【正文】 包括違章時間、違章地點、違章內(nèi)容、違章處理情況。②、駕駛員不遵守法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度或者因為違章發(fā)生行車責(zé)任事故的，按情節(jié)輕重分別對駕駛員處以200元、500元、1000元、2000元、5000元的經(jīng)濟處罰，如果情節(jié)特別嚴(yán)重將直接給予開除處理。九、調(diào)離辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序 公司所屬從業(yè)人員有下列情形之一的，予以辭退： ①、有“三違”情況及嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度行為的。 ③、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證被吊銷的。 ⑤、不具備所從事崗位特定的專業(yè)或其他要求的。 ①、由相關(guān)部門提出意見，并說明辭退理由，上報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 ③、相關(guān)部門與被辭退員工辦理移交手續(xù)，填寫移交清單。⑤、被辭退員工對辭退處理不服的，應(yīng)當(dāng)于收到辭退通知書15日內(nèi)向公司提出申訴。十、管理檔案或臺賬的記錄　相關(guān)檔案或臺帳的記錄主要包括：建立公司從業(yè)人員檔案；建立公司人員招聘和解聘記錄；建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案；建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)記錄。本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司。四　專用車輛安全管理制度一、制定依據(jù)為規(guī)范危險貨物車輛運輸，加強危險貨物運輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理，以保證安全運輸?shù)男枨?，根?jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《山東省道路貨物運輸管理辦法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T9122014）等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定專用車輛安全管理制度。三、實施主體及其職責(zé)分工本項專用車輛安全管理制度執(zhí)行者為公司安技科，具體負(fù)責(zé)公司車輛、設(shè)施、設(shè)備的管理工作。負(fù)責(zé)車輛管理辦法的制定與修改。負(fù)責(zé)貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行檢查，以保證車輛安全、高效的運營。負(fù)責(zé)公司所有車輛維修計劃的編制及費用預(yù)算、結(jié)算工作。負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的做好各類報表的上報工作。協(xié)助有關(guān)部門處理車輛交通、傷害事故。負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理及駕駛員、押運員安全教育，做好駕駛員、押運員的考核、培訓(xùn)、管理等工作。 ②、專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求；技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)要求。 ④、專用車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外?！、?、新車購置后到公司安技科辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅），由安技科負(fù)責(zé)辦理行駛證和營運證，未辦理完善前車輛不得從事營運。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢：①、達到危險品規(guī)定使用年限的(危險品運輸專用車輛的報廢年限為10年)。③、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。五、車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求 ①、凡從事危險貨物運輸?shù)能囕v必須取得合法營運、準(zhǔn)運手續(xù)，不得作為其他運輸工具使用，車輛應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定位置停放。 ③、駕駛員和押運員應(yīng)對使用中的危險品標(biāo)志進行經(jīng)常性檢查和維護，發(fā)生破損、失效時應(yīng)及時更換。 ⑤、專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，配備有效的通訊工具，要求必須保持完好且正常運作。 ⑦、液體危險貨物運輸罐式專用車輛必須安裝緊急切斷裝置，在運輸過程中必須關(guān)閉緊急切斷裝置。其中，日常維護是出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，主要內(nèi)容是堅持三檢；一級維護、二級維護是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，維護作業(yè)內(nèi)容、竣工要求、檢驗要求按《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)的規(guī)定執(zhí)行。車輛進行二級維護后，及時到公司安技科備案。嚴(yán)禁車輛不進行正常保養(yǎng)、維護、年檢。公司安技科應(yīng)定期做好專用車輛的維護、檢測和審驗評定工作，以確保車輛能安全可靠且合法運行。①、安技科應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。③、車輛《機動車行駛證》和《道路運輸證》每年審驗一次。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司安技科備案。車輛技術(shù)等級審驗合格后，由安技科管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、車輛檢測報告單、道路運輸證原件等資料到市運管處對車輛營運證進行年度審驗。七、車輛技術(shù)檔案或臺賬記錄公司安技科要建立健全車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，建檔、入檔要及時、真實、完整，實現(xiàn)車輛的戶籍化管理。公司對車輛二級維護以上的修理建立健全的檔案。車輛技術(shù)檔案主要包括以下內(nèi)容：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。①、車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。②、檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。③、所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。④、凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。，自覺養(yǎng)成出車前、行駛中和返回后對車輛進行自查自檢的習(xí)慣，嚴(yán)禁帶病出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，出具整改通知單，駕駛員簽字，整改合格后才能重新營運。，不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員，車上禁運其他物品。：⑴車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。⑶發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。⑸制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。⑺輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度達到標(biāo)準(zhǔn)。，主要有安全檢查記錄表、車輛出入庫檢查記錄表及行車日志等。五　安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度一、制定依據(jù)根據(jù)《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》制定本制度。三、實施主體及其職責(zé)分工 本項安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度執(zhí)行者為公司安技科及相關(guān)安全生產(chǎn)管理人員，具體負(fù)責(zé)停車場及相關(guān)安全設(shè)施、設(shè)備的管理工作。具體來說主要分為：預(yù)防事故設(shè)施，如導(dǎo)靜電拖地帶、各種捆綁防散失工具等；控制事故設(shè)施，如緊急切斷裝置、電源總開關(guān)等；減少和消除事故影響設(shè)施，如多種類型的滅火器等。所以，企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在維護和檢測時應(yīng)當(dāng)做好記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)。必須按照規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。要求公司所屬危險貨物運輸車輛必須配備兩個4kg的滅火器，配備齊全各項安全設(shè)施設(shè)備，包括橡膠手套、防靜電服、三角警示牌等，車輛尾部安裝拖地帶以導(dǎo)除靜電。②、停車場安全設(shè)施設(shè)備。停車場要配備齊全安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備，定期進行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效。 ②、運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛(含)以下的，數(shù)量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積；運輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的，；數(shù)量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。 依據(jù)上述條款，我公司危險貨物運輸車輛專用停車場是租賃停車場，租賃期限為5年，停車場地面積約16000平方米。停車場內(nèi)配備消防池、消防砂、鐵锨、滅火器等消防安全設(shè)施。六、日常運行管理要求。：⑵危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。：對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。⑶進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。⑸車輛出入停車場地必須進行檢查登記，實行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序，停車場地嚴(yán)禁其它車輛和閑雜人員出入。停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。，做好安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備的檢查維護，嚴(yán)禁其他閑雜人員進場。八、附則本制度由XXX有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司，本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。公司根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T7942011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T7962011）等規(guī)定制定本制度。二、實施主體及其職責(zé)分工本項管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科，具體負(fù)責(zé)平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。駕駛員、押運員職責(zé)：必需按照操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知安技科聯(lián)系維修商。三、安裝規(guī)范和管理要求 ，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對?；囕v的地理位置，運行速度，運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實時共享。建立健全監(jiān)控臺賬，落實24小時監(jiān)控值班，及時發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。、不定期抽查監(jiān)控營運車輛超速、疲勞駕駛情況，根據(jù)有關(guān)制度進行整改、處罰。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。四、監(jiān)控內(nèi)容和程序，配備專職監(jiān)控人員，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強對公司危險貨物運輸車輛的管理和運行狀態(tài)監(jiān)控。，應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。，對安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。五、信息發(fā)送 、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料，設(shè)定車輛的限制速度、中途休息?？奎c、電子圍欄等；對按照固定線路行駛的車輛，應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進行分段限速設(shè)置。，對超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章，并對其進行教育。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛。、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認(rèn)真分析，確屬違章的，及時按照有關(guān)規(guī)定處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對車輛和人員管理、考核的依據(jù)。，公司所屬危險品車輛嚴(yán)禁上路行駛，如有違規(guī)將對違規(guī)車輛進行處罰。對不能保證通訊暢通的車輛，不得出車運輸。，定期向上級部門報送。②監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元。④發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。②駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安技科對駕駛員進行談話，并進行安全教育。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。③駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。④對交警等行業(yè)主管部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。②、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。④、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班，進行交接班工作，交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問題，向接班人員交待清楚。⑦、交接班時遇有重大障礙未處理完畢的，不允許進行交接班，接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。七　應(yīng)急救援預(yù)案管理制度一、制定依據(jù)為規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的管理,完善應(yīng)急預(yù)案體系，增強應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求》（JT/T9112014），結(jié)合公司實際制定本制度。二、適用范圍本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作，適用本制度。組 長：XXX（主管領(lǐng)導(dǎo)）副組長：XXX（分管領(lǐng)導(dǎo)）成 員：XXX、XXX（各科室負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安技科，XXX兼任辦公室主任，XXX為成員，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織工作。有關(guān)部門要注意搞好救援專用車的維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，隨時保證應(yīng)急救援工作需要。（1）道路危險貨物運輸車輛一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即就近選擇安全位置停車并熄火。（3）隨車駕駛員根據(jù)事故程度和人員傷亡情況，報告公安（110）、消防（119）、醫(yī)療（120）、交通（8227834）等有關(guān)部門。（4）公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報案后，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場人員反映的情況，立即組織必要的救援人員，帶齊必備的救援設(shè)備以及備品備件趕赴事故現(xiàn)場。為保證應(yīng)急救援工作的及時性，提出如下要求：距離在50公里以內(nèi)，必須在1小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場，距離每增加50公里，到達時間允許延長半小時。并積極配合現(xiàn)場的交警、消防、醫(yī)療、交通等部門進行救援，直到事故現(xiàn)場處于安全狀態(tài)，再按有關(guān)規(guī)定做好道路交通事故的處理工作。②符合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。④應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的措施。⑥應(yīng)急保障措施明確，并能滿足本公司的應(yīng)急工作要求。⑧綜合應(yīng)急預(yù)案與各專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急措施銜接緊密。①在風(fēng)險種類數(shù)量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎(chǔ)上，編制綜合應(yīng)急預(yù)案。