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公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范范本-資料下載頁

2025-04-18 07:47本頁面
  

【正文】 水溝。2夜間施工基坑周圍應(yīng)設(shè)置警示燈。8. :,尚應(yīng)在施工下沉過程中注意觀察江邊堤防等水利設(shè)施的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取相關(guān)措施。,尚應(yīng)在基坑開挖前對地下連續(xù)墻基底的基巖裂隙進(jìn)行壓漿封閉,并應(yīng)采取防滲措施。3 。8. 燧道錨洞室開挖和巖錨開挖宜在開挖場所附近選取一處地質(zhì)相似的地方進(jìn)行爆破試驗,對爆破施工方案的各種參數(shù)應(yīng)進(jìn)行試驗和修正,并應(yīng)據(jù)此確定爆破方案。8. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50)和本規(guī)范第8. 13節(jié)的有關(guān)規(guī)定。17涵洞與通道8. 。8. 。8. ,支架、模板應(yīng)安裝牢固。8. ,并應(yīng)配備搶修人員和物資。8. ,無法避開時,應(yīng)采取防洪、排水措施。8. ,地下水位應(yīng)降至涵洞或通道橋涵基礎(chǔ)底面1m以下,且降水作業(yè)應(yīng)控制土體沉降。8. ,應(yīng)注漿加固易坍塌土體,并應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定注漿參數(shù),注漿時土體不得隆起。8. ,方向應(yīng)與頂力軸線一致。宜48m加一道橫粱,應(yīng)采用填土壓重等防止傳力柱崩出傷人的措施,傳力柱上方不得站人。頂進(jìn)時應(yīng)安排專人密切觀察傳力柱的變化,有拱起、彎曲等變形時,應(yīng)立即停止頂進(jìn),進(jìn)行調(diào)整。8. ,宜連續(xù)頂進(jìn)。8. 17. 10頂進(jìn)挖士時,應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。發(fā)現(xiàn)異常情況時,作業(yè)人員及機(jī)械應(yīng)立即撤離危險區(qū)域,并應(yīng)視情況采取交通安全保障措施。8. 17. 11頂進(jìn)挖土作業(yè)應(yīng)堅持“勤挖快頂”的原則。不得掏洞取土、逆坡挖土。頂連暫停期內(nèi)不得挖土。8. 17. 12挖土機(jī)械不得碰撞加固設(shè)施和橋涵主體結(jié)構(gòu)。人工清理開挖工作面時,挖土機(jī)械應(yīng)退出開挖面。8. 17. 13 支點樁不得爆破拆除。9隧道工程 隧道施工前應(yīng)開展安全風(fēng)險評估,辨識施工過程中的主要危險源及危害因素,制定安全防護(hù)措施,并應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度、地質(zhì)與環(huán)境條件、施工管理模式,以及工程建設(shè)經(jīng)驗對,隧道工程實施動態(tài)風(fēng)險控制和跟蹤處理。,地質(zhì)條件發(fā)生變化時,應(yīng)及時進(jìn)行設(shè)計變更。,并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格。:,尚應(yīng)避開高邊坡、陡峭山體下方、深溝、河流、池塘邊緣等區(qū)域。2棄渣場地應(yīng)設(shè)置在不易潰塌、不產(chǎn)生滑坡的安全地段,不得堵塞河流、泄洪通道。3隧道內(nèi)供風(fēng)、供水、供氣管線與供電線路應(yīng)分別架設(shè),照明和動力線路應(yīng)分層架設(shè)。4供電線路架設(shè)應(yīng)遵循“高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下,動力線在上、照明線在下”的原則。110V以下線路距地面不得小于2m,380V線路距地面不得小于2. 5m。:1隧道洞口應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)進(jìn)出人員登記及材料、設(shè)備與爆破器材進(jìn)出隧道記錄和安全監(jiān)控等工作。2隧道施工應(yīng)建立洞內(nèi)外通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。3長、特長及高風(fēng)險隧道施工應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定可靠的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和人員識別定位系統(tǒng)。、路基等同一個工點有多個單位同時施工或洞內(nèi)不同專業(yè)交叉作業(yè)時,應(yīng)共同制定現(xiàn)場安全措施: 隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動力的機(jī)械設(shè)備。、抽水機(jī)等隧道安全設(shè)備應(yīng)配備備用設(shè)備。、臺架應(yīng)滿足施工安全要求。、開關(guān)箱、配電箱、臺車、臺架、仰拱開挖等危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。洞內(nèi)施工設(shè)備均應(yīng)設(shè)反光標(biāo)識。. 11 隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材。. 12應(yīng)根據(jù)危險源辨識情況編制隧道坍塌、突水突泥、觸電、火災(zāi)、爆炸、窒息、有害氣體等應(yīng)急預(yù)案并應(yīng)配備相應(yīng)的應(yīng)急資源。. 13高壓富水隧道鉆孔作業(yè)應(yīng)采取防突水、突泥沖出的反推或拴錨等措施?!霸珙A(yù)報、預(yù)加固、弱爆破、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤量測、快襯砌”的原則施工。. 16施工隧道內(nèi)不得明火取暖。. 17 隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品。,應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,、排水系統(tǒng)應(yīng)在進(jìn)洞前完成,并應(yīng)與路基排水順接,不得沖刷路基坡面、橋臺錐體、農(nóng)田屋舍,土質(zhì)截水溝、排水溝應(yīng)隨挖隨砌。、仰坡應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法,不得采用深眼大爆破或集中藥包爆破開挖。、仰坡坡面防護(hù)應(yīng)符合要求,洞口施工應(yīng)監(jiān)測邊、仰坡變形。、自上而下分層開挖、分層支護(hù)。不得掏底開挖或上下重疊開挖。陡峭、高邊坡的洞口應(yīng)根據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場需要設(shè)安全棚、防護(hù)欄桿或安全網(wǎng),危險段應(yīng)采取加同措施。洞口工程應(yīng)及早完成。(構(gòu))筑物且使用爆破掘進(jìn)的,應(yīng)采用控制爆破技術(shù),并應(yīng)監(jiān)測振動波速及建(構(gòu))筑物的沉降和位移。(構(gòu))筑物、既有線、洞口附近交通道路。、融雪期及嚴(yán)寒季節(jié)。 明洞施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1 明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水沒施。2 明洞應(yīng)自上而下開挖。石質(zhì)地段開挖應(yīng)控制爆破炸藥用量,開挖后應(yīng)立即施作邊坡防護(hù)。3開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)。4襯砌強度未達(dá)到設(shè)計的70%、防水層未完成時,不得回填。 5 明洞槽不宜在雨天開挖。,起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面50m以外;其余隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位置不得小于300m。、起爆、通風(fēng)、盲戲炮處置等應(yīng)符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB 6722)的有關(guān)規(guī)定。,并應(yīng)安全確認(rèn)。、劃定安全作業(yè)區(qū)域,并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。,作業(yè)人員應(yīng)保持安全操作距離。,同向開挖工作面縱向距離應(yīng)根據(jù)兩隧道間距、圍巖情況確定,且不宜小于2倍洞徑。 30m時,應(yīng)改為單向開挖。停挖端的作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)撤離。土質(zhì)或軟弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)第87 / 126頁《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60)的有關(guān)規(guī)定。、制動有效,不得載人,不得超載、超寬、超高運輸。、卸渣及運輸作業(yè)場地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全的需要,隧道內(nèi)停電或無照明時,不得作業(yè)。 長、特長隧道施工有軌運輸應(yīng)配備載人列車,并設(shè)專人操作。、轉(zhuǎn)向場所及行人的安全通路。、預(yù)加固處理,并應(yīng)符合設(shè)計要求。,支護(hù)變形或損壞時,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。、錨桿、鋼筋網(wǎng)、超前小導(dǎo)管、管棚支護(hù)施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路隧道旋工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60)的有關(guān)規(guī)定。焊接作業(yè)區(qū)域內(nèi)不得有易燃男爆物品,下方不得有人員站立或通行?!豆匪淼朗┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTG F60)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1 鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅實、牢固。2相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體。3 已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時,應(yīng)及時逐榀更換,不得同時更換相鄰的鋼架。4下部開挖后,鋼架應(yīng)及時接長、落底,鋼架底腳不得左右44 / 44
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