【導(dǎo)讀】公路超限超載檢測站。中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院。交通部規(guī)劃研究院

　　

【正文】 度采用 ，四周設(shè)置突起式路緣石。 6 房建設(shè)施 建筑功能構(gòu)成 超限檢測站場區(qū)一般由檢測區(qū)、停車場、卸貨場、辦公區(qū)、生活區(qū)等組成。 檢測區(qū)用于精確稱重檢測。包括檢測車道、檢測亭（工房）、雨棚等設(shè)施。 停車場供接受處理的超限超載車輛臨時(shí)停放使用。 停車場幾何尺寸根據(jù)不同類型車輛停放數(shù)量、停留時(shí)間、周轉(zhuǎn)率以及車輛轉(zhuǎn)彎的幾何要求等因素確定。 卸貨場用于臨時(shí)存放超載車輛卸載的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的存放需要分別設(shè)置露天堆場或倉庫。 卸貨場應(yīng)配備專門的管理人員，建立完善的貨物管理制度，為司機(jī)和貨主提供放心、滿意的服務(wù)。 卸貨場應(yīng)根據(jù)貨物裝卸需要配備叉車等必要機(jī)具，并考慮機(jī)具停放空間。 辦公區(qū)主要是執(zhí)法大廳，應(yīng)考慮超限超載車輛司機(jī)辦理相關(guān)手續(xù)所需的空間。 21 辦公區(qū)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置公共廁所以滿足司機(jī)需要。 生活區(qū)為檢 測站工作人員提供住宿、餐飲、洗浴、休息等生活設(shè)施。 生活區(qū)應(yīng)能保障檢測站 24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的需要。 總圖設(shè)計(jì) 建筑設(shè)施總體布局應(yīng)考慮環(huán)境與綠化設(shè)計(jì)，辦公建筑的主體部分宜有良好的朝向和日照。 總圖設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮擬建場地與主線的相對位置、朝向、建筑設(shè)施的類型、場地的工程地質(zhì)情況、場區(qū)交通組織、主要建筑物朝向等因素。 應(yīng) 避免車流與人流線的交叉，尤其在出入 檢測車道 附近。 建筑設(shè)施 超限檢測站內(nèi)建筑設(shè)施的布局應(yīng)考慮場區(qū)內(nèi)各種車輛的交通路線、建筑設(shè)施的功能和性質(zhì)。 執(zhí)法大廳宜布設(shè)在檢測車道和卸貨場附近，同時(shí)考慮停車場的位置，便于司機(jī)辦理各種手續(xù)。 停車場布設(shè)時(shí)應(yīng)考慮方便車輛從檢測車道到卸貨場的順利過渡以及方便司機(jī)往來執(zhí)法大廳和卸貨場。 卸貨場布設(shè)時(shí)考慮車輛進(jìn)出卸載區(qū)域的交通順暢。 公共廁所可在室外單獨(dú)設(shè)置或在執(zhí)法大廳平面布置時(shí)統(tǒng)一考慮。 配電房、鍋爐房、水泵房、污水處理等附屬設(shè)施宜布設(shè)在主要建筑物的背面和下風(fēng)向等不顯眼處。 場區(qū)內(nèi)的建筑設(shè)施應(yīng)與周圍環(huán)境和自然景觀相協(xié)調(diào)。 建筑設(shè)計(jì) 檢測亭前應(yīng)設(shè) 置雨棚。雨棚平面、立面可參照附圖八、附圖九和附圖十。 檢測亭服務(wù)窗口應(yīng)參照收費(fèi)公路收費(fèi)亭服務(wù)窗口的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)，可使司 22 機(jī)不離座即可完成檢測、驗(yàn)證和單據(jù)打印。 檢測亭（檢測工房）、雨棚應(yīng)盡可能統(tǒng)一外墻顏色（ 試點(diǎn)工程統(tǒng)一采用深藍(lán)色 ）。 辦公區(qū)建筑造型應(yīng)簡潔、大方，外墻可采用統(tǒng)一的顏色（ 試點(diǎn)工程統(tǒng)一采用白色 ），建筑造型和色彩應(yīng)易于司機(jī)識別。 生活區(qū)建筑造型應(yīng)實(shí)用、美觀，方便工作人員的生活和工作。 配電房、鍋爐房、水泵房等附屬用房建筑風(fēng)格應(yīng)與辦公、生活用房協(xié)調(diào)，應(yīng)與周圍環(huán)境和自然景 觀相協(xié)調(diào)。 全國檢測站應(yīng)使用統(tǒng)一的名稱格式。檢測站的名稱可分成兩部分，前部分是全國統(tǒng)一的“超限超載檢測”（字體相對大），后部分是具體站名如“大同站”（字體相對?。?。 站名設(shè)置于雨棚頂端外沿（朝外三面，見附圖十），前方應(yīng)設(shè)置全國統(tǒng)一的治理超限超載稱重檢測專用標(biāo)識（見附圖十一）。 試點(diǎn)工程字型統(tǒng)一使用白色黑體字型。 在檢測亭周邊最醒目的位置要設(shè)有公告板，內(nèi)容包含關(guān)于超限超載檢測所執(zhí)行的各種法律法規(guī)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測流程、處罰標(biāo)準(zhǔn)等信息。 給排水設(shè)施 給排水設(shè)施的規(guī)模應(yīng)根據(jù)辦公、生活、消防等 設(shè)施的需求來確定，水源和水質(zhì)應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 供配電設(shè)施 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場電網(wǎng)情況合理確定供電電源。 應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)施、檢測設(shè)備等設(shè)施負(fù)荷需求確定檢測站的配電方案。 應(yīng)根據(jù)配電要求合理預(yù)留預(yù)埋管線，原則上強(qiáng)、弱電獨(dú)立布線。 23 附圖 附圖 1 超限超載檢測站專用交通標(biāo)志 入 口 處 指示標(biāo)志牌 500 米處預(yù)告 標(biāo)志牌 1 公里處預(yù)告 標(biāo)志牌 2 公里處預(yù)告 標(biāo)志牌 24 附圖 1 說明： 高速公路應(yīng)設(shè)四種標(biāo)志，普通干線公路可不 設(shè) 2km 預(yù)告標(biāo)志。 標(biāo)志牌尺寸大小：（ H是單位漢字的高度）柱高： ～ 2m 速度： km/h 單位漢字高度 H 寬 高 H 6H 100～ 120 71～ 99 3m 圖 1標(biāo)志牌尺寸說明 設(shè)計(jì)應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（ GB57681999）》。 高速公路上的超限檢測站標(biāo)志采用綠底白字，其它等級公路上的超限檢測站標(biāo)志采用藍(lán)底白字，字符的尺寸、間距、底膜和字模的反光性能、標(biāo)志的 設(shè)置等應(yīng)符合國標(biāo) GB57681999 及相關(guān)行業(yè)規(guī)范的規(guī)定。 漢字采用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡體）。漢字高度應(yīng)符合表 5 的規(guī)定，字寬與字高相等，參見附錄 B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。 表 11 漢字高度與計(jì)算行車速度的關(guān)系 25 指路標(biāo)志的阿拉伯?dāng)?shù)字和拼音字、拉丁字或少數(shù)民族文字的高度應(yīng)根據(jù)漢字高度確定，他們與漢字高度的關(guān)系應(yīng)符合 表 12 的規(guī)定。阿拉伯?dāng)?shù)字參見附錄 C（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。拼音字或拉丁字參見附錄 D（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。 表 12 其他文字與漢字高度的關(guān)系 指路標(biāo)志的漢字或其他文字的間隔、行距等應(yīng)符合表 13的規(guī)定。 表 13 文字的間隔、行距等的規(guī)定 38 附圖 11：超限超載稱重檢測專用標(biāo)識 說明： 超限超載稱重檢測專用標(biāo)識是一種專業(yè)性形象標(biāo)識。可附設(shè)于各種與稱重檢測執(zhí)法有關(guān)的設(shè)施、設(shè)備、標(biāo)志上。 當(dāng)背景底色為淺色時(shí)，可使用深色標(biāo)識（如上方黑色圖）；當(dāng)背景底色為深色時(shí)，可使用淺色標(biāo)識（如下方白色圖）。 39 附錄一：超限超載檢測站各種用房建筑面積 考慮到超限超載檢測站多處于野外，工作人員的生活、學(xué)習(xí)等活動都在檢測站范圍之內(nèi) ，所以其建筑標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模均相應(yīng)采用較高標(biāo)準(zhǔn)。各種用房建筑面積可參考下表。 超限超載檢測站各種用房建筑面積參考表（ m2） 檢測站類型 檢測站規(guī)模 辦公 宿舍 食堂 泵房 鍋爐房 變配電房 車庫 獨(dú)立式 大 型 300 200 100 30 50 40 50 中 型 200 100 80 30 50 40 50 小 型 100 50 50 30 50 40 50 合并式 大 型 300 200 100 50 中 型 200 100 50 50 小 型 100 50 50 50 注：合并式檢測站泵房、鍋爐房、變配電房利用合并場區(qū)設(shè)施。 40 附錄二：超限檢測站布設(shè)示意圖 實(shí)行雙向檢測的超限檢測站布設(shè)示意圖（獨(dú)立式、靠近主線設(shè)置） 檢 測 室減 速 車 道 段 L 1 排 隊(duì) 車 道 段 L 2 檢 測 車 道 段 L 3加 速 車 道 段 L 4檢 測 臺 檢 測 區(qū)處 理 及 卸 載 區(qū) 41 實(shí)行單向檢測的超限檢測站布設(shè)示意圖（獨(dú)立式、靠近主線設(shè)置） 檢 測 室減 速 車 道 段 L 1 排 隊(duì) 車 道 段 L 2 檢 測 車 道 段 L 3檢 測 臺 檢 測 區(qū)處 理 及 卸 載 區(qū)連接點(diǎn)連接點(diǎn)加 速 車 道 段 L 4注 ： 單 側(cè) 檢 測 時(shí) 設(shè) 置 方 式 相 同 ，故 本 圖 只 是 一 側(cè) 檢 測 站 的 設(shè) 置 方案 。 42 遠(yuǎn)離主線設(shè)置的獨(dú)立式超限檢測站布設(shè)示意圖 CBADEA注 ：表 示 超 限 處 理 和 卸 貨 區(qū)B表 示 檢 測 和 停 車 區(qū)C超 限 檢 測 執(zhí) 法 大 廳D超 限 檢 測 值 班 室E表 示 精 確 檢 測 臺 43 與收費(fèi)站合并設(shè)置的超限檢測站布設(shè)示意圖 處 理 及 卸 載 區(qū)計(jì) 重 系 統(tǒng) 稱重 車 道 設(shè) 備收 費(fèi) 廣 場收 費(fèi) 場 區(qū)