人行天橋技術交底卡-資料下載頁
2025-10-19 06:05本頁面
【導讀】連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，主橋橋長，平面線形為階梯型。橋面全寬，凈寬為4m，橋下機動。梯道為直線線形梯道，坡度為1：，凈寬。該橋以滿足行人通行功。能為主，梯道采用鋼箱步梯結(jié)構(gòu)，箱體高度1m。橋梁主橋板材選用Q345qD級鋼材，梯道采用。要求工期約1個月。于2020年12月22日開工，2020年1月22日主梁及梯道。吊裝完成，于20200年1月30日正式通行。接技術規(guī)程》JGJ81-2020；《公路橋梁涵施工技術規(guī)范》TTT041－89。抽檢，復檢合格后報監(jiān)理、業(yè)主認可后方可使用。錯開200mm以上，主梁腹板不宜設縱縫。加勁肋與腹板、上、下底板焊縫；梯道箱梁頂、底板；主橋牛腿、梯道牛腿焊縫均為一級焊縫；行外觀檢查，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。市質(zhì)檢站對每批同類構(gòu)件要進行10%的抽查，處，總抽查數(shù)不應少于10處。檢查結(jié)果應符合相應焊縫等級的要求。接兩側(cè)50mm范圍內(nèi)不得刷漆，待現(xiàn)場焊接完畢后按規(guī)定涂刷。施焊，焊接工藝一致，防止橋面扭曲變形。線及起拱度要求。
【正文】 拱度的控制及外形尺寸（尤其是錯口錯邊量）控制。為控制好關鍵過程，采取如下技術措施：（ 1） .總結(jié)以前的制作經(jīng)驗在下料前腹板下出拱度，焊接時要做好監(jiān)控適當調(diào)節(jié)焊 接順序保證拱度尺寸 。（ 2）為保證現(xiàn)場組裝時各節(jié)的錯邊量在標準的范圍內(nèi)，下料時嚴格控制圖形尺寸并加強過程檢查。（ 3） .組裝時嚴格控制外形尺寸，檢查合格后再進行焊接并注意焊接順序和人員分布。 2）、本項的特殊過程為：一級焊縫的焊接 的焊接。為保證特殊過程的質(zhì)量，對此處的焊接要求為： 4 。 20㎜范圍內(nèi)的油污鐵銹等清理干凈 ,焊縫兩端必須設引弧板。 ，不準使用過夜的焊條。 一定要符 合圖紙要求 ，要進行檢查 坡口尺寸，不能打折扣 。 。 ，把缺陷處理好后再焊下一層焊縫。 、墊牢，并支點位置正確。 ，焊渣不要隨手扔，要集中起來放一個地方。 ，電焊工不要自己隨便接地線。 ，減少煙塵的危害。 后要及處理 四、 安全 技術措施 施工人員進入施工現(xiàn)場應穿工作服，穿勞保鞋，佩戴勞保用品。 各施工作業(yè)區(qū)域要保持零部件擺放整 齊，做到日產(chǎn)日清，確保文明施工，安全生產(chǎn)。 安全用電，杜絕亂扯濫拉和一閘多機，發(fā)現(xiàn)電線的裸露要及時的包扎和捆綁，特別是新入廠的工人不得亂接電源，需要接線找電工來完成。 對于登高作業(yè)人員必須要求佩戴安全帶，不能佩戴的要采取防護措施，防止高空墜落事故的發(fā)生。對于在箱體內(nèi)操作的人員，要求箱體外必須有人監(jiān)護確保施工人員的人身安全。 各班組的勞動保護檢查員要認真負責，及時掌握安全生產(chǎn)中的安全隱患情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施不能解決的必須及時向領導匯報積極采取措施及時解決。 結(jié)合生產(chǎn)實際配合做好各項活動，把安全工作 抓實抓細抓好確保各項任務的順利實現(xiàn)。
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