【正文】 決算真實(shí)的報(bào)表。五、在使用安全生產(chǎn)資金時(shí)，應(yīng)編制計(jì)劃，及時(shí)報(bào)本公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財(cái)務(wù)制度執(zhí)行。在具體實(shí)施項(xiàng)目上應(yīng)做到“四定”，即：定項(xiàng)目、定措施、定責(zé)任人、定期限，安全管理部門(mén)應(yīng)保障采購(gòu)的安全設(shè)施、設(shè)備、物資合格有效?！　×?、公司財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)資金使用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總，經(jīng)理應(yīng)了解資金是否有效實(shí)施，七、重大專(zhuān)項(xiàng)安全隱患整改、演練資金措施的制定，應(yīng)進(jìn)行可行性評(píng)價(jià)、論證、會(huì)審，確保資金的有效使用，充分發(fā)揮其科學(xué)、合理、有效的原則。運(yùn)輸車(chē)輛安全調(diào)度制度 為科學(xué)調(diào)度公司車(chē)輛，確?？瓦\(yùn)車(chē)輛符合運(yùn)行線路、道路狀況要求，防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求，結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)范圍，制定本制度：一、我公司到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍：縣際班車(chē)客運(yùn)（四類(lèi)）；縣內(nèi)班車(chē)客運(yùn)（四類(lèi)）（農(nóng)村客運(yùn)）；縣際包車(chē)客運(yùn)；縣內(nèi)包車(chē)客運(yùn)。運(yùn)距都在100公里以內(nèi)。二、公司經(jīng)營(yíng)科在安排運(yùn)輸任務(wù)必須遵循以下原則：（一）班線車(chē)輛按照核定的線路，班次運(yùn)行；（二）車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)為普通級(jí)以上，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)為三級(jí)以上；（三）車(chē)輛座位必須11座以上；（四）經(jīng)驗(yàn)收合格符合開(kāi)行班線車(chē)輛的村道（5米以下）座位不超過(guò)14座；（五）臨時(shí)包車(chē)必須符合以上規(guī)定三、發(fā)班時(shí)間及運(yùn)行規(guī)定：（一）區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的線路車(chē)輛實(shí)行的滾動(dòng)發(fā)班，途徑三級(jí)以下路面的車(chē)輛發(fā)班時(shí)間不得在夜間22:00時(shí)6:00時(shí)；（二）所有班線車(chē)輛，包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。（三）包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛有途徑三級(jí)以下路面不得在夜間22:00時(shí)6:00時(shí)行駛。（四）調(diào)度人員安排加班車(chē)輛必須保證駕駛?cè)诉\(yùn)行時(shí)間未超過(guò)第（二）項(xiàng)規(guī)定。事故預(yù)防制度為預(yù)防事故的發(fā)生，及時(shí)消除事故隱患，建立事故隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2007年第16號(hào)令）規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定不制度。一、企業(yè)每季度、每年要對(duì)本單位事故隱患排查情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析隱患形成的原因、特點(diǎn)及規(guī)律。二、對(duì)事故隱患的分析法專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)分析法：通過(guò)運(yùn)用各種專(zhuān)門(mén)的技術(shù)對(duì)事故隱患產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的措施。統(tǒng)計(jì)分析法：應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)對(duì)事故隱患進(jìn)行綜合分析，并借助圖表的那個(gè)形式反映、分析事故原因以及規(guī)律。及的指標(biāo)包括各類(lèi)事故隱患的分布比例，事故隱患等級(jí)分布、事故隱患治理完成比例，事故隱患治理進(jìn)度、事故隱患發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、季節(jié)分布規(guī)律、事故隱患產(chǎn)生的原因等。統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果可采用分析圖來(lái)表示（趨勢(shì)線、直方圖、餅圖等）、分析表、數(shù)學(xué)表達(dá)式和分析報(bào)表等形式。安全系統(tǒng)分析法：運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的有關(guān)方法對(duì)事故進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，并應(yīng)用系統(tǒng)觀點(diǎn)考慮所有不確定因素，找出降低事故隱患風(fēng)險(xiǎn)的可行方案。有魚(yú)刺分析法、事故樹(shù)分析法。三、建立安全生產(chǎn)隱患排查整改的長(zhǎng)效機(jī)制（一）將排查隱患與日常安全監(jiān)管工作相結(jié)合，公司安全管理人員在日常安全監(jiān)管工作中發(fā)現(xiàn)有安全隱患要及時(shí)向公司負(fù)責(zé)人報(bào)告，公司研究制定符合實(shí)際的隱患治理總體方案，明確治理目標(biāo)任務(wù)、范圍方式、工作責(zé)任、工作程序和時(shí)限，實(shí)現(xiàn)隱患治理常態(tài)化。（二）將隱患排查和安全生產(chǎn)檢查及專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合。圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)線路、重大活動(dòng)、重點(diǎn)設(shè)備安全檢查和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，建立隱患督察制度和中介機(jī)構(gòu)安全評(píng)價(jià)把關(guān)制度，提高排查事故隱患針對(duì)性和實(shí)效性。（三）對(duì)上級(jí)管理部門(mén)下達(dá)的安全隱患，明確治理目標(biāo)任務(wù)、范圍方式、工作責(zé)任、工作程序和時(shí)限，認(rèn)真落實(shí)整改。（四）將排查隱患與群策群力相結(jié)合，建立了隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，在客運(yùn)車(chē)輛上向社會(huì)公布舉報(bào)電話，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，落實(shí)重大事故隱患舉報(bào)有功人員獎(jiǎng)勵(lì)和表彰措施。四、事故隱患治理工作落實(shí)機(jī)制（一）隱患整改現(xiàn)場(chǎng)交辦，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的一般性事故隱患，能立即整改的當(dāng)場(chǎng)責(zé)令整改，一時(shí)不能整改到位的，要切實(shí)做到“五落實(shí)”（定責(zé)任、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定期限、定應(yīng)急預(yù)案）。（二）隱患整改聯(lián)合辦理。對(duì)涉及多個(gè)部門(mén)的隱患治理，明確牽頭部門(mén)和配合部門(mén)，明確各部門(mén)在此項(xiàng)整改中的職責(zé)，各部門(mén)要通力合作，不得推諉扯皮。（三）隱患整改掛牌督辦。對(duì)重大事故隱患實(shí)行掛牌督辦，明確督辦要求、落實(shí)督辦措施、完善督辦程序、確保督辦效果，經(jīng)隱患整改驗(yàn)收合格確認(rèn)隱患消除后方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。五、事故隱患督促檢查機(jī)制（一）安全科要發(fā)揮綜合監(jiān)督作用，加大對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的隱患排查治理情況的監(jiān)督檢查力度，對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，應(yīng)當(dāng)立即下達(dá)限期整改指令，并建立隱患排查登記臺(tái)賬。（二）有關(guān)部門(mén)共同參與，按照“一崗雙責(zé)”要求，各部門(mén)在各自職責(zé)分工范圍，積極參加配合事故隱患治理。（三）科技興安，加大安全投入，所有客運(yùn)車(chē)輛必須安裝和使用GPS，新增車(chē)輛必須安裝安全帶，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。文件控制制度為規(guī)范公司安全文件的管理，確保安全文件的嚴(yán)肅性，結(jié)合公司實(shí)際制定本制度：一、文件控制范圍：與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的所有文件，含上級(jí)部門(mén)下發(fā)的安全文件，內(nèi)部文件。二、上級(jí)部門(mén)下發(fā)的安全文件管理：收文登記：收到文件后由辦公室在收文記錄薄上登記，并在文件上登記收文號(hào)；送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)批示：辦公室負(fù)責(zé)人登記后送領(lǐng)導(dǎo)批示。辦理：按照領(lǐng)導(dǎo)交辦的辦理科室負(fù)責(zé)按照上級(jí)文件辦理。文件歸檔：負(fù)責(zé)辦理的科室將文件復(fù)印后交回辦公室負(fù)責(zé)歸檔。三、內(nèi)部文件管理：文件批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施：公司安全管理人員變更，制定安全制度，職責(zé)等重大安全活動(dòng)必須經(jīng)安委會(huì)討論通過(guò)后由安全科負(fù)責(zé)起早，領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)，辦公室對(duì)文件格式審查后方可發(fā)布實(shí)施。日常安全工作文件的發(fā)布實(shí)施不需要經(jīng)過(guò)安委會(huì)討論通過(guò)。文件變更和廢紙程序同上。文件有效性標(biāo)識(shí)：一是有紅頭文件頭子；二是蓋有公章。發(fā)布范圍：上行文發(fā)布范圍為上級(jí)管理部門(mén)；下行文發(fā)布范圍為公司各科室、各駕乘人員、經(jīng)營(yíng)車(chē)主。車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程為了保證車(chē)輛的安全行駛，駕駛員每天務(wù)必做好出車(chē)前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車(chē)安全。一、出車(chē)前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必須要及時(shí)添加。喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。輪胎氣壓是否符合規(guī)定。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，聽(tīng)聲有無(wú)異響，檢查各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。起步后、試驗(yàn)制動(dòng)效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。二、車(chē)輛行駛中應(yīng)對(duì)下列進(jìn)行檢查：檢查各種儀表的工作情況。檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異響和異常氣味。利用途中停車(chē)時(shí)間、檢查制動(dòng)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。三、車(chē)輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：清潔全車(chē)內(nèi)、外部及底盤(pán)。檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，查看電流表、有無(wú)漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號(hào)）。檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，彈簧吊身，騎馬螺栓是否松脫。檢查輪胎與鋼圈。檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車(chē)：油電水系統(tǒng)有故障不出車(chē)；制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車(chē)；安全設(shè)備不齊不出車(chē)；司機(jī)身體狀況不好不出車(chē)。車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 為有效實(shí)施對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，消除安全隱患，特制定本制度。 一、系統(tǒng)登陸：雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開(kāi)“開(kāi)始”→“程序”， 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動(dòng)。 在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫(kù)成功。 二、開(kāi)啟前檢查準(zhǔn)備： 班前準(zhǔn)備 上班前值機(jī)員應(yīng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問(wèn)，對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)問(wèn)題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。 交接班 監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問(wèn)題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對(duì)遺留問(wèn)題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào)，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。 三、班中要求： 文明作業(yè) 衣冠整潔，隨身攜帶上崗證，文明用語(yǔ)，接聽(tīng)外線來(lái)電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。 檢查線路運(yùn)行情況 接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問(wèn)題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)： 認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會(huì)處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。 必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。 上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。 五、做好匯報(bào)： 處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門(mén)及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記 當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)。六、GPS監(jiān)控由專(zhuān)人操作，無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程通過(guò)規(guī)范乘務(wù)員安全操作規(guī)程，保證乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量，最大限度滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。一、范圍：本規(guī)范適用于客運(yùn)車(chē)輛乘務(wù)員二、乘務(wù)員崗位職責(zé)：使用文明用語(yǔ)，做好開(kāi)車(chē)前、運(yùn)行中、到站前的各項(xiàng)宣傳工作。做好售票，檢票和上下行包工作，嚴(yán)禁旅客攜帶超限量物品和“三品”上車(chē)。維護(hù)乘車(chē)秩序，愛(ài)護(hù)車(chē)內(nèi)設(shè)施，保持車(chē)內(nèi)清潔。遵守客運(yùn)規(guī)定，服從管理，主動(dòng)配合管理人員做好檢查工作。三、上崗條件：身體健康，能堅(jiān)持正常工作。初中以上文化程度。具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和愛(ài)崗敬業(yè)精神。能遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德。四、安全操作規(guī)程：上崗前搞好衛(wèi)生，檢查車(chē)內(nèi)設(shè)施是否齊全。領(lǐng)取行車(chē)路單，掛號(hào)線路牌。引導(dǎo)旅客上車(chē)入座，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐。發(fā)車(chē)前清點(diǎn)旅客人數(shù)，做到人數(shù)，行包件數(shù)與三聯(lián)單相符。運(yùn)行途中做好各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)提醒中途下車(chē)的旅客并注意安全，就餐后繼續(xù)運(yùn)行前，要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，避免漏乘。車(chē)到終點(diǎn)站前，應(yīng)及時(shí)提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準(zhǔn)備下車(chē)，車(chē)到站停穩(wěn)后，組織旅客下車(chē)，分發(fā)行李。檢查車(chē)上有無(wú)旅客遺失的物品，收回線路牌等其它物品，清掃車(chē)上衛(wèi)生。到調(diào)度室報(bào)班確認(rèn)下班發(fā)車(chē)時(shí)間及路線。五、考核標(biāo)準(zhǔn)：用崗位職責(zé)內(nèi)容自查。接受上級(jí)管理部門(mén)隨時(shí)檢查。43 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