【正文】 惡劣，政府相關部門發(fā)布“橙色”預警。 三級預警出現(xiàn)雨雪、冰凍、霧、地震及地質災害或路面情況危險度較高，政府相關部門發(fā)布“黃色”預警。 四級預警因出現(xiàn)雨雪、冰凍、霧、地震及地質災害或路面情況復雜，政府相關部門發(fā)布“藍色”預警。 預警發(fā)布，按照預警分級規(guī)定，公司應急辦公室或相關職能部門提出預警級別建議，報應急領導小組批準后由應急辦公室發(fā)布。，確保公司系統(tǒng)及時收到預警信息；預警信息內容包括危險源提示、預警級別、預警期、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施和發(fā)布機關等。、短信、內部網站、電子顯示屏等方式發(fā)布。 預警行動 一級、二級預警行動交通事故一級、二級預警信息發(fā)布后，公司及各單位應采取以下部分或全部措施:、報告有關信息，做好突發(fā)事故發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測和事態(tài)跟蹤工作；加強與政府相關部門的溝通，及時報告事故信息；，預測發(fā)生突發(fā)事故可能性的大小、影響范圍和嚴重程度以及可能發(fā)生的突發(fā)事故的級別；，包括落實各級人員和部門值班室聯(lián)系電話、公安交警、醫(yī)療救護等部門聯(lián)系電話；，核查應急物資和設備,做好物資調撥準備；、應急物資、應急電源、應急通信、交通運輸和后勤保障等處置準備工作；；，及時掌握相關事故信息，研究部署處置工作；；、現(xiàn)場指揮機構等臨時機構的準備工作。 三級、四級預警行動交通事故三、四級預警信息發(fā)布后，公司及各有關單位應至少采取以下措施：、報告有關信息，做好突發(fā)事故發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測和事態(tài)跟蹤工作；、應急物資、應急電源、應急通信、交通運輸和后勤保障等準備工作；通知應急隊伍和相關人員隨時待命。 預警調整公司應急辦或有關職能部門可以根據預警階段交通事故發(fā)展趨勢，預警行動的效果，提出對預警級別調整的建議，報公司應急領導小組批準后由公司應急辦發(fā)布。 預警結束根據事態(tài)發(fā)展，有關情況證明交通事故不可能發(fā)生或危險已經解除，由公司應急辦或相關職能部門提出解除建議，經公司應急領導小組批準后，由公司應急辦負責發(fā)布，解除預警狀態(tài)。 應急響應 先期處置 人員施救，現(xiàn)場保護。發(fā)生交通事故后應立即停車，根據人員傷情進行搶救，將傷者隔離危險源，轉移至安全地點并標明位置。現(xiàn)場人員應保護事故現(xiàn)場原始狀態(tài)，有條件時搜集人證、物證（拍攝現(xiàn)場照片等）；同時，設置安全警示標志、開啟危險警告信號燈等危險警告標志。妥善保管現(xiàn)場物品或傷者的錢財，防止被盜被搶或丟失。 信息報告，防火防爆。在第一時間向當地公安交警部門報案(交通事故報警電話：122)，或委托附近的過往車輛、行人或執(zhí)勤民警協(xié)助報案，并通知車輛保險公司。將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，向單位領導報告，請求支援。開展自救、互救或其他救援行動，最大限度減少人員傷亡和財產損失。事故后應首先應關掉車輛引擎，消除火災隱患，禁止現(xiàn)場吸煙。如現(xiàn)場發(fā)生火災，應向消防部門報告(火災報警電話：119)，如果是載有危險物品的車輛發(fā)生事故，除將此情況報告警方及消防人員外，還要采取防火防爆、防止人員中毒等防范措施，遇有有害氣體，應注意在上風處躲避。 響應啟動 公司各單位根據預案啟動本單位應急響應，公司相關職能部門收到交通事故信息，應立即向公司應急辦報告。 公司應急辦接到相關報告后，立即會同相關部門，了解相關信息，分析研判，根據影響范圍和嚴重程度提出對事故的定級建議，報公司應急領導小組。 特別重大交通事故，公司應急領導小組研究啟用公司交通事故處置領導小組及其辦公室。 重大及以下交通事故，由公司有關職能部門和應急辦跟蹤、監(jiān)督公司各單位按照本單位預案組織應急處置工作。 響應行動 特別重大交通事故響應行動公司系統(tǒng)發(fā)生特別重大交通事故，公司即刻啟用特別重大交通事故響應程序,并采取以下措施：（1）公司應急領導小組啟用交通突發(fā)事件處置領導小組及其辦公室，迅速動員應急力量，視情況派出現(xiàn)場工作組領導配合、協(xié)助交警部門開展現(xiàn)場應急救援工作。（2）交通突發(fā)事件處置領導小組迅速向市公司匯報突發(fā)事件信息。（3）交通應急辦及相關職能部門搜集、匯總、各類信息，不間斷分析應急進展情況，評估現(xiàn)場救援資源和事態(tài)未來發(fā)展趨勢，為領導決策提供依據。（4）公司相關部門保持24小時通訊暢通，在交通應急領導小組的統(tǒng)一領導下，按照本部門的應急工作職責開展相應工作。（5）公司各單位服從公司應急領導機構統(tǒng)一指揮，做好應急的各項準備，隨時待命，參與應急處置工作。 重大及以下交通事故響應行動公司系統(tǒng)發(fā)生重大及以下交通事故，公司即刻啟用重大及以下交通事故應急響應程序，并采取如下措施：（1）公司應急辦及相關職能部門搜集、匯總事件信息，及時了解現(xiàn)場應急處置情況，向應急領導小組進行匯報；視現(xiàn)場情況，向現(xiàn)場派出人員配合交警部門開展應急救援工作。（2）公司相關職能部門保持24小時通訊暢通，按照本部門的應急工作職責開展相應應急工作。 響應調整根據事態(tài)發(fā)展變化，公司相關職能部門或交通應急辦提出突發(fā)事故級別調整建議，經公司交通事故處置領導小組或公司相關領導（未啟用交通事故處置領導小組時）批準后，按照新的突發(fā)事故級別開展應急處置。 響應結束交通事故得到有效控制，傷亡人員得到妥善安置，事故現(xiàn)場清理完畢后，特別重大交通事故由公司交通事故處置領導小組研究決定終止應急響應，并發(fā)布終止命令；重大及以下交通事故由公司事件處置牽頭負責部門根據事發(fā)單位處置效果，報請公司分管領導批準后終止應急響應。 信息報告 報告渠道 預警行動階段公司各單位應急管理部門向公司應急辦報告，生產、交通等管理部門向公司有關職能部門報告。 事故響應階段公司各單位交通應急辦向公司交通應急辦報告；公司各單位相關職能部門向公司職能部門對口匯報。公司交通應急辦視情況向公司應急領導小組或交通事故處置應急領導小組報告，并根據指示向縣公司應急辦報告。 報告內容 預警階段（1）公司各單位向公司報告：本單位預警發(fā)布和預警結束情況，本地交通、企業(yè)生產經營秩序等預報動態(tài)、已采取措施等信息。（2）公司向市公司報告：本地交通、企業(yè)設施設備受損情況、企業(yè)生產經營秩序穩(wěn)定情況、已采取的措施、事態(tài)發(fā)展情況等信息。 事故響應階段（1）公司各單位向公司報告：本單位啟動、調整和終止事故應急響應情況，交通事故處理、企業(yè)設施設備受損、搶險救援、次生災害、人員傷亡情況，已經采取的措施及事故發(fā)展趨勢，應急隊伍、應急物資、應急裝備需求等信息；（2）公司視事故情況向市公司有關部門報告以下基本情況：事故發(fā)生時間、地點，基本經過、影響范圍、已造成后果、初步原因和性質、事故發(fā)展趨勢和擬采取的措施以及信息報告人員的聯(lián)系方式等。 報告程序 預警行動階段公司各單位向公司生產、營銷、交通等職能部門匯報專業(yè)信息，向公司應急辦匯報綜合信息。 特別重大事故響應階段（1）公司各單位向公司職能部門匯報專業(yè)信息，向公司交通應急辦報告綜合信息；（2）各職能部門將各自專業(yè)信息匯總后向公司交通事故處置領導小組及辦公室報告；（3）公司交通應急辦向縣公司有關部門報告綜合信息。 重大及以下事故響應階段（1）公司各單位向公司職能部門匯報專業(yè)信息，向公司應急辦報告綜合信息；（2）各職能部門將各自專業(yè)信息匯總后向公司應急領導小組及其辦公室報告。 公司（1）發(fā)生交通事故后，公司應按照有關規(guī)定立即上報。（2）公司向縣公司相關部門匯報，匯報信息做到數據源唯一、數據正確。（3）收到特別重大交通事故報告后，公司應急辦、相關職能部門應立即核實，向公司應急領導小組匯報；公司應急辦履行相關手續(xù)后，一小時內向縣公司主管部門報告。（4）預警階段和重大及以下交通事故響應階段，執(zhí)行每天一次定點零報告制度。（5）特別重大交通事故響應階段，執(zhí)行每天兩次定點零報告制度，并根據縣公司臨時要求，完成相關信息報送。 公司各單位（1）發(fā)生交通事故后，各相關單位應按照有關規(guī)定立即上報。（2）預警階段和公司重大及以下事故響應階段，公司各單位執(zhí)行每天一次定時報告制度。（3）公司特別重大事故響應階段，公司各單位執(zhí)行每天兩次定時報告制度。（4）公司各單位根據公司臨時要求，完成相關信息報送。 后期處置 善后處置 督促公司各單位按照“以人為本、統(tǒng)籌考慮，上下兼顧，不留后患”的原則，嚴格政策、謹慎處理，盡快恢復正常生產秩序；“考慮全局、突出重點”原則，總結事故教訓，提出防范措施，并嚴格落實；。督促公司各單位認真開展有關車輛隱患排查和治理工作，嚴格落實防范措施，提高事故防范和處置能力。 保險理賠、統(tǒng)計人員傷害及車輛、交通設施損失情況，經相關部門核實后，由車管部門聯(lián)系車輛保險公司按照相關保險條款辦理索賠。、統(tǒng)計設備損失情況，經相關部門核實后，由財務部門聯(lián)系設備保險公司按照相關保險條款辦理索賠。 事故調查交通事故發(fā)生后，除按照交警部門要求配合進行事故調查外，公司組織調查組進行事故調查。事故調查應堅持實事求是、尊重科學的原則，客觀、公正、準確、及時地查清發(fā)生過程、事故原因、恢復情況、事故損失等，提出防范措施；按照交警部門認定的事故責任提出處理意見。 總結評估交通事故應急結束后，公司應組織對使用的應急預案和應急救援處置過程進行全面地總結、評估，找出不足并明確改進方向，及時對應急預案的不足之處予以修訂。 應急保障 應急隊伍保障按照“平急結合”原則，公司各單位要注意加強隊伍各項技能培訓，確保有一支業(yè)務水平高、技術能力強的應急救援隊伍、有一支熟知交通法規(guī)和交通肇事處理的專家隊伍，參與交通事故處置。 應急通信與信息保障，實行常態(tài)運轉；、應急指揮機構電話報公司應急辦公備案，如有變更，應重新報送；公司交通管理職能部門定期核查、隨時更新發(fā)布。、重要部門常用應急報警電話、通訊聯(lián)絡方式；，確保通訊暢通，信息傳遞及時無誤； 應急裝備、物資保障按照“資源共享、統(tǒng)一調撥”的原則，公司各單位均應參與應急救援物資、裝備的調配，確保各類物資的日常維護良好、配置充足，并做到及時補充、更換。 交通安全管理保障 嚴格遵守交通法律法規(guī)，杜絕各類違法現(xiàn)象，確保安全駕駛； 嚴禁超載、超員、超速、酒后、疲勞駕駛，加強駕駛員交通安全教育，提高交通安全意識； 健全各項規(guī)章制度，嚴格管理，嚴格落實各項預防措施； 加強駕駛員的聘用管理，從源頭上解決駕駛員素質不高的問題； 嚴格落實一日“三檢”制度，確保交通安全； 積極組織開展應急處置演練、培訓，提高所有駕駛員應對突發(fā)事故的能力。 應急經費保障公司設立應急處置專項資金，由各應急辦負責編制經費計劃，財務部門統(tǒng)一納入年度資金預算，公司在年度財務預算中優(yōu)先安排，特別緊急情況下可先保證撥款支付，再按照程序辦理預算變更或預算追加手續(xù)。列入年度成本的車輛維護、保養(yǎng)費用要確保?？顚Ｓ?，嚴禁擠占、挪用。 其他保障加強與公安、交警、交通、醫(yī)療等社會各界力量工作溝通，提高戰(zhàn)時協(xié)同作戰(zhàn)的能力。 培訓與演練 培訓 加強交通安全知識的宣傳、培訓，提高各級人員對交通事故和開展應急工作重要性的認識，保證《預案》的有效實施。采用各種通俗易懂方式普及交通事故的正確處理方法和應對措施，不斷提高應對交通事故的處置能力和指揮協(xié)調能力。公司各單位應急專業(yè)培訓列入年度培訓計劃，積極組織開展培訓工作。 加強公司隊伍建設和人員技能培訓，加強所屬單位、部門之間的協(xié)調與配合，通過模擬演練等手段提高人員的應急處置能力。 演練 公司每年至少組織一次交通事故處置應急預案演練，增強應對交通事故應急處置的實戰(zhàn)能力，通過演練，不斷增強預案的有效性和可操作性。 演練前，結合當前生產經營及社會環(huán)境狀況，預先編制演練方案，明確演練的方式、規(guī)模、范圍、內容等。演練步驟應符合應急處置的實際情況。 演練結束后，交通管理部門應開展演練效果評價，針對演練評估情況，落實措施予以改進和完善。 附則 預案評審及報備公司組織相關人員對本預案進行內、外部評審，報市公司、縣安監(jiān)局備案。 預案修訂公司根據實際情況適時對本預案進行補充、完善，修訂期限原則為２年。 制定與解釋本預案由嘉祥縣供電公司辦公室制定并負責解釋。本預案中有關數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。 預案實施本預案自發(fā)布之日起實施。 附件與附表 有關應急機構或人員聯(lián)系方式公司應急領導小組公司應急辦公室公司交通事件處理領導小組公司交通事件處理領導小組辦公室公司交通處置應急專家組辦公室材料公司安監(jiān)科財務科電氣設備廠安裝公司設計院 公司交通事故處置領導小組人員及聯(lián)系方式序號姓名職 務電話 公司應急值班電話公司部門電話傳真、電力監(jiān)管機構、市公司聯(lián)系方式部門名稱值班電話值班傳真 規(guī)范化格式文本 集團公司預警通知單集團公司預警通知單發(fā)布部門發(fā)送時間簽發(fā)人主送單位預警級別預警概要預防措施及工作要求公司交通事故報告單填報時間： 年 月 日 分 □第一次報告 □后續(xù)報告（第一次報告時間： 年 月 日 分） 報告方式：□電話/ □電傳/ □電子郵件/ □其它 事故/事故發(fā)生單位上級主管單位事故/事故簡題事故/事故起止時間年 月 日 時 分 ～ 年 月 日 時 分基本經過（事故/事故發(fā)生、擴大和采取措施、初步原因判斷）：事故/事故后果（傷亡情況、交通影響、設備損壞或可能造成不良社會影響等）的初步估計：填報人姓名單 位聯(lián)系方式信息來源