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正文內(nèi)容

渭武高速公路隴南段項(xiàng)目管理不規(guī)范行為處罰細(xì)則(留存版)

  

【正文】 天強(qiáng)度沒(méi)出來(lái)之前,可先采取回彈檢測(cè)砼強(qiáng)度,對(duì)砼質(zhì)量有懷疑的不得進(jìn)行下道工序施工,待28天強(qiáng)度出來(lái)后再?zèng)Q定后續(xù)工序。每年底對(duì)各工地試驗(yàn)室進(jìn)行信譽(yù)評(píng)價(jià),工地試驗(yàn)室于當(dāng)年12月31日前,或工程建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束時(shí)完成信用評(píng)價(jià)自評(píng)報(bào)項(xiàng)目辦,具體評(píng)價(jià)辦法見(jiàn)《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)辦法》相關(guān)表格;項(xiàng)目辦根據(jù)項(xiàng)目管理過(guò)程中所掌握的情況提出評(píng)價(jià)意見(jiàn),于次年1月15日前將工地試驗(yàn)室的評(píng)價(jià)意見(jiàn)及扣分依據(jù)材料報(bào)省質(zhì)監(jiān)局。、在試驗(yàn)方法欄,應(yīng)填寫(xiě)具體試驗(yàn)規(guī)程和方法編號(hào);在試驗(yàn)結(jié)論欄,應(yīng)注明試驗(yàn)結(jié)論評(píng)定的依據(jù)及本次試驗(yàn)的結(jié)論。所有建設(shè)工程所使用的全部原材料及現(xiàn)場(chǎng)制作的鋼筋焊接、混凝土、砂漿等所有試件,均實(shí)行見(jiàn)證取樣送樣制度。 外加劑產(chǎn)品(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)外加劑產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定;外加劑使用不當(dāng);錨具產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定;支座產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定;橋梁伸縮縫產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等。4)模板接縫、預(yù)留孔洞等位置堵漿措施不到位,出現(xiàn)漏漿、離析等問(wèn)題。 養(yǎng)護(hù)管理不到位;成品保護(hù)不重視等。 堿骨料反應(yīng)裂縫(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)骨料膨脹產(chǎn)生裂縫、崩落使截面削弱,誘發(fā)鋼筋銹蝕,降低結(jié)構(gòu)安全性和耐久性。 夾層(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土或其它雜物夾層, 影響結(jié)構(gòu)安全性和耐久性。 熱期施工技術(shù)方案不具體(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)熱期施工方案照抄規(guī)范,未根據(jù)實(shí)際工程情況編制,缺乏可操作性,不能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。因此駐地辦應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)理。7)加強(qiáng)對(duì)基底的壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理,當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r(shí),應(yīng)做挖臺(tái)階處理。⑶ 在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度比一般路基高 1%。 通道 (箱涵)滲水1)沉降縫處滲水,臺(tái)帽啟齒處滲水。(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求拼裝模板,做到平整、嚴(yán)密,尺寸偏差符合規(guī)范;底模應(yīng)水平,可采用水平尺檢查;2)混凝土拌和均勻,及時(shí)使用;澆筑時(shí)防漏振;3)掌握好脫模時(shí)間,避免野蠻操作,蓋板堆放、搬運(yùn)及安裝過(guò)程規(guī)范仔細(xì),防止碰撞損壞;4)可采用現(xiàn)澆蓋板涵以保證結(jié)構(gòu)整體性。因此駐地辦應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)理。因此駐地辦應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)理。3)出現(xiàn)豎向裂縫。耳墻外錐坡土方未與臺(tái)背同時(shí)回填(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)錐坡土應(yīng)與臺(tái)背一起回填,分層填筑,分層碾壓,當(dāng)壓實(shí)區(qū)域達(dá)不到機(jī)械壓實(shí)寬度要求時(shí),應(yīng)采取小型機(jī)具或人工夯實(shí)。. 路基沉降深填、高填、半填半挖路基、橋頭引道高填土,往往會(huì)在通車(chē)一段時(shí)間后下沉。6)路基填料要避免使用天然稠度小于 ,液限大于40,塑性指數(shù)大于 18,含水量大于最佳含水量 2 個(gè)百分點(diǎn)的土。 冬期施工技術(shù)方案不具體(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)冬期施工方案照抄規(guī)范,未根據(jù)實(shí)際工程情況編制,缺乏可操作性,不能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工;2)未進(jìn)行熱工計(jì)算以確定加熱溫度。 保護(hù)層厚度合格率較低(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)保護(hù)層實(shí)測(cè)厚度不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,影響構(gòu)件的耐久性。 鋼筋銹脹裂縫(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)鋼筋銹蝕膨脹而產(chǎn)生的順筋向裂縫,混凝土內(nèi)部鋼筋與混凝土發(fā)生分離,部分輕敲有空鼓聲,有銹跡滲到混凝土表面。 澆筑方案不周全(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)澆筑中斷時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間或重塑時(shí)間,且未按工作縫處理,新老混凝土結(jié)合差;2)混凝土自由傾落高度過(guò)高,導(dǎo)致離析;3)澆筑分層厚度過(guò)大,中下部混凝土振搗不充分;4)在傾斜面澆筑時(shí)從高處往低處進(jìn)行,易致混凝土離析;5)布料口過(guò)少,僅依靠振動(dòng)棒的作用促使混凝土流動(dòng),致使混凝土離析。 模板質(zhì)量及安裝不符合要求(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)模板剛度、平整度不足,使用時(shí)變形、翹曲,影響結(jié)構(gòu)外觀;2)模板邊線(xiàn)不平順,尺寸偏差較大,拼接后產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)或接縫較大,混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿、錯(cuò)臺(tái);3)模板預(yù)留孔位置不準(zhǔn)確,加勁梁位置與結(jié)構(gòu)預(yù)埋鋼筋發(fā)生沖突,無(wú)法配置鋼筋;預(yù)留空洞尺寸錯(cuò)誤,預(yù)埋筋位置錯(cuò)誤,板剛度不足導(dǎo)致局部脹模。8)頂板端部缺斜向筋、板梁底板鋼筋間距不均勻、鋼筋骨架扭曲、伸縮縫預(yù)留筋缺失、伸縮縫預(yù)留筋位置錯(cuò)誤、箍筋與主筋間距過(guò)大、鋼筋綁扎扎絲方向相同、鋼筋間距不均勻等。在日常抽檢活動(dòng)中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)下達(dá)檢測(cè)通知單或整改要求。、所有施工資料、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告不允許空白,不用填的打上“/”,大面積空白加蓋“以下空白”章。出現(xiàn)不合格項(xiàng)目時(shí),各工地試驗(yàn)室應(yīng)以書(shū)面形式及時(shí)向施工單位負(fù)責(zé)人、駐地監(jiān)理辦、項(xiàng)目辦上報(bào),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳至質(zhì)監(jiān)局。各項(xiàng)目經(jīng)理部必須專(zhuān)門(mén)建立材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳,工地試驗(yàn)室也必須存有與材料部門(mén)一致的材料臺(tái)帳,便于材料自檢和抽檢。工藝試驗(yàn)工藝試驗(yàn)是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范等規(guī)定,對(duì)路基、路面及其他需要通過(guò)預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn),然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。原材料應(yīng)按每料源、每批號(hào)進(jìn)行自檢和抽檢,駐地辦可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大抽檢頻率,直至100%。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督承包人按此執(zhí)行。加工的半成品應(yīng)分類(lèi),擱置在物架上,并掛標(biāo)識(shí)牌。工地試驗(yàn)室授權(quán)負(fù)責(zé)人對(duì)工地試驗(yàn)室運(yùn)行管理工作和機(jī)構(gòu)委派的正式聘用人員,且須持有試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書(shū)。,保證檔案齊備,原始記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容必須真實(shí)、完整、規(guī)范。10)料場(chǎng)未硬化、不同石料未隔開(kāi)、袋裝水泥露天堆放 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不明確(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)出入口未設(shè)置警示標(biāo)識(shí);2)未懸掛混凝土配合比標(biāo)識(shí)牌或不及時(shí)更新施工配合比;3)原材料存放場(chǎng)地未設(shè)置明顯標(biāo)識(shí),不同規(guī)格、不同批次原材料未加以標(biāo)識(shí)區(qū)分,易造成原材料未經(jīng)檢驗(yàn)便投入使用。、工程臺(tái)賬;及時(shí)完成、整理歸檔工程資料。(二)駐地監(jiān)理辦應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和請(qǐng)銷(xiāo)假制度根據(jù)《渭武高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》中關(guān)于監(jiān)理主要人員考勤制度和請(qǐng)銷(xiāo)假制度的相關(guān)規(guī)定:,按2000~5000元/每人?次進(jìn)行處罰。,每不足一天罰款10000元/人。 第三章 場(chǎng)站建設(shè)及施工設(shè)施一、場(chǎng)地選址應(yīng)按以下要求進(jìn)行,未按要求進(jìn)行落實(shí)將進(jìn)行處罰:(缺少任何一項(xiàng)處罰5000元),依據(jù)《甘肅省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》及業(yè)主相關(guān)要求,遵循“因地制宜、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、安全可靠、規(guī)范有序、功能完備、布設(shè)合理、方便生活、滿(mǎn)足生產(chǎn)”的原則,靠近施工現(xiàn)場(chǎng),交通便利,方便管理,不受施工干擾,整體情況滿(mǎn)足要求。 拌和管理不規(guī)范1)未做好計(jì)量檢定工作,未定期核查稱(chēng)量設(shè)備,原材料稱(chēng)量不準(zhǔn)確,水和外加劑未采用自動(dòng)計(jì)量方法,造成配合比偏差較大;2)未按照施工配合比進(jìn)行拌和,隨意調(diào)整原材料用量,導(dǎo)致拌和物質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;3)配料倉(cāng)混料;4)混凝土施工時(shí)拌和站沒(méi)有試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),當(dāng)混凝土出現(xiàn)坍落度不滿(mǎn)足要求、泌水離析等問(wèn)題時(shí),不能及時(shí)分析原因。檢測(cè)合同、委托單、原始記錄、檢測(cè)報(bào)告應(yīng)當(dāng)按年度統(tǒng)一編號(hào),編號(hào)應(yīng)當(dāng)連續(xù),不得隨意抽撤、涂改。各施工、監(jiān)理單位在籌建工地試驗(yàn)室前,要向項(xiàng)目辦上報(bào)工地試驗(yàn)室組建計(jì)劃(包括場(chǎng)地面積、布置規(guī)劃、人員安排、設(shè)備計(jì)劃等),得到項(xiàng)目辦批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行工地試驗(yàn)室的建設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋頭、地錨等堅(jiān)硬、尖刺雜物要隨時(shí)清理干凈,統(tǒng)一堆放并標(biāo)識(shí)清楚,防止對(duì)人員、機(jī)械和車(chē)輛造成損傷。試驗(yàn)檢測(cè)工作的原則是:科學(xué)規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、公正及時(shí)。其他抽檢頻率按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行:、駐地監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則并予以審核。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,所需材料提前批量進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)自檢報(bào)驗(yàn),已檢、待檢材料必須分倉(cāng)堆放。駐地辦的試驗(yàn)結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時(shí),一般應(yīng)對(duì)工程質(zhì)量有利的結(jié)果為準(zhǔn)。、簽字必須采用手簽。十一、檢查內(nèi)容(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)施工初期:工地試驗(yàn)室人員、試驗(yàn)設(shè)備和場(chǎng)地條件符合合同要求及有關(guān)規(guī)定,人員到位、試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程齊全、管理規(guī)范,母體試驗(yàn)室取得公路工程試驗(yàn)檢測(cè)《等級(jí)證書(shū)》;材料自檢和工程現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按照規(guī)范完成檢測(cè)(不得有虛假資料)。 波紋管(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)波紋管技術(shù)指標(biāo)不符合要求;波紋管存放過(guò)程發(fā)生損傷等。 模板安裝不符合要 求(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)模板支撐不規(guī)范,成品跑模、線(xiàn)形不順直。6)布料順序不合理,影響混凝土質(zhì)量。鋼筋銹蝕導(dǎo)致鋼筋受力截面減少,降低構(gòu)件承載能力和耐久性。鋼筋保護(hù)層厚度不足,露筋 鋼筋保護(hù)層厚度不足,鋼筋銹蝕 云斑(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)混凝土外側(cè)存在橫向色差帶、深淺顏色明顯,呈不規(guī)則的水波紋狀、朵狀、鱗片狀,影響外觀。 冬期施工措施不及時(shí)(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)未在冬期來(lái)臨前做好冬期施工方案,導(dǎo)致冬期施工不及時(shí);2)設(shè)備準(zhǔn)備不充分,無(wú)法及時(shí)采取冬期施工措施造成構(gòu)件受凍;3)未密切注意天氣變化, 在達(dá)到冬期施工標(biāo)準(zhǔn)時(shí)未采取冬期施工措施造成構(gòu)件受凍; 鋼筋焊接未按照冬期施工要求進(jìn)行(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)鋼筋焊接未采取避風(fēng)措施, 導(dǎo)致熱影響區(qū)冷卻過(guò)快, 強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求;2)鋼筋負(fù)溫焊接熱影響區(qū)長(zhǎng)度不足導(dǎo)致冷卻過(guò)快,強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求;3)負(fù)溫下閃光對(duì)焊未調(diào)整焊接工藝導(dǎo)致技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。同一層路基的全寬范圍內(nèi)應(yīng)采用同一種材料,不得混合填筑。其原因?yàn)橐韵聝煞矫妫阂环矫嬖谟谑┕ひ蛩?,如壓?shí)控制不好、分層過(guò)厚、冬季施工措施不當(dāng)?shù)龋?另一方面在于材料因素, 如最大干容重及最佳含水量有誤、材料壓縮系數(shù)過(guò)大、采用高塑性指數(shù)的粘性土等,均會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題,它會(huì)使路基變形、開(kāi)裂或下陷。過(guò)渡段包括路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段、路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段、路堤與路塹過(guò)渡段、半填半挖路基過(guò)渡段等過(guò)渡段。4)墻身粉飾 墻身錯(cuò)臺(tái)因此駐地辦應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)理。(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)涵管鋪設(shè)前,對(duì)基礎(chǔ)高程仔細(xì)復(fù)核,存在差錯(cuò),及時(shí)糾正;2)加強(qiáng)管節(jié)質(zhì)量檢查,接口端面不平整、破損、厚薄不均勻、圓度偏差、存在裂縫的不得使用;3)涵管應(yīng)由下游向上游鋪設(shè),承插口向上;4)采用邊線(xiàn)或中心線(xiàn)控制排管,隨時(shí)檢查,確保線(xiàn)形順直;5)涵管承插口清潔濕潤(rùn),接口砂漿隨拌隨用,并嵌滿(mǎn)接口縫隙;6)安裝膠圈或填實(shí)防水材料,防止出現(xiàn)間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象;7)護(hù)管澆筑前,沖洗管基表面,同步澆筑管道兩側(cè)混凝土并振搗密實(shí),防止管節(jié)移位;管底不留空隙,保證涵管與基礎(chǔ)有效結(jié)合。(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)原材料檢驗(yàn),確。因此駐地辦應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)格監(jiān)理。 混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)格控制下料高度和下料速度,防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)跑模、脹模現(xiàn)象;3)可采用首件認(rèn)可制度,保證全線(xiàn)通道(箱涵)施工質(zhì)量;4)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的間距設(shè)置沉降縫,按圖紙及規(guī)范要求設(shè)置橫向防裂鋼筋。⑵ 過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)1)按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高,按試驗(yàn)路路基填土厚度的 90%來(lái)控制規(guī)模施工時(shí)的填土厚度;2)在新舊填土的銜接處,嚴(yán)格控制填土接茬臺(tái)階的最小長(zhǎng)度,以避免接茬處超厚,壓實(shí)不足;3)防止漏壓或壓實(shí)不足,嚴(yán)禁超厚填土;4)在機(jī)械難于壓實(shí)的地方,用適當(dāng)?shù)男⌒蜋C(jī)具進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí);5)冬季施工時(shí)應(yīng)使土在未受凍的情況下回填壓實(shí),避免填土壓實(shí)密度嚴(yán)重不均勻而造成土體下沉;6)高填方路基應(yīng)優(yōu)先安排,盡早施工,確保半年以上的工后沉降期,填筑過(guò)程中應(yīng)控制填筑速度。. 填石路堤平整度差填石路堤因填料等原因,鋪筑層呈波浪狀,致使路基平整度達(dá)不到規(guī)范要求。 熱期施工(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):熱期施工技術(shù)方案不具體;熱期施工措施不及時(shí);混凝土施工、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)取? 露筋(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)混凝土內(nèi)部鋼筋局部裸露在構(gòu)件混凝土表面,加速混凝土內(nèi)部鋼筋的銹蝕,影響結(jié)構(gòu)安全性和耐久性。5)嚴(yán)格限制使用含氯鹽的外加劑。6)因鋼筋間距偏小,振動(dòng)棒無(wú)法有效振搗。3)模板相鄰板面出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。 波紋管存放過(guò)程發(fā)生損傷(每缺少一項(xiàng)罰款5000元)金屬波紋管發(fā)生銹蝕、損傷,塑料波紋管開(kāi)裂,易造成水泥漿滲漏產(chǎn)生堵管存放的波紋管銹蝕,穿入鋼筋骨架的波紋管銹蝕塑料波紋管開(kāi)裂。渭武高速公路項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)行見(jiàn)證取樣送樣制度,即在建設(shè)單位或監(jiān)理人員見(jiàn)證下,由施工人員在現(xiàn)場(chǎng)取樣并共同送至試驗(yàn)室,見(jiàn)證人員及取樣人對(duì)試樣的代表性和真實(shí)性負(fù)有法定責(zé)任。技術(shù)負(fù)責(zé)人再審報(bào)告時(shí)應(yīng)注意“四性”:報(bào)告的完整性;項(xiàng)目的齊全性;依據(jù)的正確性;結(jié)論的準(zhǔn)確性。母體試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)工地試驗(yàn)室每年進(jìn)行檢查,并留監(jiān)管痕跡。駐地辦必須加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的監(jiān)督與控制,做好材料的取樣檢驗(yàn)工作,并隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施。、駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的工藝試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程的旁站監(jiān)理,并作出詳細(xì)記錄,重要的工藝試驗(yàn)應(yīng)報(bào)項(xiàng)目辦和中心試驗(yàn)室,必要時(shí)中心試驗(yàn)室派人參加。驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行: 在材料或商品構(gòu)件訂貨之前,承包人應(yīng)提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,必要時(shí)監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)設(shè)備、工藝以及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解,并取樣進(jìn)行試驗(yàn)。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目原材料及工程質(zhì)量抽檢,對(duì)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé),并對(duì)駐地辦、承包人工地試驗(yàn)室的人員、設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)方法以及資料管理等方面進(jìn)行抽檢外,還應(yīng)對(duì)承包人試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督、檢查和管理。需要建立的制度各工地試驗(yàn)室要有一整套管理制度,管理體系運(yùn)行有效,依照試驗(yàn)室管理認(rèn)證準(zhǔn)則,建立管理體系(建立必要的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量控制體系)、管理體系健全,質(zhì)量文件各要素齊全;、各種體系運(yùn)行記錄完整,能有效運(yùn)轉(zhuǎn);、人員了解運(yùn)行管理要求并按要求落實(shí);、質(zhì)量手冊(cè):質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖和質(zhì)量控制體系圖及各部門(mén)、各級(jí)人員的職責(zé)和權(quán)限建立符合管理體系文件規(guī)定。各專(zhuān)業(yè)室要依據(jù)設(shè)備布局合理、方便試驗(yàn)操作的原則布置,并應(yīng)根據(jù)需要砌筑牢固平整的試驗(yàn)操作臺(tái)。承擔(dān)公路水運(yùn)工程的施工單位,根據(jù)工程質(zhì)量安全管理要求或合同約定,必須在工地現(xiàn)場(chǎng)建立工地試驗(yàn)室,也可委托通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)立工地試驗(yàn)室,承擔(dān)施
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