某客運(yùn)公司專(zhuān)項(xiàng)管理制度-資料下載頁(yè)
2025-04-16 03:12本頁(yè)面
【正文】 突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》特制定本預(yù)案。一、工作原則以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主切實(shí)履行把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，高度重視旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，提高應(yīng)急科技水平，增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置能力，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，做好有效應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范有序、部門(mén)協(xié)作在各級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在行車(chē)安全管理工作中全面實(shí)施“經(jīng)理主管，分級(jí)負(fù)責(zé)”制度要求。各負(fù)其職，各負(fù)其責(zé)。建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機(jī)制和響應(yīng)程序，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)與其他部門(mén)密切協(xié)作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的旅客運(yùn)輸突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)安全管理委員會(huì)（應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）和職責(zé)主任：董事長(zhǎng)總經(jīng)理葉佑華副主任：徐文、張澤春成員：蔡長(zhǎng)明、袁繼剛、熊遠(yuǎn)田、黃凌飛、劉志全、徐志超、余青松、高志平、熊偉日常狀態(tài)下的職責(zé)如下：審定相關(guān)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及其政策、規(guī)劃；審定應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算；領(lǐng)導(dǎo)本公司行車(chē)安全，研究分析行車(chē)事故突發(fā)問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)行車(chē)安全責(zé)任制和單位管理原則；認(rèn)真開(kāi)展組織實(shí)施行車(chē)安全知識(shí)教育，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化道路交通安全意識(shí)，提供駕駛員的整體素質(zhì)；牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，加強(qiáng)車(chē)輛技防管理工作，督促對(duì)出入車(chē)輛的檢查，整改隱患車(chē)輛。應(yīng)急狀態(tài)下的職責(zé)如下：決定啟動(dòng)和終止旅客運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)； 負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)旅客運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，發(fā)布指揮調(diào)度命令，并督促檢查執(zhí)行情況；根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)要求，或根據(jù)應(yīng)急處置需要，指定成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急處置工作；根據(jù)需要，會(huì)同上級(jí)有關(guān)部門(mén)，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的聯(lián)合行動(dòng)方案，并監(jiān)督實(shí)施；當(dāng)突發(fā)事件由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)統(tǒng)一指揮時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)；其他相關(guān)重大事項(xiàng)。三、應(yīng)急保障和應(yīng)急隊(duì)伍組建原則各科室部門(mén)按照“平急結(jié)合、因地制宜，分類(lèi)建設(shè)、分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”的原則建立道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急隊(duì)伍。應(yīng)急運(yùn)力的備案管理建立相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)力檔案，包括運(yùn)力單位、車(chē)輛及其座位數(shù)、類(lèi)型及人員數(shù)量等，每年針對(duì)儲(chǔ)備運(yùn)力的技術(shù)狀況、單位及人員變動(dòng)情況進(jìn)行審查，對(duì)運(yùn)力及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充，及時(shí)上報(bào)上級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)更新備案。應(yīng)急人員安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)提供不同類(lèi)型公共突發(fā)事件應(yīng)急人員的安全防護(hù)裝備并發(fā)放使用說(shuō)明，采取必要的安全防護(hù)措施。應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)應(yīng)為應(yīng)急處置過(guò)程中有安全風(fēng)險(xiǎn)的工作人員投保人身意外險(xiǎn)。四、資源保障道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，按規(guī)定程序列入企業(yè)年度財(cái)務(wù)預(yù)算中。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)每年開(kāi)展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費(fèi)編列年度預(yù)算，報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)審批，并統(tǒng)一負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)的管理與使用。五、宣傳與培訓(xùn)安全管理委員會(huì)組織編寫(xiě)統(tǒng)一的道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置大綱和教材，編印各類(lèi)通俗讀本，做到圖文并茂、通俗易懂、攜帶方便、快速查詢(xún)，提高宣傳與培訓(xùn)效果，并通過(guò)廣播、錄像、板報(bào)、宣傳畫(huà)等多種渠道，加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障的宣傳工作。各部門(mén)應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo)，定期開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每?jī)赡陸?yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績(jī)實(shí)施應(yīng)急人員的動(dòng)態(tài)管理，提高道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。六、應(yīng)急能力建設(shè)評(píng)估應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急能力評(píng)估工作，建立規(guī)范化的評(píng)估機(jī)制，綜合運(yùn)輸線(xiàn)路規(guī)模、組織體系、后勤保障、應(yīng)急隊(duì)伍數(shù)量、規(guī)模、等因素，制定客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，提出評(píng)估方法和程序。七、責(zé)任與獎(jiǎng)懲道旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。八、應(yīng)急措施如發(fā)生道路交通事故，立刻進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，采取應(yīng)急措施，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，造成人身傷亡的，立刻報(bào)“120”搶救受傷人員并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司；配合公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司勘查現(xiàn)場(chǎng)及作好事故分析責(zé)任劃分，并辦理保險(xiǎn)理賠手續(xù)；嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則，作好事故的善后處理。29 / 29
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