【正文】 ，集團公司與杜邦公司合作，進行HSE管理體系推進試點工作。2009年1月初，東方地球物理勘探公司被列為推進試點企業(yè)之一。東方物探將自己多年的安全管理經(jīng)驗與杜邦公司的先進理念和做法相結(jié)合，為公司日趨健全的HSE管理體系帶來了新氣清風(fēng)。　　那么，面對積淀豐厚的杜邦安全文化，一年來，東方物探到底學(xué)了些什么？又收獲了什么呢？　　東方物探在學(xué)習(xí)和借鑒國際一流的安全管理方法后，在HSE管理方面發(fā)生了可喜變化——　　●責(zé)任壓力傳遞逐步由被動要求轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃幼非蟆！　　窆芾碓瓌t由“管生產(chǎn)必須管安全”向“管工作必須管安全”轉(zhuǎn)變?！　　癜踩^念從“全員參與”向“全員責(zé)任”轉(zhuǎn)變，形成良好工作氛圍?！　　窆芾砟Ｊ叫纬梢跃€性管理為責(zé)任機制的“動車組”管理模式?！　　癫僮魃嫌霉こ碳夹g(shù)方法改進設(shè)備設(shè)施，治理隱患，改變?nèi)说男袨??！　　癜踩幕ㄔO(shè)由“領(lǐng)導(dǎo)倡導(dǎo)”轉(zhuǎn)變?yōu)槿珕T參與，實現(xiàn)良性互動。　　●安全已成為東方物探的核心價值觀。　　踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，提升全員安全意識　　“有感領(lǐng)導(dǎo)”即領(lǐng)導(dǎo)通過自己的言行示范，給予安全工作人力、物力保障，讓員工和下屬體會到領(lǐng)導(dǎo)對安全的重視，從而真正感知安全的重要性。它已成為安全領(lǐng)導(dǎo)力的代表性詞匯?！　≡贖SE管理體系推進試點過程中，東方物探始終把發(fā)揮“有感領(lǐng)導(dǎo)”的作用作為HSE體系建設(shè)最直接、最根本的推動力，讓員工親耳聽到領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)安全，親眼看到領(lǐng)導(dǎo)實踐安全，親身感受領(lǐng)導(dǎo)重視安全?！　≡圏c工作一開始，東方物探首先開展了覆蓋領(lǐng)導(dǎo)干部層面的安全理念和管理知識培訓(xùn)，大力推廣并不斷豐富“有感領(lǐng)導(dǎo)”展示手段，開展安全經(jīng)驗分享，制定領(lǐng)導(dǎo)干部安全行動計劃，形成重視安全工作、學(xué)習(xí)安全知識、推動安全文化建設(shè)的良好氛圍。　　在基層，各級管理者深入現(xiàn)場，以身作則，通過強有力的個人參與，讓員工感受到了安全的重要性?！　∷锬窘?jīng)理部經(jīng)理率先制定個人安全行動計劃，進行公示，接受全員監(jiān)督。隨后，這個經(jīng)理部科級干部、班組長共制定112份個人安全行動計劃并進行公示，帶動全員安全意識的提高?！　?47地震隊指導(dǎo)員董剛聽隊員反映載人卡車車廂座椅乘坐不舒適，存在安全隱患。他和隊員一同乘坐卡車出工，親身體驗。收工后，他立即組織人員設(shè)計改造了座椅軟墊，提高了舒適度，降低了人員磕碰等風(fēng)險。　　踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”，帶動了全隊員工安全意識的提高，也增進了管理者與員工之間的感情?！　≡贖SE管理體系推進試點過程中，東方物探從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層員工，廣泛講述自身經(jīng)歷或身邊發(fā)生的安全事故、事件，安全經(jīng)驗分享活動全面展開。2009年8月，東方物探收集了328篇安全經(jīng)驗案例，編制成《安全經(jīng)驗格言分享集》，對員工起到了很好的安全警示作用。　　工作安全分析，讓隱患無處遁形　　“若不能肯定某項工作是安全的，就不要做?！薄鞍踩墓ぷ魇亲罱?jīng)濟的工作方式?！惫ぷ靼踩治鰪娬{(diào)在安全狀態(tài)下施工，讓全員參與梳理工作流程，實現(xiàn)“一切事故都是可以預(yù)防的”?！　　耙磺惺鹿识际强梢灶A(yù)防的”、“幾乎事件及小事故是上帝賜給我們的禮物?！痹趯W(xué)習(xí)杜邦管理經(jīng)驗過程中，東方物探大力開展全員隱患識別活動，把事件、事故作為一種資源進行管理，通過開展安全分析活動，使其發(fā)揮警示和教育作用?！　|方物探2009年第１８期HSE信息周報顯示：一周內(nèi)共識別大小安全隱患2394項，其中野外作業(yè)一線識別的安全隱患占全部隱患數(shù)量的95%。在隱患治理方面，東方物探所屬單位按照將當(dāng)年價值工作量的3％作為HSE投入的基數(shù)要求，在預(yù)算中予以明確，治理本單位存在的隱患。在公司層面上，公司每年投入專項資金，用于隱患治理工作。　　為消除隱患，針對生產(chǎn)實際和HSE階段管理的重點，東方物探公司還開展了不同內(nèi)容的安全主題教育活動。比如，2009年第二季度進入雨季，東方物探以防洪作為安全主題開展活動；進入第四季度后，由于雨雪天氣頻繁，安全主題教育則以交通安全為主?！　|方物探各試點隊成立了工作安全分析小組，針對夜間作業(yè)、要害部位的管理和架設(shè)過路線等特殊工作，實施了工作安全分析。每次作業(yè)前，屬地主管、HSE管理員、操作人員、監(jiān)護人員要共同討論作業(yè)步驟，制定切實可行的安全措施。　　“每一次討論，對大家都是一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)?！?39隊分管設(shè)備的副隊長霍勵說。他拿出一沓“工作安全分析表”，表上可以清晰地看出風(fēng)險作業(yè)分幾個操作步驟，每一個步驟有什么風(fēng)險，采取什么措施，清楚明了?！　“踩治?，不僅提高了員工的安全意識，更提高了安全技能?！　嵤俚毓芾?，明確安全職責(zé)劃分　　屬地管理是落實“全員參與”安全目標最有效措施。它表明，安全不僅是安全管理部門的事，更是全體員工的事。屬地管理將管理層級劃分得更細致，從大到一項工作小到一件工具，都有自己的歸屬?！　∵^去，大部分單位普遍存在依賴安全人員實施日常安全管理的現(xiàn)象。為推動全員參與安全管理，通過學(xué)習(xí)杜邦管理經(jīng)驗，東方物探實施了屬地管理?！　≡趯俚貏澐謺r，各試點地震隊充分征求屬地員工意見，然后確定職責(zé)，在此基礎(chǔ)上重新完善了線性管理網(wǎng)絡(luò)，形成了關(guān)系明晰的層級管理。每一名隊員都能在線性管理網(wǎng)絡(luò)中找到自己的位置，知道“誰管我，我管誰”?！　⊥跻娛情L慶經(jīng)理部280隊涉爆作業(yè)現(xiàn)場的一名屬地主管。去年12月初，集團公司安全環(huán)保部一位領(lǐng)導(dǎo)到他的屬地檢查工作，他的要求被王耀軍斷然拒絕。檢查者很是納悶：“我穿的是防靜電服，也懂操作知識，為什么不讓我進？”王耀軍很認真地回答說：“因為你沒有崗位作業(yè)許可證?！薄　嵤俚毓芾砗?，目視化管理成為其中的一項重要內(nèi)容?！　|方物探各基層地震隊按照從固定到流動、從營地到現(xiàn)場、從人員到工具的目視化實施過程，制定目視化管理方案，并在現(xiàn)場進行實施。目視化管理以明顯的標識標志起到了警示、提示作用，提升了作業(yè)現(xiàn)場安全管理水平。　　加強觀察溝通，互動中提高安全技能　　杜邦安全文化的本質(zhì)就是通過行為人的行為體現(xiàn)對人的尊重。杜邦公司強調(diào)考核中運用安全觀察與溝通技巧，對不安全作業(yè)行為變懲戒性管理為人本管理，從而收到更好效果。　　績效考核，是激勵、引導(dǎo)、約束員工的一種手段。它不僅注重結(jié)果考核，更注重過程考核。東方物探在學(xué)習(xí)杜邦管理經(jīng)驗中，在安全考核過程中運用安全觀察與溝通技巧，取得了良好效果?！　∵M行安全觀察的目的，并非是為了抓住正在進行不安全作業(yè)的人。觀察者在現(xiàn)場只進行觀察與溝通，不記錄被觀察者姓名，不當(dāng)場填寫報告，體現(xiàn)了對員工充分的尊重?！　〗柚诳冃Э己?，東方物探把過去那些懲戒性管理，變成良好的溝通交流和共同改進,把責(zé)任真正落到實處，使得安全管理更具人情味，管理者和員工關(guān)系更和諧?！　∵^去，大家對安全監(jiān)督人員有抵觸情緒。而現(xiàn)在，走進施工現(xiàn)場，映入眼簾的是管理者輕松地和操作者溝通，從工作流程到現(xiàn)場管理，從操作規(guī)章到安全隱患的識別，管理者對操作者的工作給予肯定，對出現(xiàn)的問題進行探討和解決?！　∮^察與溝通的工作技巧，使員工能更好地接受不足與指導(dǎo)；適時的表揚和激勵，融洽了工作氣氛，拉近了管理者與員工的距離，使員工的工作積極性得到充分調(diào)動，從而以最安全的工作方式真心回報單位、回報企業(yè)，從而形成一種良性互動?！　“踩幕诤?， 我們在轉(zhuǎn)變　　安全價值觀是杜邦安全管理的核心。通過與杜邦的安全文化融合，東方物探HSE管理發(fā)生了七個方面變化。2009年，東方物探共識別隱患11萬多條，%；發(fā)生可記錄事件126起，%；發(fā)生損工事件13起，%，第一次實現(xiàn)了東方物探主業(yè)安全生產(chǎn)無事故。　　一年來，通過HSE管理體系推進試點工作，東方物探的HSE管理變化可謂多多?！　∈紫仁荋SE責(zé)任壓力的傳遞逐步由被動要求轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃幼非?，體現(xiàn)出安全是公司的核心價值觀。在以“家”為概念劃分的屬地里，東方物探明確了自上而下的管理范圍，增強了員工的責(zé)任感。239隊HSE管理員楊小輝說，以前安全帶有沒有系，都需要安全管理員認真檢查?，F(xiàn)在不一樣了，司機發(fā)現(xiàn)問題，就會主動提出要求?！　〉诙枪芾碓瓌t由“管生產(chǎn)必須管安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮芄ぷ鞅仨毠馨踩?。線性管理結(jié)構(gòu)的梳理與優(yōu)化，使“管工作必須管理安全”的科學(xué)管理原則由理念轉(zhuǎn)化為具體應(yīng)用。東方物探各單位逐步確立和執(zhí)行了“管工作必須管安全”的管理原則。職能歸位，實現(xiàn)了各部門業(yè)務(wù)職能與HSE職能的有效結(jié)合?！　〉谌菑摹叭珕T參與”到“全員責(zé)任”的重大轉(zhuǎn)變，形成了“安全是我的責(zé)任”的良好工作氛圍。屬地管理的全面推行，實現(xiàn)了由單純領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任向全員責(zé)任的重大轉(zhuǎn)變。在每一個屬地范圍內(nèi)，人人有人管，事事有人問，誰的屬地誰負責(zé)。全員責(zé)任的落實，使得作業(yè)場所、設(shè)備、工具的日常管理變得可控、受控。　　第四是以線性管理為責(zé)任機制的“動車組”管理模式得到認同，各級管理者和操作層的積極性得到有效發(fā)揮。通過體系推進試點，各管理層真正認識到安全管理工作需要不同層次分別輸出動力，才能達到高效平穩(wěn)運行的效果。改進后的層級管理結(jié)構(gòu)，為“動車組”管理模式的落實提供了良好平臺?！皠榆嚱M”管理逐步落實，不僅減輕了各級主要行政管理者的壓力，而且管理效果變得比以往更好?！　〉谖迨怯霉こ碳夹g(shù)的方法改進設(shè)備設(shè)施，治理隱患，改變?nèi)说男袨?，努力實現(xiàn)本質(zhì)性安全。地震隊野外作業(yè)車輛多，施工分散，一直以來是東方物探HSE管理的重中之重。試點時，東方物探投入大量資金，把現(xiàn)代化的技術(shù)應(yīng)用到野外生產(chǎn)一線,在本質(zhì)安全管理方面邁進了一大步。公司購進GPS監(jiān)控裝置，安裝在野外作業(yè)車輛上，加強車輛行程管理。安裝GPS后，可以在地震隊營地實現(xiàn)對野外施工車輛及相關(guān)信息的實時跟蹤、顯示、存儲和分析，進行實時跟蹤監(jiān)控與調(diào)度指揮。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在山地、沙漠、海上勘探等國內(nèi)外很多地區(qū)得到應(yīng)用，總計安裝4103套，建立監(jiān)控中心12個。2009年，東方物探國內(nèi)車輛全部實現(xiàn)GPS監(jiān)控，基本解決了“超速”、“不按規(guī)定路線行車”問題，第一次實現(xiàn)了全年交通安全無事故?！　≡诒骗h(huán)節(jié)，華北經(jīng)理部研制的物探激發(fā)安全距離監(jiān)控系統(tǒng)，成功解決了野外爆破作業(yè)安全距離監(jiān)控難的問題?！　〉诹前踩幕ㄔO(shè)由“領(lǐng)導(dǎo)倡導(dǎo)”轉(zhuǎn)變?yōu)槿珕T參與的良性互動。在體系推進試點中，以科級以上干部制定并實施個人安全行動計劃，踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”和個人安全行動計劃為契機，使廣大員工感受到公司對HSE工作的重視。同時，廣大員工對各級干部也形成了監(jiān)督，你號召我跟進，你行動我監(jiān)督，使公司上下形成了共同做好HSE工作的合力。行為安全觀察與溝通的廣泛開展，以良性互動方式固化了安全行為，確保了工作過程中的安全?！　〉谄呤前踩呀?jīng)成為東方物探的核心價值觀。過去，員工普遍把安全工作看作是一種“工作要求”，未將安全作為“價值觀”來看待；常常把安全看作是“花費”，未認識到是“投資”，對安全帶來的回報關(guān)注不足；看待安全和生產(chǎn)是對立的角度，未很好理解兩者之間相輔相成的關(guān)系。如今，安全作為公司核心價值觀理念已深入人心。　　據(jù)統(tǒng)計，體系推進試點一年來，東方物探共識別隱患11萬多條，%；發(fā)生可記錄事件126起，%；發(fā)生損工事件13起，%，第一次實現(xiàn)了東方物探主業(yè)安全生產(chǎn)無事故。37 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