【正文】 、電氣上單試電機時，該設備熱機工作票可不終結，因此，所有靠背輪螺絲、校中心等工作，必須列入熱機工作票范圍內(nèi)； 注：在安排工作時，必須密切做好配合工作，落實計劃工期，特別在鍋爐檢修方面。若個別電動機工作不能結束時，可在工作一開始即分開開工作票，以便分別試轉。 為避免發(fā)生不安全現(xiàn)象，單一設備試轉試校宜安排 在該機電設備所有工作結束后進行，聯(lián)動試驗宜安排在有關 機電設備所有工作結束后進行； 若被試設備只涉及某一專業(yè)時，由該專業(yè)主管提出申請。若涉及其他專業(yè)時，需由其他主管進行會簽，以確保試轉不會影響設備和人身安全。不論會簽與否，在被試設備附近工作其他班組工作負責人不要接近試轉設備，并對試轉設備進行檢查，保證安全試轉。 繼電保護與開關檢修工作，在檢修階段中間需單一拉合所檢修的開關時，檢修工作負責人可口頭聯(lián)系當班運行人員，明確所需操作設備，請運行人員拉合該開關，該項工作不屬試轉試校申請范圍。當繼電保護裝置做傳動試驗或一次通電時，應通知值班人員和有關人員，并派人到現(xiàn)場監(jiān)視，方可進行； 試轉申請單向值長申請，值長根據(jù)試轉申請單，布置運行人員進行現(xiàn)場檢查，有必要時補充安全措施，并確認有試轉條件，可予同意試轉和安全措施異動； 試轉結束后，應及時向值長終結試轉申請單，檢修人員并需要在試轉單上填寫試轉情況，值長口頭通知運行班長試轉結束，記錄入簿； 試轉試校結束如仍需繼續(xù)檢修，則恢復原安全措施并記錄入簿，如工作票已結束，則需另辦工作票； 運行人員在試轉試校時應遵守操作票與操作監(jiān)護制度； 1如在試轉試校時，因檢修部門沒有進行專業(yè)會簽或安措異動填寫不明確，不完善而造成后果，由申請試轉人負責； 1如在試轉試校時因運行人員未按試轉申請單進行安措的異動，或安措異動后，向其他運行班組交待不清楚，沒有記錄入簿而造成后果，由當班運行人員負責。 四、設備復役的程序是凡是履行過停役手續(xù)的設備，(包括曾向調(diào)度部門提出停役申請者)在復役前必須履行復役手續(xù)，檢修部門未提交復役申請單，造成了設備未按期復役者，其責任應由檢修專業(yè)承擔； 檢修提交復役申請單時，必須將所有該項工作票終結，運行未查明工作票終結前，不得辦理復役手續(xù)； 設備如有改進工作，應同時填寫設備異動通知單，當班運行人員應將通知單內(nèi)容記錄在設備異動記錄簿內(nèi)； 如有其他專業(yè)配合檢修工作者，復役申請單應履行相互會簽手續(xù)； 復役前檢修與運行人員應到現(xiàn)場檢查是否具備復役條件； 復役申請單由專業(yè)主管提出，值長批準，批準后通知運行班長執(zhí)行，有停役申請單的工作，運行班長不能僅憑工作票終結進行復役，必須有值長復役口頭命令； 大小修根據(jù)驗收會議意見，其他檢修根據(jù)現(xiàn)場驗收意見。具備復役條件后，值長批準復役申請單，通知運行班長進行復役； 運行人員需記錄復役時間和設備復役后所處的狀態(tài) (運行、熱備、冷備、緊急備用等)，并告知調(diào)度； 大修應在試轉24小時后申請復役，小修應在并網(wǎng)后申請復役，其他檢修在工作終結后申請復役； 值長與運行班長復役聯(lián)系，憑口頭通知，并記錄在運行記錄簿內(nèi)； 1如主機組檢修工作結束，尚有個別隨機輔助設備因故不能同時復役，可將主機組工作票結束，注明并另開該設備停役申請單與工作票，然后對主機組進行復役。 五、幾點說明停復役試轉申請單一式二份，辦理手續(xù)后，一份存運行，一份存檢修，以備查。執(zhí)行過的申請單，保存一個月； 凡調(diào)度和值長批準的停復役申請單，值長應將停、 復役試轉的時間、項目、申請人等記錄在停復役登記簿內(nèi)； 會簽者為后工作的一方或配合工作的一方。對安全與工作不相互影響者，可不會簽。電氣操作及操作監(jiān)護制度 一、 總則為了確保操作準確可靠，保障人身安全和防止誤操作而造成的設備損壞和停電、停熱事故，特制訂本制度； 運行人員應牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和本制度，安全準確地執(zhí)行各項操作任務。 二、 操作與操作票（命令票） 電氣操作必須在得到集控班長、值長的書面和口頭命令后，方可進行操作，其他人員無權直接下操作令； 電氣設備停、送電時，必須使用操作票或操作命令票，嚴禁無票操作； 在處理事故和解救人身脫離危險時，可不填寫操作票或操作命令票，但應按有關規(guī)定執(zhí)行，并盡可能在監(jiān)護下操作。事后應立即向值長（集控班長）報告，并做好詳細記錄； 除緊急情況和事故外，所有操作應盡量避免在交接班時進行。一般情況下，交班前30分鐘內(nèi)、接班后15分鐘內(nèi)不進行操作； 電源系統(tǒng)（高壓、低壓、直流、UPS）的停送電必須使用操作票；單一負荷停送電使用操作命令票，380V及以下電壓等級單一負荷的操作，使用命令票，可以一人進行操作； 操作發(fā)令人應對所發(fā)命令的正確性和完整性負責，操作人和監(jiān)護人應對完成操作的正確性負責。值班人員有權拒絕接受違反規(guī)程的錯誤命令，可申述理由，并向上一級負責人報告。 所有操作都必須具備下列條件： ⑴、監(jiān)護人和操作人是由部門批準公布的人員擔任； ⑵、系統(tǒng)接線圖（包括二次回路圖）必須與現(xiàn)場設備標志和運行方式相符合； ⑶、操作票或操作命令票必須是經(jīng)過審核批準的； ⑷、使用操作命令票時必須選用合適的操作命令票； ⑸、按開關分類有四種操作命令票： a、發(fā)電機解并列操作票； b、6kV、10 kV負荷開關停、送電命令票； c、400V開關命令票； d、 空白命令票（適用于刀熔開關和車間動力屏單一負荷停、送電以及其他非典型工作票）。 ⑹、發(fā)令人、監(jiān)護人、操作人應使用經(jīng)批準的、統(tǒng)一的設備名稱、編號和操作術語； ⑺、操作工具、安全工具和設施（包括掛接地線的裝置）應經(jīng)檢驗合格。 填寫操作票應使用鋼筆或簽字筆，字跡應端正。操作票中下列三項不得涂改： ⑴、設備名稱、編號和狀態(tài)； ⑵、 有關參數(shù)； ⑶、 操作“動詞”。 其它如有個別錯漏字允許進行修改，但應做到被改的字和改后的字，均要保持清楚，不得將要改的字全部涂掉或擦去。 操作票由操作人填寫，填寫的操作程序應符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》和本公司頒布的《電氣運行規(guī)程》有關條款的規(guī)定。每張操作票（或命令票）只能填寫一個任務，每一條操作項目，只能寫一個操作步驟。填寫停電操作票時，應認真查對系統(tǒng)圖、有關停電申請單、工作票和檢修交待記事，必要時，應到現(xiàn)場核對設備，徹底弄清任務意圖。填寫送電操作票時應核對停電操作票、有關停電申請單、設備異動報告、檢修交待、工作票、工作票登記本、接地線登記本、及值班記事等，并去就地檢查設備狀態(tài)。 下列項目應填入操作票內(nèi)： ⑴、 操作任務； ⑵、 應拉合的開關和閘刀； ⑶、 檢查開關及閘刀的位置； ⑷、 送電前，對送電范圍內(nèi)是否遺留有接地線； ⑸、 負荷分配； ⑹、 驗電及裝、拆接地線的明確地點及接地線編號； ⑺、 投入或取下控制回路或電壓互感器回路的保險器； ⑻、 切換保護回路。 1 操作票要由監(jiān)護人、集控班長或值長逐級分別進行審核并親自簽名。在審核中如發(fā)現(xiàn)錯誤，應蓋“作廢”章，并重新填票； 1對重要復雜的操作，值長、集控班長可按實際情況進行必要的考問或事故預想； 1寫好的操作票因故不能執(zhí)行的，應蓋“不執(zhí)行”章； 1凡需移交下一值操作的操作票，填票人、審票人應在操作票上分別簽名。并應重新履行審核、批準手續(xù)。 三、 操作票（命令票）的執(zhí)行程序接受任務，弄清目的。操作前由值長或集控班長發(fā)令，同時向監(jiān)護人、操作人布置任務，要講清操作的目的和被操作設備（包括設備名稱及編號）的當時情況，并詳細交待安全注意事項。布置操作任務須經(jīng)操作人復誦無誤； 2 、查對圖板，正確寫票。每張操作票只能寫一個操作任務，寫時應查對模擬圖或系統(tǒng)接線圖，徹底弄清任務意圖； 逐級審核，簽名批準。操作票填好檢查后由監(jiān)護人、班長或值長分別簽字審核，在審核中發(fā)現(xiàn)錯誤應將操作票蓋“作廢”章，費票應保存并重新寫票。發(fā)令人在操作票（命令票）上簽名并填入發(fā)令時間后，交監(jiān)護人作為正式操作令下達； 核對實物，做好安排 。監(jiān)護人和操作人在接到發(fā)令人正式發(fā)布操作命令后，一起到被操作設備前校對名稱、編號及實際運行狀態(tài)，檢查有關輔助設備狀況，如信號燈指示、表計指示、繼電器及聯(lián)鎖裝置等狀況。核實中發(fā)現(xiàn)不正常，應立即報告發(fā)令人，如一切正常，操作人在監(jiān)護下做好操作所需的安全措施（如電氣操作應戴好絕緣手套、穿好絕緣靴等）； 唱票預演，逐級執(zhí)行。 操作時，由監(jiān)護人按操作票順序高聲唱票（操作人同時看好操作票上內(nèi)容），操作人復誦并用手指點應操作的部件做假動作（預演手勢）。監(jiān)護人認為無誤后，發(fā)布允許操作的口令：“對，執(zhí)行！”然后操作人執(zhí)行實際操作，每一項目執(zhí)行后，應核對設備情況。監(jiān)護人應在操作票該項目前打“√”記號，監(jiān)護人在勾票后方可唱讀下一步項目； 重要的操作項目必須記錄操作時間，如：發(fā)電機并、來自.... 中國最大資料庫下載解列等； 在操作過程中發(fā)生疑問時，應暫停操作，并立即向發(fā)令人匯報，弄清情況后再進行操作。若因設備異常暫時無法消除時，應根據(jù)當時運行情況停止操作或恢復原方式運行，并將情況詳細記錄。不準擅自更改操作票，不準隨意解除閉鎖裝置； 檢查設備，回報完成 。操作任務完成后應檢查表計指示、信號指示、報警信號及聯(lián)鎖裝置是否正常。如一切正常，應立即向發(fā)令人匯報：“于時分，完成操作任務。”發(fā)令人復誦認可后，由監(jiān)護人在操作票上加蓋“已執(zhí)行”章； 改正圖板，記錄入薄。 操作結束后由監(jiān)護人或操作人及發(fā)令人，分別將所操作內(nèi)容記入電氣值班員、集控班長、值長值班記錄本中； 值長、集控班長根據(jù)匯報情況要在CRT畫面或輔助盤上檢查設備狀態(tài)及報警窗情況，必要時，應到現(xiàn)場檢查執(zhí)行情況； 1電氣操作人員應能熟練、正確地使用五防機與電腦鑰匙。 四、 操作票（操作命令票）的管理操作票應先統(tǒng)一編號，按照編號順序使用。作廢的操作票，應加蓋“作廢”章，已操作的加蓋“已執(zhí)行”章。因故只執(zhí)行了一部分操作項目的操作票，在備注欄內(nèi)注明原因，并在執(zhí)行到的項目前作紅色標記； 操作票（操作命令票）應妥善地保管好，字跡不清晰的操作票（操作命令票）不能使用，現(xiàn)場應有一定數(shù)量的空白操作票和命令票，隨時供操作人填寫； 各運行專工每月應將“已執(zhí)行”和“作廢”的操作票（操作命令票）收回，作必要的審查、分析、統(tǒng)計、上報工作，總結操作經(jīng)驗，及時指導運行人員的操作工作。收回的各種操作票（操作命令票）應保存12個月，備查； 安監(jiān)人員應對本制度實行監(jiān)督、檢查。定期對操作管理情況進行檢查與分析，及時對各專業(yè)提出要求。 機爐操作及操作監(jiān)護制度為保證運行操作的正確性，防止誤操作，保障人身和設備安全，特指定本制度； 一、需要填寫操作票的操作項目如下： 汽輪機的啟機和停機； 鍋爐的升爐、停爐； 給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)的切換操作； 主蒸汽系統(tǒng)的切換操作； 冷油器的切換操作； 高加、除氧器的啟停涉及到系統(tǒng)運行方式的改變時； 機組大小修和臨檢時熱工儀表和自動裝置檢修的； 正在運行中的機爐其熱工保護系統(tǒng)進行故障檢修等。 二、下列操作可不填寫操作票，但需實行監(jiān)護制度： 制粉系統(tǒng)的啟停、切換； 校驗鍋爐的安全閥； 調(diào)速系統(tǒng)試驗、危急保安器試驗； 輔機連鎖及自投試驗； 備用狀態(tài)的重要輔機（如給泵、循泵）及運行機組的備用凝泵、射泵、輔助油泵、等的啟動； 高加、除氧器的啟停操作； 運行中沖凝汽器或帶負荷刷洗凝汽器的切換操作； 輔助設備退出備用做安全措施或檢修結束后恢復備用試運行的操作。 三、下列情況不要操作票可以由自己在管轄范圍內(nèi)設備上進行操作： 事故處理時停機、停爐操作； 緊急情況下啟動備用輔助設備，包括給泵、循泵、風機等； 單一操作，如調(diào)節(jié)凝器汽進出水閥，開關循環(huán)水出水閥，合上或拉開輔機的單一開關； 二、三條規(guī)定以外的操作。 四、事故處理中和系統(tǒng)切換操作需由兩人進行。 五、接到值長和班長的操作命令后，監(jiān)護人和操作人首先必須明確操作目的、程序、時間及注意事項。然后由操作人員填寫操作票，除有典型操作票外，其余均采用空白操作票進行填寫。操作票填寫后，由監(jiān)護人、發(fā)令人審批后執(zhí)行。 六、操作票內(nèi)容。必須將操作任務、時間和必要的檢查項目，操作程序填寫清楚。對于無設備名稱和編號的，操作票要采用先畫出有關系統(tǒng)操作前后閥門位置圖，將圖畫在操作票上。 七、監(jiān)護人和操作人在操作前要做好設備檢查及用具準備工作；在操作過程中，監(jiān)護人按操作票認真監(jiān)護；操作過后項目逐一作記號，重要的系統(tǒng)閥門操作，須先做模擬操作，得監(jiān)護人許可后方可操作。 八、整個操作任務完成，監(jiān)護人需在操作票上填寫操作起訖時間，蓋上：“已執(zhí)行”章，然后向發(fā)令人匯報。 九、在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)操作票不正確或有其他問題，應立即中斷操作，視具體情況由監(jiān)護人決定是否恢復原狀，并在該操作票上蓋“作廢”印章，重新填寫操作票。 設備定期試驗和切換管理制度一、一切備用設備、絕緣設備、保護裝置、信號裝置、聯(lián)動裝置，必須通過定期切換與試驗，確保其良好的備用狀態(tài)。 二、值班人員必須按規(guī)定對設備進行測量，試驗與切換。 三、特殊情況需改變測量、試驗、切換的時間和辦法需經(jīng)專業(yè)主管批準，并得到值長同意。 四、設備定期切換、試驗和輪換后，應將結果記錄在專用記錄薄內(nèi) 。 汽機運行試驗、切換內(nèi)容： 日期 項目 標準 執(zhí)行人 每天接班前 聲光信號 試驗良好 司機 每天（8~16） 油系統(tǒng)油盤積油 清除干凈 司機 星期二 （8~16） 振動測量 測量主機和重要輔機 付司機 星期三（8~16） 主汽門、調(diào)門、前軸承座、滑動臺板 主汽門、調(diào)門活動靈活及加油 司機、班長 星期四（8~16） 消防設備 檢查消防器材良好 所有值班人員 星期五（8~16） 事故照明 試開良好 付司機 第二個（8~16） 各臺輔機 軸承加油 付司機、司泵 每月16（8~16） 電動油泵、直流油泵 試開正常 司機 每月17日（8~16） 備用抽汽器 試開正常，切換投入運行 司機 每月18日（8~16） 備用凝