【正文】 土中的鹽溶 時(shí)，土的強(qiáng)度指標(biāo)明顯降低， 發(fā)生沉陷。 除控制填料、 9 水、設(shè)置隔斷層等外，提高路基的密實(shí)度可有效控制鹽溶的危害 。 首先要 嚴(yán)格控制路基的壓實(shí)度，路堤、橋涵背 按試驗(yàn)段或操作規(guī)程 、 施工工藝中的碾壓方法或遍數(shù)進(jìn)行碾壓檢查，滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求； 其次摻入外加劑，改變土成份使之成為非鹽漬土。 溶蝕 為防止鹽漬土遇淡水溶蝕，路基表層設(shè)封閉層，防止雨水下滲至路基本體內(nèi)。路基頂面及兩側(cè)邊坡可用鹽鹵水防護(hù)。加寬路基寬度，加大路基斷面。 質(zhì)量通病 的防止 （ 1） 施工時(shí)間選定。在鹽漬土地區(qū)筑路時(shí) ， 應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐柠}漬土的水鹽狀態(tài)特點(diǎn) ， 力求在路基填料不發(fā)生凍結(jié) 、也不積水的枯水季節(jié)進(jìn)行施工。除采用不凍結(jié)的土或采取特殊措施外 ， 一般不宜冬季施工。 （ 2） 填前地表處理。 按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對(duì)地表進(jìn)行嚴(yán)格處理， 鏟除的鹽漬土應(yīng)作棄方處理 ， 棄至距路基坡腳不小于 100 m 的低凹處 ， 以免水流侵漬后 ， 又流回路基范圍內(nèi)。 （ 3） 取土料場(chǎng)取料處理。當(dāng)取土料場(chǎng)的料含水量高時(shí) ， 應(yīng)結(jié)合地形及實(shí)際情況挖臨時(shí)排水溝 ，排除及攔截地表水 ， 降低地下水位 ； 或采用挖槽、翻曬的方法使其含水量降低。 晾曬可在土場(chǎng)晾曬也可運(yùn)至路基上晾曬，或摻入一定量的生石灰以降低土垢含水量。 挖出的土塊必須破碎晾曬方能填筑路基。土體內(nèi) 的草根、雜物等應(yīng)嚴(yán)格清除干凈 ， 不得填入路基。排水困難地段的取土料場(chǎng) ， 應(yīng)做臨時(shí)攔水壩 ， 將水流阻斷在取土料場(chǎng)以外。 （ 4） 對(duì)取土坑施工要求。當(dāng)路基兩側(cè)設(shè)取土坑時(shí) ， 取土坑應(yīng)規(guī)則整齊 ， 符合設(shè)計(jì)要求。其底部應(yīng)高出地下水位 1 m 以上 ， 并能使縱橫向排水順利 ， 坑底不積水。 （ 5） 施工排水。施工中應(yīng)及時(shí)合理地布置好排水系統(tǒng) ， 不應(yīng)使路基及其附近有積水現(xiàn)象。臨時(shí)排水設(shè)施宜與設(shè)計(jì)中的排水設(shè)施形成統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。有些配套的排水系統(tǒng)應(yīng)盡量安排在路基施工前完成。路基施工范圍內(nèi)不能隨便棄土及堆放雜物。路基填料應(yīng)及時(shí)攤鋪、碾壓 ， 每層均確保有 不小于 2% 的路拱橫坡 ， 使施工中雨水能及時(shí)順利排出 ， 應(yīng)嚴(yán)格防止施工中雨水積在路基上或在低凹處浸泡路基。 （ 6） 對(duì)中央分隔帶和沿線設(shè)施的施工要求。當(dāng)設(shè)置中央分隔帶時(shí) ， 應(yīng)將中央分隔帶處做成封閉型 ， 施工時(shí)應(yīng)及時(shí)封閉 ， 防止雨水、雪水由中央分隔帶滲入路基。其封閉材料可采用瀝青混凝土、水泥混凝土、防滲土工布及其他形式的防滲材料。沿線設(shè)施挖基坑后應(yīng)及時(shí)安 排 回填 ； 不能及時(shí)處理時(shí) ， 應(yīng)用防滲材料將基坑覆蓋 ， 不能讓水流入。 （ 7） 加強(qiáng)植被防護(hù)。路基邊坡種草植樹，加固邊坡防護(hù)和保持路基水土，減少邊坡雨水沖刷及路基本體和邊坡鹽份溶解 形成空洞。 10 9 施工安全 及環(huán)保 注意事項(xiàng) 施工 安全 總目標(biāo)：在施工期間，消滅責(zé)任性因工重傷以上事故，杜絕火 災(zāi)事故以及重大、大交通事故。 （ 1） 加強(qiáng)規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案，制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī) 程，形成《安全生產(chǎn)操作手冊(cè)》。進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳，加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。 （ 2） 按照《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，縱向到底，橫向到邊 。 （ 3） 每項(xiàng)工程開工前 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，凡參加安全技術(shù)交底的人員履行簽字手續(xù)，并保存資料 ， 對(duì)施 工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完全符合安全要求后方可施工。 專職安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。 （ 4） 隨時(shí)進(jìn)行安全檢查 ，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，直至停工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。 （ 5） 從事安全生產(chǎn)管理與操作人員，必須取得安全操作許可證，持證上崗。 （ 6） 在工地各危險(xiǎn) 處 ，設(shè)置鮮明的警示標(biāo)志，保證過(guò)往人員和車輛的安全?；邮┕ぜ罢系K物堆放，均設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，設(shè)置保護(hù)設(shè)施，以保護(hù)路人與車輛的安全。 （ 7） 堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備 “ 三定 ” （ 定人、定機(jī)、定崗位 ） 制度和交接班制度。 （ 8） 易燃易爆物放在安全范圍內(nèi)，防止易燃?xì)怏w，液體泄漏，配備足夠的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài)。 （ 9） 在駐地及倉(cāng)庫(kù)等配備足夠的消防用具，并使其保持良好的備用狀態(tài)，存儲(chǔ)易燃易爆物品時(shí)，采取特殊的消防措施。安排專人負(fù)責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 環(huán)境保護(hù) （ 1） 在設(shè)備配套選型時(shí) ， 選擇低 污染 ， 對(duì)可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝空氣污染控制系統(tǒng)與設(shè)備同步運(yùn)行。 （ 2） 材料搬運(yùn)過(guò)程中 ， 可能產(chǎn)生粉塵的材料用水處理或噴灑水濕潤(rùn)。 （ 3） 施工便道、施工場(chǎng)地使用灑水車經(jīng)常灑水 ， 防止塵土浮懸 、 飛揚(yáng)。 （ 4） 保護(hù)原有植被 ， 對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木 ， 盡力維持原狀?？吵龢淞只蚱渌?jīng)濟(jì)植物時(shí) ， 應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。 （ 5） 雨季施工時(shí) ， 加強(qiáng)臨時(shí)排水管理措施 ， 防止雨水沖毀路基 ， 減少水土流失。 11 （ 6） 保證填土路基的壓實(shí)度 ， 是穩(wěn)定路基、防止水土流失的重要措施。尤其是路 基 邊坡的壓實(shí) ，必須每填 2～ 3 層采用推土機(jī)在邊坡上下運(yùn)行或挖掘機(jī)正鏟拍擊坡面或蛙式打夯機(jī)夯實(shí)坡面。 （ 7） 必須按指定棄土場(chǎng)棄土 ， 防止亂堆亂放。 10 應(yīng)用實(shí)例 中鐵 十一局集團(tuán)二公司施工的朔黃鐵路 DK574+000～ DK583+000 段位于河北省境內(nèi)，距離渤海不到 20km，屬濱海環(huán)境沉積軟土地區(qū)，地下水位高，填方通過(guò)鹽池，為浸水路堤，填高 3～ 8m，填料為氯鹽漬土，屬粉質(zhì)粘土、 C 組。 地基處理：在路堤坡腳外側(cè)設(shè)圍堰、抽水、清淤，兩側(cè)挖深溝降水位晾曬檢查合格后，鋪設(shè) 中粗砂后平鋪一層 TGDG50 型單向土工格柵后，再鋪一層 中粗砂墊層。 取土場(chǎng)：四周挖深溝降水，挖掘機(jī)挖土就地晾曬，含水量過(guò)大部份，一是運(yùn)至路基上再次晾曬，二是摻入 4%的石灰降含水量。 路堤填筑：分層 填、平、碾， 4%的橫坡， 加寬 40～ 50cm， 采用 自重 14t 以上 的 重型 壓路機(jī)壓，同時(shí)適當(dāng)提高壓實(shí)系數(shù)，采用灌砂法、核子密度儀、地基系數(shù) K30 三種方法同時(shí)控檢 。 高填方路段設(shè)沉降、位移觀測(cè)樁。 基床：基床表層填筑 中粗砂夾鋪一層兩布一膜土工布 。 通過(guò)以上方法施工，達(dá)到了預(yù)期效果，工程質(zhì)量和施工進(jìn)度均受到建設(shè)單位好評(píng)，竣工通車 后，其路基 堅(jiān)固、穩(wěn)定，未發(fā)生病害。