【正文】 水溝。2夜間施工基坑周圍應(yīng)設(shè)置警示燈。8. ：，尚應(yīng)在施工下沉過程中注意觀察江邊堤防等水利設(shè)施的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取相關(guān)措施。，尚應(yīng)在基坑開挖前對(duì)地下連續(xù)墻基底的基巖裂隙進(jìn)行壓漿封閉，并應(yīng)采取防滲措施。3 。8. 燧道錨洞室開挖和巖錨開挖宜在開挖場(chǎng)所附近選取一處地質(zhì)相似的地方進(jìn)行爆破試驗(yàn)，對(duì)爆破施工方案的各種參數(shù)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)和修正，并應(yīng)據(jù)此確定爆破方案。8. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50)和本規(guī)范第8. 13節(jié)的有關(guān)規(guī)定。17涵洞與通道8. 。8. 。8. ，支架、模板應(yīng)安裝牢固。8. ，并應(yīng)配備搶修人員和物資。8. ，無法避開時(shí)，應(yīng)采取防洪、排水措施。8. ，地下水位應(yīng)降至涵洞或通道橋涵基礎(chǔ)底面1m以下，且降水作業(yè)應(yīng)控制土體沉降。8. ，應(yīng)注漿加固易坍塌土體，并應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿參數(shù)，注漿時(shí)土體不得隆起。8. ，方向應(yīng)與頂力軸線一致。宜48m加一道橫粱，應(yīng)采用填土壓重等防止傳力柱崩出傷人的措施，傳力柱上方不得站人。頂進(jìn)時(shí)應(yīng)安排專人密切觀察傳力柱的變化，有拱起、彎曲等變形時(shí)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，進(jìn)行調(diào)整。8. ，宜連續(xù)頂進(jìn)。8. 17. 10頂進(jìn)挖士時(shí)，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，作業(yè)人員及機(jī)械應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并應(yīng)視情況采取交通安全保障措施。8. 17. 11頂進(jìn)挖土作業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“勤挖快頂”的原則。不得掏洞取土、逆坡挖土。頂連暫停期內(nèi)不得挖土。8. 17. 12挖土機(jī)械不得碰撞加固設(shè)施和橋涵主體結(jié)構(gòu)。人工清理開挖工作面時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)退出開挖面。8. 17. 13 支點(diǎn)樁不得爆破拆除。9隧道工程 隧道施工前應(yīng)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，辨識(shí)施工過程中的主要危險(xiǎn)源及危害因素，制定安全防護(hù)措施，并應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度、地質(zhì)與環(huán)境條件、施工管理模式，以及工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)，隧道工程實(shí)施動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制和跟蹤處理。，地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。，并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格。：，尚應(yīng)避開高邊坡、陡峭山體下方、深溝、河流、池塘邊緣等區(qū)域。2棄渣場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不易潰塌、不產(chǎn)生滑坡的安全地段，不得堵塞河流、泄洪通道。3隧道內(nèi)供風(fēng)、供水、供氣管線與供電線路應(yīng)分別架設(shè)，照明和動(dòng)力線路應(yīng)分層架設(shè)。4供電線路架設(shè)應(yīng)遵循“高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動(dòng)力線在上、照明線在下”的原則。110V以下線路距地面不得小于2m，380V線路距地面不得小于2. 5m。：1隧道洞口應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)進(jìn)出人員登記及材料、設(shè)備與爆破器材進(jìn)出隧道記錄和安全監(jiān)控等工作。2隧道施工應(yīng)建立洞內(nèi)外通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。3長(zhǎng)、特長(zhǎng)及高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定可靠的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和人員識(shí)別定位系統(tǒng)。、路基等同一個(gè)工點(diǎn)有多個(gè)單位同時(shí)施工或洞內(nèi)不同專業(yè)交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)共同制定現(xiàn)場(chǎng)安全措施： 隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。、抽水機(jī)等隧道安全設(shè)備應(yīng)配備備用設(shè)備。、臺(tái)架應(yīng)滿足施工安全要求。、開關(guān)箱、配電箱、臺(tái)車、臺(tái)架、仰拱開挖等危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。洞內(nèi)施工設(shè)備均應(yīng)設(shè)反光標(biāo)識(shí)。. 11 隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材。. 12應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)情況編制隧道坍塌、突水突泥、觸電、火災(zāi)、爆炸、窒息、有害氣體等應(yīng)急預(yù)案并應(yīng)配備相應(yīng)的應(yīng)急資源。. 13高壓富水隧道鉆孔作業(yè)應(yīng)采取防突水、突泥沖出的反推或拴錨等措施?！霸珙A(yù)報(bào)、預(yù)加固、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、快襯砌”的原則施工。. 16施工隧道內(nèi)不得明火取暖。. 17 隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品。，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，、排水系統(tǒng)應(yīng)在進(jìn)洞前完成，并應(yīng)與路基排水順接，不得沖刷路基坡面、橋臺(tái)錐體、農(nóng)田屋舍，土質(zhì)截水溝、排水溝應(yīng)隨挖隨砌。、仰坡應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法，不得采用深眼大爆破或集中藥包爆破開挖。、仰坡坡面防護(hù)應(yīng)符合要求，洞口施工應(yīng)監(jiān)測(cè)邊、仰坡變形。、自上而下分層開挖、分層支護(hù)。不得掏底開挖或上下重疊開挖。陡峭、高邊坡的洞口應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)安全棚、防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)，危險(xiǎn)段應(yīng)采取加同措施。洞口工程應(yīng)及早完成。（構(gòu)）筑物且使用爆破掘進(jìn)的，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，并應(yīng)監(jiān)測(cè)振動(dòng)波速及建（構(gòu)）筑物的沉降和位移。（構(gòu)）筑物、既有線、洞口附近交通道路。、融雪期及嚴(yán)寒季節(jié)。 明洞施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1 明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水沒施。2 明洞應(yīng)自上而下開挖。石質(zhì)地段開挖應(yīng)控制爆破炸藥用量，開挖后應(yīng)立即施作邊坡防護(hù)。3開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)。4襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)的70%、防水層未完成時(shí)，不得回填。 5 明洞槽不宜在雨天開挖。，起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面50m以外；其余隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位置不得小于300m。、起爆、通風(fēng)、盲戲炮處置等應(yīng)符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB 6722)的有關(guān)規(guī)定。，并應(yīng)安全確認(rèn)。、劃定安全作業(yè)區(qū)域，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。，作業(yè)人員應(yīng)保持安全操作距離。，同向開挖工作面縱向距離應(yīng)根據(jù)兩隧道間距、圍巖情況確定，且不宜小于2倍洞徑。 30m時(shí)，應(yīng)改為單向開挖。停挖端的作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)撤離。土質(zhì)或軟弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)第87 / 126頁《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60)的有關(guān)規(guī)定。、制動(dòng)有效，不得載人，不得超載、超寬、超高運(yùn)輸。、卸渣及運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全的需要，隧道內(nèi)停電或無照明時(shí)，不得作業(yè)。 長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道施工有軌運(yùn)輸應(yīng)配備載人列車，并設(shè)專人操作。、轉(zhuǎn)向場(chǎng)所及行人的安全通路。、預(yù)加固處理，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。，支護(hù)變形或損壞時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。、錨桿、鋼筋網(wǎng)、超前小導(dǎo)管、管棚支護(hù)施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路隧道旋工技術(shù)規(guī)范》（JTG F60）的有關(guān)規(guī)定。焊接作業(yè)區(qū)域內(nèi)不得有易燃男爆物品，下方不得有人員站立或通行?！豆匪淼朗┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTG F60）的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1 鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、牢固。2相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體。3 已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐榀更換，不得同時(shí)更換相鄰的鋼架。4下部開挖后，鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底，鋼架底腳不得左右44 / 44