時預留半年以上的工后沉降期 結構物回填壓實度不合格壓實度標準檢測結果不符合設計要求，通車后臺背處易損壞。1)應嚴格執(zhí)行路基施工技術規(guī)范，臺背回填壓實度均要達到 96%；2)確保壓路機的噸位及碾壓遍數符合規(guī)定，不得漏壓；3)應嚴格按試驗的松鋪系數施工，確保碾壓后每層臺背土厚度不大于 15cm；4)填料應粉碎到規(guī)定的要求，可選用水穩(wěn)性好的填料如砂礫、碎石土、水泥臺背回填刻度、穩(wěn)定土等；5)應在接近最佳含水量時進行碾壓。 邊角處機械無法壓實處未采取人工夯實邊角處機械無法壓實未采取人工夯實，壓實度檢測不合格。邊角壓實不足處未采取人工夯實 邊角處土未粉碎且壓實不到位（每缺少一項罰款5000元）1)邊角處機械無法壓實區(qū)域，應采取人工夯實至設計壓實度；2)臺背回填土應充分粉碎。 耳墻外錐坡土方未與臺背 同時回填兩側錐坡在路基和臺背回填施工結束后集中填筑，一次填筑到位，未分層填筑和碾壓，壓實不足，導致明顯沉降。耳墻外錐坡土方未與臺背同時回填（每缺少一項罰款5000元）1）錐坡土應與臺背一起回填，分層填筑，分層碾壓，當壓實區(qū)域達不到機械壓實寬度要求時，應采取小型機具或人工夯實。過渡段包括路堤與橋臺過渡段、路堤、路塹與橫向結構物過渡段、路堤與路塹過渡段、半填半挖路基過渡段等過渡段。（每缺少一項罰款5000元）⑴ 施工前做好橋頭路基的排水施工。⑵ 過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。⑶ 在橋臺及擋墻基礎達到設計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度比一般路基高 1%。⑷ 過渡段路基應與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。⑸ 各個特殊的路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。 橫向 半填半挖路基過渡段的質量控制要點⑴ 土質路基地段填挖結合部位應進行沖擊壓實；存在軟弱地層時應進行穩(wěn)定、變形分析，并采取處理措施。⑵ 原地面挖除軟弱土后的基坑底部應設向外傾斜 4%的橫向排水坡。⑶ 臺階連接處采取沿臺階縱向碾壓，大型機械不方便施工處采用小型振動機施工。通道及涵洞工程小型構造物的施工，主要內容是通道及涵洞施工中常見的質量通病。這些通病主要產生以下危害：通道和涵洞類似縮小了的橋梁，其施工質量不好所造成的病害與橋梁類似。 通道（箱涵）施工 通道（箱涵）沉降縫質量問題1)沉降縫不豎直；2)沉降縫邊緣混凝土不密實；3)混凝土與沉降縫間存在較大間隙；4)背部沉降縫未進行防水處理；5)出現(xiàn)豎向裂縫；6)沉降縫兩側錯臺。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)現(xiàn)場核查地基承載力，認真進行地基處理；2)沉降縫板體應厚度均勻、寬度合適，表面清潔并涂刷隔離劑；3)沉降縫板體應固定牢靠，保證混凝土澆筑時不變形、不偏斜移位；4)墻身混凝土分層澆筑時，沉降縫板體銜接應平順、豎直；5)同時澆筑沉降縫兩側混凝土時應同步， 防止混凝土面相差過大而導致沉降縫板體變形、傾斜；6)沉降縫邊緣混凝土應振搗密實，不得漏振；7)采取有效措施做好沉降縫的防水；8)控制好沉降縫設置間距，合理布置水平構造筋。 通道(箱涵)外觀質量缺陷1)出現(xiàn)修補、粉刷等現(xiàn)象；2)出現(xiàn)跑模、脹?，F(xiàn)象。3)出現(xiàn)豎向裂縫。4）墻身粉飾 墻身錯臺因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)合理安排施工工序，保證混凝土連續(xù)澆筑并加強振搗工作；施工縫應嚴格按規(guī)范進行處理，避免混凝土結合面處表面出現(xiàn)離析、蜂窩、冷縫等缺陷；2)采用剛度較大的模板并切實做好支撐固定工作,模板應進行拼接檢驗，以保證連接緊密，線形順暢。 混凝土澆筑時嚴格控制下料高度和下料速度，防止?jié)仓炷習r出現(xiàn)跑模、脹?，F(xiàn)象；3)可采用首件認可制度，保證全線通道（箱涵）施工質量；4)嚴格按圖紙規(guī)定的間距設置沉降縫，按圖紙及規(guī)范要求設置橫向防裂鋼筋。 通道 (箱涵)滲水1)沉降縫處滲水，臺帽啟齒處滲水。2)墻身滲水。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通；臺帽啟齒處滲水 沉降縫填塞不好產生滲水2)沉降縫的處理應采用瀝青麻絮、高分子材料等填塞，必須塞滿填實；3)對于現(xiàn)澆模板拉桿，應采用 PVC 套管，拆模后拉桿應切除多于部分，并填塞；4)在沉降縫處應加鋪抗拉強度較高的卷材，如瀝青坡璃纖維布或油氈；5)混凝土蓋板或頂板、側板外表面上，在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其它材料，以形成防水層；暗涵頂面必須設置防水層。 調坡混凝土表面松散、開裂、平整度差因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)用小石子混凝土進行調平并加強振搗、找平；2)調坡混凝土厚度在 5cm 以下不宜施工，應交由路面施工時調整。2. 2 圓管涵施工質量風險點：管涵基礎質量問題；涵管安裝質量問題等。 管涵基礎質量問題1)管涵基礎澆筑不平整，涵管安裝時高程難以控制；2)管涵基礎邊線不順直，外形尺寸不符合設計要求。3)地基承載力不足。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)澆筑管涵基礎前應抽干基坑積水，清理基底,并檢測地基承載力，達不到設計要求的應作加固處理；2)放樣應準確，混凝土澆筑振搗過程中應注意平整度和縱向流水縱坡的監(jiān)控；3)基坑開挖時注意修邊操作。 .2 涵管安裝質量問題1)涵管安裝高程、位置偏差，管節(jié)接口不順，影響水流暢通；2)涵管接口滲漏，填土流失，導致路面沉降、管道斷裂；3)護管混凝土澆筑不實，與管座基礎未有效結合，涵管產生擾動，影響涵管穩(wěn)定。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)涵管鋪設前，對基礎高程仔細復核，存在差錯，及時糾正；2)加強管節(jié)質量檢查，接口端面不平整、破損、厚薄不均勻、圓度偏差、存在裂縫的不得使用；3)涵管應由下游向上游鋪設，承插口向上；4)采用邊線或中心線控制排管，隨時檢查，確保線形順直；5)涵管承插口清潔濕潤，接口砂漿隨拌隨用，并嵌滿接口縫隙；6)安裝膠圈或填實防水材料，防止出現(xiàn)間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象；7)護管澆筑前，沖洗管基表面，同步澆筑管道兩側混凝土并振搗密實，防止管節(jié)移位；管底不留空隙，保證涵管與基礎有效結合。 蓋板涵施工 蓋板制作質量問題1)蓋板外觀質量差，存在缺角、損邊現(xiàn)象，影響混凝土耐久性；2)蓋板澆筑厚度不均勻，外形尺寸不符合設計要求。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)嚴格按設計要求拼裝模板，做到平整、嚴密，尺寸偏差符合規(guī)范；底模應水平，可采用水平尺檢查；2)混凝土拌和均勻，及時使用；澆筑時防漏振；3)掌握好脫模時間，避免野蠻操作，蓋板堆放、搬運及安裝過程規(guī)范仔細，防止碰撞損壞；4)可采用現(xiàn)澆蓋板涵以保證結構整體性。防護與排水工程砌體下部土方不密實；邊溝斷面尺寸不合格；砌筑厚度或底部墊層厚度不足；砂漿強度不足；砌體內部砂漿不飽滿；砌體面石太??；砌體表面平整度較差；勾縫砂漿脫落較多；砌體線型不平順；錐坡或邊坡塌陷；排水邊溝排水不暢；預制塊存在質量缺陷等。3 .1 砌體下部土方不密實、砌體底部和兩側土方松散，壓實度不足。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)應采用反開槽方法進行施工；2)施工前，應將漿砌片石周圍的土充分壓實。 邊溝斷面尺寸不合格因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)施工前應認真放樣、開槽，并嚴格檢查，合格后方可進行砌筑；2)施工過程中嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 砌筑厚度或底部墊層厚度不足漿砌片石砌筑厚度達不到設計厚度要求。預制塊底部墊層厚度不夠。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）加強過程檢查，杜絕偷工減料行為。 砂漿強度不足漿砌片石所拌制的砂漿強度低，達不到設計要求，成型后易損壞。因此駐地辦應認真檢查,嚴格監(jiān)理。（每缺少一項罰款5000元）1)加強進場原材料