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正文內(nèi)容

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度匯編-資料下載頁(yè)

2025-04-17 05:09本頁(yè)面
  

【正文】 ,發(fā)生事故后及時(shí)向單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告,對(duì)于及時(shí)采取應(yīng)急救援措施,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失有著至關(guān)重要的作用。為明確責(zé)任,規(guī)范事故的報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)工作,公司根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況制定安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度。二、適用范圍適用于公司發(fā)生的各種安全生產(chǎn)事故及全體從業(yè)人員。三、實(shí)施主體及職責(zé)分工公司安技科及安全管理人員負(fù)責(zé)組織對(duì)本公司輕微人身傷害事故、火災(zāi)事故的調(diào)查、分析、處理,對(duì)公司發(fā)生的一般及以上事故按規(guī)定及時(shí)上報(bào)主管部門(mén),并積極協(xié)助、配合上級(jí)管理部門(mén)開(kāi)展一般及以上事故的調(diào)查。技術(shù)人員負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)備工藝事故的調(diào)查、分析、處理;配合公司安全管理人員開(kāi)展的調(diào)查、分析,提出處理意見(jiàn)。四、安全事故分類(lèi)和等級(jí)劃分 生產(chǎn)安全事故按其性質(zhì)可分為員工傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故和其他生產(chǎn)安全事故。①、員工傷亡事故:是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所發(fā)生的人身傷亡、急性中毒事故。即員工在本崗位勞動(dòng)或雖不在本崗位勞動(dòng),但由于單位的設(shè)備(施)不齊全、勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善,以及單位領(lǐng)導(dǎo)指派到單位外從事本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),所發(fā)生的人身傷亡、急性中毒事故。②、交通事故:是指公司所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中由于各種原因造成的人身傷亡或車(chē)輛損壞的事故。③、火災(zāi)事故:是指由于各種原因發(fā)生火災(zāi),并造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失(燒毀)的事故。④、其它生產(chǎn)安全事故:是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,發(fā)生管溝塌方、煤層氣、LNG泄漏、設(shè)備損毀、裝置或管道爆炸等,雖未造成人員傷亡,但造成財(cái)產(chǎn)損失構(gòu)成事故的。根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):①、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。②、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。③、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。④、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。五、生產(chǎn)安全事故報(bào)告的對(duì)象和基本內(nèi)容事故發(fā)生后,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)采取緊急措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告公司安技科,在情況緊急時(shí),應(yīng)直接向公安部門(mén)、安監(jiān)部門(mén)等有關(guān)部門(mén)報(bào)告,隨后報(bào)告公司。嚴(yán)禁肇事逃逸,否則造成的一切后果由肇事者本人全部承擔(dān)。公司接到報(bào)告后,應(yīng)按以下規(guī)定辦理:①、輕傷或直接經(jīng)濟(jì)損失低于2000元的事故,公司必須在當(dāng)月內(nèi)將“安全事故報(bào)告單”報(bào)市運(yùn)管處安技科。②、重傷或重傷以上、直接經(jīng)濟(jì)損失高于2000元的或政治、社會(huì)影響比較嚴(yán)重的事故,公司應(yīng)立即報(bào)告市運(yùn)管處安技科,并在三日內(nèi)將“安全事故報(bào)告單”報(bào)市運(yùn)管處安技科。③、上級(jí)要求報(bào)告的事故,應(yīng)特事特報(bào)。事故發(fā)生后,公司必須按規(guī)定的程序和時(shí)限上報(bào),不能謊報(bào)、延報(bào)或隱瞞不報(bào)。①、事故發(fā)生單位概況。包括單位的全稱(chēng)、所處地理位置、所有制形式和隸屬關(guān)系、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍和規(guī)模、持有各類(lèi)證照的情況、單位負(fù)責(zé)人的基本情況以及近期的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等一般情況。②、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(區(qū)域)及現(xiàn)場(chǎng)情況。報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間應(yīng)當(dāng)具體,并盡量精確到分鐘。地點(diǎn)要準(zhǔn)確,除事故發(fā)生的中心地點(diǎn)外,還應(yīng)當(dāng)報(bào)告事故所波及的區(qū)域。報(bào)告事故發(fā)生前后的現(xiàn)場(chǎng)情況,便于前后比較,分析事故的原因。③、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)是對(duì)事故全過(guò)程的簡(jiǎn)要敘述,核心要求在于“全”和“簡(jiǎn)”。“全”就是要全過(guò)程描述,“簡(jiǎn)”就是要簡(jiǎn)單明了。描述要前后銜接、脈絡(luò)清晰、因果相連。④、事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù))以及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。對(duì)于人員傷亡情況的報(bào)告,應(yīng)當(dāng)遵守實(shí)事求是的原則,不作無(wú)根據(jù)的猜測(cè),更不能隱瞞實(shí)際傷亡人數(shù)。對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失的的初步估算,主要指事故所導(dǎo)致的建筑物的毀損、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和儀器儀表的損壞等。在報(bào)告這方面情況時(shí)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎細(xì)致,力求準(zhǔn)確。⑤、事故搶救處理情況和已經(jīng)采取的措施。主要是指事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員、事故單位負(fù)責(zé)人、已經(jīng)接到事故報(bào)告的安全生產(chǎn)管理部門(mén)為減少損失、防止事故擴(kuò)大和便于事故調(diào)查所采取的應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等具體措施。⑥、事故原因、性質(zhì)的初步判斷。⑦、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。⑧、事故報(bào)告單位,簽發(fā)人和報(bào)告人。六、生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和救護(hù)的基本要求 事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的主要任務(wù)就是在現(xiàn)場(chǎng)勘查之前,維持現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài),既不使它減少任何痕跡、物品,也不使它增加任何痕跡、物品。事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)主體是事故發(fā)生單位和接到事故報(bào)告并趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)部門(mén)及其工作人員。任何單位和個(gè)人,都不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅相關(guān)證據(jù)。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)必須根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和周?chē)h(huán)境,劃定保護(hù)區(qū)的范圍,布置警戒?;疽鬄椋孩佟⒉粶?zhǔn)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上的任何車(chē)輛、物品,并要?jiǎng)褡鑷^群眾進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于易消失的路面痕跡、散落物,應(yīng)該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。②、搶救傷者時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記。③、將傷者送到醫(yī)院后,應(yīng)告知醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷者衣物上的各種痕跡,如輪胎花紋印痕、撕脫口,要進(jìn)行保護(hù)。④、及時(shí)疏散事故現(xiàn)場(chǎng)人員,防止二次事故發(fā)生?,F(xiàn)場(chǎng)救護(hù)目的是挽救生命,減輕傷殘。在生命得以挽救,傷病情得以防止進(jìn)一步惡化這一最重要、最基本的前提下,還要注意減少傷殘的發(fā)生,盡量減輕病痛,對(duì)神志清醒者要注意做好心理護(hù)理,為日后傷員身心全面康復(fù)打下良好基礎(chǔ)。總之,要記住現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的原則是:先救命,后治傷。①、緊急呼救。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),應(yīng)盡快撥打電話(huà)1110呼叫急救車(chē),或撥打當(dāng)?shù)負(fù)?dān)負(fù)急救任務(wù)醫(yī)療部門(mén)的電話(huà)。②、先救命后治傷,先重傷后輕傷。在事故的搶救工作中不要因忙亂而受到干擾,被輕傷員喊叫所迷惑,使危重傷員落在最后搶出,處在奄奄一息狀態(tài),或者已經(jīng)喪命,故一定要本著先救命后治傷的總原則。③、先搶后救,搶中有救,盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng)。在可能再次發(fā)生事故或引發(fā)其他事故的現(xiàn)場(chǎng),如失火可能引起爆炸的現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)先搶后救,搶中有救,盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生爆炸或有害氣體中毒等,確保救護(hù)者與傷者的安全。④、先分類(lèi)再運(yùn)送。不管傷輕傷重,甚至對(duì)大出血、嚴(yán)重撕裂傷、內(nèi)臟損傷、顱腦損傷傷者,如果未經(jīng)檢傷和任何醫(yī)療急救處置就急送醫(yī)院,后果十分嚴(yán)重。因此,必須堅(jiān)持先進(jìn)行傷情分類(lèi),把傷員集中到標(biāo)志相同的救護(hù)區(qū),有的傷員需等待傷勢(shì)穩(wěn)定后方能運(yùn)送。⑤、醫(yī)護(hù)人員以救為主,其他人員以搶為主。救護(hù)人員應(yīng)各負(fù)其責(zé),相互配合,以免延誤搶救時(shí)機(jī)。通常先到現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)護(hù)人員應(yīng)該擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)搶救的組織指揮職責(zé)。⑥、消除傷員的精神創(chuàng)傷。一切有生命威脅的刺激對(duì)人都能引起強(qiáng)烈的心理效應(yīng),進(jìn)而影響行為活動(dòng)。事故給傷員造成的精神創(chuàng)傷是明顯的,對(duì)傷員的救護(hù)除現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及早期治療外,盡可能減輕其精神上的創(chuàng)傷。⑦、傷面的救護(hù)措施。為應(yīng)對(duì)緊急情況,公司員工都應(yīng)學(xué)習(xí)和掌握采用止血、包扎、固定、搬運(yùn)等技術(shù),對(duì)傷員進(jìn)行緊急處理。⑧、正確處理窒息性氣體引起的急性中毒。存在窒息性氣體的事故現(xiàn)場(chǎng),引起危害的特點(diǎn)是突發(fā)性、快速性、高度致命性,救護(hù)人員應(yīng)戴防護(hù)用具,正確施救,以降低死亡率,并防止救護(hù)人員中毒。七、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理事故的調(diào)查處理要嚴(yán)格堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則(事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過(guò);單位沒(méi)有采取防范措施不放過(guò);事故責(zé)任人及有關(guān)人員未受到處罰不放過(guò)),嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待。同時(shí),公司作如下規(guī)定:①、公司接到事故報(bào)告后,安排分管安全的負(fù)責(zé)人并攜同安全管理人員立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并配合有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查、取證、救護(hù)及防止事故擴(kuò)大的防范措施等工作。②、輕傷或直接經(jīng)濟(jì)損失低于1萬(wàn)元的事故,由公司對(duì)當(dāng)事人和責(zé)任人處理,并將處理結(jié)果及時(shí)報(bào)告市運(yùn)管處安技科。③、重傷、重傷以上、經(jīng)濟(jì)損失高于1萬(wàn)元的事故或政治、社會(huì)影響比較嚴(yán)重的事故,由市運(yùn)管處安技科會(huì)同公司一起對(duì)當(dāng)事人和責(zé)任人提出處理意見(jiàn),經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定。④、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能結(jié)案的,經(jīng)濟(jì)損失較大或政治、社會(huì)影響比較嚴(yán)重的事故,在事故結(jié)案前公司每月以書(shū)面形式將事故處理的情況報(bào)市運(yùn)管處安技科。⑤、因交通事故引起的糾紛、官司,由公司安排有關(guān)人員攜同律師負(fù)責(zé)處理,所需費(fèi)用及交通工具由公司安排處理。⑥、事故結(jié)案后,財(cái)務(wù)部門(mén)按照處罰決定,對(duì)當(dāng)事人和責(zé)任人進(jìn)行扣罰,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督執(zhí)行。⑦、事故發(fā)生后,能處理的盡快處理,不準(zhǔn)形成積案。八、生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告的基本內(nèi)容 事故發(fā)生后,公司根據(jù)規(guī)定成立事故調(diào)查組,由事故調(diào)查組負(fù)責(zé)編制事故調(diào)查報(bào)告。事故處理過(guò)程及報(bào)告應(yīng)當(dāng)涵蓋以下基本內(nèi)容: ①、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和救援情況。包括:事故發(fā)生前的運(yùn)輸作業(yè)狀況;事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況;事故報(bào)告經(jīng)過(guò);事故搶救及事故救援情況;事故的善后處理情況;其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。 ②、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。人員傷亡情況包括:事故當(dāng)場(chǎng)人員傷亡情況及人員失蹤情況;事故搶救過(guò)程中人員傷亡情況;最終傷亡情況;其他與事故發(fā)生有關(guān)的人員傷亡情況。直接經(jīng)濟(jì)損失情況包括:人員傷亡后所支出的費(fèi)用,如醫(yī)療費(fèi)用、喪葬及撫恤費(fèi)用、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;事故善后處理費(fèi)用,如處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)清理費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用等;事故造成的財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用,如固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值等。 ③、事故發(fā)生原因及性質(zhì)認(rèn)定?!笆鹿拾l(fā)生原因”包括直接原因間接原因。直接原因主要是物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為(如操作人員的錯(cuò)誤操作等)。間接原因主要是沒(méi)有安全規(guī)章制度、操作規(guī)程或安全規(guī)章制度、操作規(guī)程不正確、不健全,沒(méi)有組織培訓(xùn)教育或培訓(xùn)教育不夠、勞動(dòng)組織不合理、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤,對(duì)事故隱患排查整改不力等。“事故性質(zhì)”有責(zé)任事故、非責(zé)任事故和不可抗拒事故之分。責(zé)任事故的責(zé)任有直接責(zé)任、主要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任之分。責(zé)任事故是指人、機(jī)、物、環(huán)的不安全狀態(tài)沒(méi)有消除而造成的事故;非責(zé)任事故是指因當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)條件的限制沒(méi)有認(rèn)知而沒(méi)有采取防范措施造成的事故;不可抗拒事故是指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況造成的事故,如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、未能預(yù)報(bào)的特殊天氣等。直接責(zé)任者是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員,如違章作業(yè)人員等;主要責(zé)任者是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人員,如違章指揮者;領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員,主要是政府及其有關(guān)部門(mén)的人員。 ④、事故責(zé)任劃分及責(zé)任者的處理建議。主要是指通過(guò)事故調(diào)查分析,在認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)責(zé)任事故者的處理建議。主要包括:對(duì)責(zé)任者的行政處分、紀(jì)律處分建議;對(duì)責(zé)任者的行政處罰建議;對(duì)責(zé)任者追究刑事責(zé)任的建議;對(duì)責(zé)任者追究民事責(zé)任的建議。 ⑤、事故教訓(xùn)及防范措施。要求企業(yè)要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn),主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在哪些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患,要認(rèn)真對(duì)照問(wèn)題查找根源,提出防范和整改措施。防范和整改措施要有針對(duì)性、可操作性、適用性和時(shí)效性,并不折不扣地落實(shí),防止事故再次發(fā)生。九、生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的處理為調(diào)動(dòng)安全管理人員的積極性和駕駛員、押運(yùn)員的安全行車(chē)意識(shí),做到獎(jiǎng)懲分明,減少和避免事故的發(fā)生,特作如下規(guī)定:發(fā)生重特大責(zé)任行車(chē)事故實(shí)行責(zé)任追究。①、單位經(jīng)理是單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,并處罰款1000元;②、分管安全工作的責(zé)任人是安全生產(chǎn)重要責(zé)任人,除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,并處罰款600元。未發(fā)生重、特大行車(chē)責(zé)任事故實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度,單位經(jīng)理獎(jiǎng)600元,分管安全生產(chǎn)和負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)400元。①、發(fā)生責(zé)任死亡事故,每死亡1人罰責(zé)任人500元;發(fā)生重傷事故,重傷1人罰責(zé)任人300元;輕傷事故罰責(zé)任人200元;②、事故雖然無(wú)人傷亡,但直接經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元以上的罰責(zé)任人500元;直接經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)元的罰責(zé)任人300元;;③、隱瞞事故不報(bào)者,一經(jīng)查實(shí),比照前兩項(xiàng)規(guī)定對(duì)責(zé)任人處2倍的罰款,并給予通報(bào)批評(píng)。①、發(fā)生責(zé)任死亡事故,每死亡1人罰責(zé)任人5000元;發(fā)生重傷事故,每重傷1人罰責(zé)任人3000元;發(fā)生輕傷事故罰責(zé)任人2000元。②、事故雖無(wú)人員死亡,但直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2萬(wàn)元以上的,罰責(zé)任人3000元;直接經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)元的罰責(zé)任人1000元;。③、對(duì)隱瞞事故不報(bào)者,一經(jīng)查實(shí),比照前兩項(xiàng)規(guī)定對(duì)責(zé)任人處以2倍的罰款,并給予通報(bào)批評(píng)。①、發(fā)生責(zé)任死亡事故,每死亡1人罰責(zé)任人500元;發(fā)生重傷事故,每重傷1人罰責(zé)任人300元;發(fā)生輕傷事故罰責(zé)任人200元。②、事故雖無(wú)人員死亡,但直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2萬(wàn)元以上的,罰責(zé)任人500元;直接經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)元的罰責(zé)任人300元;。③、對(duì)隱瞞事故不報(bào)者,一經(jīng)查實(shí),比照前兩項(xiàng)規(guī)定對(duì)責(zé)任人處以2倍的罰款,并給予通報(bào)批評(píng)。遇有特殊情況,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定獎(jiǎng)罰辦法。十、生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計(jì)分析①、公司安排一名具有一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、責(zé)任心強(qiáng)、工作扎實(shí)的人員做事故統(tǒng)計(jì)工作。②、事故統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)明確統(tǒng)計(jì)和分析的內(nèi)容、統(tǒng)計(jì)時(shí)限、統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果等。③、公司建立“安全生產(chǎn)事故”臺(tái)賬,事故統(tǒng)計(jì)人員要如實(shí)記錄發(fā)生的生產(chǎn)安全事故。④、事故統(tǒng)計(jì)人員根據(jù)公司當(dāng)月的實(shí)際情況,認(rèn)真填寫(xiě)“機(jī)動(dòng)車(chē)肇事月報(bào)”,于次月3號(hào)前報(bào)市運(yùn)管處安技科。⑤、公司當(dāng)月發(fā)生的事故,須如實(shí)填寫(xiě)“公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車(chē)事故表”,于次月3號(hào)前報(bào)市運(yùn)管處安技科。⑥、針對(duì)事故發(fā)生的原因,如人為因素、車(chē)輛因素、管理因素、環(huán)境因素等,提出預(yù)防措施。(“預(yù)防交通事故對(duì)策表”附后)十一、附則本制度由XXX物流有限公司制定,解釋權(quán)歸XXX物流有限公司,本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。十一 安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程分類(lèi) 公司依據(jù)有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)共制定以下四種安全生產(chǎn)操作規(guī)程: ①、駕駛?cè)藛T操作規(guī)程。 ②、押運(yùn)人員操作規(guī)程。 ③、裝卸管理人員操作規(guī)程?!、堋⑿l(wèi)星定位監(jiān)控人員安全操作規(guī)程。二、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)操作規(guī)程
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