數(shù)控車床操作工技師理論知識(shí)復(fù)習(xí)題-資料下載頁(yè)
2025-04-17 01:03本頁(yè)面
【正文】 塑性金屬材料的切削力比用較低的速度切削要小。 （ ）推動(dòng)PDCA循環(huán)，關(guān)鍵在執(zhí)行階段。 （ ）2AutoCAD中執(zhí)行Trim命令時(shí)，若修剪對(duì)象選擇錯(cuò)誤，且未退出該命令，可以按鍵盤(pán)上的“Esc”鍵取消前一步選擇操作，并重新選擇修剪對(duì)象。 （ ）2鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性是造成瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定的原因。 ( )2滾動(dòng)軸承中，滾子軸承的承載能力比球軸承高而極限轉(zhuǎn)速低。 ( )2判斷刀具磨損，可借助觀察加工表面之粗糙度及切屑的形狀、顏色而定。（ ）2工件的定位和夾緊稱為工件的裝夾。 （ ）2成組工藝是一種按光學(xué)原理進(jìn)行生產(chǎn)的工藝方法。 （ ）2CAM 中曲面精加工僅考慮刀具對(duì)最大殘余量大小的影響時(shí)，球頭刀優(yōu)于平頭刀。( )2CNC裝置至驅(qū)動(dòng)裝置使能信號(hào)的作用是為了獲得驅(qū)動(dòng)裝置的工作狀態(tài)。（ ）2出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，要先進(jìn)入主菜單的診斷界面，根據(jù)報(bào)警號(hào)和提示文本，查找原因，時(shí)排除警報(bào)。 （ ）全面質(zhì)量管理就是靈活應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法。 （ ）3SAVE AS和SAVE命令都具有存盤(pán)功能，因此，這兩命令的功能是相同的。（ ）3不完全齒輪機(jī)構(gòu)屬于間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 （ ）3空間凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件能完成的移動(dòng)行程較小。 （ ）3積屑瘤能保護(hù)刀刃。 （ ）3采用一夾一頂加工軸，卡盤(pán)夾持部分較長(zhǎng)，該種定位屬于完全定位。 （ ）3 爬行屬于進(jìn)給伺服系統(tǒng)故障。 （ ）3PLC在數(shù)控車床上完成各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的邏輯順序控制。 ( )3 原理誤差是由于采用了近似加工運(yùn)動(dòng)方式或者近似的刀具輪廓所產(chǎn)生的。 （ ）3產(chǎn)品質(zhì)量的正常波動(dòng)和異常波動(dòng)可以用控制圖來(lái)區(qū)分。 （ ）數(shù)控車床技術(shù)人員的職責(zé)是設(shè)計(jì)出符合數(shù)控車床加工的零件。 （ ）4為了記錄拆卸中了解到的裝配關(guān)系，便于拆散零件后能順利裝配復(fù)原，通常應(yīng)畫(huà)裝配示意圖。 （ ）4滾動(dòng)軸承中，滾子軸承的承載能力比球軸承高而極限轉(zhuǎn)速低。 ( )4最短桿長(zhǎng)度＋最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度≤其他兩桿長(zhǎng)度之和一定為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 （ ）4判斷刀具磨損，可借助觀察加工表面之粗糙度及切屑的形狀、顏色而定。 （ ）4夾緊力的三要素是方向、大小和作用點(diǎn)。 （ ）4數(shù)控加工時(shí)，要控制刀具中心的軌跡，因此要進(jìn)行刀位偏值計(jì)算。 （ ）4工藝系統(tǒng)的熱變形引起的加工誤差稱為復(fù)映誤差。 ( )4外圓車削試件所用材料為45鋼。 （ ）4定位精度下降通常屬于進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障。 ( )50、越經(jīng)久耐用、壽命越長(zhǎng)的產(chǎn)品就是質(zhì)量越高越受用戶歡迎的產(chǎn)品。 （ ）四、簡(jiǎn)答題（第1～25題。每題4分，）在數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用的是哪種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)？它有哪些特點(diǎn)？簡(jiǎn)述刀具磨損的形式和過(guò)程？對(duì)夾具的夾緊裝置有哪些基本要求？簡(jiǎn)述軸類零件一般加工路線。數(shù)控車床通常檢測(cè)哪些精度項(xiàng)目？在數(shù)控機(jī)床中，四工位刀架轉(zhuǎn)位應(yīng)用的是哪種機(jī)構(gòu)？它有哪些特點(diǎn)？常用車刀切削部分材料的種類。數(shù)控車床工作精度檢驗(yàn)的項(xiàng)目。簡(jiǎn)述車削加工內(nèi)孔的減振措施。以圓柱孔定位的常用定位元件。1在數(shù)控機(jī)床高速主軸中，常用哪些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)？有哪些特點(diǎn)？1什么是刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)？磨鈍標(biāo)準(zhǔn)通常有哪兩種？1數(shù)控車床直線運(yùn)動(dòng)定位精度檢驗(yàn)的項(xiàng)目。1安排主軸加工工藝過(guò)程的要點(diǎn)。1夾具總圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸。1舉一例機(jī)械機(jī)構(gòu)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用，說(shuō)明工作原理。1數(shù)控車床常用夾具有哪些類型？1常用國(guó)外CAD/CAM軟件有哪些？常用國(guó)產(chǎn)CAD/CAM軟件有哪些？1如何測(cè)量數(shù)控車床刀架回轉(zhuǎn)的重復(fù)定位精度？生產(chǎn)進(jìn)度控制的內(nèi)容。2在數(shù)控機(jī)床高速主軸中，常用哪些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)？有哪些特點(diǎn)？2車刀切削部分材料常用哪些新材料？2夾具零件圖上應(yīng)標(biāo)注哪些內(nèi)容？2數(shù)控車床直線運(yùn)動(dòng)定位精度檢驗(yàn)的項(xiàng)目。2生產(chǎn)進(jìn)度控制的內(nèi)容。五、論述題（第1～5題。每題15分。）用數(shù)控車床加工如圖1所示零件，材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，毛坯的直徑為50mm，長(zhǎng)度為80mm。（1） 算出圖中橢圓與圓柱相交節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值。（2） 列出所用刀具和加工順序。（3） 編制出橢圓部分的加工程序圖1用數(shù)控車床加工如圖1所示零件，材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，毛坯的直徑為50mm，長(zhǎng)度為100mm。（4） 建立工件坐標(biāo)系，算出圖中圓弧與圓錐相交節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值。（5） 列出所用加工刀具和加工順序。（6） 編制出拋物線部分的加工子程序。（7） 試用毛坯循環(huán)編制右端外輪廓加工程序。（8） 在自動(dòng)運(yùn)行加工程序時(shí)，發(fā)現(xiàn)各伺服軸不動(dòng)，試分析原因，提出解決問(wèn)題的方法。加工零件如圖2所示，材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，毛坯的直徑為50mm，長(zhǎng)度為100mm。（1） 試用毛坯循環(huán)編制右端外輪廓加工程序。（2） 在加工過(guò)程中出現(xiàn)輪廓超差報(bào)警，試分析原因。（3） 車一批零件，圖樣規(guī)定的尺寸為φ23，根據(jù)測(cè)量結(jié)果，此工序的分布曲線是按正態(tài)分布，其σ＝，偏右端，試求其合格率和廢品率。用數(shù)控車床加工如圖1所示零件，材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，毛坯的直徑為50mm，長(zhǎng)度為100mm。（9） 建立工件坐標(biāo)系，算出圖中橢圓與右端面相交節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值。（10） 列出所用加工刀具和加工順序。（11） 編制出橢圓部分的加工子程序。（12） 用毛坯循環(huán)編制右端加工程序。（13） 加工中出現(xiàn)電機(jī)過(guò)載報(bào)警，試分析原因，提出解決問(wèn)題的方法。用數(shù)控車床加工如圖1所示零件，材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理，毛坯的直徑為50mm，長(zhǎng)度為100mm。（14） 建立工件坐標(biāo)系，算出圖中橢圓與右端圓錐面相交節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)值。（15） 列出所用加工刀具和加工順序。（16） 編制出橢圓部分的加工子程序。（17） 試用毛坯循環(huán)編制右端加工程序。（18） 在開(kāi)機(jī)后發(fā)現(xiàn)X伺服軸不動(dòng)，Z伺服軸正常，試分析原因，提出解決問(wèn)題的方法。圖215 /
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