公路工程試驗檢測人員業(yè)務(wù)考試模擬練習與題解(材料選擇100題-資料下載頁
2024-10-28 02:46本頁面
【導讀】從四個備選項中選出唯一的正確答案，每題1分。選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得。問答題：分為試驗操作題，簡答題、案例分析題和計算題等，每題10分。液性指數(shù)的表達式為.，每次加載時間為。時的單位壓力與標準壓力之比。1）曲線具有峰值。橫坐標值為最優(yōu)含率水，用ωop表示。最優(yōu)含水率ωop是在一定擊實（壓實）。功能下，使土最容易壓實，并能達到最大干密度的含水率。工程中常按ωop=ωp+2,選擇制備土樣含水率。率變化對干密度的影響在偏干時比偏濕時更加明顯。于最優(yōu)含水率)比右段的坡度陡。3)擊實曲線必然位于飽和曲線的左下方，而不可能與飽和曲線有交點。Cu=/Cu為不均勻系數(shù)。得出的CBR值，才是路基填料的真正強度值。CBR試驗時，荷載板共需加幾塊。上查得兩個含水率，其數(shù)值分別為10%與14%，則該土塑限為。中，測某含水率下土樣錐入深度，應測。
【正文】 構(gòu)成時， 第二 個代號表示土的（ A） PS：表示土類的代號僅有一個代號時，即表示土的名稱，由兩個基本代號構(gòu)成時，前一個代號表示土的主成份，后一個代號表示副成分、或土的級配、或土的液限；由三個基本代號構(gòu)成時，第一個代號表示土的主成份， 第二個代號表示液限，第三個代號表示土中微含的成分。 （ B）。 （ B）。 ，土粒粒徑增大，則土粒在水中沉降速度（ B）。 PS： 司篤克斯 沉降分析法懸液沉降的速度與粒徑的平方成正比。 、土粒密度 、干密度 三者之間的關(guān)系是（ B）。 A. B. C. D. ，水的密度為 1 （ B）。 ℃時的蒸餾水 ℃時的純凈水 ℃時的飲用水 ℃時的飲用水 對密度在數(shù)值上等于（ A） 。 PS：土粒的質(zhì)量與同體積純蒸餾水在 4℃時質(zhì)量的比值稱為土粒的相對密度。 ，其孔隙比為（ A）。 A. B. C. ，數(shù)值上等于 (A)。 （不包括蠟）的體積 （ A）。 ，取 總土質(zhì)量 300g，篩完后，各級篩及篩底篩余量之和為 290g，則該試驗結(jié)果 （ B）。 PS:各級篩及篩余量之和與總土質(zhì)量之差不應大于 1%。 ， 指（ B）。 40%所對應的粒徑 60%所對應的粒徑 30%所對應的粒徑 ，則土的最佳含水率將（ B）。 ，正確的是（ A）。、 ，土體積不變。 ，土體積不變。 ，土強度不變。 ，土強度不變。 PS：土的縮限是擾動的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下，因干燥收縮至體積不變時的含水率，這個試驗用與粒徑小于 和 有機質(zhì)不超過 5%的土。 =， =，則相對密度 Dr 為（ B）。 PS： Dr= ， 500s 滲透流量為 100m179。，兩側(cè)壓孔高度為 10cm，水位差為，土樣斷面積為 70 ，則滲透系數(shù)為（ A）。 ，土是否能被擊實至飽和狀態(tài)（ B）。 ，土被壓密，土體積縮小，是因為（ B）。 ，土抵抗垂直變形能力的指標時（ A） 。 PS：回彈模量 是指路基、路面及筑路材料在荷載作用下產(chǎn)生的盈利與其相應的 回彈 應變的比值，土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內(nèi)，在垂直荷載的作用下，抵抗豎向變形的能力。 （ A）。
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1