【正文】 井道開口部粘貼安全標(biāo)識。10. 以班組為單位填寫“KYK”作業(yè)表。個人勞動防護(hù)器具：1. 工作時必須穿合適的工作服、工作鞋。不得帶戒指及其它飾物。2. 當(dāng)使用電鉆、切割、焊接、澆筑巴氏合金時，和在空氣中含有較多塵屑的地方工作時，都必須使用保護(hù)面罩，保護(hù)眼鏡。3. 在搬運物件時，必須戴上手套，但切勿戴手套接近運動中的器械。4. 除非已經(jīng)提供某些防護(hù)措施，當(dāng)工作場地高度超過兩米而有墜落危險時，必須戴上安全帽，安全帶必須系在牢固物件上。5. 用正確的方法吊裝重物，禁止在起吊物下行走。6. 當(dāng)安裝或修理電器設(shè)備時，應(yīng)切斷電源，并掛上“禁止合閘”標(biāo)志牌。7. 當(dāng)你在轎頂或底坑工作時，電梯司機必須密切配合你的工作。安全鎖和掛貼標(biāo)牌：1. 這些措施的目的，是為了保障工人在設(shè)備裝置上工作之前，采取某種預(yù)防措施防止發(fā)生事故。2. 這些措施包括：切斷電源、上鎖和掛貼“禁止合閘”標(biāo)志，防止他人合閘。3. 如果施工人員在切斷電源后離開時，應(yīng)確定該裝置鎖閉無誤，以防電源有被接通的危險。4. 所有負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)、修理、調(diào)試或在電力驅(qū)動裝置上工作的人員都必須遵照這些步驟。電器裝置：1. 所有電壓均屬危險。36V以上電壓造成嚴(yán)重事故。2. 進(jìn)行電器作業(yè)時，應(yīng)站在干燥木板、橡膠墊板等絕緣物體上。3. 在測試電路上的任何電壓值時，電壓表應(yīng)撥至最高一檔位置。4. 在電梯的電器裝置系統(tǒng)周圍工作時要謹(jǐn)慎小心。應(yīng)注意到系統(tǒng)中某些電路和實際電壓可能比輸入電路的電壓要高得多。5. 使用的臨時線必須便于移位和拆除，規(guī)定用鮮明顏色和足夠長度及截面直徑的導(dǎo)線，當(dāng)電梯投入正常運行之前，所有的臨時線一定要拆除。手提電動工具：1. 需要接臨時線時，要防止絆倒。并注意遠(yuǎn)離銳利器械的邊緣，以免破損而引起觸電或火災(zāi)。2. 在啟用電動工具前，應(yīng)做徹底檢查，損壞的工具及時修理。使用完后把電線繞好。3. 臨時工作燈必須加防護(hù)罩，不能用本身的電線作為懸掛用。4. 當(dāng)在不能切斷的通電電路上工作時，應(yīng)使用絕緣工具。5. 觸電是使用電器工具的主要危害，使用電器工具時必須保證有效接地以防止觸電。6. 拿取工具時不要利用其導(dǎo)線作為提卸或拖曳之用。也不能隨意把工具拋擲。7. 使用角磨機前，應(yīng)詳細(xì)檢查，(包括砂輪片是否損壞)防止發(fā)生意外。8. 不能把電動工具當(dāng)作其它用途使用。9. 當(dāng)調(diào)整工具、刷清切屑和揩清工具時，應(yīng)先切斷電源。一般工具：1. 應(yīng)保持工具經(jīng)常處于良好狀態(tài)。2. 有破損裂紋的搬手不能使用，也不能隨意加長工具的手柄。3. 不可把改錐當(dāng)作沖頭使用。4. 不可使用沒有裝上手柄的銼刀，不可把銼刀當(dāng)作撬棍使用。護(hù)柵：1. 建筑承包單位應(yīng)在電梯井道口安裝護(hù)欄。安裝施工組長有責(zé)任檢查此項工作的完成。如有漏裝或尺寸過小，應(yīng)及時與建筑承包單位聯(lián)系，加補護(hù)欄，確保安全。2. 廳門口的護(hù)欄高度最少1米，應(yīng)作為移動式，方便施工人員進(jìn)出。腳手架及工作臺：1. 腳手架應(yīng)采用堅固可靠的材料，不能隨便架設(shè)臨時腳手架。當(dāng)攀登腳手架作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查腳手架是否牢固可靠。2. 腳手架的工作臺應(yīng)最少由兩塊250mm寬，40mm厚的木板做成，其長度應(yīng)伸過支撐處150300mm，不能伸出井道外面，以免發(fā)生意外。3. 為了保護(hù)在工作臺下面的工作人員應(yīng)有蓋板防護(hù)。4. 不能因方便工作而隨便拆除或鋸斷腳手架的部分結(jié)構(gòu)。物料人力搬運：1. 搬運物件之前，首先觀察搬運的路徑，清除阻塞通道的雜物，保證暢通。2. 檢查物件，除去突出的鐵釘及其它尖銳物件，搬運物件需戴上手套。3. 當(dāng)在電梯井道內(nèi)進(jìn)行吊運工作時，其他人員一律不準(zhǔn)入內(nèi)工作，在進(jìn)行吊運工作其間，每天應(yīng)小心檢查各索具、起吊設(shè)備等。4. 利用鐵滾方法搬運物件時，要提防手指和衣物被扯入滾下。5. 用鐵棍撬起或移動物件時，要考慮撬棍及其支點的強度，同時要顧及在滑脫時身體不致受到傷害。起重及其裝置：1. 吊鏈應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維修，以確保鏈輪與鏈子之間有適當(dāng)?shù)臐櫥?. 在吊卸重物時，人員不能站在重物下。3. 決不可把提升設(shè)備的鏈條中的一段，用來捆綁起吊物件。4. 要經(jīng)常檢查起吊用鋼絲繩，在使用鋼絲繩時，一定要戴手套。5. 必須把提升設(shè)備裝穩(wěn)，使承受載荷以后不能移動，不能超載吊卸。特別說明：1. 特殊工作人員，如：電工、電焊、汽焊工等，必須持證上崗，并配有看火員。2. 所有在現(xiàn)場的施工人員，必須聽從現(xiàn)場指揮人員的管理，遵守國家或當(dāng)?shù)丶氨竟さ氐囊磺邪踩?guī)章制度，遵守本公司安全作業(yè)手冊的規(guī)定。如有違反上述規(guī)定的情況，一切后果由違反者個人負(fù)擔(dān)。技 術(shù) 交 底 交底內(nèi)容：一、17道工序安裝內(nèi)容：1. 安裝前準(zhǔn)備、拆箱點件、材料運輸拆箱記錄及相應(yīng)報告：設(shè)備存放；腳手架和井道照明；工具設(shè)備；安全設(shè)施及標(biāo)志。2. 制作樣板和井道放線井道驗收結(jié)果：上下樣板符合布置圖要求；樣板平行度≤5mm；樣板定位。3. 安裝導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架水平度≤5mm；焊接導(dǎo)軌支承架，其焊縫應(yīng)連續(xù)，并應(yīng)雙面焊牢，焊縫飽滿；導(dǎo)軌支架間距≤ mm；兩端導(dǎo)軌架距井道頂、底兩端距離≤500mm。4. 安裝底坑設(shè)備油壓緩沖器活塞垂直度偏差≤5mm，開關(guān)操作正常，充油符合設(shè)計要求，完全壓縮后回復(fù)原狀時間應(yīng)≤90秒；轎底/對重的撞板與緩沖器頂面的距離；油壓緩沖器為150400mm，彈簧緩沖器為200350mm，轎底/對重的撞板中心與緩沖器中心偏差≯20mm；漲緊輪底面距底坑地面的距離；177。50mm；177。50mm；1 m/s以下的400177。50mm。對重防護(hù)網(wǎng)安裝位置正確。5. 安裝并調(diào)導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌內(nèi)表面距離偏差：轎廂為02mm；對重03mm；轎廂/對重導(dǎo)軌全高偏差≯1mm。導(dǎo)軌垂直度；轎廂≤；對重≤1 mm/5 m。導(dǎo)軌接頭處臺階；轎廂≤ mm；對重≤ mm。導(dǎo)軌接頭間隙；轎廂≤ mm；對重≤ mm；導(dǎo)軌接頭處修光長度≥150 mm。6. 安裝地坎、門框和門套廳門地坎高出最終地面25 mm，水平度偏差≤2/1000；門套立柱的垂直度偏差和門梁的水平度偏差≤1/1000；廳門導(dǎo)軌側(cè)面對地坎平面的垂直度≤；廳門底端面與地坎面間隙6177。2mm；轎門地坎與廳門地坎間隙偏差為03mm。7. 各廳門安裝、調(diào)整應(yīng)運行輕快、平衡。門縫隙為中分門≤2mm；雙折中分門≤3mm；廳門鑰匙開關(guān)操作靈活可靠；門扇與門套間隙為6mm；廳門鎖輪與轎廂地坎間隙為510mm；偏心輪間隙≤；門鎖蓋、門側(cè)擋板、護(hù)腳板安裝齊全；各樓層指示盒、外呼按鈕盒安裝位置正確，其板面與裝飾后的墻壁貼實，橫豎端正。8. 安裝機房設(shè)備曳引機承重梁支承長度應(yīng)超過承重墻中心20mm；且不應(yīng)小于75mm；曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平度≤1 mm，垂直度≤2 mm；限速器繩輪垂直度≤ mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng)為2040 mm；且在孔洞四周筑一高50 mm以上，寬度適當(dāng)?shù)呐_階；控制柜安裝垂直度≤；導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪加注潤滑油。9. 安裝轎廂架和對重設(shè)備轎頂反繩輪應(yīng)保證潤滑，反繩輪垂直度偏差≤ mm；限位開關(guān)碰鐵垂直度不應(yīng)超過1/1000，最大偏差≤3 mm；對重鐵固定可靠；各安全鉗塊與導(dǎo)軌工作面間隙符合產(chǎn)品要求；彈性導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍≤4 mm。10. 安裝曳引繩和限速器繩曳引鋼絲繩長度應(yīng)滿足轎廂/對重撞板至緩沖器頂面的距離，繩表面不應(yīng)有油污，曳引張力的差值不大于5%，曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝有銷釘；限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌垂線平行距離偏差≤10 mm；繩表面不應(yīng)有油污。11. 安裝井道線槽和布線敷設(shè)于線槽內(nèi)的電線總截面不得超過該線槽凈截面的60%，安裝線槽垂直、水平度偏差≤5/1000；金屬軟管固定點均勻，直邊間距≤1 mm，拐彎處兩端固定。線槽及金屬軟管須接地保護(hù)；各廳門鎖和呼梯盒須接地保護(hù)，嚴(yán)禁串接地線。線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊，出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。12. 安裝機房線槽和布線電梯動力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè)；線槽安裝的垂直度、水平度偏差為≤2/1000；線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊，出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。所有電器設(shè)備的外殼均應(yīng)良好接地，接地線截面不應(yīng)小于4mm平方。各保險絲的熔量必須符合設(shè)計要求；主電源開關(guān)不應(yīng)控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。13. 轎廂布線轎頂各安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠；轎內(nèi)按鈕、信號、蜂鳴、風(fēng)扇、照明工作正常。急停、檢修、獨立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常，稱量裝置準(zhǔn)確可靠。轎底電纜支架的固定位置正確可靠。14. 安裝隨行電纜和保護(hù)裝置隨行電纜敷設(shè)長度為轎廂壓縮緩沖器時，不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸，不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。電纜固定綁扎及安裝支架應(yīng)牢固，其定位使隨行電纜運行中不得與任何部件發(fā)生卡阻磨擦。轎廂上、下越位50100mm時，限位開關(guān)動作；與緩沖器接觸之前，極限開關(guān)動作，切斷電源。15. 慢車調(diào)整、安裝隔磁板和平衡鏈調(diào)整抱閘間隙≤；檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等安全開關(guān)及按鈕程序轉(zhuǎn)換動作靈活可靠；開門刀與各廳門地坎間隙為510mm；開關(guān)門過程噪音≤65分貝；安全觸板應(yīng)靈活可靠；隔磁板與感應(yīng)器的配合間隙三面均等；平衡鏈懸掛牢靠運行良好；以檢修速度下行試驗安全鉗動作可靠；轎門鎖調(diào)整可靠；轎廂行駛無異聲。16. 快車調(diào)整舒適感應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品性能；控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、停車、平層等符合要求。聲光信號顯示清晰正確；電梯附加功能應(yīng)滿足各項功能。轎廂內(nèi)分別加空載和載荷的25%、50%、75%、100%和110%運行，以測繪平衡系數(shù)應(yīng)達(dá)到4050%、監(jiān)控系統(tǒng)操作正常；轎廂運行噪音≤55分貝。17. 噴漆(涮漆)、清理現(xiàn)場、驗收。制動器手動開閘搬手應(yīng)掛在容易接近的墻上；機房、井道、底坑、轎頂應(yīng)清潔無雜物；控制柜、曳引機等設(shè)備無積塵、油漬。所有電梯的附屬金屬構(gòu)架、托墊、預(yù)埋件及焊接處都應(yīng)作防腐處理；曳引機及控制柜按編號；曳引輪與限速器輪應(yīng)標(biāo)有上下運行的方向標(biāo)記；做好平層標(biāo)記；機房門窗齊全，并有“機房重地，閑人免進(jìn)”的標(biāo)志。 備齊資料，準(zhǔn)備驗收。二、設(shè)備接地系統(tǒng)內(nèi)容接地系統(tǒng)：1. 原則：凡是36V以上的電氣設(shè)備都應(yīng)做可靠接地。2. 接地導(dǎo)線及截面積：主電源接地線應(yīng)為≥6mm平方的黃綠線，其它電氣設(shè)備元件、外殼、配線管、槽等全部用≥，多股銅線應(yīng)壓線鼻子并涮錫，接地線必須使用雙平墊及彈墊壓實。線槽跨接地線應(yīng)使用φ6mm以上的鋼筋焊接，其焊口長度不小于鋼筋直徑的6倍。3. 具體做法：(1) 控制柜接地系統(tǒng)必須安全。主電源地線、線槽接地線及各設(shè)備的地線必須接在統(tǒng)一的接線端子上，不得有串聯(lián)現(xiàn)象。外皮接地不能替代系統(tǒng)接地。(2) 主機接地必須接在指定的接地端子上，其它設(shè)備應(yīng)可靠接地。(3) 所有呼梯盒、樓層顯示盒及底坑檢修盒都必須可靠接地。(4) 轎廂接地的電纜芯線不得小于3根，轎廂頂上所在接線盒及開門機盒都應(yīng)可靠接地。轎內(nèi)操縱盤應(yīng)作可靠接地。32 / 32